방글라데시 치타공 전력 송전 타워 배치: 26km 10kV 라인을 위한 30m 강관형 폴 264기

방글라데시 치타공 전력 송전 타워 배치: 26km 10kV 라인을 위한 30m 강관 폴 264기

요약

이 치타공 배치는 264 SOLAR TODO 전력 전송 타워 유닛을 사용했으며, 각 유닛은 30m 용융아연도금 Q345 강재 튜브형 폴로서, 100m 경간과 40m/s 풍속 등급 준수를 적용하여 약 26km의 10kV 단회선 라인을 구축했습니다.

핵심 요약

방글라데시 치타공에서 26km 배전 회랑을 264개의 강관형 폴(각각 높이 30m)으로 완공했으며, 100m 경간을 기준으로 설계된 10kV 단회선 가공선에 적용했습니다.

약 26km에 걸쳐 30m 테이퍼형 강관 폴 264기를 배치했으며, 10kV 단회선의 100m 경간 설계와 일치합니다.
각 폴은 600kg/m를 기준으로 폴당 구조 중량이 약 18t인 용융아연도금 Q345 강재를 사용했습니다.
회선 구성은 ACSR 240 도체를 920kg/km로 사용했으며, 최대 인장 정격은 70kN입니다.
전기적 기하는 상 간격 0.8m, 절연체 길이 0.5m, 최소 지상 이격 5m로 설정했습니다.
구조 하중은 IEC 60826 및 GB 50545 기준에 따라 40m/s에 해당하는 풍하중 등급 4로 설계했습니다.
기초는 접지, 크로스암, 클라이밍 스텝, 버드 가드, 설치된 각 폴 세트마다 진동 감쇠기를 포함한 콘크리트 베이스 시공을 사용했습니다.
SOLAR TODO는 치타공의 밀집된 도심-산업 구간에서 회랑의 시각적 혼잡도를 줄이기 위해 격자 구조 대신 강관형 모노폴을 선택했습니다.

프로젝트 배경

치타공은 항만 물류, 제조 성장, 그리고 밀집된 도로변 개발로 인해 그리드 확장 압력을 받고 있으며, 이로 인해 10kV 가공 배전 업그레이드는 토지 이용, 풍하중 노출, 유지보수 접근성에 민감합니다.

방글라데시 치타공은 22.34, 91.83 인근에 위치해 있으며, 이 나라에서 인프라 집약도가 가장 높은 도시 지역 중 하나입니다. 이 도시는 항만 활동, 산업 단지, 교통 회랑, 그리고 혼합 주거 성장이 결합되어 있어 중간전압 배전 네트워크에 지속적인 압력을 만들어냅니다. 이러한 맥락에서 전력 유틸리티는 해안 기상 조건에서도 견고하고, 컴팩트하며, 반복 설치가 가능한 가공선 구조물을 필요로 합니다.

세계은행(2023)에 따르면, 방글라데시는 산업화와 도시 서비스 제공을 지원하기 위해 그리드 신뢰성과 네트워크 확장을 계속 우선순위로 두고 있습니다. 치타공과 같은 도시에서는 그 과제가 단순히 선로 길이를 추가하는 것에만 있지 않습니다. 도로변 통행권(right-of-way)이 제한된 제약된 회랑에 인프라를 맞춰 넣는 문제이기도 합니다. 전통적인 넓은 기초 면적 구조는 이러한 환경에서 인허가와 장기 유지보수 모두를 복잡하게 만들 수 있습니다.

국제에너지기구(2023)에 따르면, 전력망 현대화는 기후 및 날씨 스트레스에 대한 회복탄력성(resilience)과 점점 더 밀접하게 연결되고 있습니다. 치타공의 해안 노출은 풍하중이 특히 가공(승강)된 선로 자산에서 핵심 공학 이슈가 되게 만듭니다. 그래서 유틸리티가 격자(lattice) 대안보다 더 깔끔한 외형과 더 단순한 기초 면적을 원할 때, 모노폴(monopole) 스타일의 강관형 솔루션이 종종 선호됩니다.

