
مظلة مواقف مول 150kW مع شحن المركبات الكهربائية - طاقة شمسية ثنائية الوجهة بزاوية ثابتة
الميزات الرئيسية
- مظلة شمسية ثنائية الوجهة بقدرة 150 kWp مع إنتاج سنوي تقديري يقارب 225 MWh
- 10 محطات شحن مركبات كهربائية مدمجة لشحن العملاء والموظفين في الوجهات التجارية
- كفاءة وحدات 22% باستخدام وحدات كهروضوئية تجارية قائمة على TOPCon ثنائي الوجهة أو HJT
- خفض تقديري لانبعاثات CO2 بنحو 101 طن سنويًا عند إنتاج سنوي 225,000 kWh
- سعر تسليم متكامل EPC من $74,500 إلى $95,200 مع ضمان 25 سنة للألواح و10 سنوات للعاكس
تجمع مظلة مواقف المول 150kW مع شحن المركبات الكهربائية بين مظلة كهروضوئية ثنائية الوجهة بقدرة 150 kWp وبزاوية ثابتة، وكفاءة وحدات تقارب 22%، و10 محطات شحن مركبات كهربائية مدمجة ضمن أصل طاقة تجاري واحد. صُممت لمواقف البيع بالتجزئة، لتوفر حماية للمركبات، وتوليدًا للطاقة في الموقع، وبنية شحن قابلة للتوسع ضمن معمارية كهروضوئية تجارية متوافقة مع IEC.
الوصف
يُعد مظلة مواقف تجارية 150kW مع شحن المركبات الكهربائية (EV) نظام مظلة شمسية كهروضوئية 150 kWp مصمّمًا للمراكز التجارية ومناطق التجزئة متعددة الاستخدامات ومرافق المواقف المختلطة التي تحتاج إلى 3 وظائف في مساحة واحدة: توليد الطاقة الشمسية، توفير مواقف مظللة، و10 محطات شحن للـ EV. يعتمد هذا التكوين على وحدات ثنائية الوجه (bifacial) بكفاءة 22%، مع مصفوفة ميل ثابت (fixed-tilt)، وبنية محولات سلسلة تجارية (string-inverter) لتحقيق توازن بين تكلفة رأس المال، والموثوقية الهيكلية، وإنتاج الطاقة على المدى الطويل خلال 25+ سنة.
بالنسبة لمشغّلي المراكز، يعالج النظام 4 عوامل تشغيلية قابلة للقياس في آنٍ واحد: تقليل مشتريات الكهرباء خلال النهار، تحسين جودة/راحة المواقف، تحقيق إيرادات من شحن المركبات الكهربائية، وإظهار خفض الانبعاثات بشكل مرئي. عند 150 kWp، يكون النظام مناسبًا لمناطق مواقف تجارية متوسطة الحجم، ويمكنه تعويض جزء معتبر من أحمال المناطق المشتركة خلال النهار مثل الإضاءة والتهوية والسلالم المتحركة وخدمات مناطق المستأجرين، مع دعم 10 نقاط شحن لمركبات الموظفين والعملاء.
تموضع المنتج للمواقع التجارية للتجزئة
تختلف مظلة المواقف عن نظام كهروضوئي سقفي تقليدي على الأقل من خلال 3 جوانب هيكلية وتشغيلية. أولًا، يجب أن تدعم الهيكل المعدني للمظلة الأحمال الميتة للوحدات، وأحمال الرياح، ومتطلبات الخلوص اللازمة للمركبات، وغالبًا ما يتطلب ذلك خلوصًا سفليًا لا يقل عن 2.5 m إلى 3.2 m حسب الكود المحلي وإمكانية الوصول عبر حافلات أو شاحنات صغيرة. ثانيًا، يجب أن ينسّق النظام بين توليد التيار المستمر (DC) والتوزيع بالتيار المتناوب (AC) وأحمال الشواحن ضمن تصميم كهربائي تجاري مُدار واحد. ثالثًا، يمكن للمظلة تحسين كفاءة استخدام الأرض بتحويل موقف قائم إلى أصل منتِج للطاقة دون استهلاك مساحة تطوير إضافية قدرها 700 m² إلى 950 m².
