
55m 220kV 데드엔드 타워 - 풀텐션 이중회로 강철 격자 터미널
주요 특징
- 55미터 중량 강철 격자 구조로, 최악의 하중 조건에서 번들당 120 kN을 초과하는 전체 도체 장력을 견딜 수 있도록 설계됨
- 이중회로 220kV 구성은 두 개의 독립적인 3상 회로를 운반하여 단일 통행로에서 전력 전송 용량을 두 배로 증가시킴
- 85미크론 이상의 아연 코팅이 적용된 핫딥 아연 도금 Q420/Q460 강철 구조로 50년의 내식성 설계 수명을 보장함
- 15–17개의 디스크 유닛으로 구성된 데드엔드 절연체 조립체는 오염된 환경에서 신뢰할 수 있는 성능을 위해 25 mm/kV를 초과하는 크리페이지 거리를 제공함
- 타워 정점에서의 OPGW 통합은 번개 보호와 48–96 개의 광섬유 코어를 결합하여 스마트 그리드 통신 및 SCADA 제어를 가능하게 함
설명
SOLARTODO 55m 220kV 데드엔드 타워는 고전압 전력 전송 네트워크를 위한 구조 공학의 정점을 나타냅니다. 전기 그리드의 중요한 구성 요소로서, 이 중량급 강철 격자 타워는 선로 종단, 급격한 방향 전환 및 전략적 구분 지점에서 발생하는 막대한 기계적 스트레스를 관리하는 강력한 앵커링 포인트로 설계되었습니다. 220킬로볼트(kV)의 정격 전압에서 작동하는 이 이중 회로 타워는 전체 장력 하에서 번들 도체를 지지하도록 엔지니어링되어, 50년 이상의 설계 수명 동안 그리드 안정성과 운영 보안을 보장합니다. IEC 60826 및 GB 50545와 같은 엄격한 국제 기준을 준수하여 제조된 모든 SOLARTODO 타워는 세계에서 가장 까다로운 에너지 인프라 프로젝트에서 품질, 안전 및 장기 성능에 대한 우리의 헌신을 증명합니다.
데드엔드 타워는 터미널 또는 앵커 타워라고도 알려져 있으며, 표준 서스펜션 타워와는 근본적으로 다른 기능을 수행합니다. 서스펜션 타워가 주로 도체의 수직 하중을 지지하는 반면, 데드엔드 타워는 고정하는 도체의 전체 종방향 인장력을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. SOLARTODO 55m 220kV 모델은 변전소 출입 지점, 3~5킬로미터마다 전략적 선 구분 및 도체 장력이 최대인 주요 교차점(강, 협곡 또는 고속도로 등)과 같은 고스트레스 응용 분야를 위해 특별히 설계되었습니다. 이중 회로 구성은 두 개의 독립적인 삼상 전기 회로를 운반하여 단일 최적화된 구조적 발자국 내에서 전력 전송 용량과 그리드 중복성을 향상시킵니다.
SOLARTODO 55m 타워의 구조적 내구성은 세심한 설계와 우수한 재료 사용에 뿌리를 두고 있습니다. 타워 본체는 주로 Q420 및 Q460 등급의 고강도 구조강으로 구성되어 있으며, 이는 뛰어난 강도 대 중량 비율을 제공합니다. 격자 구조는 ASCE 10-15에 명시된 복합 하중을 견딜 수 있도록 유한 요소 해석(FEA)을 통해 최적화되었습니다. 이러한 설계 하중에는 최대 39 m/s의 풍속, 15~20 mm의 방사형 얼음 축적과 동시 풍압, 번들당 120 kN을 초과하는 전체 도체 장력, 그리고 IEC 60826에서 요구하는 끊어진 와이어 시나리오가 포함됩니다. 모든 강철 구성 요소는 ASTM A123 / ISO 1461에 따라 열간 아연 도금 처리되어 50년의 서비스 수명 동안 부식 저항을 위해 85 마이크론을 초과하는 아연 코팅이 적용됩니다.
