smart streetlight15 min read2026년 8월 13일

밀라노 홍수 위험 도로와 EV 연석: 스마트 가로등 하이브리드 구성 가이드

Type 2 EV 충전, 센서, 5G 준비성, 30m 간격을 갖춘 43개의 하이브리드 11m SOLARTODO Smart Streetlight에 대한 밀라노 중심 가이드입니다.

밀라노 홍수 위험 도로와 EV 연석: 스마트 가로등 하이브리드 구성 가이드

밀라노 홍수 위험 도로와 EV 연석: 스마트 가로등 하이브리드 구성 가이드

요약

밀라노의 1.4M 도시 인구와 3.25M 광역 인구, 0-30°C 기후대, 7kW Type 2 연석 충전 수요에는 30m 간격의 43-unit, 11m 하이브리드 SOLARTODO Smart Streetlight 구성이 적합합니다.

핵심 요점

  • 일반적인 43-unit 밀라노 배치는 30m 간격 기준 약 1.29km의 도시 회랑을 커버하며, 도시 도로에 사용되는 30-50 poles/km 밀도 범위에 들어갑니다.
  • 권장 폴 등급은 11m 팔각 테이퍼드 강재이며, 고속도로급 12m+ 교통 폴도 아니고 6-8m 정원 조명도 아닙니다.
  • 각 유닛은 4000K 및 150lm/W의 2×80W LED 조명기구를 통합해, 적응형 디밍 제어 전 기준 폴당 24,000lm을 제공합니다.
  • 밀라노의 내륙 대륙성 기후는 대략 1월 0/+5°C에서 7월 +20/+30°C 범위이므로 LFP 열 관리와 밀폐형 캐비닛이 중요합니다.
  • 이탈리아의 공공 저전압 공급은 일반적으로 230V 단상과 400V 삼상을 사용하며, 이는 7kW AC Type 2 연석 충전 프로파일과 일치합니다.
  • SOLARTODO 폴의 하부 2.2m는 EV 충전 캐비닛 자체이며, 별도 기둥으로 설치되는 것이 아니라 하나의 연속 구조로 용접됩니다.
  • 8.7m 위치의 5G NR n78 소형 셀 모듈과 4T4R MIMO는 캐비닛과 옥상 설치 지점이 제한된 밀집 밀라노 회랑을 지원할 수 있습니다.
  • 이 구성은 조명기구에 대한 IEC 60598, AC EV 충전 인터페이스에 대한 IEC 62196-2, 스마트 조명 시스템 기능에 대한 GB/T 37024를 따릅니다.

밀라노 시장 맥락

밀라노에는 3.25M 광역권 사용자, 좁은 역사적 거리, 저배출 이동성 정책, Seveso 및 Lambro 회랑 주변의 홍수 경보 인프라를 고려하는 스마트 가로등 계획이 필요합니다.

밀라노는 해안 염분 공기 시장이 아닙니다. 밀라노는 약 45.46°N, 9.19°E에 위치한 내륙 Po Valley 도시로, 밀집한 석재 거리, 트램 회랑, 제한 교통 구역, 높은 보행자 수요를 갖추고 있습니다. Metropolitan City of Milan (2024)에 따르면, 광역권은 2024년 1월 1일 기준 3,245,459명의 주민을 보유했으며, Comune di Milano는 2024년 12월 31일까지의 자치시 거주 인구 통계를 발행합니다. 이러한 밀도는 폴 요구사항을 바꿉니다. Smart Streetlight는 별도 보도 캐비닛을 늘리는 대신 조명, 감지, 공공 방송, 충전, 통신을 하나의 수직 자산에 결합해야 합니다.

기후는 실제 설계 입력값입니다. YesMilano에 따르면, 밀라노는 1월 기온이 약 0/+5°C, 7월 기온이 약 +20/+30°C인 대륙성 기후이며, 강우는 연중 분포하고 10월-11월에 정점을 보입니다. 이는 용융 아연도금 강재, 밀폐형 접근 도어, 배터리 보호, 해양 염분이 아닌 도시 오염에 따른 부식 제어, 배수 고려 기초에 유리합니다. 밀라노의 시민 보호 자료 또한 Lambro 및 Seveso 강의 홍수 위험을 식별하므로, 베이스 캐비닛은 낮은 위치의 케이블 관통부를 피하고 높게 배치된 개스킷과 서비스 루프를 사용해야 합니다.

