solar streetlight8 min read2026년 4월 17일

제다 82개 유닛 태양광 가로등(분리형) 모션 감지 및 3–5일 백업을 포함한 배치

Jeddah(사우디아라비아)에 **SOLAR TODO**가 **82대**의 **Solar Streetlight(분리형)** 유닛을 배치했으며, **9m** 풍하중 정격 폴, 별도의 **340W Mono TOPCon** 패널, **MPPT** 제어, **12V/80Ah NCM** 배터리를 갖추고 있습니다. 모션 감지 및 디밍 기능은 **3–5일**의 흐린 날씨 백업과 함께 에너지 절감을 제공합니다.

제다 82개 유닛 태양광 가로등(분리형) 모션 감지 및 3–5일 백업을 포함한 배치

SOLAR TODO는 사우디아라비아 제다에서 82대(유닛) 규모의 태양광 가로등(분리형, Split-Type) 배치를 제공했으며, 현지의 높은 열과 간헐적 구름 커버 아래에서도 지속적인 황혼-새벽(dusk-to-dawn) 운전과 견고한 성능을 위해 설계되었습니다. 이 시스템은 분리형 아키텍처를 사용합니다—단독 모노크리스탈 태양광 패널과 별도의 LED 조명 헤드를 사용하고, 이들은 MPPT 충전 컨트롤러에 눈에 보이는 배선으로 연결됩니다. 또한 LFP/NCM 배터리 솔루션은 폴 베이스 컴파트먼트 내부에 수납되어 보호된 장수명 에너지 저장을 지원합니다.

Answer Capsule: 제다에서 SOLAR TODO는 340W Mono TOPCon 패널, 30W LED, 모션/디밍 제어, 3–5일 구름 백업을 갖춘 82대 분리형 태양광 가로등을 설치했으며, IEC 제품 표준을 충족합니다.

프로젝트 개요: 제다가 분리형 가로등 네트워크가 필요했던 이유

제다의 도로 환경은 공공 조명에 대해 다음과 같은 실질적 과제를 복합적으로 제공합니다. 첫째, 지속적 조명이 필요한 장거리 도로 구간. 둘째, 전기 및 배터리 부품에 부담을 줄 수 있는 높은 주변 온도. 셋째, 주기적인 구름 이벤트 동안 태양광 조건이 변동되는 문제입니다. 또한 지자체 유지보수 팀은 개별 구성품이 고장났을 때 전체 일체형(all-in-one) 장비를 교체하지 않고, 조명 자산을 점검·서비스·교체하기 쉬운 형태로 요구합니다.

SOLAR TODO의 태양광 가로등(분리형, Split-Type) 접근은 이러한 이슈를 직접적으로 해결합니다. 패널, 컨트롤러, 배터리, LED가 하나의 어셈블리로 묶이는 통합형 “올인원” 바디 대신, 분리형 설계는 폴 상단의 경사 브라켓에 장착된 SEPARATE Mono TOPCon 태양광 패널과 측면 암(side arm)에 장착된 SEPARATE LED 조명 헤드를 유지합니다. 이를 통해 패널, LED 헤드 또는 배터리 컴파트먼트 구성품을 표적화된 방식으로 서비스할 수 있고, 현장 신뢰성이 향상됩니다—특히 도시 전역의 다수 사이트를 운영하는 작업팀에게 중요합니다.

본 프로젝트에서는 5 m 도로 폭과 폴 사이 27 m 간격으로 설계된 도로 구간에 82대를 배치하여, 고정물(조명기구)이 특정 구간에 과도하게 집중되지 않으면서도 균일한 커버리지를 확보했습니다. 설치 위치는 사우디아라비아 제다(위도 21.49, 경도 39.19)이며, 열대 기후 구역으로 설계 기준이 약 5.5시간의 일조를 가정합니다.

제품 아키텍처: 서비스 용이성을 위해 설계된 분리형 구조

SOLAR TODO 태양광 가로등(분리형, Split-Type)은 모듈형 폴 기반 전력 및 조명 체인을 중심으로 구성됩니다.

