Развертывание уличного светильника на солнечной энергии Casablanca Split-Type на 261 единицу с опорами 12m и панелями TOPCon мощностью 910W
Резюме
В этом проекте в Касабланке было развернуто 261 устройство SOLAR TODO для уличного освещения (раздельного типа), с опорами высотой 12m, панелями 910W mono TOPCon и светодиодами 80W/12,000 lm, с шагом 35m, обеспечивающими освещение от сумерек до рассвета с резервным питанием 3-5 дней в условиях пустыни.
Основные выводы
- SOLAR TODO развернуты 261 единица уличных светильников на солнечных батареях (раздельного типа) на проезжей части шириной 10m в Касабланке, Марокко, при шаге опор 35m.
- Каждая система использует 12m оцинкованную методом горячего цинкования стальную опору, рассчитанную на сопротивление ветру 45 m/s, со сроком службы 25 лет.
- Солнечный генератор — это панель 910W mono TOPCon, установленная на самом верху опоры на наклонном кронштейне, с КПД 23%, деградацией 0.3%/год и гарантией 30 лет.
- Освещение обеспечивается светодиодной головкой 80W, установленной на консольном кронштейне ниже панели, с производительностью 12,000 люменов при 150 lm/W и CRI >70.
- Накопление энергии выполняется с помощью внешне установленного блока батарей 12V/200Ah NCM литий, с удельной плотностью энергии 250Wh/kg, 2,000 циклами, 85% DoD и гарантией 5 лет.
- Контроллер MPPT установлен внутри блока батарей, при этом вся проводка проложена внутри опоры, оставляя на поверхности опоры без видимых внешних кабелей.
- Умное управление сочетает датчик движения для экономии энергии 30% и контроль диммирования для экономии 15%, а также автоматическую работу «сумерки-рассвет».
- Система была настроена для пустынного климата Касабланки с 6.5 пиковыми часами солнечного сияния и обеспечивает 3-5 дней автономной работы в пасмурную погоду при соответствии CJJ 45-2015, IEC 60598 и IEC 62124.
Предпосылки проекта
Касабланке требалась система автономного уличного освещения на 261 единицу, способная выдерживать ветровую нагрузку 45 m/s, обеспечивать автономность 3-5 дней и снижать зависимость от расширения электросети вдоль проезжей части шириной 10m.
Касабланка является крупнейшим экономическим центром Марокко, и ее дорожная инфраструктура сталкивается с типичной городской проблемой: надежность освещения должна сохраняться, несмотря на давление расширения, прибрежное воздействие и необходимость предсказуемых муниципальных эксплуатационных показателей. На периферийных и недавно освоенных транспортных коридорах прокладка традиционных кабельных линий может замедлять сроки реализации проекта и усложнять планирование технического обслуживания. В этой зоне проекта требовалось не просто освещение, а долговечный объект дорожного освещения с контролируемым качеством монтажа и минимальным количеством видимых внешних компонентов.
Атлантическое расположение города также создает сложные условия для наружных стальных и электротехнических изделий. Ветровая нагрузка, коррозионная стойкость и длительный срок службы имеют такое же значение, как и выход светового потока. Согласно данным Всемирного банка (2022), устойчивые городские инфраструктуры становятся все более приоритетными для городов региона MENA, сталкивающихся с быстрым ростом и климатическим стрессом. Согласно IEA (2023), наружное общественное освещение остается одним из наиболее заметных муниципальных объектов по энергопотреблению и качеству услуг, что делает надежность и планирование жизненного цикла ключевыми для решений о развертывании в городе.
Поэтому для Касабланки техническое задание было сосредоточено на солнечной конфигурации сплит-типа, а не на интегрированном формате «все в одном». Заказчик требовал высокомощную солнечную панель, установленную сверху, светильник LED с консольным кронштейном сбоку под панелью и внешне смонтированный аккумуляторный бокс, закрепленный на корпусе опоры, для более удобного осмотра и доступа к замене. SOLAR TODO поставила проект в соответствии с этими точными требованиями, используя платформу Solar Streetlight (Split-Type), настроенную под условия пустынного солнца по координатам 33.57, -7.59.
Согласно NREL (2021), качество солнечного ресурса напрямую влияет на подбор размеров системы автономного освещения и планирование автономности. При наличии примерно 6.5 солнечных часов в климатическом профиле проекта площадка поддерживала проектирование уличного освещения с высоким выходом, но при этом все равно требовалось резервное питание от аккумуляторов для пасмурных периодов и непрерывности освещения в ночное время.