مقارنةً بموقف إسفلت تقليدي فقط، يمكن أن تقلل مظلة المواقف الشمسية اكتساب الحرارة الشمسية المباشرة على المركبات المتوقفة بنحو تقديري 10°C إلى 25°C في ظروف الطقس الحار، مع توليد الكهرباء من نفس المساحة. وبالمقارنة مع شراء كامل طاقة الشحن من الشبكة وفق تعرفة النهار التجارية، يمكن للتوليد الذاتي أن يقلل التكلفة الفعّالة لطاقة شحن الـ EV بنسبة 20% إلى 50% تبعًا لشدة الإشعاع، وبنية التعرفة، واستخدام الشواحن. وقد حدّد الوكالة الدولية للطاقة (IEA) والوكالة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA) كلاهما الطاقة الشمسية الموزعة والنقل المُكهرب كركائز رئيسية لخفض الانبعاثات في القطاع التجاري حتى 2025-2030 [IEA, IRENA].
بنية النظام (System Architecture)
تجمع البنية بين 150 kWp من وحدات PV ثنائية الوجه، وتركيب المظلة بميل ثابت، ومحولات سلسلة، ومعدات تجميع/توزيع AC، ودمج شواحن الـ EV، وطبقة مراقبة سحابية. يمكن لوحدات ثنائية الوجه المبنية على منصات خلايا TOPCon أو HJT أن تحقق زيادة في الإشعاع من الجهة الخلفية بنسبة 10% إلى 30% عند تركيبها فوق أسطح عاكسة، إلا أن الزيادة العملية في مظلات المواقف عادةً تعتمد على لون الرصف، وانعكاس السطح أسفل المظلة، والمسافات بين الصفوف، والتظليل الهيكلي. يساهم الرفع فوق 1 m في تحسين وصول الإشعاع إلى الجهة الخلفية والتبريد، ما يدعم إنتاجًا سنويًا أفضل مقارنةً بأنظمة التركيب المتقاربة جدًا والمستوية.
تم اختيار المصفوفة ذات الميل الثابت هنا لأنها توفر تعقيدًا ميكانيكيًا أقل من أنظمة التتبع، وتحمّلًا أقل في أعمال التشغيل والصيانة خلال 25 سنة، وتناسبًا قويًا مع المظلات المعدنية للمواقف. تُفضَّل عادةً محولات السلسلة التجارية عند نطاق 150 kW لأنها تُبسّط تقسيم MPPT، وتحسن مرونة الصيانة، وتدعم الاستبدال المعياري. يجب أن يتوافق اختيار الوحدات والمحولات مع IEC 61215 وIEC 61730 وIEC 62116 ومتطلبات الربط المحلية ذات الصلة؛ وهذه تُعد مؤشرات معيارية معترفًا بها على نطاق واسع لتأهيل تصميم الوحدات، والسلامة، وسلوك المحولات ضد الجزر الكهربي (anti-islanding) [IEC].

المواصفات الفنية
يعتمد التكوين الكهربائي الأساسي على نحو 214 إلى 216 وحدة ثنائية الوجه ضمن فئة 690 W إلى 700 W للوصول إلى هدف التصميم DC البالغ 150 kWp، وذلك حسب الحجم النهائي للسلاسل ومعاملات الحرارة المحلية. ومع كفاءة 22%، يشغل حقل PV عادةً مساحة تغطية للمظلة تقارب 680 m² إلى 820 m²، بينما يمكن أن تمتد مساحة الموقف ومسار الحركة بالكامل إلى 900 m² إلى 1,200 m² حسب ترتيب الخلجان ومواقع الشواحن. غالبًا ما يستخدم التصميم العملي محولين إلى 4 محولات سلسلة، بحيث يتم ضبط كل منها لتحسين نسبة DC/AC وعزل الأعطال.