  1. 폴 상단에 장착된 분리형 단결정(모노크리스탈) 패널을 통한 태양 에너지 포착
  2. MPPT 충전 컨트롤러를 통한 에너지 관리
  3. 폴 베이스 컴파트먼트 내부의 보호된 배터리 컴파트먼트를 통한 에너지 저장
  4. 측면 암의 별도 LED 조명 헤드를 통해 황혼-새벽 제어 및 모션/디밍 로직으로 최적화된 조명 출력

폴 및 구조적 신뢰성

각 유닛은 9m 고온침지 아연도금(hot-dip galvanized) 강관 폴을 사용하며, 긴 사용 수명과 풍하중 노출을 고려해 엔지니어링되었습니다. 폴은 풍속 resist 45 m/s 및 25년 수명을 위해 설계되었고, 제다에서 흔한 해안의 고염분 환경에 대응하기 위해 부식 저항성이 있는 고온침지 아연도금을 적용했습니다.

태양광 패널 모듈(분리 구성품)

폴 상단에는 SEPARATE Mono TOPCon 340W 패널을 **경사 브라켓(tilted bracket)**에 장착합니다. 패널 특성은 높은 효율과 장기 안정성을 위해 최적화되어 있습니다.

  • 23% 효율
  • 0.3%/yr 열화
  • 30년 보증

LED 헤드 및 배터리 컴파트먼트와의 패널 분리는 핵심 서비스 장점입니다. 패널 성능이 저하되면 LED 헤드 어셈블리나 배터리 컴파트먼트를 건드리지 않고도 패널만 독립적으로 대응할 수 있습니다.

MPPT 충전 컨트롤러 및 황혼-새벽 제어

MPPT 충전 컨트롤러는 패널 출력이 배터리 시스템과 일치하도록 충전 동작을 관리합니다. 가로등은 황혼-새벽 자동 운전을 지원하여, 수동 스케줄링 없이 조명이 자동으로 켜지고 꺼지도록 합니다.

폴 베이스 컴파트먼트 내 배터리 저장

에너지 저장은 NCM 리튬 배터리 12V/80Ah가 폴 베이스 컴파트먼트(pole base compartment) 내부에 설치되어 제공됩니다. 이 배치는 배터리를 직접적인 기상 노출로부터 보호하고, 더 안전한 유지보수 접근을 지원합니다.

신뢰성과 라이프사이클 기대를 위한 주요 배터리 파라미터:

  • 250Wh/kg
  • 2000 cycles
  • 85% DoD (방전 깊이)
  • 동작 범위 -10~45°C
  • 5년 보증

또한 프로젝트 설계는 3–5일 구름 날씨 백업을 목표로 하여, 태양광 발전이 감소하는 다일 기간 동안에도 조명이 기능을 유지하도록 합니다.

LED 조명 헤드 출력 및 스마트 에너지 절감

조명 출력은 SEPARATE LED 30W/4500lm 헤드로 제공됩니다.

  • 150 lm/W 효율
  • CRI > 70 도로 표면 및 보행 구역에서의 더 나은 색 재현을 위해

조명기구에는 안전을 유지하면서 에너지 소비를 줄이기 위한 스마트 제어가 포함됩니다.

  • 모션 센서: 모션 조건 감지 시 30% 에너지 절감
  • 디밍 제어: 15% 절감

이 제어는 시간대에 따라 교통 패턴이 달라지는 도로에서 특히 유용하며, 조명을 완전히 끄지 않으면서도 사용량이 낮은 구간에서는 출력(밝기)을 낮출 수 있습니다.

제다 배치 설계: 커버리지, 간격, 구름 내성

배치는 5 m 도로 폭 복도에서 27 m 간격을 사용해 일관된 커버리지를 제공하도록 설계되었습니다. 82대의 배치로 도로를 따라 균일한 조명 리듬을 형성하여, 어두운 공백을 줄이고 운전자 및 보행자의 가시성을 향상시킵니다.

제다는 열대 조건과 간헐적 구름 이벤트가 발생하므로, 시스템은 3–5일 구름 날씨 백업을 위해 구성되었습니다. 5.5시간의 일조라는 설계 기준과 결합되어, 일사량이 감소하는 기간에도 계속 운영될 수 있도록 의도된 가로등 네트워크입니다.

표준 및 준수: 공공 조명 사용을 위해 설계

SOLAR TODO는 가로등을 공인된 제품 및 안전 표준에 맞추도록 구성했습니다.

  • IEC 60598 (조명기구/안전 요구사항)
  • IEC 62124 (광전지 관련 시스템의 안전 및 성능)
  • CJJ 45-2015 (현지 관련 가로등 조명 지침)

이 표준 정합성은 가로등이 공공 공간에 설치되어 안전, 전기 보호, 예측 가능한 성능이 필수이기 때문에 중요합니다. 분리형 아키텍처는 패널(폴 상단), 배터리(베이스 컴파트먼트), LED 헤드(측면 암)처럼 구성품을 목적에 맞게 설계된 위치에 유지함으로써 노출 위험을 줄이고 점검을 단순화하여 준수에 추가로 기여합니다.

