Маркетинговый анализ уличного светильника на солнечной энергии в Кейптауне (раздельного типа): конфигурация интеллектуального освещения на 330 единиц для дорог 15 m

Анализ рынка уличного солнечного светильника в Кейптауне (сплит-тип): конфигурация интеллектуального освещения на 330 единиц для дорог 15 m

Резюме

Высокий солнечный потенциал Кейптауна, периодические ограничения энергосети и широкая сеть пригородных дорог делают технически целесообразным раздельно-монтажное (split-type) солнечное уличное освещение для коридоров 15 m. Типовая компоновка на 330 единиц при шаге 21 m будет использовать светодиодные головки мощностью 120 W, панели Mono PERC мощностью 1490 W и опоры из нержавеющей стали 304 высотой 7 m.

Основные выводы

Типовая схема масштаба коридора в Кейптауне будет использовать примерно 330 единиц на 15 m ширины дороги с 21 m шагом, чтобы поддерживать стабильную освещённость проезжей части.
Указанная конфигурация использует светильник 120 W LED / 18,000 lm на 7 m опоре из нержавеющей стали 304, рассчитанной на 50 m/s ветровую нагрузку и примерно 40 лет эксплуатационного ресурса.
Каждая опора будет нести 1490 W Mono PERC солнечную панель в самом верху на наклонном кронштейне, с 21% эффективностью модуля, 0.4%/yr деградацией и 25-летней гарантией.
Энергетическое накопление основано на внешнем блоке литиевой батареи 12 V / 300 Ah NCM, с 250 Wh/kg, 2000 циклами, 85% DoD и 5-летней гарантией.
Умное управление обычно сочетает датчики движения, таймерное управление и удалённый мониторинг 4G/LoRa, что может сократить число ненужных часов горения и улучшить время реагирования на неисправности.
Кейптаун получает мощный солнечный ресурс; согласно World Bank Global Solar Atlas (2024), большая часть Западного Кейпа фиксирует высокий потенциал PV, согласующийся с допущениями по ежедневной зарядке около 5.5 sun-hours в подходящие сезоны.
Система рассчитана на 3-5 days резервного питания в условиях пасмурной погоды, автоматическую работу «сумерки-до-рассвета» и соответствие CJJ 45-2015, IEC 60598 и IEC 62124.
Для покупателей, сравнивающих варианты, формат SOLAR TODO Solar Streetlight (Split-Type) позволяет избежать всех ограничений «всё-в-одном» по тепловым режимам за счёт разделения LED-головки, панели, установленной сверху, и внешнего аккумуляторного бокса для более удобного обслуживания.

Контекст рынка для Кейптауна

Кейптаун сочетает сильную солнечную инсоляцию, прибрежное ветровое воздействие и муниципальное давление, направленное на повышение устойчивости уличного освещения, что делает сплит-системные солнечные уличные светильники подходящими для выбранных дорог, парковочных зон и пригородных коридоров.

Кейптаун является второй по величине метрополитенской экономикой ЮАР и одним из крупнейших муниципалитетов по численности населения и площади территории. Согласно данным Statistics South Africa (2022), население метрополии города Кейптаун превышает 4.7 million, формируя устойчивый спрос на общественное освещение на жилых дорогах, транспортных связях и объектах социальной инфраструктуры. Согласно Плану комплексного развития города Кейптаун (2024), надежность инфраструктуры, общественная безопасность и непрерывность услуг остаются ключевыми муниципальными приоритетами, что напрямую влияет на решения по закупкам освещения.

Кейптаун также функционирует в энергетической среде, сформированной национальными ограничениями поставок. Согласно Eskom (2024), ЮАР продолжает управлять дефицитом генерации и нагрузкой на сеть за счет снижения потребления и ограниченных условий поставок в отдельных частях системы. Для муниципальных заказчиков это делает актуальным автономное или независимое от сети освещение для дорог, где прокладка траншей, учет (метрирование) или расширение сети добавляют стоимость или операционный риск. Сплит-системный солнечный уличный светильник не является заменой всему традиционному освещению, но представляет собой практичное решение для коридоров, где важны автономность и низкие эксплуатационные расходы.

Солнечный ресурс — очевидное преимущество. Согласно World Bank Global Solar Atlas (2024), Западный Кейп обладает высоким потенциалом выработки фотоэлектрической энергии, при этом NREL указывает: «У ЮАР есть одни из лучших в мире солнечных ресурсов», что поддерживает допущения о высокой годовой выработке для автономных систем. Поэтому проектно-специфический климатический ввод 5.5 peak sun-hours является разумным для технического расчета размеров в Кейптауне при условии, что сезонные колебания и зимняя облачность включены в расчеты автономности.