بالنسبة لنمذجة الطاقة، يُعد معيار تجاري معقول لهذا التكوين هو 225 MWh/سنة في موقع ذي مورد شمسي جيد، وهو ما يعادل معامل قدرة يقارب 17.1%. وفي أسواق الإشعاع الأقوى مع ألبيدو أعلى وخسائر تظليل أقل، قد ترتفع الإنتاجية السنوية لتقترب من 240 MWh/سنة، بينما قد تعمل المواقع الأكثر غيومًا أو المقيدة بالقرب من 190 MWh/سنة. تظل منهجية NREL PVWatts والملفات المناخية الإقليمية أدوات قياسية لتقييم الإنتاجية الأولي، لكن يجب أن يستخدم تصميم EPC النهائي بيانات الإشعاع الخاصة بالموقع، والأوساخ/الترسبات، ودرجة الحرارة [NREL].
تتضمن طبقة شحن الـ EV 10 محطات يمكن تهيئتها كـ شواحن AC مخصصة للمقصد أو كمزيج AC/DC حسب مدة توقف العميل. بالنسبة للمراكز التجارية، غالبًا ما تُفضَّل شحنات AC ضمن نطاق 7 kW إلى 22 kW لأن أزمنة التوقف المتوسطة بين 45 دقيقة إلى 180 دقيقة تتوافق مع سلوك شحن المقصد. وإذا كان المالك يستهدف شحنًا سريعًا عالي الدوران، يمكن ترقية بعض الخلجان إلى شحن سريع DC، لكن ذلك يتطلب عادةً سعة خدمة أكبر ومعدات حماية إضافية وتحكمًا أقوى في إدارة الطلب.
إنتاج الطاقة ومعامل القدرة والأثر الكربوني
عند توليد سنوي مُقدّر قدره 225 MWh، يمكن لهذا النظام بقدرة 150 kWp تعويض نحو 225,000 kWh/سنة من مشتريات الكهرباء من المرافق. وباستخدام عامل انبعاثات شبكي قريب من 0.45 kg CO2/kWh، يكون التعويض الكربوني السنوي حوالي 101 طن/سنة، على الرغم من أن شدة الانبعاثات المحلية للشبكة قد ترفع هذه القيمة أو تخفضها بنسبة 20% إلى 40%. وعلى مدى 25 سنة من عمر الخدمة، يمكن أن تتجاوز الانبعاثات التي تم تجنبها إجماليًا 2,500 طن CO2 قبل تطبيق افتراضات التدهور والاستبدال.
يمكن للتقنية ثنائية الوجه أن تضيف قيمة قابلة للقياس في بيئات المظلات عندما يُصمَّم الوسط أسفل المظلة بشكل صحيح. فإذا كانت أسطح الرصف أو أسطح ما تحت المظلة فاتحة اللون، أو إذا تم استخدام طلاءات عاكسة في مناطق محددة، فقد تتحسن مساهمة الجهة الخلفية لرفع الإنتاج الصافي بنسبة 5% إلى 15% مقارنةً بخط أساس أحادي الوجه تحت نفس لوحة الاسم DC. وقد أفادت BloombergNEF وWood Mackenzie بكلاهما عن استمرار توسع السوق لمنتجات عالية الكفاءة من نوع n عبر 2025-2026، حيث تستحوذ TOPCon على نحو 60% من الحصة السوقية، وتصبح وحدات 700 W+ ذات الأحجام الأكبر شائعة في سلاسل الإمداد الخاصة بالمرافق وقطاع C&I [BloombergNEF, Wood Mackenzie].