기술 사양

  • 수량: 82대
  • 제품 유형: Solar Streetlight (Split-Type) (패널과 LED 헤드는 SEPARATE 구성품이며, 눈에 보이는 배선으로 연결)
  • 폴: 9m 고온침지 아연도금 강관 폴, wind resist 45 m/s, 25yr life
  • 태양광 패널: SEPARATE Mono TOPCon 340W (폴 상단의 경사 브라켓)
    • 23% 효율, 0.3%/yr 열화, 30yr 보증
  • 충전 컨트롤러: MPPT 충전 컨트롤러
  • 배터리: 폴 베이스 컴파트먼트 내부의 NCM 리튬 12V/80Ah
    • 250Wh/kg, 2000 cycles, 85% DoD, -10~45°C, 5yr 보증
  • 조명 헤드: SEPARATE LED 30W/4500lm
    • 150 lm/W, CRI > 70
  • 백업: 3–5일 구름 날씨 백업
  • 제어: 황혼-새벽 자동 운전
  • 스마트 기능: 모션 센서(30% 에너지 절감) + 디밍 제어(15% 절감)
  • 설계 간격: 27 m
  • 도로 폭: 5 m
  • 기후 기준: 열대 구역, 5.5h sun
  • 표준: CJJ 45-2015 / IEC 60598 / IEC 62124
  • 프로젝트 위치: 제다, 사우디아라비아 (21.49, 39.19)

Solar Streetlight (Split-Type) - system diagram

결과 및 영향: 더 적은 낭비로 운영 가능한 조명

이번 배치는 에너지 사용을 최적화하면서도 신뢰할 수 있는 조명 제공을 목표로 설계되었습니다. 조명이 분리형이기 때문에 각 기능 구성품은 접근 가능하며, 전체 어셈블리를 분해하지 않고도 유지보수할 수 있습니다.

변동하는 태양광 조건에서의 운영 연속성

다음의 조합:

  • 고효율 340W Mono TOPCon 패널,
  • MPPT 충전 제어,
  • 12V/80Ah NCM 리튬 배터리 저장,

은 3–5일 구름 날씨 백업을 지원합니다. 제다는 공공 조명이 간헐적 기상 패턴 동안에도 신뢰성을 유지해야 하므로, 이 백업 구간은 실질적인 회복력(resilience) 기능입니다.

밤 시간대 더 스마트한 에너지 거동

가로등은 두 가지 에너지 최적화 메커니즘을 포함합니다.

  • 모션 센서: 이동 패턴이 낮은 사용량을 나타낼 때 소비를 30% 감소
  • 디밍 제어: 조건에 맞춰 출력에 15% 추가 절감 적용

이 제어들은 심야의 저교통 시간대에 불필요한 에너지 소모를 줄이는 데 도움을 주면서도, 기능적인 안전 수준을 유지합니다.

분리형 아키텍처를 통한 유지보수성 향상

태양광 패널과 LED 조명 헤드를 SEPARATE 구성품으로 유지하고, 눈에 보이는 배선으로 연결함으로써 SOLAR TODO의 설계는 서비스 워크플로우를 개선합니다.

  • LED 헤드 어셈블리를 건드리지 않고 패널 점검/교체
  • 상단에 장착된 패널에 접근하지 않고 LED 조명 헤드 점검/교체
  • 폴 베이스 내부의 배터리 컴파트먼트에 더 안전하게 접근하여 유지보수

지자체 환경에서는 수리까지의 시간(time-to-repair)과 구성품 추적성(component traceability)이 핵심 성과지표이며, 분리형 설계는 더 빠른 개입을 지원합니다.

관련 산업 맥락(권위 있는 참고자료)

SOLAR TODO의 구성은 조명 안전 및 태양광(PV) 시스템 고려사항에 대해 널리 받아들여지는 지침과 표준에 부합합니다.

  • IEC 60598 (조명기구 안전 및 성능 요구사항)은 안전한 공공 조명 배치를 지원합니다.
  • IEC 62124 는 조명 적용에 사용되는 PV 시스템에 대한 관련 안전 및 성능 고려사항을 제공합니다.
  • NREL 의 PV 성능 및 시스템 신뢰성 자료는 에너지 포착 및 운영 안정성에 대한 설계 가정을 수립하는 데 도움을 줍니다.
  • IRENA 출판물은 재생 기반 인프라의 신뢰성과 라이프사이클 관점에서의 모범 사례를 뒷받침합니다.
  • ITU 는 스마트 인프라 및 제어된 배치에 관한 자료를 통해 예측 가능한 운영과 유지보수 가능한 아키텍처의 중요성을 강조합니다.