타워는 현대 고전압 전기 시스템과의 원활한 통합을 위해 설계되었습니다. 220kV 선에서 코로나 효과를 완화하고 전력 전송 용량을 증가시키기 위해 표준인 이중 회로, 두 개의 번들 ACSR(알루미늄 도체 강철 보강) 도체 구성을 수용합니다. 데드엔드 절연체 조립체는 각 문자열당 15~17개의 고강도 도자기 또는 복합 폴리머 절연체 유닛을 사용하여 오염되거나 습한 조건에서 플래시오버를 방지하기 위해 25 mm/kV를 초과하는 크리페이지 거리를 제공합니다. 타워 정점에는 광섬유 접지선(OPGW)이 장착되어 있으며, 이는 상전도체에 대한 번개 차단 기능과 스마트 그리드 모니터링, 보호 릴레이 및 SCADA 제어를 위한 광섬유 통신 코어(일반적으로 48 또는 96 섬유)를 제공합니다. 타워 기초 저항은 IEC 60826 및 GB 50545에 따라 10옴(표준) 이하 또는 고번개 발생 지역에서 4옴 이하로 유지됩니다.
SOLARTODO 55m 220kV 데드엔드 타워는 220kV 네트워크의 가장 중요한 노드에 대해 검증된 표준 준수 솔루션을 요구하는 전송 시스템 운영자 및 EPC 계약자에게 선호되는 선택입니다. 현장 조건 및 기초 요구 사항에 따라 타워당 총 설치 비용 범위는 $75,000에서 $100,000에 이르며, 뛰어난 구조 성능, 장기 신뢰성 및 50년 설계 수명 동안 낮은 총 소유 비용을 제공합니다. SOLARTODO는 현장 특정 하중 계산, 기초 설계 및 현장 기술 감독을 포함한 완전한 엔지니어링 지원을 제공하여 모든 설치가 글로벌 전력 전송 산업의 최고 기준을 충족하도록 보장합니다.
기술 사양
| 타워 높이 | 55m |
| 전압 등급 | 220kV |
| 타워 유형 | Dead-End / Terminal |
| 재료 | Heavy-Duty Steel Lattice (Q420/Q460) |
| 회로 수 | 2 |
| 도체 번들 | 2 × ACSR |
| 설계 스팬 (전형적) | 400 – 600m |
| 바람/얼음 하중 등급 | Class B / 15mm ice |
| 최대 도체 장력 | >120kN/bundle |
| 기초 유형 | Pile / Spread Footing (Site-Specific) |
| 접지 저항 | <10 (standard), <4 (high lightning zone)Ω |
| 아연 도금 코팅 | >85μm |
| 설계 수명 | 50+years |
| 적용 기준 | IEC 60826 / GB 50545 / ASCE 10-15 |
가격 내역
| 항목 | 수량 | 단가 | 소계 |
|---|---|---|---|
| 강철 앵글 부재 (Q420/Q460) | 18 tons | $2,000 | $36,000 |
| 핫딥 아연 도금 | 18 tons | $450 | $8,100 |
| 도자기 데드엔드 절연체 (15 유닛 × 12 문자열) | 180 pcs | $80 | $14,400 |
| OPGW 접지선 | 1 km | $15,000 | $15,000 |
| 접지 시스템 | 1 set | $2,500 | $2,500 |
| 파일 기초 (콘크리트) | 60 m | $800 | $48,000 |
| 설치 인건비 | 18 tons | $600 | $10,800 |
| 총 가격 범위 | $75,000 - $100,000 | ||
자주 묻는 질문
데드엔드 타워와 서스펜션 타워의 주요 차이점은 무엇인가요?
이 220kV 타워에서 이중회로 구성이 사용되는 이유는 무엇인가요?
50년 설계 수명은 유지보수에 어떤 의미가 있나요?
타워는 강풍 및 얼음 하중과 같은 극한 날씨를 어떻게 견딜 수 있나요?
타워 상단의 OPGW의 기능은 무엇인가요?
인증 및 표준
데이터 출처 및 참조
- •IEC 60826:2017 - Design criteria of overhead transmission lines
- •GB 50545-2010 - Code for design of 110kV~750kV overhead transmission line
- •ASCE 10-15 - Design of Latticed Steel Transmission Structures
- •IEEE 738-2012 - Standard for Calculating the Current-Temperature Relationship of Bare Overhead Conductors
- •ASTM A123 / ISO 1461 - Standard Specification for Zinc (Hot-Dip Galvanized) Coatings
프로젝트 케이스