سيناريو تطبيق للمركز التجاري
قام مركز تسوق إقليمي في سوق عالية الإشعاع وبموارد شمسية سنوية تقارب 1,700 kWh/m² بنشر نظام مظلة ضمن نطاق 140 kW إلى 160 kW على مدى 60 إلى 80 خلية/موقف لدعم شحن العملاء وتقليل ذروة الطلب خلال النهار. وبربط توليد PV مع 10 شواحن للـ EV، نقل المشغّل جزءًا من طاقة الشحن إلى الإمداد داخل الموقع خلال نافذة التجزئة 10:00 إلى 16:00، وخفّض تحميل المحولات عند الظهر، وأنشأ ميزة استدامة مرئية عند المدخل الرئيسي. وفي مشاريع مماثلة، عادةً ما يولي المشغّلون الأولوية للخلجان الأقرب للمستأجرين الرئيسيين أو مناطق الطعام أو مداخل السينما لتعظيم استخدام الشواحن وزمن توقف العملاء.
تكون هذه الحالة ذات صلة خاصة عندما تكون رسوم التعرفة التجارية مرتفعة في ساعات النهار أو تشمل رسوم طلب (Demand charges). إذا كان المركز يدفع $0.12 إلى $0.18/kWh مقابل الكهرباء المورّدة، فقد تتراوح القيمة الإجمالية السنوية من 225,000 kWh بين $27,000 إلى $40,500 قبل احتساب تكاليف التشغيل والصيانة وتكاليف تشغيل الشواحن والتمويل. وإذا تم إعادة بيع جزء من الطاقة عبر شحن الـ EV بهامش تجزئة، فقد يتحسن العائد الفعلي للمشروع أكثر بنسبة 10% إلى 25% تبعًا لزمن التوقف (uptime) للشواحن ونموذج الدفع. ولإرشادات تصميم أوسع، يمكن للمشترين التعرّف على الموضوع ومراجعة مراجع إضافية لتطبيقات الطاقة الشمسية في قطاع C&I.
اعتبارات التصميم الهيكلي والكهربائي
يجب أن تلبي مظلة المواقف متطلبات الهندسة الشمسية ومتطلبات هندسة المواقف معًا. هيكليًا، تُصمَّم عادةً الأعمدة الفولاذية والعوارض (rafters) والقوائم/الدعامات (purlins) وفق سرعات رياح محلية قد تتجاوز 35 m/s إلى 45 m/s، بينما قد تتجاوز أحمال الثلوج في المناطق الباردة 0.75 kN/m² أو أكثر حسب منطقة الكود. كما أن حماية التآكل، وسماكة الجلفنة، والتصريف، وحماية الصدمات للمركبات كلها عناصر حاسمة لأن النظام يُتوقع أن يظل في الخدمة لمدة 25 سنة أو أكثر مع فترات فحص روتينية بين 6 إلى 12 شهرًا.
كهربائيًا، يتطلب المشروع تصميم سلاسل DC، وحماية من الاندفاعات (surge protection)، والتأريض، وتنسيق لوحات/مفاتيح AC، ومغذيات الشواحن، والتخطيط لربط الشبكة. غالبًا ما تستخدم أنظمة محولات السلسلة عند هذا النطاق بنية 1,000 Vdc أو 1,500 Vdc حسب اختيار المنتج والممارسة المحلية. يجب أن يستند التصميم الوقائي إلى المعايير ذات الصلة من IEC ومعايير المرافق فيما يخص العزل ومقاومة الجزر الكهربي والتأريض وتنسيق الحماية من زيادة التيار. وفي المشاريع الموجهة للولايات المتحدة، قد تنطبق مسارات معتمدة من UL وهندسة متوافقة مع NEC، بينما تميل المشاريع العالمية إلى الالتزام بـ IEC مع رموز/أكواد الشبكة المحلية.
المراقبة السحابية وO&M
يطلب المشترون التجاريون بشكل متزايد وضوح البيانات على فواصل زمنية بين 1 دقيقة إلى 15 دقيقة لكل من أصول PV وEV. يمكن للمنصة السحابية توفير حالة المحولات، وتنبيهات على مستوى السلاسل، ووقت تشغيل الشواحن، واتجاهات تصدير/استيراد الطاقة، وتقارير الإنتاج الشهرية في لوحة واحدة. وهذا مفيد لمشغّلي التجزئة متعدد المواقع الذين قد يديرون 5 إلى 50 موقعًا ويحتاجون إلى تقارير KPI موحّدة عبر مسارات الطاقة والشحن والصيانة.