내부 링크

제품 구성 및 분리형 접근에 대한 더 자세한 내용은 아래를 방문하세요.

자주 묻는 질문

1) 이 제다 프로젝트에서 태양광 패널과 LED 조명 헤드는 통합형인가요, 분리형인가요?

분리형(Split-type) 입니다. Mono TOPCon 340W 패널은 경사 브라켓을 통해 폴 상단에 장착되고, 30W/4500lm LED 조명 헤드는 측면 암에 장착됩니다. 두 구성품은 눈에 보이는 배선으로 연결됩니다.

2) 구름 날씨 동안 지원되는 백업 기간은?

시스템은 3–5일 구름 날씨 백업을 위해 설계되어, 다일에 걸쳐 일사량이 감소하는 기간에도 황혼-새벽 운전을 유지하는 데 도움을 줍니다.

3) 가로등은 밤에 어떻게 에너지 소비를 줄이나요?

황혼-새벽 자동 운전 외에도 **모션 센서 제어(30% 에너지 절감)**와 **디밍 제어(15% 절감)**를 사용하여, 조건상 교통량이 낮을 때 출력이 줄어듭니다.

4) 프로젝트는 어떤 표준을 충족하도록 설계되었나요?

배치는 안전하고 신뢰할 수 있는 공공 조명 운영을 지원하기 위해 CJJ 45-2015 / IEC 60598 / IEC 62124 와 정렬되어 있습니다.

Solar Streetlight (Split-Type) - function diagram

결론

SOLAR TODO의 제다 82대 태양광 가로등(분리형, Split-Type) 배치는, 모듈형이고 서비스가 용이한 가로등 아키텍처가 실제 인프라 요구를 어떻게 충족할 수 있는지를 보여줍니다. 45 m/s 풍하중 등급의 9m 고온침지 아연도금 강관 폴, 별도 Mono TOPCon 340W 패널, MPPT 충전, 그리고 폴 베이스 컴파트먼트 내부의 NCM 12V/80Ah 배터리 저장을 통해 시스템은 황혼-새벽 운전을 안정적으로 수행하도록 설계되었습니다. 스마트 제어—모션 감지(30% 절감) 및 디밍(15% 절감)—는 운영 효율을 한층 더 개선하며, 3–5일 구름 날씨 백업은 변동 조건에서도 연속성을 지원합니다.

장기 공공 조명 자산을 계획하는 지자체에게 분리형 설계는 성능과 유지보수성을 모두 제공하며, 모든 구성품을 단일(서비스가 더 어려운) 장비에 결합하지 않고도 신뢰할 수 있는 조명 제공이 가능합니다.

배치된 장비

  • 82 × Solar Streetlight (Split-Type): 9m 고온침지 아연도금 강관 폴 (wind resist 45 m/s, 25yr life) + 별도 상단 장착 Mono TOPCon 340W 패널 (23% 효율, 0.3%/yr 열화, 30yr 보증) + 별도 측면 암 LED 30W/4500lm (150 lm/W, CRI>70)
  • 82 × MPPT 충전 컨트롤러 (분리형 패널-배터리 에너지 관리용)
  • 82 × NCM 리튬 배터리 12V/80Ah (폴 베이스 컴파트먼트 내부) (250Wh/kg, 2000 cycles, 85% DoD, -10~45°C, 5yr 보증)
  • 82 × 스마트 제어 모듈: 황혼-새벽 자동 운전 + 모션 센서 (30% 에너지 절감) + 디밍 제어 (15% 절감)
  • 82 × 3–5일 구름 날씨 백업을 위한 설계; 제다(21.49, 39.19)에서 5m 도로 폭 기준 배치 간격 27m

이 기사 인용

APA

SOLARTODO Editorial Team. (2026). 제다 82개 유닛 태양광 가로등(분리형) 모션 감지 및 3–5일 백업을 포함한 배치. SOLARTODO. Retrieved from https://solartodo.com/ko/solutions/jeddah-solar-streetlight-82-unit-9m-led30w-panel340w

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Published: April 17, 2026 | Available at: https://solartodo.com/ko/solutions/jeddah-solar-streetlight-82-unit-9m-led30w-panel340w

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