이동성 맥락은 특히 중요합니다. Comune di Milano (2018)에 따르면, PUMS는 2018년 11월 12일 City Council Resolution 38에 의해 승인되었으며 장기 이동성 전략을 정의합니다. Comune di Milano (2026)에 따르면, Area C는 월요일-금요일 07:30부터 19:30까지 운영되며, 시 오픈데이터 페이지는 Area B가 환경 접근 제한과 함께 도시의 상당 부분을 포괄한다고 설명합니다. 가로등 조달의 경우 이는 설치 시간대, CKD 납품, 크레인 접근을 ZTL 게이트, 트램 전선, 적재 제한, 밀집한 구시가지 연석 공간과 조율해야 함을 의미합니다.

이탈리아에는 공공 조명 데이터 거버넌스 맥락도 명확합니다. ENEA and AgID (2018)에 따르면, PELL 공공 조명 사양은 기술, 유지보수, 소비 특성을 위한 국가 데이터 모델을 정의합니다. ENEA는 “PELL은 공공 에너지 인프라를 위한 모니터링 시스템입니다”라고 설명합니다. SOLARTODO의 경우 이는 클라우드 컨트롤러가 이탈리아 공공 행정 기대사항과 호환되는 구조화된 형식으로 폴 ID, POD 연결, 디밍 일정, 에너지 데이터, 유지보수 티켓, 센서 상태를 내보내야 함을 의미합니다.

권장 기술 구성

일반적인 43-unit 밀라노 회랑은 추가 연석 기둥 없이 조명, 충전, 감지, 통신을 결합하기 위해 30m 간격의 11m 하이브리드 팔각 폴을 사용합니다.

밀라노에 권장되는 SOLARTODO Smart Streetlight 변형은 프로젝트별 11m 높이에 맞춘 하이브리드 12m 제품군입니다. 이는 도시 도로 등급이며, 고속도로 마스트도 아니고 공원 조명기구도 아닙니다. 이 구성은 밀라노가 조명과 함께 EV 보충 충전, 대기질 감지, 공공 경보, 소형 셀 준비성을 필요로 하는 대로, 대중교통 거점 인근 교차 도로, 물류 출입구, 시립 대로에 적합합니다.

이 규모의 일반적인 43-unit 배치는 30m 폴 간격을 사용해 약 1.29km를 커버합니다. 각 폴은 밀라노의 역사적 및 혼합용도 가로경관과의 시각적 충돌을 줄이기 위해 antique bronze RAL8011 마감을 사용합니다. 폴의 하부 2.2m는 EV 충전 캐비닛 자체입니다. 이는 폴 옆에 볼트로 고정된 별도 충전 기둥이 아니라, 이음새 없이 용접된 연속 강재 구조입니다.

전력 아키텍처는 태양광 전용이 아니라 하이브리드여야 합니다. 밀라노에는 겨울철 구름, 도시 협곡 음영, 비상 오디오 및 통신에 대한 높은 서비스 기대치가 있으므로, 폴은 400W Gorlov-type helical VAWT, 2×200W 단결정 패널, 15kWh LFP 배터리, MPPT 제어, 백업 계통 연계를 결합해야 합니다. E-Distribuzione (2025)에 따르면, 이탈리아 저전압 시스템은 일반적으로 230V 단상 또는 400V 삼상이며, 이는 통합형 7kW AC 충전기 프로파일과 일치합니다.

기술 사양

밀라노 권장안은 11m 하이브리드 폴, 15kWh LFP 저장장치, 7kW Type 2 충전, 5G-ready 통신을 포함하는 43-unit SOLARTODO Smart Streetlight 패키지입니다.