Обзор решения
SOLAR TODO установила 261 сплит-светильник на солнечных батареях с опорами 12m, панелями TOPCon мощностью 910W, светильниками LED мощностью 80W и внешними батарейными блоками 12V/200Ah для работы от заката до рассвета.
Развернутая система представляла собой действительно сплит-архитектуру, а не универсальный (все-в-одном) светильник. Каждая опора несет солнечную панель в самой верхней части на наклонном кронштейне, при этом опора не проходит через центр панели. Ниже этого закреплена световая головка LED мощностью 80W на боковом кронштейне, что формирует требуемую геометрию распределения света по проезжей части, сохраняя при этом хорошую солнечную экспозицию в верхней части конструкции.
Батарейная система также одинаково важна для физической конструкции. Вместо того чтобы прятать батарею в основании опоры, SOLAR TODO использовала видимый серый литиевый батарейный блок NCM, закрепленный снаружи на корпусе опоры с помощью хомутов. Такая компоновка упрощает регулярный доступ, сохраняет контроллер и батарейный узел в одном обслуживаемом корпусе и соответствует указанному в проекте методу монтажа. MPPT-контроллер заряда размещен внутри этого батарейного блока, а вся электрическая проводка проложена внутри опоры так, чтобы на поверхности не были видны внешние кабели.
Светотехническая схема была оптимизирована для ширины дороги 10m при расстоянии 35m между опорами. Умная работа включает датчик движения и диммирование, сочетая качество освещения с более низким энергопотреблением ночью. Согласно IRENA (2023), интеллектуальные системы управления являются ключевым мультипликатором эффективности в наружном освещении, поскольку они сокращают ненужные часы работы на полной мощности при сохранении безопасности и видимости.
SOLAR TODO выбрала эту конфигурацию, чтобы одновременно выполнить четыре практические задачи:
- Высокий сбор солнечной энергии от панели mono TOPCon мощностью 910W, установленной сверху
- Стабильное освещение проезжей части от световой головки LED мощностью 80W, 12,000 lm
- Доступное хранение и управление через внешний батарейный блок 12V/200Ah
- Более чистый монтаж на объекте за счет полностью внутренней проводки в опоре
Как указывает IEC, «требования по безопасности светильника должны быть проверены в соответствии с заданными критериями конструкции и характеристик» в рамках IEC 60598. Аналогично IEC указывает, что IEC 62124 обеспечивает основу для оценки характеристик фотоэлектрической системы в реалистичных условиях эксплуатации. Эти стандарты определили маршрут обеспечения соответствия проекта наряду с CJJ 45-2015.
Технические характеристики
В этой установке в Касабланке использовались 261 идентичный модуль сплит-типа с 12m оцинкованными опорами, панелями TOPCon мощностью 910W, светодиодами 80W и внешними батарейными боксами NCM 12V/200Ah с внутренней разводкой по опоре.
- Тип продукта: SOLAR TODO Солнечный уличный светильник (сплит-типа), не интегрированный/«всё-в-одном»
- Количество для развертывания: 261 шт.
- Местоположение проекта: Касабланка, Марокко (33.57, -7.59)
- Высота опоры: 12m
- Материал опоры: Сталь с горячим цинкованием
- Сопротивление ветровой нагрузке опоры: 45 m/s
- Расчетный срок службы конструкции опоры: 25 лет
- Позиция солнечной панели: Установлена на самом верху опоры на наклонном кронштейне
- Деталь крепления панели: Опора не проходит через центр панели; панель установлена сверху
- Номинальная мощность солнечной панели: 910W
- Тип панели: Монокристаллическая TOPCon
- КПД панели: 23%
- Деградация панели: 0.3% в год
- Гарантия на панель: 30 лет
- Мощность светильника LED: 80W
- Световой поток LED: 12,000 lm
- Световая отдача LED: 150 lm/W
- Индекс цветопередачи: CRI >70
- Позиция светильника: На боковом кронштейне ниже панели
- Химия аккумулятора: Литий NCM
- Конфигурация аккумулятора: 12V/200Ah
- Крепление аккумулятора: Внешне закреплен на корпусе опоры в виде видимого серого зажимного бокса, не внутри основания опоры
- Удельная энергоемкость аккумулятора: 250Wh/kg
- Срок службы аккумулятора (циклы): 2,000 циклов
- Глубина разряда аккумулятора: 85% DoD
- Гарантия на аккумулятор: 5 лет
- Тип контроллера: MPPT-контроллер заряда внутри батарейного бокса
- Проводка: Вся проводка проложена внутри опоры; нет видимых внешних проводов/кабелей
- Ширина обслуживаемой дороги: 10m
- Шаг установки опор: 35m
- Умное управление: Датчик движения с 30% экономии энергии и управление диммированием с 15% экономии
- Автономность: 3-5 дней резервного питания в пасмурную погоду
- Режим работы: Автоматическое управление «сумерки-рассвет»
- Климатическая зона: Пустыня, с 6.5h солнечного времени
- Применимые стандарты: CJJ 45-2015 / IEC 60598 / IEC 62124

Процесс развертывания
Развертывание в Касабланке для 261 единицы было выполнено поэтапно на стадиях гражданских работ, установки опор, электромонтажа и пусконаладки, чтобы обеспечить согласованность, целостность внутренней разводки и стабильный шаг 35m.