Ветровое воздействие и коррозионная нагрузка также имеют решающее значение. Прибрежное расположение Кейптауна требует внимания к воздуху, насыщенному солями, порывистым ветровым нагрузкам и долгосрочной стабильности материалов. Согласно руководствам IEC 61400 и практике ветрового проектирования в ЮАР, применяемой в общественной инфраструктуре, прибрежные установки требуют консервативных запасов прочности, особенно там, где оборудование на вершине опоры увеличивает парусность. Именно поэтому указанная опора из нержавеющей стали 304, рассчитанная на 50 m/s, является обоснованным выбором для эксплуатируемых в открытой городской и пригородной среде дорог.

Проектирование общественного освещения в Кейптауне также должно учитывать геометрию дорог. Ширина проезжей части или коридора 15 m больше, чем для небольшой пешеходной дорожки, и в целом смещает выбор системы в сторону светильника с более высокой светоотдачей, чем стандартные классы 30 W, 60 W или 80 W, указанные во многих таблицах каталогов. В контексте данного рынка светодиодная головка бокового крепления 120 W / 18,000 lm лучше соответствует подъездным дорогам магистрального типа, кромкам промышленных парков, логистическим площадкам и широким дорогам коллекторного назначения, где высота установки и шаг размещения должны обеспечивать пригодную среднюю освещенность.

SOLAR TODO, следовательно, должна позиционировать продукт для Кейптауна как технически подходящее решение для ориентированных на устойчивость муниципальных и частных заказчиков инфраструктуры, а не как универсальный декоративный светильник. Соответствующие сценарии применения — дороги с 15 m шириной, парковочные и логистические зоны, где требуется 21 m шаг размещения, а также площадки, где доступ к аккумулятору, защита внутренней электропроводки и удаленная диагностика важнее компактной компоновки «всё в одном».

Технические характеристики

Опорная конфигурация для Кейптауна представляет собой индивидуальную спецификацию на 330 единиц сплит-типа, ориентированную на световой выход 120 W, генерацию PV 1490 W, накопление 12 V/300 Ah и соответствие стандартам IEC и CJJ для освещения.

Тип продукта: SOLAR TODO Светильник уличного освещения на солнечной энергии (сплит-типа), не интегрированный и не «всё-в-одном»
Типичное количество для данного масштаба: приблизительно 330 единиц
Профиль применения: 15 m ширина дороги с 21 m шагом установки опор
Материал опоры: Нержавеющая сталь 304
Высота опоры: 7 m
Сопротивление ветру: 50 m/s
Ожидаемый срок службы опоры: приблизительно 40 лет
Позиция солнечной панели: установлена в самом верху опоры на наклонном кронштейне
Геометрия панели: опора не проходит через центр панели; панель установлена поверх
Номинальная мощность солнечного модуля: 1490 W
Технология PV: Mono PERC
КПД PV: 21%
Деградация PV: 0.4% в год
Гарантия на PV: 25 лет
Мощность светодиодного светильника: 120 W
Световой поток: 18,000 lm
Световая отдача: 150 lm/W
CRI: >70
Позиция монтажа LED: на боковом кронштейне ниже панели
Тип батареи: литий NCM
Ёмкость батареи: 12 V / 300 Ah
Удельная энергоёмкость: 250 Wh/kg
Число циклов: 2000 циклов
Глубина разряда: 85% DoD
Гарантия на батарею: 5 лет
Расположение батарейного бокса: внешне смонтирован на корпусе опоры, видимый серый бокс, не внутри основания
Тип контроллера: контроллер MPPT внутри батарейного бокса
Проводка: вся проводка внутри опоры, нет видимых внешних проводов
Автономность: резервное питание на 3-5 дней в пасмурную погоду
Режим работы: автоматический «сумерки-до-рассвета»
Умные функции: датчик движения + дистанционный мониторинг (4G/LoRa) + управление таймером
Климатическая основа: входные данные для подбора в стиле тропиков с 5.5 h sun
Стандарты: CJJ 45-2015 / IEC 60598 / IEC 62124

Согласно IEC (2020), IEC 60598 устанавливает требования по безопасности для светильников, тогда как IEC указывает: «Светильники должны быть спроектированы и изготовлены так, чтобы при нормальном использовании они функционировали безопасно». Согласно IEC (2014), IEC 62124 предоставляет методы оценки характеристик для автономных PV-систем, что актуально при проверке зарядного поведения, автономности и производительности контроллера для автономного уличного освещения.