Smart Streetlight - 시스템 다이어그램

  • 폴 본체: 11m 팔각 테이퍼드 강재 스마트 폴, 베이스 Ø45cm에서 상단 Ø15cm, antique bronze RAL8011.
  • 통합 EV 설계: 폴 하부 2.2m가 충전 캐비닛이며, 별도 기둥이 아니라 하나의 연속 강재 구조로 용접됨.
  • 풍력 발전기: Gorlov-type helical VAWT, 3개의 꼬인 흰색 알루미늄 블레이드, Ø70×100cm, 400W, 빨간색 항공 LED.
  • 태양광 발전: 15° 경사의 대칭 동서 A-frame 브래킷 위 2×200W 단결정 deep-black 패널.
  • 배터리 및 전력 전자장치: MPPT 컨트롤러와 백업 계통 연계를 포함한 폴 베이스 내부 15kWh LFP 배터리.
  • 조명: +8° 상향 경사의 대칭형 1.5m 트윈 암, 2×80W LED, 150lm/W 효율, 4000K 중성 백색.
  • 영상: 15cm 미니 흰색 PTZ 돔 카메라, 360° 팬, 20× 줌, 최대 100m IR 범위, 40cm L-bracket 장착.
  • 환경 감지: 기상, 대기질, 비, CO, NO2, O3를 커버하는 12-parameter 상단 센서.
  • 공공 방송: 1× IP 오디오 컬럼, Ø10×50cm, 30W/93dB, TCP/IP 네트워크 연결, 평평한 폴 면에 밀착되는 슬림 천공 알루미늄 튜브.
  • 비상 시스템: 원터치 SOS 버튼, 양방향 오디오 인터컴, 시각 LED 표시기.
  • EV 충전: 통합형 7kW 듀얼 건 AC 충전기, 2× Type 2 커넥터, OCPP 1.6J, 5m 코일 케이블, 터치스크린, E-stop, 유지보수 도어.
  • LED 디스플레이: P3 세로형 디스플레이, 1000×2000mm, >6000cd/m², 콘텐츠는 진한 파란색 배경에 흰색 산세리프로 "SOLARTODO Smart City"만 표시.
  • 통신: 5G NR n78 소형 셀, 4T4R MIMO, 약 200m 커버리지, 색상 매칭 하우징으로 8.7m에 플러시 통합.
  • 보조 전원: USB-C PD 30W 및 USB-A 충전 포인트.
  • 제어 계층: 클라우드 플랫폼 통합이 가능한 LoRaWAN/4G 스마트 컨트롤러.
  • 표준 정합성: IEC 60598, GB/T 37024, IEC 62196-2.

IEC (2025)에 따르면, IEC 62196-2는 AC EV 플러그, 콘센트, 커넥터, 차량 인렛의 치수 호환성 및 상호교환성을 다룹니다. IEC는 IEC 62196-2 발행 이력에서 “Type 2는 이제 선택형 셔터와 함께 제공됩니다”라고 명시합니다. 밀라노 조달의 경우 Type 2는 유럽의 공공 AC 충전 기대사항에 맞는 올바른 커넥터 제품군입니다.

구현 접근 방식

43-unit 밀라노 롤아웃은 일반적으로 조사, 인허가, CKD 물류, 기초 공사, 조명 및 충전 테스트를 포함한 시운전의 5단계로 진행됩니다.

첫 번째 단계는 회랑 선정과 조사입니다. 엔지니어링 팀은 기존 조명 지점, 유틸리티 덕트, 트램 가공선 제약, CCTV 커버리지 공백, 홍수 취약 연석, Area C 또는 Area B 게이트 제한을 매핑해야 합니다. 조사는 폴-충전기 방식이 별도 EV 기둥, 조명 폴, 통신 브래킷의 조합보다 보도 혼잡을 줄이는 위치를 식별해야 합니다.

두 번째 단계는 시 당국 및 유틸리티 조율입니다. 밀라노 설치에는 일반적으로 공공 공간 승인, 교통 관리, 계통 연계를 사용하는 경우 지역 배전사업자 연결 요청, n78 소형 셀 무선을 위한 통신 조율이 필요합니다. ARERA에 따르면 배전 회사는 기술 규칙과 연속성 의무에 따라 사용자를 네트워크에 연결해야 합니다. 따라서 하이브리드 시스템이 조명과 센서에 자체 전력을 공급할 수 있더라도 초기 point-of-delivery 계획이 중요합니다.

세 번째 단계는 CKD 운송 및 스테이징입니다. 폴, VAWT 모듈, A-frame 태양광 브래킷, 배터리, LED 헤드, 스크린, 충전기 어셈블리는 폴 ID별 매칭 키트로 포장해야 합니다. 밀집한 밀라노 거리에서는 역사적 블록, 트램 회랑, 적재 제한이 보관을 제약하므로 대형 야적장보다 소량 단위 납품이 일반적으로 더 적합합니다.