IEC가 밝히듯이, “IEC 60826은 가공 송전선로에 대한 하중 및 강도 요구사항을 제공합니다.” 이는 풍에 의해 유발되는 구조적 검증과 직접적으로 관련된 프레임워크입니다. 본 프로젝트에서 유틸리티와 EPC 이해관계자들은 도시의 운영 조건에 맞추면서도 표준 이격거리와 도체 기하를 유지할 수 있는 10kV 선로 솔루션을 요구했습니다.

솔루션 개요

SOLAR TODO는 10kV 단회선 라인을 위한 30m 강관 폴로 264기의 전력전송탑 유닛을 납품하여, 40m/s 풍 조건을 위해 설계된 약 26km의 가공(오버헤드) 회랑을 조성했습니다.

배치된 제품은 격자(트러스) 타워도 아니고 FRP 폴도 아니었습니다. 대신 SOLAR TODO는 테이퍼(원추형) 모노폴 형상을 기반으로 한 플랜지 볼트 섹션의 강관 전력전송탑 구성품을 공급했습니다. 이 선택은 표준화된 운송, 모듈형 시공(에렉션), 그리고 도시 및 준도시 구간 전반에서 더 좁은 시각적·물리적 점유 면적이 필요하다는 프로젝트 요구와 일치했습니다.

전체 배치는 264기의 30m 테이퍼 강관 폴로 구성되었으며, 이 폴들은 용융아연도금 Q345 강재로 제조되었습니다. 각 폴의 구조 질량은 지정된 600kg/m 하중 기준에서 도출되어 약 18t였습니다. 또한 해당 라인은 100m 스팬 간격을 갖는 10kV 단회선 시스템으로 구성되어, 총 노선 길이는 약 26km로 산정되었습니다.

설치된 조립체에는 절연체 스트링 및 ACSR 도체를 위한 크로스암 브래킷, 그리고 클라이밍 스텝, 접지, 조류 방지대(버드 가드), 진동 감쇠기가 포함되었습니다. SOLAR TODO는 IEC 60826 및 GB 50545에 대한 엔지니어링 정렬(정합)도 지원하여, 설계 기준이 공인된 가공(오버헤드) 라인 하중 및 구조 표준과 일치하도록 했습니다. 관련 제품 정보는 전력전송탑 제품 페이지 또는 엔지니어링 지원을 위한 문의하기를 참조하십시오.

IRENA(2023)에 따르면, 급성장하는 도시-산업 지역에서 신뢰성 있는 전력 공급을 위해서는 더 강력한 그리드 인프라가 필수적입니다. 실제로 이번 치타공(Chittagong) 배치는 반복 가능한 강관 모노폴 섹션, 콘크리트 기초, 그리고 중간전압 배전(미디엄-볼티지 디스트리뷰션) 용도에 적합한 도체 지지(서포트) 배치를 통해 이러한 요구를 충족했습니다.

기술 사양

이 치타공 설치는 IEC 60826 및 GB 50545에 따라 정밀하게 정의된 10kV 구성을 사용했습니다: 264개 폴, 30m 높이, 100m 스팬, ACSR 240 도체, 그리고 40m/s 풍하중 등급.

제품 유형: 강관형 전력 전송 타워
배치 위치: 방글라데시 치타공
좌표: 22.34, 91.83
수량: 264대
폴 높이: 대당 30m
폴 형태: 테이퍼형 강관 폴, 모노폴 타입
회로 유형: 10kV 단일 회선
총 노선 길이: 약 26km
스팬: 100m
강재 등급: Q345
표면 보호: 용융아연도금
대략 중량: 폴당 18t
중량 기준: 600kg/m
상(phase) 간격: 0.8m
지상 이격(ground clearance): 5m
도체: ACSR 240
도체 중량: 920kg/km
최대 도체 장력: 70kN
절연체 길이: 0.5m
풍하중 등급: 4등급
설계 풍속: 40 m/s
기초 유형: 콘크리트 베이스 기초
액세서리: 클라이밍 스텝, 크로스 암, 접지, 조류 방지대, 진동 댐퍼
적용 표준: IEC 60826 / GB 50545
폴 단면 연결: 플랜지 볼트 섹션

전력 전송 타워 - 작업장

배치 프로세스

264기둥 치타공(Chittagong) 확장 롤아웃은 100m 스팬 일관성, 5m 이격거리, 40m/s 풍하중 요구사항 준수를 유지하기 위해 단계별 토목, 기계, 현장 가공(스트링잉) 순서로 수행되었습니다.