Подход к реализации

Развертывание в Кейптауне для 330 опор сплит-типа обычно проходит в 5 этапов: обследование, строительно-монтажные работы, установка опоры и батарейного бокса, внутренние кабельные работы и ввод в эксплуатацию, затем проверка с помощью удаленного мониторинга.

Этап 1 — оценка маршрута и проектирование освещения. Муниципальный или частный заказчик сначала проверяет ширину дороги, смещения опор, затенение, подземные инженерные сети и целевые уровни освещенности по всей коридорной зоне 15 m. Воздействие прибрежного ветра и коррозия из-за солевого воздуха следует проверять по участкам, поскольку объект 3 km от береговой линии может требовать иных интервалов крепления и осмотра, чем прибрежная промышленная дорога в глубине материка. Согласно рамочному плану города Кейптаун (2024), местные согласования и координация разрешений на использование земельных участков часто становятся фактором, определяющим сроки работ в общественном пространстве.

Этап 2 — закупка и заводская конфигурация. Для систем сплит-типа критически важные заводские проверки включают геометрию кронштейна панели, выравнивание бокового кронштейна, герметизацию батарейного бокса и прокладку внутренних кабелей. Заказчики должны потребовать подтверждение того, что панель 1490 W установлена в верхней части опоры, что светодиодная головка остается ниже панели, и что батарейный бокс закреплен снаружи на корпусе опоры строго так, как указано. Это также этап для подтверждения совместимости протокола 4G/LoRa и настроек параметров контроллера для диммирования по движению и временных окон таймера.

Этап 3 — гражданская и конструктивная подготовка. Фундаменты обычно выполняют после геотехнического обследования, при этом шаблоны для анкерных болтов подбирают под основание из 7 m нержавеющей стали 304. В ветреных районах при планировании монтажа следует учитывать условия порывов, приближающихся к заданному расчетному диапазону 50 m/s, даже несмотря на то, что сам монтаж должен выполняться в более «низко-ветровые» окна. Выбор нержавеющей фурнитуры и процедуры против заедания (анти-гальванической/анти-задирной защиты) важны, потому что крепеж из 304 может заклинить при плохой практике сборки.

Этап 4 — монтаж и завершение электромонтажных работ. Опору устанавливают, фиксируют верхний кронштейн и панель, монтируют светодиодный боковой кронштейн ниже панели, а видимый батарейный бокс зажимают на корпусе опоры. Затем все кабели постоянного тока и цепей управления прокладывают внутри опоры, завершая подключение контроллером MPPT внутри батарейного бокса. После ввода в эксплуатацию не должно оставаться видимых внешних кабелей, поскольку оголенные оболочки кабеля быстрее деградируют под воздействием УФ-излучения, истирания и вмешательства.

Этап 5 — ввод в эксплуатацию и настройка мониторинга. Каждая опора должна быть протестирована по току зарядки, напряжению батареи, реакции «от сумерек до рассвета», логике датчика движения и связи с платформой 4G/LoRa. Практический план приемки должен включать как минимум 72 часа работы под мониторингом, проверку подтверждения неисправностей/сигналов тревоги и привязку GPS или идентификатора опоры (pole-ID) для записей по техническому обслуживанию. SOLAR TODO может поддержать этот процесс, предоставляя файлы конфигурации, паспорта компонентов и контрольные листы для инспекций через страницу продукта или через свяжитесь с нами.

Ожидаемые показатели эффективности и окупаемость (ROI)

В Кейптауне 120-Вт солнечный уличный светильник сплит-типа с 5,5 солнечными часами и автономностью 3-5 дней в первую очередь обеспечивает предотвращение затрат на электроэнергию, устойчивость к простоям и снижение требований к земляным работам (траншейной прокладке), а не только простую окупаемость в пересчёте на кВт·ч.

Прямая энергетическая выгода очевидна: автономный 120 W светильник, работающий примерно 12 часов в сутки в ночное время, позволяет избежать примерно 1,44 kWh/day потребления электроэнергии из сети на один столб до корректировок по диммированию. Для примерно 330 единиц это составляет около 475 kWh/day, или примерно 173,000 kWh/year предотвращённой сетевой электроэнергии, если длительность работы остаётся постоянной. Если датчики движения и таймерное диммирование снижают среднюю нагрузку даже на 15-30%, эффективная потребность в накопленной энергии на ночь дополнительно уменьшается, улучшая глубину циклирования батареи и резервный запас.