네 번째 단계는 토목 설치입니다. 밀라노의 Seveso 및 Lambro 홍수 경보는 알려진 시 운영 조건이므로, 기초는 배수를 고려한 디테일과 베이스 밀폐를 적용해야 합니다. 작업자는 폴을 세우기 전에 앵커 볼트 템플릿, 접지 연속성, 도어 여유 공간, 케이블 굴곡 반경, 접근 가능한 E-stop 배치를 확인해야 합니다.

다섯 번째 단계는 시운전입니다. 테스트에는 2×80W LED 광도 측정, 디밍 프로파일, OCPP 1.6J 충전기 세션, Type 2 커넥터 점검, PTZ 영상, SOS 인터컴, 93dB 오디오 컬럼 출력, 5G 소형 셀 통합, LoRaWAN/4G 텔레메트리, 승인된 "SOLARTODO Smart City" 메시지로의 디스플레이 콘텐츠 잠금이 포함되어야 합니다.

기대 성능 및 ROI

기대 가치는 160W LED 출력과 스마트 제어를 통해 조명 에너지 수요를 줄이면서 4-6개의 별도 도로 자산을 1개의 폴로 대체하는 데서 나옵니다.

표준적인 밀라노 폴 위치에는 그렇지 않을 경우 조명 마스트, CCTV 폴, EV 충전기 캐비닛, 대기질 측정소, 공공 방송 스피커, WiFi 장치, 통신 소형 셀 브래킷이 누적될 수 있습니다. SOLARTODO 구성은 이러한 기능을 하나의 11m 구조로 압축합니다. 이는 Cerchia dei Bastioni, 대중교통 인접 거리, Farini-Bovisa와 같은 재개발 회랑에서 보도 용량이 설계 제약인 경우 특히 관련성이 높습니다.

조명 절감은 보편적 결과로 주장하지 말고 기존 조명기구 기준선 대비 모델링해야 합니다. ENEA (2022)에 따르면, 통합형 동작 감지기가 있는 LED 전구는 공공 건물 맥락에서 조명 소비를 절반 이상 줄일 수 있지만, 야외 도로 결과는 광도 측정, 디밍 정책, 기준 기술에 따라 달라집니다. 이 구성의 기술 목표는 설치 LED 부하 160W에서 폴당 24,000lm이며, 허용되는 경우 적응형 일정으로 야간 소비를 줄입니다.

EV 수익과 투자 회수는 이용률, 요금 구조, 계통 연결 비용, 주차 정책에 따라 달라집니다. 7kW 듀얼 건 AC 충전기는 DC 급속 충전기가 아니라 목적지 및 체류시간 충전기입니다. 밀라노에서 이 프로파일은 고회전 고속도로 충전보다 주거 거리, 혼합용도 상업 연석, 시립 주차, 라스트마일 배송 체류 시간에 더 잘 맞습니다.

유지보수 ROI는 회피된 트럭 출동과 더 적은 별도 자산으로 평가해야 합니다. 단일 클라우드 관리 폴은 조명 고장, 배터리 상태, 충전기 가용성, 센서 상태, PTZ 상태, 디스플레이 상태를 보고할 수 있습니다. ENEA and AgID (2021)에 따르면, PELL 데이터 모델은 공공 조명 소비와 성능의 모니터링 및 평가를 지원하도록 업데이트되었으며, 이는 최저 장치 비용 접근 방식이 아니라 생애주기 비용 조달 접근 방식을 지원합니다.

Smart Streetlight - 기능 다이어그램

결과 및 영향

일반적인 43-unit 밀라노 구성은 약 86개의 Type 2 충전 콘센트, 6.88kW의 LED 조명 부하, 1.29km의 스마트 회랑 커버리지를 생성합니다.

기대 효과는 조작된 설치 결과가 아니라 운영 통합입니다. 약 43개의 폴은 86개의 AC 충전 커넥터, 43개의 PTZ 카메라 지점, 43개의 환경 모니터링 지점, 43개의 SOS 인터컴 지점, 43개의 공공 오디오 노드를 제공합니다. 30m 간격에서 이는 고속도로 가장자리보다 밀집한 도시 거리에 적합한 연속 스마트 회랑을 형성합니다.

