Анализ рынка уличных светильников для солнечной энергетики в Тегеране (раздельного типа): руководство по конфигурации интеллектуального освещения на 453 единицы
Резюме
Крупная городская дорожная сеть Тегерана, умеренный климат с примерно 4.0 пиковыми часами солнечного света и муниципальная потребность в снижении OPEX делают типовую схему уличного светильника Solar Streetlight (Split-Type) на 453 единицы технически осуществимой при конфигурации 120W LED, шаге 15m и резервном питании аккумулятора 3-5 дней.
Основные выводы
- Типичное развертывание из 453 единиц в Тегеране будет использовать 120W LED-головки, интервал 15m и покрытие для ширины дороги 15m там, где требуется освещение автономного типа или при слабой сети.
- На основе предоставленного профиля проекта рекомендуемая сборка использует стальную опору 5m с горячим цинкованием с расчетом на ветровую нагрузку 45 m/s и расчетным сроком службы 25 лет.
- Указанный комплект по мощности: 1490W Mono PERC солнечная система, 12V/300Ah NCM литий, и контроль MPPT, с автономностью на 3-5 days в условиях пасмурной погоды.
- Умные системы управления должны включать датчик движения, таймерное управление и удаленный мониторинг 4G/LoRa, что может сократить ненужное время работы и упростить обнаружение неисправностей по 453 точкам.
- Согласно IEA (2024), Иран остается экономикой с высоким энергопотреблением, поэтому замена уличных фонарей, питаемых от сети, на автономные системы может снизить воздействие на муниципальное электропотребление в течение горизонта эксплуатации актива 20-25 year.
- Согласно IEC 60598 и IEC 62124, соответствие должно охватывать безопасность светильника, проектирование наружной электроустановки и проверку эксплуатационных характеристик солнечной системы, а не только паспортные значения на шильдике панели.
- Для условий загрязнения воздуха и пыли в Тегеране предпочтительна архитектура сплит-типа, а не «все в одном», потому что внешний аккумуляторный отсек, внутренняя разводка по опоре и отдельный угол установки панели проще осматривать и обслуживать.
- SOLAR TODO следует оценивать на соответствие местным требованиям тендера с использованием стандартов CJJ 45-2015, IEC 60598 и IEC 62124, при этом маршруты котирования возможны через модели поставки FOB, CIF или EPC Turnkey.
Рыночный контекст для Тегерана
Тегеран объединяет столичное население свыше 9 миллионов, плотные магистральные дороги и сезонную нагрузку по качеству воздуха, что делает автономное уличное освещение наиболее актуальным для периферийных дорог, парков, муниципальных расширений и коридоров, ориентированных на устойчивость, где расширение электросети либо медленное, либо дорогостоящее.
Тегеран — крупнейший город Ирана и центр спроса страны на муниципальные перевозки. Согласно документам планирования Тегеранского муниципалитета и данным Статистического центра Ирана (последняя перепись как основа), в пределах города проживает более 8 миллионов жителей, тогда как численность населения более широкой городской агломерации превышает 13 миллионов. Такой масштаб важен, потому что потребность в освещении не ограничивается центральными бульварами; она распространяется на кольцевые дороги, подъездные улицы, пешеходные связи, логистические зоны и новые урбанизированные окраины.
Климат также поддерживает солнечное освещение, но с конструктивными оговорками. Согласно Порталу знаний Всемирного банка по изменению климата (2021) и наборам данных NASA POWER по солнечным ресурсам, Тегеран обладает высокой доступностью солнечной энергии в течение года, однако зимняя облачность, пыль и загрязнение воздуха могут снижать число эффективных часов зарядки. Проектное допущение 4.0h sun поэтому является консервативной основой планирования для автономности аккумулятора и подбора MPPT в умеренном климате MENA.
Плотность дорожной инфраструктуры — еще один фактор. Муниципалитет Тегерана продолжает управлять большими объемами трафика и программами по снижению загрязнения воздуха, а надежность освещения влияет как на безопасность движения, так и на использование общественных пространств. Согласно UN-Habitat (2022), хорошо освещенные городские коридоры повышают ощущение безопасности и поддерживают более длительное использование общественных пространств после захода солнца. На практике это означает, что закупка уличных светильников в Тегеране — это не только вопрос энергии; это также вопрос транспорта, безопасности и обслуживания.