노선 엔지니어링 및 현장 검증

첫 번째 단계는 약 26km 구간의 회랑(corridor) 확인, 지반공학적 검토, 기둥 스팟팅(pole spotting)에 초점을 맞췄습니다. 치타공에서는 노선 계획 시 도로변 혼잡, 산업-주거가 혼재된 토지 이용, 그리고 활발히 운영 중인 교통 회랑 인근의 접근 제약을 고려해야 했습니다. 30m 원통형(튜브형) 폴 포맷은 기존 격자(lattice) 대안보다 발자국이 더 작아 위치 선정이 더 간단해졌기 때문입니다.

세계은행(World Bank)(2023)에 따르면, 급속히 도시화되는 남아시아 도시들에서 운송 및 유틸리티 회랑(corridor) 효율성은 반복적으로 나타나는 문제입니다. 이와 같은 더 넓은 발견은 여기서도 관련이 있었는데, 선로 정렬(line alignment) 결정이 설치(erection) 물류와 유지보수 인력의 장기 접근성에 직접적인 영향을 주기 때문입니다. 따라서 모든 기둥 위치는 기초 공사가 시작되기 전에 이격거리, 스팬, 도체 기하(geometry) 요구사항과 대조해 확인했습니다.

기초 공사

두 번째 단계는 앵커 및 베이스 정렬이 플랜지드 강재 섹션(flanged steel sections)을 위해 준비된 콘크리트 기초 기초공사로 구성되었습니다. 각 기둥은 약 18t의 중량을 가지므로, 수직성(수직도), 볼트 맞춤(볼트 핏업), 그리고 바람 및 도체 하중 하에서의 장기 구조 거동을 위해 기초 정확도가 매우 중요했습니다. 이 단계에서 접지(grounding) 관련 설비를 통합하여 이후 재작업을 방지했습니다.

IEC(2019)에 따르면, 가공(상공) 전력선 설계는 바람, 도체, 지지 구조물로부터의 복합 작용을 고려해야 합니다. 현장 실무 관점에서 이는 토목 작업이 기초 양생(curing), 볼트 케이지(bolt cage) 위치 선정, 그리고 설치(erection) 준비 상태가 강재 납품 일정과 동기화된 상태로 진행되도록 순서를 정했다는 의미입니다.

기둥 설치 및 조립

세 번째 단계는 테이퍼드(tapered) 강재 원통형 섹션의 납품, 인양, 볼트 체결 조립을 다뤘습니다. SOLAR TODO는 폴을 플랜지드 볼트 섹션으로 공급했으며, 이는 제한된 도로를 통해 긴 구조물을 운송하는 데 도움이 되고, 현장 조립을 통제된 방식으로 가능하게 했습니다. 설치가 완료되면 각 모노폴(monopole)은 크로스 암(cross arms), 클라이밍 스텝(climbing steps), 버드 가드(bird guards), 그리고 접지 구성요소를 받았습니다.

IEEE는 “송전 구조물은 예상되는 하중 조건에서 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하도록 설계되고 유지되어야 한다”고 명시합니다. 이 원칙은 반복 가능한 조립 품질이 필수인 방글라데시 방조(해안) 지역에서 특히 중요합니다. 표준화된 강재 원통형 섹션의 사용은 264개 설치 지점 전체에서 설치 일관성을 향상시켰습니다.

도체 및 부속품 설치

마지막 단계는 절연체 설치, ACSR 240 스트링잉(stringing), 처짐-장력(sag-tension) 제어, 그리고 진동 댐퍼(vibration dampers) 장착을 포함했습니다. 해당 선로는 0.8m 위상 간격, 0.5m 절연체 길이, 5m 지상 이격거리로 구성되었습니다. 최대 도체 장력은 지정된 기계적 범위(mechanical envelope)와 일치하도록 70kN 설계 한도 내로 설정했습니다.

NREL(2022)에 따르면, 계통(grid) 신뢰성은 발전 용량뿐 아니라 내구성 있는 송배전(전력 전달) 인프라에도 달려 있습니다. 본 프로젝트에서는 노선이 반복되는 풍하중 노출과 매일의 운전 하중 하에서도 안정적인 중전압 성능을 필요로 했기 때문에, 도체 하드웨어 선정과 댐핑 부속품이 중요했습니다.