Проект начался с проверки маршрута и разметки фундаментов вдоль проезжей части шириной 10m. Поскольку шаг был зафиксирован на 35m, команда на площадке сначала проверила положения опор относительно геометрии дороги, требований к линии видимости и ориентации консоли с боковым выносом. Этот этап был особенно важен в Касабланке, где дорожные сопряжения, пересечения с инженерными коммуникациями и будущие расширения городской инфраструктуры могут повлиять на окончательное размещение опор.
Далее были выполнены работы по устройству фундаментов и монтажу опор. Стальные опоры длиной 12m с горячим цинкованием были установлены с учетом вертикальности, выверки кронштейнов и требований к ветроустойчивости. Номинальная расчетная ветровая нагрузка 45 m/s была критическим фактором выбора для прибрежного морокканского города, где сезонные порывы и открытые коридоры могут создавать более высокие нагрузки на высокие осветительные конструкции.
Затем последовала фаза сборки солнечной системы, выполненная по строгой механической последовательности. Каждая панель 910W mono TOPCon была смонтирована в самой верхней части опоры на наклонном кронштейне, без центрального проникновения опоры. Затем LED-головка была закреплена на боковом кронштейне ниже панели, чтобы сохранить заданную геометрию split-type. Такая компоновка разделяет сбор солнечной энергии и распределение освещения, что повышает удобство обслуживания и позволяет избежать ограничений по компактной упаковке интегрированных светильников.
После этого были выполнены монтаж аккумулятора и системы управления. Серый литиевый аккумуляторный бокс NCM был снаружи зафиксирован на корпусе опоры с помощью зажимов на заданной высоте, чтобы он был видимым и доступным для будущих осмотров. Контроллер MPPT был установлен внутри аккумуляторного бокса, а все межсоединения были проложены внутри опоры. Такой подход с внутренней кабельной разводкой снизил риск несанкционированного вмешательства, улучшил внешний вид и соответствовал требованию проекта об отсутствии видимой внешней проводки.
Пусконаладка была сосредоточена на логике работы в ночное время и интеллектуальном поведении управления. Каждая единица была протестирована на автоматическое переключение «от сумерек до рассвета», реакцию зарядного контроллера, статус зарядки аккумулятора, срабатывание датчика движения и выполнение профиля диммирования. Согласно IEEE (2020), пусконаладка и верификация необходимы в системах наружного интеллектуального освещения, поскольку характеристики работы системы управления могут существенно влиять на фактическое потребление энергии на объекте.
SOLAR TODO координировала развертывание как повторяемый процесс на площадке, а не как разовую кастомную установку. Это важно в муниципальном и EPC-контексте, потому что стандартизация снижает объем переделок, упрощает планирование запасных частей и повышает согласованность качества в больших партиях. Для инженерной поддержки при аналогичных развертываниях муниципалитеты и подрядчики могут связаться с нами для планирования маршрута и проверки конфигурации.

Производительность и результаты
Установленная система обеспечила освещение 12,000 люмен на опору, автономность 3-5 дней и смоделированную экономию на основе управления от датчиков движения на 30% плюс 15% за счет диммирования.