Для устойчивости энергоснабжения у автономного (off-grid) освещения есть понятный сценарий применения. Согласно IEA (2024), энергосистемы региона испытывают периодические нагрузки из‑за пикового спроса, экономических факторов топлива и ограничений инфраструктуры. Система Солнечного уличного светильника (Split-Type) позволяет избежать земляных работ, прокладки питающих кабелей и зависимости от трансформаторов для выбранных классов дорог. Это особенно актуально там, где муниципалитет хочет обеспечить непрерывность освещения во время локальных отключений или где гражданские работы нарушат движение по плотным транспортным коридорам.
Здесь стоит отметить два авторитетных источника. IRENA заявляет: «Solar PV has become one of the most competitive sources of new power generation in many parts of the world.» IEC заявляет: «International Standards help to ensure the safety, reliability, and interoperability of electrical and electronic equipment and systems.» Эти положения поддерживают техническую логику выбора автономного освещения, основанного на стандартах, а не низкозатратных непроверенных сборок.
SOLAR TODO поэтому лучше всего позиционируется в Тегеране как поставщик муниципальных комплектов освещения split-type, ориентированных на стандарты, а не как универсальный продавец декоративных солнечных ламп. Для покупателей, сравнивающих варианты Solar Streetlight (Split-Type), локальная пригодность определяется шириной дороги, шагом установки, автономностью аккумулятора, ветровой нагрузкой и доступностью для обслуживания — больше, чем только мощностью панели.
Рекомендуемая техническая конфигурация
Для применения на дороге шириной 15m в Тегеране типичное развертывание из 453 единиц будет отдавать предпочтение конфигурации с раздельным исполнением высокой мощности: светодиодные головки 120W, шаг установки 15m, автономность 3-5 days и интеллектуальное управление для централизованного мониторинга.
Предоставленная конфигурация, специфичная для проекта, должна рассматриваться как техническая рекомендация для данного профиля города, а не как заявленный завершенный проект. Типичное развертывание 453 единиц такого масштаба будет включать раздельные солнечные уличные светильники, установленные вдоль муниципальных дорог, сервисных дорог, связующих участков промышленных парков или протяженных границ крупных общественных пространств, где ширина дороги 15m и шаг 15m являются подходящими.
Согласно таблице стандартных типоразмеров, 120W LED обычно сочетается с панелью 200W, аккумулятором 24V/150-200Ah и опорой 10-12m для работы на главных дорогах. Однако конфигурация, предоставленная пользователем, должна быть использована в этой статье в точности. Это означает, что рекомендация для Тегерана здесь следует указанной сборке: 120W LED, 1490W солнечная панель, аккумулятор NCM 12V/300Ah и опора 5m горячего цинкования, при этом явно отмечается, что это конфигурация тендерного проекта, а не стандартное сочетание из общего каталога.
Почему это все же рационально для Тегерана? Во-первых, панель 1490W намеренно увеличена относительно нагрузки 120W LED, что помогает компенсировать потери зимней инсоляции, накопление пыли и необходимость 3-5 days резервного питания на случай пасмурной погоды. Во-вторых, аккумулятор 12V/300Ah обеспечивает значительный запас энергии для работы от сумерек до рассвета с интеллектуальной логикой диммирования и изменениями выходного сигнала, запускаемыми движением. В-третьих, высота монтажа 5m может быть допустимой для применений с более низкой высотой установки, таких как городские сервисные проезды, территории предприятий, муниципальные кампусы, периметральные дороги и коридоры вдоль парковых границ, где меньшая высота опоры улучшает доступ и снижает сложность работ по фундаменту.