성능 및 결과

완공된 26km 치타공 라인은 264개의 모노폴을 사용하여 30m 높이, 100m 경간, 40m/s 풍하중 준수를 결합한 표준화된 10kV 가공 전력 회랑을 제공했습니다. 또한 이를 컴팩트한 강관 형식으로 구현했습니다.

구조적 관점에서 주요 결과는 264개 모든 폴을 균일한 모노폴 아키텍처로 성공적으로 배치한 것이었습니다. 이를 통해 유틸리티는 용융아연도금 Q345 강재, 콘크리트 기초 기초, 표준화된 부속품을 갖춘 반복 가능한 지지 시스템을 확보했습니다. 밀집된 도로변 구간에서는 관형(튜브형) 형태가 다부재 구조에 비해 시각적 복잡성을 줄이면서도 요구되는 도체 기하를 보존했습니다.

운영 측면에서 이 노선은 약 26km에 걸쳐 의도된 10kV 단회선(single-circuit) 구성을 달성했습니다. 100m 경간 설계, 0.8m 상(phase) 간격, 5m 지상고(ground clearance)는 가공 배전 서비스에 대해 일관된 기하를 제공했습니다. ACSR 240 도체 사양은 920kg/km 및 70kN 최대 인장력에서 기계적 및 공간 설계 가정과 일치했으며, 이는 엔지니어링 과정에서 사용된 전제와 부합합니다.

IEA (2023)에 따르면, 성장하는 도시 경제에서 서비스 연속성을 유지하기 위해서는 더 회복력(resilient)을 갖춘 그리드가 필수적입니다. 치타공의 경우, 이 사례에서의 회복력은 발전 자산보다는 구조적 표준화와 기상 등급(weather-rated) 설계와 연관되어 있었습니다. 따라서 IEC 60826의 40m/s 풍속 등급 기준은 프로젝트에서 가장 중요한 성능 파라미터 중 하나였습니다.

IRENA (2023)에 따르면, 신뢰성을 개선하는 네트워크 투자는 더 광범위한 경제적 생산성의 기반이 됩니다. 실무적으로 이번 배치는 회랑 효율이 중요한 산업 도시에서 더 깨끗하고 유지보수가 용이한 가공 전력선 프로파일을 지원했습니다. SOLAR TODO의 역할은 현지 환경 하중과 유틸리티 건설 워크플로우에 적합한 전력 송전 타워(Power Transmission Tower) 솔루션을 제공하는 데에 중심이 있었습니다.

비교 표

이 비교는 배치된 30m 강관형 전력전송탑 구성(구축안)이, 콤팩트한 도시-산업 구간을 위한 경로 설정에서 치타공의 10kV 회랑에 대해 덜 전문화된 대안들보다 더 적합한 이유를 보여줍니다.

지표	배치된 치타공 구성	일반적인 저사양 대안	왜 중요한가
구조 유형	강관형 모노폴	비(非)관형 또는 미지정 지지 구조	강관형 모노폴은 제약된 도로변 회랑에 더 잘 적합
높이	30m	더 낮거나 가변 높이	30m는 이격거리 및 도체 기하 목표를 지원
수량	264기	더 작은 단편적 배치	표준화는 시공 반복성을 향상
전압 등급	10kV 단회로	미지정 중전압	배전 적용에 대한 정확한 적합성
총 경로 길이	~26km	더 짧은 고립 구간	회랑 규모의 유틸리티 배치를 지원
스팬	100m	불규칙 스팬 계획	일관된 스팬은 설계 및 설치를 단순화
강재 등급	용융아연도금 Q345	미지정 강재	구조 사양에 대한 추적성 향상
폴(기둥) 중량	~18t/pole	종종 정의되지 않음	크레인 계획 및 기초 설계에 중요
풍하중 설계	등급 4, 40m/s	더 낮거나 미지정 풍하중 기준	해안의 치타공 조건에서 핵심
도체	ACSR 240	더 작거나 미지정 도체	정의된 전기 및 기계적 하중과 일치
도체 장력	최대 70kN	장력 한계 불명확	처짐-장력 및 구조 검토에 필요
표준	IEC 60826 / GB 50545	현지 전용 또는 미지정	국제 엔지니어링 검토를 지원

가격 & 견적

SOLAR TODO는 이 제품 라인에 대해 3가지 가격 등급을 제공합니다: FOB 공급 (장비 공장 인도 중국), CIF 납품 (해상 운임 및 보험 포함), 그리고 EPC 턴키 (완전 설치, 시운전, 1년 보증). 대규모 배치의 경우 물량 할인 혜택을 받을 수 있습니다. 즉시 견적을 원하시면 시스템을 온라인으로 구성하세요, 또는 [email protected]으로 당사 엔지니어링 팀에 맞춤 견적을 요청하세요.