Самым непосредственным результатом стало надежное освещение проезжей части в режиме «сумерки-до-рассвета» по всей зоне развертывания. Каждый светильник мощностью 80W обеспечивает 12,000 люмен при 150 lm/W, что хорошо соответствует высоте монтажа 12m и шагу 35m, примененным на этой 10m-широкой дороге. В практическом плане проект обеспечил стабильную платформу освещения без зависимости от сетки, формируемой траншеями, в каждой позиции опоры.
Энергетическая система была рассчитана под климатический профиль Касабланки с 6.5 часами солнечной активности, с использованием панели TOPCon мощностью 910W и батареи NCM 12V/200Ah. Эта комбинация поддерживает резервное питание на 3-5 дней в условиях пасмурной погоды, что критически важно для непрерывности обслуживания в периоды с пониженной инсоляцией. Согласно NREL (2021), автономность батареи и солнечное «завышение» являются ключевыми рычагами проектирования для надежности автономного освещения, особенно там, где требуется непрерывная работа ночью.
Умные системы управления повысили операционную эффективность по сравнению со статическим переключением «сумерки-до-рассвета». Функция датчика движения обеспечивает экономию энергии 30%, а управление диммированием добавляет еще 15% экономии. Согласно IRENA (2023), цифровые системы управления — один из самых быстрых способов повысить эффективность уличного освещения, поскольку они согласуют выходную мощность с фактическим ночным спросом, а не с фиксированной работой на полной мощности.
Еще одним важным итогом стала долговечность. Опоры рассчитаны на ветровую устойчивость 45 m/s и срок службы 25 лет, при этом панели TOPCon имеют гарантию 30 лет с ежегодной деградацией 0.3%. Согласно IEA (2023), компоненты инфраструктуры с длительным сроком службы становятся все более важными в муниципальных закупках, потому что циклы замены и интервалы обслуживания существенно влияют на общую ценность жизненного цикла.
Проект также улучшил обслуживаемость за счет выбора физической конфигурации. Внешне установленный аккумуляторный бокс позволяет проводить осмотр быстрее, чем при вариантах ниже уровня земли или в скрытых компоновках, а внутренняя разводка кабелей в опоре устраняет распространенную проблему ухудшения состояния открытых кабелей. BloombergNEF (2023) отмечает, что на долгосрочную работу на объекте влияют как технология батарей, так и архитектура системы, а не только химический состав элементов.
Для Касабланки результатом стало решение для уличного освещения, которое сбалансировало конструкционную долговечность, доступ к обслуживанию, аккуратную эстетику монтажа и надежность в ночное время. SOLAR TODO применяла здесь подход к инженерии, ориентированный на продукт: ценность обеспечивалась правильной механической компоновкой, правильным доступом к батарее и правильной интеграцией управления, а не упрощенной упаковкой «все в одном».
Сравнительная таблица
Это сравнение показывает, почему развернутая система сплит-типа на 261 единицу была лучше приспособлена для дорожного применения в Касабланке с высотой 12m, чем альтернативы меньшей мощности или интегрированные решения.
| Метрика | Система, развернутая в Касабланке | Альтернатива сплит-типа меньшей мощности | Интегрированная/«всё в одном» альтернатива |
|---|---|---|---|
| Архитектура продукта | Сплит-типа | Сплит-типа | Интегрированная |
| Количество | 261 единица | Зависит от проекта | Зависит от проекта |
| Высота опоры | 12m | 6-8m типично | 6-8m типично |
| Солнечная панель | 910W моно TOPCon | 60-200W типично | Меньшая интегрированная площадь панели |
| Положение панели | Очень верх опоры на наклонном кронштейне | Вариант сверху/сбоку | Интегрирована с корпусом светильника |
| Мощность LED | 80W | 30-60W типично | 30-80W типично |
| Световой поток | 12,000 lm | Меньший выход | Зависит от применения |
| Тип батареи | 12V/200Ah NCM литий | Меньший аккумуляторный блок | Интегрированный отсек для батареи |
| Крепление батареи | Внешний короб, устанавливаемый на опору | Внешнее или устанавливаемое у основания | Внутри корпуса светильника |
| Проводка | Внутренняя прокладка по опоре, без видимых кабелей | Различается | Внутренняя проводка светильника |
| Ширина обслуживаемой дороги | 10m | Обычно более узкие дороги | Обычно более узкие дороги |
| Шаг опор | 35m | Обычно меньше | Обычно меньше |
| Сопротивление ветру | 45 m/s | Зависит от опоры | Зависит от интегрированной конструкции |
| Автономность при резерве | 3-5 дней | Ниже до умеренной | Часто ниже при высокой выходной мощности |
| Умное управление | Датчик движения + диммирование | Опционально | Опционально |
| Стандарты | CJJ 45-2015 / IEC 60598 / IEC 62124 | Различается | Различается |
Ценообразование и коммерческое предложение
SOLAR TODO предлагает три ценовых уровня для этой линейки продуктов: FOB Supply (оборудование с завода в Китае), CIF Delivered (включая морскую перевозку и страхование) и EPC Turnkey (полностью установленная система «под ключ», с пусконаладкой и гарантией 1 год). Скидки за объем доступны для развертываний в больших масштабах. Настройте систему онлайн, чтобы получить мгновенную оценку, или запросите индивидуальное коммерческое предложение у нашей инженерной команды по адресу [email protected].