Раздельная компоновка важна. Солнечная панель установлена на наклонном кронштейне в самой верхней части опоры, и опора не проходит через центр панели. Светодиодная головка 120W / 18,000 lm закреплена на боковом кронштейне ниже панели, а коробка аккумулятора NCM 12V/300Ah внешне монтируется на корпусе опоры как видимый серый кожух. Все кабели проложены внутри опоры, а контроллер MPPT остается внутри коробки аккумулятора — это правильная компоновка для данного модельного ряда.
Для Тегерана SOLAR TODO должна рекомендовать эту конфигурацию, когда покупатель отдает приоритет резерву энергии, низкой стоимости земляных работ и удаленной диагностике, а не строгому минимизированию размера панели. Согласно NREL (2023), выработка PV-системы в городских условиях зависит не только от эффективности модулей, но и от загрязнения, затенения, ориентации и стратегии хранения. В городе, подверженном накоплению пыли, увеличение генерации может быть осознанным выбором надежности.
Технические характеристики
Рекомендуемая конфигурация для Тегерана использует 453 раздельно-типовых устройства с выходной мощностью LED 120W, выработкой солнечной энергии 1490W Mono PERC, накоплением 12V/300Ah NCM, шагом установки 15m и соответствием требованиям CJJ 45-2015, IEC 60598 и IEC 62124.
- Тип продукта: Солнечный уличный светильник (раздельного типа), не интегрированный/«всё-в-одном»
- Основание по количеству: приблизительно 453 единицы для муниципального дорожного проекта такого масштаба
- Высота опоры: 5m
- Материал опоры: горячекатаная оцинкованная сталь
- Сопротивление ветру: 45 m/s
- Расчётный срок службы опоры: 25 лет
- Номинальная мощность солнечной панели: 1490W
- Технология панели: Mono PERC, 21% КПД
- Деградация панели: 0.4%/год
- Гарантия на панель: 25 лет
- Крепление панели: на наклонном кронштейне в самой верхней части опоры; опора не проходит через центр панели
- Мощность LED: 120W
- Световой поток: 18,000 lm
- Световая отдача: 150 lm/W
- CRI: >70
- Положение LED: на боковом кронштейне ниже панели
- Тип батареи: литий NCM
- Номинальные характеристики батареи: 12V/300Ah
- Удельная энергия: 250Wh/kg
- Срок службы по циклам: 2,000 циклов
- Глубина разряда: 85% DoD
- Гарантия на батарею: 5 лет
- Установка батареи: внешний аккумуляторный бокс, смонтированный на корпусе опоры, видимый кожух, не внутри основания
- Контроллер: MPPT, установлен внутри аккумуляторного бокса
- Проводка: вся проводка внутри опоры, без внешних видимых кабелей
- Управление: датчик движения, 4G/LoRa дистанционный мониторинг, таймерное управление
- Режим работы: автоматический «сумерки-до-рассвета»
- Автономность: резервное питание 3-5 дней в пасмурную погоду
- Основание по шагу вдоль дороги: 15m между опорами
- Основание по ширине дороги: 15m
- Климатическое основание: умеренный климат, 4.0h солнечного излучения
- Применимые стандарты: CJJ 45-2015, IEC 60598, IEC 62124
Согласно IEC 60598 (последняя применимая редакция), дорожные и уличные светильники должны соответствовать требованиям электрической безопасности, изоляции, степени защиты от проникновения и тепловым требованиям. Согласно IEC 62124, верификация эксплуатационных характеристик PV-системы должна учитывать условия работы на объекте, а не только лабораторные номинальные показатели. Для тендеров в Тегеране SOLAR TODO также должна подтвердить локальную конструкцию фундамента с учётом данных по ветровой нагрузке и грунту на площадке перед окончательным структурным согласованием.

Подход к реализации
Развёртывание на 453 единицы в Тегеране обычно выполняется в 5 этапов примерно за 12-20 недель: сначала выполняются фотометрическая раскладка и проверки по гражданским работам, затем поставка, фундаменты, монтаж, пусконаладка и активация удалённого мониторинга.