يمكن أن تقلل التشخيصات عن بُعد زمن الاستجابة للأعطال بنسبة 20% إلى 40% مقارنةً بالصيانة التي تعتمد على الفحص اليدوي فقط. تشمل المعلمات التي يتم رصدها عادةً: جهد DC، ومخرجات AC، ومؤشر الإشعاع، ودرجة حرارة الوحدات، وعدد جلسات الشحن، وإجمالي kWh المُسلَّم. وللمشترين الذين يقيّمون التحكم الرقمي، يمكنهم التعرّف على الموضوع حول بنية المراقبة التجارية واعتبارات تكامل البيانات.

المزايا التجارية مقارنةً بالبدائل التقليدية
مقارنةً بتركيب شحن EV تقليدي يعتمد على الشبكة فقط، يمكن لمظلة مدمجة مع PV تقليل الاعتماد على كهرباء النهار المشتراة بهامش كبير. إذا بلغ إجمالي استهلاك الشواحن والمناطق المشتركة سنويًا 250,000 kWh، فإن إنتاج PV البالغ 225,000 kWh/سنة يمكنه نظريًا تغطية ما يصل إلى 90% من تلك الطاقة سنويًا، رغم أن التطابق اللحظي يعتمد على أنماط استخدام الشواحن وشكل أحمال المركز. وبالمقارنة مع الشحن المدعوم بمولدات الديزل أو توسيع المواقف عن بُعد، عادةً ما توفر مظلة الطاقة الشمسية انبعاثات تشغيلية أقل، وتقلب وقود أقل، وجماليات أفضل يراها العملاء.
وبالنسبة لـ PV السقفي، قد تكون تكلفة التركيب في المظلة أعلى لكل واط مركّب بنحو 15% إلى 40% بسبب كمية الحديد، والأساسات، وهندسة خلوص المركبات، وتفاصيل التصريف. ومع ذلك، يمكن أن تتفوق على خيارات السقف عندما تكون أحمال السقف محدودة، أو تكون حقوق أسطح المستأجرين متجزئة، أو عندما يكون موقف السيارات هو الأصل الأكثر وضوحًا وتوفرًا. في هذه الحالات، يمكن أن تبرر قيمة الاستخدام المزدوج (ظل + طاقة) علاوة السعر عبر تحسين راحة العملاء والعلامة التجارية وإيرادات خدمة EV.
الامتثال والمعايير ومؤشرات الجودة
يجب أن تتوافق منصة الوحدات الأساسية مع IEC 61215 لتأهيل التصميم وIEC 61730 لسلامة الوحدات، بينما ينبغي أن تتوافق أنظمة المحولات مع IEC 62116 لأداء مقاومة الجزر الكهربي. وبحسب سوق الوجهة، قد يطلب المشترون أيضًا مراجع UL 1703 القديمة أو مسارات شهادات مكافئة حالية لسلامة الوحدات وإدراجها. تهم هذه المعايير لأنها تقلل مخاطر التوريد، وتعزز ثقة شركات التأمين، وتحسن قابلية التمويل (bankability) في المشاريع التي تتجاوز قيمة EPC قدرها $50,000.
ومن منظور تكاليف الصناعة، انخفضت قيمة LCOE على مستوى المرافق في أفضل أسواق الموارد إلى أقل من $0.03/kWh وفق مراجع اتجاهات سوقية حديثة، لكن مظلات المواقف التجارية غالبًا ما تكون أعلى من ذلك لأن دمج الفولاذ الإنشائي مع المواقف يضيف تكلفة. ومع ذلك، يمكن لمظلة مواقف مركز تجاري بقدرة 150 kW أن تنتج طاقة داخلية تنافسية جدًا، خصوصًا عندما تتجاوز التعرفات $0.10/kWh ويظل الاستهلاك الذاتي خلال النهار أعلى من 70%. تواصل IEA وIRENA وNREL تحديد الطاقة الشمسية الموزعة كواحدة من أكثر أدوات خفض الانبعاثات التجارية قابلية للتوسع المتاحة حتى 2026 [IEA, IRENA, NREL].