Экономика жизненного цикла зависит от стоимости траншейных работ, рисков хищения кабеля, затрат на подключение к сети и регламента обслуживания. Согласно IRENA (2023), солнечная энергетика для объектов общественной инфраструктуры может быть конкурентоспособной там, где высоки затраты на расширение сети или где надёжность низкая. Согласно Всемирному банку (2023), распределённые решения в области энергетики часто демонстрируют наибольшую ценность там, где в оценку включены непрерывность обслуживания и потери от предотвращённых отключений. В Кейптауне это означает, что ROI следует моделировать как сочетание предотвращённой электроэнергии, предотвращённых затрат на кабель, снижения подверженности простоям и целевого обслуживания, а не только как экономию за счёт тарифов.

Замена батареи является основным событием среднесрочных затрат в этой спецификации, потому что NCM lithium рассчитан на 2000 cycles и имеет 5-year warranty. В отличие от этого, Mono PERC panel имеет 25-year warranty и деградацию 0.4%/yr, а стальная опора 304 из нержавеющей стали, как ожидается, останется в эксплуатации примерно 40 years, если инспекционное обслуживание и обслуживание крепежа выполняются корректно. По этой причине реалистичная финансовая модель должна использовать горизонт 10-15 year с как минимум одним событием замены батареи и периодическим обслуживанием коммуникационного устройства.

С точки зрения эксплуатации удалённый мониторинг повышает эффективность обслуживания. IEA отмечает, что мониторинг цифровых активов снижает задержки при выявлении неисправностей и улучшает планирование обслуживания, а Министерство энергетики США также подчёркивало, что подключённые системы освещения улучшают видимость отказов и показатели энергоэффективности. Для сети из 330-unit это важно, потому что модель ручного ночного патрулирования трудоёмка, тогда как LoRa или мониторинг по 4G могут по идентификатору столба выявлять аварии по низкому напряжению, неисправности ламп или потерю связи контроллера.

Покупателям в Кейптауне следует, следовательно, ожидать наиболее сильного бизнес-кейса на дорогах, где дорого подключаться к сети, отключения носят разрушительный характер или из-за рисков безопасности прокладка медных кабелей оказывается нежелательной. В таких условиях формат SOLAR TODO сплит-типа поддерживает меньшую нагрузку на обслуживание на месте по сравнению со многими компактными устройствами «всё-в-одном», потому что батарейный отсек, контроллер и светильник остаются доступными по отдельности.

Результаты и влияние

Для Кейптауна вероятное влияние схемы на 330 единиц с раздельным типом заключается в улучшении непрерывности освещения на коридоре протяжённостью 15 m, снижении зависимости от доступности электросети и повышении видимости обслуживания благодаря подключённым средствам управления.

Сеть с шагом 21 m может обеспечивать непрерывное покрытие проезжей части на значительной длине коридора, сохраняя при этом независимую работу каждой опоры. Практический эффект заключается не только в освещении, но и в устойчивости во время перебоев в электроснабжении, а также в снижении подверженности хищению кабеля, поскольку между опорами нет непрерывной находящейся под напряжением питающей линии. Согласно данным Всемирного банка (2023), ценность устойчивости часто недооценивается при оценке инфраструктурных проектов, несмотря на то, что она является существенной для результатов предоставления услуг.

Указанный пакет интеллектуального управления также повышает дисциплину эксплуатации. Датчики движения, таймерное управление и мониторинг 4G/LoRa дают операторам возможность настраивать выходные параметры по временным интервалам, централизованно просматривать неисправности и расставлять приоритеты для выездов на объекты. Для муниципальных и промышленных заказчиков это может означать меньшее число выездов грузовиков, более быстрое выявление неисправностей и более поддающийся аудиту журнал обслуживания по 330 активам.

Сравнительная таблица

Для покупателей в Кейптауне основное сравнение — между указанной пользовательской системой сплит-типа мощностью 120 W и стандартными классами меньшей мощности, применяемыми на более узких дорогах или в пешеходных зонах.