Этап 1 — обследование и разметка. EPC или муниципальный консультант должен проверить ширину дороги, отступы, подземные коммуникации и затенение со стороны зданий или деревьев. При 15m шаге комплект 453-unit покрывает значительный линейный коридор, поэтому картографирование в GIS и нумерация опор важны уже с первого дня. Плотная застройка Тегерана означает, что проверки солнечного доступа следует выполнять для зимних углов солнца, а не только для летних условий.
Этап 2 — инженерная проработка и закупки. Это включает подтверждение требования к 5m опоре, 45 m/s ветровой нагрузке, детализацию крепления батарейного бокса и внутреннюю прокладку кабелей. Покупатели должны запросить заводские чертежи, показывающие кронштейн наклонной панели с верхним монтажом, положение светильника на боковом кронштейне и внешнюю компоновку хомута для батарейного бокса. SOLAR TODO также должен предоставить логику контроллера для детектирования движения, окон таймера и передачи данных 4G/LoRa.
Этап 3 — гражданские работы и логистика. Фундаменты выполняются после геотехнической верификации, а соосность анкерных болтов проверяется до монтажа опор. Поскольку это система сплит-типа, бригадам на площадке следует убедиться, что после установки никакие внешние кабели не остаются открытыми. Для Тегерана важна пылезащита при хранении; модули, батарейные боксы и LED-головки должны оставаться герметично закрытыми до окончательной сборки.
Этап 4 — монтаж опор и электрическая сборка. Опора поднимается, кронштейн панели фиксируется сверху, LED-головка монтируется на боковом кронштейне ниже, а батарейный бокс зажимается на корпусе опоры. MPPT-контроллер устанавливается внутри батарейного бокса, а все проводники прокладываются внутри опоры. Пусконаладка должна включать проверку заряда/разряда, контроль параметров контроллера и тесты переключения «сумерки-до-рассвета».
Этап 5 — приёмка и мониторинг. Платформа 4G/LoRa должна регистрировать каждую точку света по ID, состоянию батареи, статусу зарядки и коду неисправности. Согласно ITU (2023), мониторинг активов умного города снижает время реагирования на обслуживание, когда устройства имеют уникальную адресацию. Для сети 453-unit удалённая диагностика может существенно сократить выезды грузовиков по сравнению с ручными ночными инспекциями.
Ожидаемые характеристики и окупаемость (ROI)
В Тегеране схема из 453 единиц split-type обычно нацеливается на 100% доступность автономного освещения, 3-5 дней резервного питания и более низкие затраты на жизненный цикл по сравнению с обычными опорами, питаемыми от сети, на сопоставимых коридорах второстепенных дорог или дорог обслуживания.
Первый показатель эффективности — энергетическая независимость. Каждая единица работает без подключения к фидерному кабелю, поэтому муниципалитет избегает земляных работ (траншей), прокладки медных линий, шкафов защиты и повторяющихся платежей за электроэнергию для этих точек освещения. Согласно IRENA (2023), солнечные распределенные системы часто обеспечивают наиболее сильную экономику там, где расширение сети и гражданские работы дороги относительно размера нагрузки. Для городских дорог на окраинах экономия на гражданских работах может быть столь же значимой, как и экономия энергии.
Второй показатель — качество освещения. Указанный 120W LED с выходной мощностью 18,000 lm и эффективностью 150 lm/W хорошо подходит для дорожного и площадного освещения при условии, что монтажная геометрия и диаграмма распределения света соответствуют проезжей части. Поскольку высота опоры составляет 5m, покупателям следует запросить фотометрическое моделирование, чтобы подтвердить среднюю освещенность и равномерность на 15m шаге по ширине дороги 15m. Это контрольная точка проектирования, а не предположение из каталога.
Третий показатель — профиль обслуживания. Split-type системы имеют больше заметных компонентов, чем all-in-one устройства, но их проще обслуживать. Внешний блок батарей 12V/300Ah NCM можно заменить без демонтажа светильника или панели. Согласно NREL (2022), ремонтопригодность и доступ к компонентам являются важными факторами, определяющими ценность жизненного цикла в распределенных энергетических активах.