Часто задаваемые вопросы
Этот FAQ отвечает на самые распространенные технические, вопросы по EPC, гарантийному обслуживанию, монтажу и жизненному циклу, касающиеся развертывания 261-единичной системы уличного освещения Casablanca Solar Streetlight (Split-Type).
В1: Что именно было развернуто в Casablanca?
Было установлено в общей сложности 261 единица SOLAR TODO Solar Streetlight (Split-Type) в Casablanca, Марокко. Каждая единица использует 12m горячо-оцинкованный стальной столб, 910W моно TOPCon панель сверху, 80W светодиодную головку под панелью и внешне смонтированный бокс для литиевой батареи 12V/200Ah NCM.
В2: Это уличный светильник «всё-в-одном» на солнечной энергии?
Нет. В этом проекте использовался настоящий солнечный уличный светильник split-type, а не интегрированный или продукт «всё-в-одном». Солнечная панель размещена в самом верху столба на наклонном кронштейне, светодиодная головка установлена ниже на боковом кротштейне, а батарея размещена во внешнем боксе, зажатом на корпусе столба.
В3: Почему для Casablanca была выбрана конфигурация split-type?
Компоновка split-type лучше подходит для большей высоты монтажа и более крупных солнечных модулей по сравнению с интегрированными светильниками. В данном случае высота столба 12m, размер панели 910W и внешне смонтированная батарея 12V/200Ah сделали split-архитектуру практичным выбором для характеристик освещения дороги, доступа к обслуживанию и компоновки конструкции.
В4: Как долго эта система работает в пасмурную погоду?
Настроенная система обеспечивает резервное питание на 3-5 дней в пасмурную погоду. Эта автономность обеспечивается сочетанием климатической расчетной базы Casablanca с 6.5 солнечными часами, солнечной панелью 910W, контроллером MPPT и литиевой батареей NCM 12V/200Ah, подобранной для работы от сумерек до рассвета.
В5: Какие интеллектуальные функции включены и что они позволяют сэкономить?
Проект включает и датчик движения, и управление диммированием. Функция датчика движения настроена на экономию 30% энергии, а управление диммированием обеспечивает дополнительную экономию 15%. Вместе эти функции снижают ненужную выходную мощность в ночное время, сохраняя доступность освещения при обнаружении автомобилей или пешеходов.
В6: Как устанавливается и обслуживается батарея?
Батарея не скрыта в основании столба. Она размещена в видимом сером внешнем боксе для батареи, зажатом на корпусе столба, что улучшает доступ для осмотра и замены. Контроллер MPPT установлен внутри того же бокса для батареи, а вся кабельная разводка проложена внутри столба.
В7: С какими стандартами соответствует этот проект Casablanca?
Развернутая система была специфицирована по CJJ 45-2015, IEC 60598 и IEC 62124. Эти стандарты охватывают требования к применению для дорожного освещения, безопасность светильника и оценку характеристик фотогальванической системы. Для муниципальных заказчиков и покупателей по EPC соответствие этим стандартам поддерживает техническую экспертизу, согласованность закупок и приемо-сдаточные испытания.
В8: Каков ожидаемый срок службы основных компонентов?
Столб рассчитан на срок службы 25 лет и имеет оценку по сопротивлению ветру 45 m/s. Моно TOPCon панель имеет гарантию 30 лет с ежегодной деградацией 0.3%. Литиевая батарея NCM имеет гарантию 5 лет, 2,000 циклов и настроена на 85% глубины разряда.