밀라노에서 가장 방어력 있는 조달 논리는 회복탄력성과 자산 감소입니다. 하이브리드 전력 스택은 계통 중단 중에도 핵심 기능을 지원하고, 계통 연계는 충전과 겨울철 신뢰성을 지원합니다. 플러시 5G 모듈과 통합 충전기는 시각적 혼잡을 줄이며, 이는 역사 지구와 공공 영역 설계 검토에서 중요합니다.

비교표

11m 하이브리드 Smart Streetlight는 밀라노가 30m 간격의 제한된 회랑 하나에서 7kW AC 충전, 센서, 5G 준비성을 필요로 할 때 가장 강점이 큽니다.

구성 옵션밀라노 적합도높이/형태전력 아키텍처연석 영향최적 용도
SOLARTODO 하이브리드 11m 권장높음11m 팔각 테이퍼드 강재400W VAWT + 400W 태양광 + 15kWh LFP + 계통 백업1개의 통합 폴-충전기밀집 혼합용도 거리, ZTL 경계, 대중교통 회랑
계통 전용 스마트 폴중간12m 팔각 강재계통 전원 AC더 많은 계통 작업이 필요할 수 있음강력한 유틸리티 접근성과 제한적인 재생에너지 요구가 있는 거리
원통형 CIGS 프리미엄 폴중간-높음Ø180-400mm 이음매 없는 원통360° CIGS 랩 + 임베디드 모듈매우 낮은 시각적 혼잡프리미엄 광장 가장자리 또는 디자인 민감 회랑
표준 모듈형 스마트 폴중간6-12m 아연도금 폴계통 또는 단순 태양광 옵션액세서리가 브래킷을 추가할 수 있음저복잡도 시립 조명 업그레이드
별도 조명 + EV 기둥 + CCTV낮음-중간다중 자산별도 계통 공급가장 높은 보도 점유기존 캐비닛이 있고 시각 제약이 없는 부지

가격 및 견적

SOLARTODO는 밀라노 구매자를 위해 FOB Supply, CIF Delivered, EPC Turnkey의 3가지 상업 경로를 제공하며, 견적 범위는 물량과 설치 책임에 따라 결정됩니다.

SOLARTODO는 이 product_line에 대해 세 가지 가격 등급을 제공합니다. FOB Supply(중국 공장 인도 장비), CIF Delivered(해상 운임 및 보험 포함), EPC Turnkey(완전 설치, 시운전, 1-year warranty 포함). 대규모 배치에는 물량 할인이 제공됩니다. 즉시 견적을 받으려면 온라인으로 시스템 구성을 이용하거나, 엔지니어링 팀 [email protected]에 맞춤 견적 요청을 보내십시오.

기술 범위 설정을 위해 밀라노 구매자는 회랑 길이, 기존 폴 간격, 이용 가능한 계통 지점, 기초 제약, ZTL 납품 제한, OCPP 백엔드 요구사항, 통신사업자 요구사항, 선택된 가로경관에서 LED 디스플레이가 허용되는지 여부를 제공해야 합니다. 제품 세부사항은 SOLARTODO Smart Streetlight에서 검토할 수 있으며, 엔지니어링 질문은 문의하기를 통해 보낼 수 있습니다.

자주 묻는 질문

밀라노 Smart Streetlight 조달은 11m 폴 형상, 7kW Type 2 충전, 15kWh LFP 저장장치, 30m 간격, 이탈리아 공공 조명 데이터 요구사항을 명시해야 합니다.

질문 1: 밀라노에 더 작은 정원등 폴 대신 11m 하이브리드 폴을 권장하는 이유는 무엇입니까? 11m 폴은 도시 도로 비례를 유지하면서 트윈 80W 도로 조명기구, PTZ 카메라 높이, 8.7m의 5G n78 배치, 1000×2000mm LED 디스플레이를 지원합니다. 6-8m 정원 폴은 공원과 보행자 경로에 더 적합하지만, 밀라노의 혼합용도 거리는 하나의 구조 자산에서 조명, 충전, 감지, 통신을 필요로 합니다.

질문 2: 일반적인 밀라노 회랑에는 몇 개의 유닛이 필요합니까? 30m 간격에서 약 43개의 유닛이 약 1.29km 회랑을 커버합니다. 정확한 수량은 교차로, 트램 정류장, 문화유산 이격 거리, 기존 기초, 수목 캐노피, 진입로 충돌에 따라 달라집니다. SOLARTODO는 일반적으로 폴 위치를 확정하기 전에 광도 설계와 유틸리티 조사를 통해 간격을 검증합니다.