Класс конфигурации	Типовой сценарий использования	Мощность LED	Номинал панели	Батарея	Высота опоры	Подходит для дорог в Кейптауне	Примечания
Стандартный класс для пешеходных дорожек	Садовая дорожка / пешеходная дорожка	30 W	60 W	12 V / 60 Ah	6 m	Плохо для дорог 15 m	Подходит для дорожек, не для широких дорог коллекторного типа
Стандартный класс для общественных дорог	Общественная дорога / парковка	50-60 W	100 W	12 V / 100 Ah	7-8 m	Ограниченно	Лучше для парковочных площадок и небольших подъездных дорог
Стандартный класс для второстепенных дорог	Второстепенная дорога / площадь	80 W	150 W	24 V / 100 Ah	8-10 m	Умеренно	Может подойти для более узких дорог коллекторного типа
Стандартный класс для главных дорог	Главная дорога / шоссе	120 W	200 W	24 V / 150-200 Ah	10-12 m	Сильное	Самый близкий стандартный класс для широких дорог
Пользовательский ориентир для Кейптауна	Дорога 15 m, шаг 21 m	120 W / 18,000 lm	1490 W Mono PERC	12 V / 300 Ah NCM	7 m нержавеющая сталь 304	Сильное решение для развертывания, ориентированного на устойчивость	Поставляется пользовательская спецификация сплит-типа для данного анализа

Ценообразование и коммерческое предложение

SOLAR TODO предлагает три ценовых уровня для этой линейки продуктов: FOB Поставка (оборудование со склада в Китае), CIF Доставка (включая морскую перевозку и страхование) и EPC «под ключ» (полностью смонтировано и введено в эксплуатацию, с гарантией 1-year). Скидки за объем доступны для развертываний крупного масштаба. Настройте систему онлайн для мгновенной оценки или запросите индивидуальное коммерческое предложение у нашей инженерной команды по адресу [email protected].

Часто задаваемые вопросы

Этот FAQ отвечает на самые распространённые вопросы покупателей из Кейптауна по подбору, монтажу, обслуживанию, окупаемости (ROI), гарантии, а также на различия между уличными светильниками split-type и all-in-one.

Q1: Почему для Кейптауна рекомендуется split-type солнечный уличный светильник вместо all-in-one?
Система split-type разделяет 120 W LED, 1490 W панель и блок батарей 12 V/300 Ah, что улучшает доступ к обслуживанию и тепловой менеджмент. В прибрежной среде Кейптауна такая компоновка также помогает с обслуживанием, поскольку батарею и контроллер проще осматривать или заменять, чем в герметичных корпусах all-in-one.

Q2: Является ли количество 330 единиц реалистичным для комплекта уличного освещения в Кейптауне?
Да. При 21 m шаге примерно 330 единиц подойдут для программы масштаба коридора, а не для одной короткой улицы. Точное количество зависит от длины дороги, плотности перекрёстков и того, являются ли опоры односторонними, с шахматной расстановкой или двусторонними на 15 m дорожном резерве.

Q3: Сколько времени обычно занимает развертывание проекта на 330 единиц?
Практичный график часто составляет 12-20 недель в зависимости от согласований, режима отгрузки, времени выдержки фундамента и наличия доступа для местных гражданских работ. Заводское производство, транспортировка в Южную Африку и ввод в эксплуатацию мониторинга 4G/LoRa обычно определяют сроки больше, чем сама установка опор.

Q4: Какое обслуживание требуется для этой системы?
Регулярные работы обычно ограничиваются очисткой панели, проверкой крепежа, контролем состояния батареи и диагностикой связи каждые 6-12 месяцев. Поскольку вся проводка проходит внутри опоры, а блок батарей доступен снаружи, техникам можно осматривать контроллер MPPT и батарею без вскрытия основания опоры.

Q5: Какой период окупаемости должны ожидать покупатели?
Окупаемость зависит от стоимости траншейных работ, местного тарифа, стоимости простоев и риска краж, поэтому нет единого числа, подходящего для всех объектов Кейптауна. На практике покупателям следует моделировать 10-15 лет жизненного цикла и включать исключённые затраты на кабель, исключённые затраты на электроэнергию, а также как минимум одно событие замены батареи после окончания 5-year гарантийного периода.

Q6: Чем батарея NCM отличается от LiFePO4 для этого применения?
Указанный комплект NCM обеспечивает 250 Wh/kg и 2000 циклов при 85% DoD, что поддерживает компактное хранение энергии. В сравнении, LiFePO4 часто предлагает более долгий срок службы по циклам, но NCM может быть привлекательным там, где приоритетами являются плотность энергии и размер батарейного бокса в конструкции, устанавливаемой на опору.