Срок окупаемости зависит от местного базового сценария. Если альтернативой являются траншейные работы плюс опоры LED, питаемые от сети, окупаемость часто может попадать в диапазон 4-8 year в зависимости от затрат на гражданские работы, тарифов на электроэнергию, трудозатрат на обслуживание и допущений по замене батареи. Если альтернативой является уже установленное сетевое освещение, окупаемость обычно дольше и должна обосновываться устойчивостью, независимостью от отключений или расширением на ранее не обслуживаемые коридоры. Для тендера в Тегеране модель ROI должна включать 25-year pole life, 25-year panel warranty и 5-year battery warranty.
Полезная цитата от авторитетного источника — из Всемирного банка, который заявляет: «Общественное освещение часто является одним из крупнейших источников потребления электроэнергии муниципалитетами». Именно поэтому автономное освещение часто оценивают по совокупным муниципальным OPEX, а не только по capex. SOLAR TODO может поддержать этот анализ на этапе подачи заявки за счет картирования маршрутов, энергетического моделирования и допущений по обслуживанию, которые передаются покупателю через свяжитесь с нами.

Сравнительная таблица
Для покупателей в Тегеране ключевое сравнение заключается не только в том, что лучше — солнечная энергия или питание от сети, но и в удобстве обслуживания раздельного типа, автономности аккумулятора и наглядности интеллектуального управления в рамках муниципальной сети на 453 точки.
| Показатель | Рекомендуемая конфигурация для Тегерана | Типичный светильник LED, питаемый от сети | Типичный автономный солнечный светильник «всё в одном» |
|---|---|---|---|
| Форма изделия | Солнечный уличный светильник раздельного типа | Столбовой светильник с питанием от сети | Интегрированный солнечный светильник |
| Основа по количеству | Примерно 453 единицы | Зависит от проекта | Зависит от проекта |
| Высота опоры | 5m | 6-10m распространено | 4-8m распространено |
| Мощность LED | 120W / 18,000 lm | 80-150W обычно | 20-80W обычно |
| Солнечная генерация | 1490W Mono PERC | Отсутствует | Ограничена компактной площадью в верхней части |
| Аккумулятор | Внешний бокс 12V/300Ah NCM | Только сеть или резерв — опционально | Внутренний компактный аккумулятор |
| Автономность | 3-5 дней | Зависит от стабильности работы сети | Обычно ниже, чем у раздельного типа при том же световом потоке |
| Электропроводка | Только внутренняя проводка в опоре | Подземный питающий кабель плюс проводка в опоре | Внутренняя интегрированная проводка |
| Мониторинг | 4G/LoRa + датчик движения + таймер | Опционально CMS | Часто ограничен или опционален |
| Объём гражданских работ | Нет траншей для питающего кабеля | Требуются траншеи, кабельная разводка, распределение | Нет траншей для питающего кабеля |
| Доступ для обслуживания | Высокий; видимый и заменяемый аккумуляторный бокс | Умеренный | Ниже; компактный интегрированный корпус |
| Лучшее соответствие в Тегеране | Сервисные дороги, территории, приграничные коридоры, зоны устойчивого освещения | Полностью обслуживаемые городские бульвары | Парки и более лёгкие пешеходные пути |
Ценообразование и коммерческое предложение
SOLAR TODO предлагает три ценовых уровня для этой линейки продуктов: FOB поставка (оборудование с завода в Китае), CIF доставка (включая морскую перевозку и страхование) и EPC «под ключ» (полностью установленная система, пусконаладка, гарантия 1-year). Скидки за объем доступны для крупномасштабных развертываний. Настройте систему онлайн для мгновенной оценки или запросите индивидуальное коммерческое предложение у нашей инженерной команды по адресу [email protected].
Часто задаваемые вопросы
Покупатель из Тегерана, оценивающий 453 установки сплит-типа, обычно интересуется подбором размеров, сроком службы батареи, временем монтажа, доступом для обслуживания, а также тем, сможет ли 120W на высоте 5m соответствовать целям по уличному освещению.
Q1: Это реальный проект, уже развернутый в Тегеране?