В9: Сколько обычно занимает монтаж проекта такого размера?
Фактические сроки зависят от гражданских работ, логистики и готовности площадки, но проект на 261 единицу обычно выполняется поэтапно: фундаменты, установка столбов, монтаж панели и светильников, установка батареи/контроллера и ввод в эксплуатацию. Повторяемая конструкция split-type помогает EPC-командам стандартизировать монтаж и ускорять контроль качества по всей трассе.
В10: Чем это отличается от традиционного уличного освещения от электросети?
Это развертывание исключает необходимость подключения к сети по одному столбу и прокладки траншейной электрической распределительной сети вдоль маршрута. Также оно обеспечивает автономную работу с резервом 3-5 дней. Для коридоров, где расширение сети идет медленно или вызывает сбои, солнечные уличные светильники split-type могут упростить развертывание при сохранении характеристик освещения дороги.
В11: Может ли SOLAR TODO предоставлять EPC-цены и индивидуальные коммерческие предложения?
Да. SOLAR TODO поддерживает модели коммерческого предложения FOB Supply, CIF Delivered и EPC Turnkey для этой линейки продуктов. Окончательная цена зависит от количества, пункта назначения, объема гражданских работ и требований к вводу в эксплуатацию. Покупатели могут использовать онлайн-конфигуратор или отправить проектные чертежи и детали спецификации BOQ через страницу контактов для подготовки индивидуального коммерческого предложения.
В12: Что должны проверить EPC-подрядчики во время монтажа?
Подрядчики должны проверить соосность фундамента, 35m шаг установки, ориентацию бокового кронштейна, угол наклона кронштейна верхней панели, зажим крепления бокса для батареи, настройки контроллера и внутреннюю прокладку кабелей. Также важно подтвердить, что нет видимых внешних проводов, что столб не проникает в центр панели, и что функции «от сумерек до рассвета» плюс интеллектуальное управление работают корректно.
Ссылки
- NREL (2021): Руководство по оценке эффективности работы фотоэлектрических систем и солнечных ресурсов, актуальное для подбора размеров автономных систем и планирования автономности.
- IEC (2023): IEC 60598 требования по безопасности светильников для строительства, испытаний и обеспечения эксплуатационных характеристик светотехнического оборудования.
- IEC (2021): IEC 62124 руководство по оценке эффективности работы фотоэлектрических систем в реальных условиях эксплуатации.
- МЭА (2023): Руководство по повышению энергоэффективности и планированию жизненного цикла инфраструктуры, актуальное для модернизации городского освещения.
- IRENA (2023): Эффективность общественного освещения и преимущества интеллектуального управления в проектах городской энергетической трансформации.
- IEEE (2020): Практики интеграции и ввода в эксплуатацию интеллектуальных систем наружного освещения, включая развертывания с поддержкой управления.
- Всемирный банк (2022): Приоритеты устойчивости городов и надежности инфраструктуры в развивающихся городах региона MENA, включая общественные активы, адаптированные к климатическим условиям.
- BloombergNEF (2023): Тенденции в технологиях аккумуляторов и системной архитектуре, влияющие на полевые характеристики и соображения, связанные с жизненным циклом.
Размещенное оборудование
- 261 × SOLAR TODO уличный светильник на солнечной энергии (раздельного типа)
- Стальной столб 12m с горячим цинкованием, стойкость к ветру 45 m/s, срок службы 25 лет
- Солнечная панель 910W из монокристаллического TOPCon, эффективность 23%, деградация 0,3%/год, гарантия 30 лет
- Кронштейн наклонной панели сверху опоры; опора не проникает в центр панели
- Световая головка LED 80W, 12 000 lm, 150 lm/W, CRI >70
- Крепление бокового кронштейна ниже солнечной панели
- Блок батарей 12V/200Ah NCM литий, 250Wh/kg, 2 000 циклов, 85% DoD, гарантия 5 лет
- Серый батарейный блок, установленный снаружи и зафиксированный хомутами на корпусе опоры
- Контроллер заряда MPPT внутри батарейного блока
- Внутренняя проводка опоры без видимых внешних кабелей
- Управление датчиком движения с экономией энергии 30%
- Управление диммированием с экономией энергии 15%
- Автоматическое управление «сумерки-рассвет»
- Резервное питание на 3-5 дней в пасмурную погоду