질문 3: 이탈리아에는 어떤 EV 충전 표준을 지정해야 합니까? 밀라노 공공 AC 충전의 경우 권장 인터페이스는 IEC 62196-2의 Type 2이며, 백엔드 통신에는 OCPP 1.6J를 사용합니다. 지정된 구성은 2개의 Type 2 커넥터, 5m 코일 케이블, 터치스크린, E-stop, 유지보수 도어가 폴 베이스에 통합된 7kW 듀얼 건 AC 충전기를 사용합니다.

질문 4: 구현에는 보통 얼마나 걸립니까? 현실적인 프로그램은 회랑 조사, 시 승인, 배전사업자 조율, CKD 제조, 운송, 기초 공사, 폴 설치, 시운전에 필요한 시간을 허용해야 합니다. 43-unit 회랑의 경우 설치 자체는 블록별로 단계화할 수 있지만, 승인과 유틸리티 인터페이스가 폴 조립 속도보다 일정을 더 좌우하는 경우가 많습니다.

질문 5: 이 구성에 적합한 유지보수 모델은 무엇입니까? 유지보수는 연간 구조 검사, 배터리 상태 점검, 충전기 커넥터 검사, 디스플레이 밝기 검증, 카메라 청소, 센서 보정, 원격 컨트롤러 모니터링을 결합해야 합니다. 하나의 폴이 조명, EV 충전, 오디오, SOS, 감지, 통신을 포함하므로, 서비스 계획은 각 하위 시스템의 책임을 명확히 배정하고 폴 ID별 예비 모듈을 유지해야 합니다.

질문 6: 밀라노에서 가장 중요한 ROI 요소는 무엇입니까? ROI는 회피된 별도 자산, LED 에너지 절감, EV 충전 이용률, 유지보수 방문 감소, 소형 셀 임대 가능성, 회피된 보도 재건에 따라 달라집니다. 밀라노의 밀집한 거리는 공간 통합을 가치 있게 만들지만, 투자 회수는 현지 에너지 요금, 주차 정책, 기존 조명기구 와트수, 예상 충전기 체류시간 행동을 반영해 모델링해야 합니다.

질문 7: 기존 조명 옆에 별도 EV 충전기를 설치하는 것과 어떻게 비교됩니까? 별도 EV 기둥은 현장에 이미 여유 캐비닛 공간과 계통 용량이 있을 때 더 단순합니다. 좁은 보도, 문화유산 통제, ZTL 접근, 여러 스마트시티 기능이 있는 밀라노 거리에서는 통합형 SOLARTODO 폴이 조명, Type 2 충전, 감지, SOS, 디스플레이, 통신을 하나의 구조로 결합해 혼잡을 줄일 수 있습니다.

질문 8: EPC 가격에는 무엇이 포함되어야 합니까? EPC 범위에는 기초 설계, 폴 공급, CKD 물류, 설치 인력, 계통 연결 조율, OCPP 설정, 조명 시운전, 충전기 테스트, 센서 검증, 보증 관리가 포함되어야 합니다. 밀라노 교통 관리, 굴착, 배전사업자 수수료, 허가 조건이 인도 비용을 실질적으로 바꿀 수 있으므로 구성만으로 수치 가격을 가정해서는 안 됩니다.

질문 9: 구매자는 어떤 보증을 요청해야 합니까? EPC Turnkey 범위의 경우, 기사에 명시된 상업 기준선에는 1-year warranty가 포함됩니다. 구매자는 LED, LFP 배터리, 충전기 전자장치, VAWT, 디스플레이 모듈, 제어 플랫폼 구독에 대한 보증 처리를 별도로 정의해야 합니다. 시운전 기록에 전기 테스트, 폴 ID, 펌웨어 버전, 사진 증거가 포함되면 보증 가치가 높아집니다.

질문 10: 폴은 계통 중단 중에도 작동할 수 있습니까? 하이브리드 설계에는 400W VAWT, 400W 태양광 어레이, 15kWh LFP 배터리, MPPT 컨트롤러, 계통 백업이 포함됩니다. 정전 중에는 구성된 부하 차단 정책에 따라 LED 조명, SOS 인터컴, 공공 오디오, 텔레메트리 같은 우선 부하를 유지할 수 있습니다. EV 충전은 배터리 전용 운전 중 일반적으로 제한되거나 비활성화되어야 합니다.