Нет. Эта статья представляет собой анализ рынка и техническую рекомендацию для Тегерана, а не заявление о завершенном развертывании. Количество 453-unit и перечисленные характеристики используются как справочная конфигурация в формате тендера. Они показывают, что обычно потребуется для проекта такого масштаба при заявленной ширине дороги, шаге установки и климатических допущениях.
Q2: Почему в Тегеране выбирают сплит-тип вместо уличных светильников «всё-в-одном» на солнечной энергии?
Системы сплит-типа разделяют панель, LED-головку и коробку батареи, что улучшает доступ к сервису и позволяет использовать более крупное накопление энергии, например 12V/300Ah. В Тегеране, где пыль, жара и зимняя вариативность влияют на зарядку, дополнительный энергетический резерв и более простая замена батареи могут быть более практичными, чем компактные корпуса «всё-в-одном».
Q3: Разве 1490W солнечной панели не слишком много для уличного светильника на 120W LED?
Это больше, чем стандартные сочетания из каталога, но это может быть обосновано там, где критичны 3-5 days автономности, запас по зарядке зимой и потери из-за пыли. Увеличенная панель помогает быстрее восстанавливать состояние батареи после пасмурных периодов. Покупателям все равно следует запросить настройки контроллера и расчеты зарядки для фактического профиля ночной нагрузки.
Q4: Сколько обычно занимает монтаж установки из 453 единиц?
Муниципальный пакет из 453 units обычно занимает 12-20 weeks — от обследования до ввода в эксплуатацию, в зависимости от прохождения таможни, наличия гражданских разрешений и времени выдержки фундамента. На плотных городских площадках это может занять больше времени, если требуется управление дорожным движением. Настройка удаленного мониторинга и приемо-сдаточные испытания обычно добавляют несколько дней в конце.
Q5: Какой срок окупаемости реалистичен для Тегерана?
Если альтернативный вариант требует новых земляных работ под траншеи и подключения к сети, окупаемость часто попадает в диапазон 4-8 year. Если альтернативный вариант — это уже запитанное от сети LED-освещение, окупаемость может быть дольше, и ее следует обосновывать устойчивостью, независимостью от отключений или расширением освещения на необслуживаемые зоны. Итоговый ROI зависит от стоимости гражданских работ, тарифа и допущений по обслуживанию.
Q6: Какое обслуживание следует ожидать в течение 5 years?
Регулярные работы включают очистку панели, проверки состояния батареи, осмотр кронштейнов и диагностику контроллера. В пыльной среде Тегерана частота очистки может быть ежеквартальной или раз в полгода в зависимости от условий на площадке. Внешняя коробка батареи упрощает осмотр, а мониторинг 4G/LoRa помогает выявлять низкий заряд или неисправности компонентов до наступления полного отказа.
Q7: Какие стандарты должен требовать тендер в Тегеране?
Минимум, эта конфигурация должна ссылаться на CJJ 45-2015, IEC 60598 и IEC 62124. Покупатели также могут запросить локальные проверки по несущей способности для ветровой нагрузки и проектирования фундамента. Важно не только подтвердить мощность панели или значения ампер-часов батареи, а проверить безопасность светильника, производительность солнечной системы и качество монтажа.
Q8: Каков ожидаемый срок службы батареи для указанного NCM-пакета?
Указанная NCM lithium 12V/300Ah батарея рассчитана на 2,000 cycles и 85% DoD, с 5-year warranty. Фактический срок службы зависит от глубины ночных разрядов, летней жары и восстановления зарядки после пасмурных дней. Правильные настройки контроллера и регулярная очистка помогают продлить практический срок службы батареи.
Q9: Может ли система поддерживать мониторинг «умного города»?
Да. Указанный пакет управления включает motion sensor, timer control и 4G/LoRa remote monitoring. Для сети из 453-point это позволяет операторам отслеживать статус заряда, поведение переключения и аварийные сигналы по ID опоры. Это полезно для муниципальных команд обслуживания, которые управляют протяженными дорожными коридорами при ограниченной возможности ночного патрулирования.