Q7: Достаточна ли высота опоры 7 m для ширины дороги 15 m?
Это возможно при условии, что оптическое распределение, вылет кронштейна и 21 m шаг подтверждены в светотехническом моделировании. Для широких дорог важны не меньше, чем высота опоры, выход светильника и диаграмма направленности, поэтому в указанном светильнике используется 18,000 lm, а не светильник с меньшим световым потоком для пешеходно-дорожного освещения.

Q8: Какие стандарты покупатели из Кейптауна должны попросить поставщиков задокументировать?
Как минимум, покупателям следует запросить подтверждение соответствия CJJ 45-2015, IEC 60598 и IEC 62124 для светильника и автономной PV-системы. Также хорошей практикой является запрос сертификатов материалов, отчётов о тестировании батареи и документации по ветровой нагрузке для номинала опоры 50 m/s.

Q9: Может ли дистанционный мониторинг существенно снизить эксплуатационные расходы?
Да. В сети из 330-unit мониторинг 4G/LoRa может сократить количество выездных осмотров за счёт выявления удалённо проблем с низким зарядом батареи, неисправностей контроллера или светильника. Это не исключает полевые работы, но повышает эффективность диспетчеризации и сокращает длительность простоя по сравнению с полностью ручным патрулированием.

Q10: Что должно быть включено в EPC-ценовое предложение?
EPC-ценовое предложение должно разделять объём поставки оборудования, условия отгрузки, гражданские работы, фундаменты, монтаж, ввод в эксплуатацию и ответственность по гарантиям. Для данной спецификации также следует чётко перечислить 1490 W панель, 120 W LED, батарею 12 V/300 Ah NCM, интеллектуальные средства управления, опору из нержавеющей стали 304 и объём работ по платформе мониторинга.

Ссылки

Statistics South Africa (2022): Данные муниципальной переписи населения 2022 года, показывающие, что население метрополии Кейптаун превышает 4.7 миллиона.
City of Cape Town (2024): Интегрированный план развития, описывающий приоритеты надежности инфраструктуры, безопасности и предоставления услуг.
Eskom (2024): Обновления национальной энергосистемы и ограничения по поставкам, относящиеся к устойчивости автономного наружного освещения.
World Bank Global Solar Atlas (2024): Карты солнечных ресурсов Южной Африки и Западного Кейпа и данные о потенциале PV.
NREL (2023): Оценка солнечных ресурсов Южной Африки; NREL заявляет: «В Южной Африке есть одни из лучших в мире солнечных ресурсов».
IEC (2020): Требования IEC 60598 по безопасности светильников; IEC заявляет: «Светильники должны быть спроектированы и изготовлены так, чтобы при нормальном использовании они функционировали безопасно».
IEC (2014): Методы оценки характеристик IEC 62124 для автономных фотоэлектрических систем, относящиеся к автономному уличному освещению.
IEA (2023): Руководство по цифровизации и подключенной инфраструктуре, поддерживающее эффективность дистанционного мониторинга и технического обслуживания в общественных энергетических активах.
IRENA (2023): Экономика распределенной возобновляемой энергетики и преимущества устойчивости для общественной инфраструктуры в условиях слабой сети.
World Bank (2023): Руководство по оценке устойчивости инфраструктуры и распределенной энергии для обеспечения непрерывности услуг и снижения риска отключений.

Размещённое оборудование

330 × SOLAR TODO уличный светильник на солнечной энергии (раздельного типа)
7 m опора из нержавеющей стали 304, устойчивость к ветру 50 m/s, расчётный срок службы 40 лет
1490 W моно-PERC солнечная панель, эффективность 21%, деградация 0.4%/год, гарантия 25 лет
120 W светодиодный светильник, 18,000 lm, 150 lm/W, CRI >70
Внешний серый аккумуляторный бокс, устанавливаемый на опору, не внутри основания опоры
Аккумуляторная батарея 12 V / 300 Ah NCM литиевая, 250 Wh/kg, 2000 циклов, 85% DoD, гарантия 5 лет
Зарядный контроллер MPPT, установленный внутри аккумуляторного бокса
Внутренняя проводка опоры без видимых внешних кабелей
Модуль датчика движения
Модуль дистанционного мониторинга 4G/LoRa
Таймерное управление и автоматическое переключение «сумерки-рассвет»