참고문헌

  1. Comune di Milano (2025): 2024년 12월 31일 기준 밀라노 거주 인구 통계, 시 Statistical Services Unit 발행. https://www2.comune.milano.it/en/aree-tematiche/dati-statistici/pubblicazioni/popolazione-residente
  2. Città Metropolitana di Milano (2024): 2024년 1월 1일 기준 3,245,459명의 광역 인구. https://opencms10.cittametropolitana.mi.it/statistica/osservatorio_metropolitano/statistiche_demografiche/popolazione_residente.html
  3. YesMilano (2026): 대륙성 기후, 1월 0/+5°C 및 7월 +20/+30°C 기온 범위를 포함한 밀라노 기후 프로파일. https://www.yesmilano.it/en/climate-and-temperature
  4. Comune di Milano (2018): 2018년 11월 12일 City Council Resolution 38에 의해 승인된 Urban Sustainable Mobility Plan. https://www.comune.milano.it/en/aree-tematiche/mobilita/pianificazione-mobilita/piano-urbano-della-mobilita
  5. ENEA and AgID (2018): 건설, 유지보수, 소비를 포괄하는 데이터 모델을 위한 PELL 공공 조명 기술 사양. https://www.agid.gov.it/it/agenzia/stampa-e-comunicazione/notizie/2018/07/27/progetto-pell-pubblicate-specifiche-tecniche-sullilluminazione-pubblica
  6. E-Distribuzione (2025): 이탈리아 저전압 시스템은 1,000V AC 미만이며 일반적으로 230V 단상 또는 400V 삼상으로 운전됨. https://www.e-distribuzione.it/supporto/guide-casa-aziende/differenze-impianti-bassa-media-tensione.html
  7. IEC (2025): AC EV 플러그, 콘센트, 차량 커넥터, 인렛에 대한 IEC 62196-2 표준. https://webstore.iec.ch/en/publication/24204

배치 장비

  • 43 units × 11m 팔각 테이퍼드 강재 Smart Streetlight, 베이스 Ø45cm에서 상단 Ø15cm, antique bronze RAL8011
  • 통합형 하부 2.2m 폴-형 EV 충전 캐비닛, 하나의 연속 강재 구조로 용접
  • Gorlov-type helical VAWT, 3개의 꼬인 흰색 알루미늄 블레이드, Ø70×100cm, 400W, 빨간색 항공 LED
  • 15° 경사의 대칭 동서 A-frame 브래킷 위 2×200W 단결정 deep-black 태양광 패널
  • MPPT 컨트롤러와 백업 계통 연계를 포함한 폴 베이스 내부 15kWh LFP 배터리
  • +8° 상향 경사의 대칭형 1.5m 트윈 암, 2×80W LED, 150lm/W, 4000K
  • 15cm 미니 흰색 PTZ 돔 카메라, 360°, 20× 줌, IR 100m, 40cm L-bracket
  • 기상, 대기질, 비, CO, NO2, O3용 12-parameter 환경 센서
  • IP 오디오 컬럼 Ø10×50cm, 30W/93dB, TCP/IP, 플러시 색상 매칭 폴 통합
  • 양방향 오디오 인터컴 및 시각 LED 표시기가 있는 원터치 SOS 버튼
  • 통합형 7kW 듀얼 건 AC 충전기, 2× Type 2, OCPP 1.6J, 5m 코일 케이블, 터치스크린, E-stop
  • P3 세로형 LED 스크린 1000×2000mm, >6000cd/m², 콘텐츠는 SOLARTODO Smart City로 제한
  • 5G NR n78 소형 셀, 4T4R MIMO, 200m 커버리지, 8.7m에 플러시 장착
  • USB-C PD 30W 및 USB-A 보조 충전
  • LoRaWAN/4G 스마트 컨트롤러 및 클라우드 플랫폼

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SOLARTODO Editorial Team. (2026). 밀라노 홍수 위험 도로와 EV 연석: 스마트 가로등 하이브리드 구성 가이드. SOLARTODO. Retrieved from https://solartodo.com/ko/solutions/milan-smart-streetlight-43-unit-11m-octagonal-pole

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Published: August 13, 2026 | Available at: https://solartodo.com/ko/solutions/milan-smart-streetlight-43-unit-11m-octagonal-pole

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