Q10: Подойдет ли опора 5m с LED 120W для дороги шириной 15m?
Это может работать в выбранных применениях, но необходима фотометрическая проверка. LED мощностью 120W / 18,000 lm на высоте 5m может подходить для сервисных дорог, территорий предприятий и коридоров с более низкой скоростью, однако равномерность по 15m width зависит от распределения оптики и отступов. Покупателям следует требовать симуляцию освещения Dialux или эквивалентную до утверждения.
Ссылки
- Международное энергетическое агентство (2024): контекст Ирана и регионального электроэнергетического сектора; соображения по спросу на энергию и планированию системы.
- Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (2023): экономика возобновляемой энергетики и конкурентоспособность распределенной солнечной генерации для объектов общественной инфраструктуры.
- МЭК (2023): IEC 60598 требования по безопасности светильников для оборудования наружного дорожного и уличного освещения.
- МЭК (2023): IEC 62124 принципы проверки эксплуатационных характеристик и оценки проектирования фотоэлектрических систем.
- Портал знаний Всемирного банка по изменению климата (2021): климатические особенности Тегерана и экологические условия, значимые для солнечной энергетики.
- NASA POWER (2024): данные о солнечном ресурсе и облученности, используемые для планирования городских фотоэлектрических установок в координатах Тегерана 35.69, 51.39.
- ООН-Хабитат (2022): значимость городского общественного освещения для безопасности, доступности и качества муниципальных услуг.
- МСЭ (2023): рамочные подходы к умным устойчивым городам и значимость дистанционного мониторинга для подключенных муниципальных активов.
- Статистический центр Ирана (последняя доступная основа переписи): масштаб населения Тегерана и контекст спроса мегаполиса.
- Муниципалитет Тегерана (последние публикации по городскому планированию): приоритеты расширения дорог, управления общественными пространствами и муниципальной инфраструктуры.
Результаты и влияние
Для Тегерана основной эффект от комплекта уличного светильника на солнечной энергии Solar Streetlight (Split-Type) в количестве 453 единиц будет заключаться в снижении зависимости от инфраструктуры фидеров, в более быстром развертывании освещения на выбранных коридорах и в улучшении видимости обслуживания за счет мониторинга 4G/LoRa.
Муниципалитет или EPC, задающий спецификацию этой системы, в первую очередь получит три преимущества: отсутствие земляных работ для электрического питания, 3-5 дней автономной работы освещения и централизованную видимость по 453 единицам. В районах, где раскопки нарушают движение транспорта, или где продление электропитания задерживается, это может сократить сложность проекта. Для покупателей, сравнивающих предложения, SOLAR TODO следует оценивать по прозрачности компонентов, соответствию стандартам и архитектуре мониторинга, а не только по заявленной мощности.
Размещенное оборудование
- 453 × Солнечный уличный светильник (раздельного типа), неинтегрированная конфигурация
- Стальной опорный столб 5m с горячим цинкованием, устойчивость к ветру 45 m/s, расчетный срок службы 25 лет
- Солнечная панель 1490W Mono PERC, эффективность 21%, деградация 0.4%/год, гарантия 25 лет
- Наклонный верхний кронштейн: панель установлена в самом верху опоры; опора не проходит через центр панели
- Светодиодный светильник 120W, 18,000 lm, 150 lm/W, CRI >70
- Крепление бокового кронштейна ниже солнечной панели
- Литий-NCM аккумулятор 12V/300Ah, 250Wh/kg, 2,000 циклов, 85% DoD, гарантия 5 лет
- Внешний батарейный отсек, монтируемый на опору: видимый серый кожух, зафиксированный хомутами на корпусе опоры
- Контроллер MPPT установлен внутри батарейного отсека
- Все кабели проложены внутри опоры, без видимых внешних кабелей
- Управление датчиком движения
- Модуль дистанционного мониторинга 4G/LoRa
- Система таймерного управления
- Автоматическая работа «сумерки-рассвет»
- Резервное проектирование на 3-5 days для пасмурной погоды
- Основание соответствия: CJJ 45-2015, IEC 60598, IEC 62124