자주 묻는 질문

이 FAQ는 264기 Chittagong 전력 송전 타워 배치에 대해 구매자가 가장 자주 묻는 질문(사양, 설치, 유지보수, 보증, EPC 범위, 프로젝트 계획 요인)을 답변합니다.

Q1: Chittagong에는 정확히 무엇이 배치되었나요?
SOLAR TODO는 Chittagong에서 10kV 단회로 가공 전선로를 위한 264기의 강관형 전력 송전 타워 유닛을 배치했습니다. 각 폴은 30m 높이였고, 용융아연도금 Q345 강으로 제작되었으며, 약 100m 경간에 설치되어 전체 노선 길이가 약 26km가 되었습니다.

Q2: 이 타워는 격자형인가요, 아니면 복합 폴인가요?
아닙니다. 본 프로젝트는 격자형 타워도 아니고 FRP 폴도 아닌 테이퍼드 강관 모노폴을 사용했습니다. 구조 유형은 더 좁은 설치 면적, 더 깔끔한 도로변 외관 프로파일, 모듈형 플랜지 볼트 섹션 조립을 위해 선택되었으며, Chittagong과 같은 밀집 도시-산업 환경에서 유용합니다.

Q3: 어떤 도체와 전기적 기하가 사용되었나요?
해당 노선은 ACSR 240 도체를 사용했으며, 지정 중량은 920kg/km, 최대 인장력은 70kN입니다. 설치된 기하에는 0.8m 상(phase) 간격, 0.5m 절연체 길이, 5m 지상 이격이 포함되었고, 모두 프로젝트의 10kV 단회로 구성에 맞춰 정렬되었습니다.

Q4: 바람과 현지 기후 조건을 위해 프로젝트는 어떻게 설계되었나요?
폴은 IEC 60826에 따라 40m/s에 해당하는 Wind Class 4로 설계되었습니다. 이는 Chittagong에서 해안 기상과 계절적 풍하중 노출이 가공 전선로 자산, 특히 높은 지지 구조물과 도체 시스템에 상당한 횡하중을 유발할 수 있기 때문에 중요합니다.

Q5: 이 폴들에는 어떤 기초 유형이 사용되었나요?
배치는 설치된 모든 폴에 콘크리트 베이스 기초를 사용했습니다. 이 기초 방식은 약 18t 폴 구조물에 필요한 지지를 제공했으며, 토목 시공 단계에서 접지(그라운딩) 설비를 통합하는 동시에 플랜지 볼트 섹션의 적절한 정렬을 가능하게 했습니다.

Q6: 이런 배치는 보통 얼마나 걸리나요?
실제 일정은 노선 접근성, 인허가, 토양 조건, 유틸리티 정전(셧다운) 조정에 따라 달라집니다. 264기, 26km 프로젝트의 경우, 토목 양생과 강재 납품이 동기화될 수 있도록 작업은 일반적으로 측량, 기초 공사, 폴 세우기, 도체 스트링(가설)으로 단계화됩니다.

Q7: 설치 후 어떤 유지보수가 필요하나요?
정기 유지보수에는 보통 아연도금 상태의 육안 점검, 볼트 토크 점검, 접지 연속성 확인, 절연체 점검, 버드 가드(bird guard) 상태 점검, 도체 하드웨어 검토가 포함됩니다. 진동 댐퍼와 크로스암 피팅도 특히 주요 풍력 사건이나 계절성 폭풍 이후에는 주기적으로 점검해야 합니다.

Q8: 강관 폴은 이런 유형의 노선에서 격자형 타워와 어떻게 비교되나요?
도시 및 도로변 배전 회랑에서는 강관 폴이 격자형 타워보다 더 작은 설치 면적과 더 깔끔한 시각적 프로파일을 제공하는 경우가 많습니다. 이 Chittagong 사례에서는 모노폴 형식이 30m 높이와 100m 경간을 지지하면서도, 컴팩트한 회랑 계획과 모듈형 운송에 호환되도록 유지했습니다.

Q9: SOLAR TODO는 EPC 지원과 견적을 제공하나요?
네. SOLAR TODO는 전력-타워 제품 라인에 대해 공급만, 납품(Delivered), EPC 턴키 견적 모델을 지원합니다. 범위는 고객의 조달 전략과 현지 계약자 구조에 따라 엔지니어링 검토, 제조, 물류, 가설(erection) 조정, 시운전(커미셔닝) 지원을 포함할 수 있습니다.

Q10: 이 제품 라인에 어떤 보증이 제공되나요?
견적 구조에는 1년 보증이 포함된 EPC 턴키 옵션이 포함됩니다. 최종 보증 범위는 상업 패키지, 설치 책임, 프로젝트 조건에 따라 달라집니다. 구매자는 기술 및 계약 검토 시 코팅, 구조, 부속품(액세서리) 커버리지를 반드시 확인해야 합니다.

Q11: 이런 프로젝트에서 구매자는 ROI 또는 회수기간을 어떻게 평가해야 하나요?
ROI는 보통 직접적인 매출 창출보다는 정전 노출 감소, 회랑 점유(점유 면적) 감소, 유지보수 접근성 향상, 표준화된 교체 계획을 통해 평가됩니다. 유틸리티의 경우, 사업 논리는 종종 26km 배전 회랑 전반에 걸친 신뢰성, 규정 준수, 라이프사이클 서비스 가능성에 초점이 맞춰집니다.

Q12: 이 구성은 다른 전압 등급이나 다른 도시에도 적용할 수 있나요?
네. 더 넓은 강관 제품 플랫폼은 10kV~220kV 적용을 지원하지만, 이 특정 Chittagong 사례는 10kV 단회로 노선이었습니다. 적용을 위해서는 목표 노선과 현지 코드 환경에 맞춰 높이, 하중, 도체 배치, 기초 설계를 다시 계산해야 합니다.

참고자료

이 사례 연구는 IEC 60826 및 주요 국제 에너지 기관을 포함하여, 공인된 표준과 인프라 권위자를 참조함으로써 10kV Chittagong 배치를 신뢰할 수 있는 엔지니어링 맥락에서 구성합니다.

IEC (2019): IEC 60826, 가공 송전선로의 설계 기준으로, 풍하중을 받는 선로 구조물에 관련된 하중 및 강도 요구사항을 포함합니다.
국가 에너지 연구소 - NREL (2022): 내구성 있는 송·배전 인프라가 신뢰성 결과에 미치는 역할을 강조하는 계통 현대화 연구.
국제에너지기구 - IEA (2023): 전력 부문 및 계통 회복력 분석으로, 성장하는 경제에서 네트워크 보강의 중요성을 부각합니다.
국제재생에너지기구 - IRENA (2023): 전력 시스템 전환 및 네트워크 투자 가이던스로, 신뢰할 수 있는 전력 공급을 위한 선행 조건으로서 계통을 보여줍니다.
세계은행 (2023): 방글라데시 인프라 및 도시 서비스 개발 자료로, 급성장하는 도시에서의 계통 확장과 회랑(코리더) 제약과 관련된 내용입니다.
IEEE (2021): 가공선로 및 송전 구조 엔지니어링 가이던스로, 신뢰할 수 있는 구조 설계, 설치 및 유지관리 관행을 지원합니다.
방글라데시 정부 계획 문서 (2023): 국가 및 지역 인프라 계획 참고자료로, Chittagong을 포함한 주요 도시에서 지속적인 계통 확장과 산업 서비스 신뢰성을 뒷받침합니다.

배치된 장비

264 × 30m 테이퍼형 강관 전력 송전탑 폴
10kV 단회선 가공선 구성
용융아연도금 Q345 강 구조
600kg/m를 기준으로 폴당 약 18t
ACSR 240 도체, 920kg/km, 최대 인장 70kN
도체 지지를 위한 크로스암 어셈블리
0.5m 절연체 스트링
콘크리트 기초 기초
클라이밍 스텝
접지 시스템
조류 방지대
진동 감쇠기
플랜지 볼트 섹션 연결부