تحليل استثمار EPC وهيكل التسعير
بالنسبة لهذا المنتج، تعني EPC تسليم مفتاح (turnkey) 5 نطاقات متكاملة: الهندسة، المشتريات، التنفيذ/البناء، التكليف (commissioning)، ودعم ضمان لمدة سنة. تشمل الهندسة تخطيط الموقع، وتصميم السلاسل، والمراجعة الهيكلية، وتوثيق المخطط أحادي الخط (single-line)؛ وتشمل المشتريات الوحدات والمحولات ومظلة الفولاذ ومكونات التوازن الكهربائي للنظام (balance of system) ومعدات شحن EV؛ ويشمل التنفيذ الأعمال المدنية وتركيب الهيكل الفولاذي والتمديدات الكهربائية وتركيب الشواحن؛ ويشمل التكليف الاختبارات ومزامنة الشبكة والتحقق من الأداء. يمكن للمشترين طلب عرض سعر مخصص أو تكوين النظام عبر الإنترنت لإدخال مدخلات تصميم خاصة بالموقع.
| شريحة التسعير | النطاق | نطاق السعر (USD) |
|---|---|---|
| توريد FOB | المعدات فقط، تسليم من مصنع الصين (ex-works) | $46,190 - $64,736 |
| توريد CIF | المعدات + الشحن البحري + التأمين | $50,961 - $71,423 |
| EPC تسليم مفتاح | تركيب وتشغيل وتكليف + ضمان سنة | $74,500 - $95,200 |
يعكس تباين الأسعار ما لا يقل عن 6 متغيرات: كمية الحديد (tonnage)، تصنيف قدرة الشواحن، مسافة ربط الشبكة، ظروف الأساسات، تكلفة العمالة المحلية، ونطاق المراقبة. وبالنسبة لمشتري المحافظ، تتوفر خصومات حجم إرشادية كما يلي:
| حجم الطلب | الخصم |
|---|---|
| 50+ وحدة | 5% |
| 100+ وحدة | 10% |
| 250+ وحدة | 15% |
يمكن نمذجة حالة ROI مبسطة باستخدام إنتاج سنوي قدره 225,000 kWh/سنة وتعرفة تجارية $0.14/kWh. ينتج عن ذلك حوالي $31,500/سنة كتكلفة كهرباء مُتجنبة قبل O&M ومصاريف تشغيل الشواحن. وبمقابل متوسط سعر EPC قريب من $84,850، تبلغ فترة الاسترداد البسيطة حوالي 2.7 سنة قبل افتراضات التمويل؛ ومع احتياطات محافظة للصيانة والتوقف والتدهور، قد تكون فترة الاسترداد الواقعية غالبًا ضمن 3.0 إلى 5.0 سنوات. وبالمقارنة مع مظلة تقليدية غير شمسية مع شحن يعتمد على الشبكة فقط، يمكن خفض التكلفة التشغيلية السنوية بنحو $20,000 إلى $35,000 في كثير من بيئات التعرفة.
عادةً ما تكون شروط الدفع 30% T/T + 70% B/L، أو 100% L/C عند الاطلاع. يمكن مناقشة دعم التمويل للمشاريع التي تتجاوز $5,000K من إجمالي قيمة البرنامج. للعروض التجارية وتدقيق BOQ وجداول التسليم، تواصل عبر [email protected]. كما يمكن للمشترين عرض جميع منتجات أنظمة الطاقة الشمسية PV لمقارنة تكوينات C&I أخرى.
تفصيل السعر (Price Breakdown)
يفصل هيكل EPC أدناه بين تكاليف المعدات وإضافات الخدمة بدل تضخيم أسعار وحدات المكونات. يتيح هذا النهج لفِرق المشتريات رؤية أوضح لتكلفة العتاد وقيمة الهندسة ونطاق التركيب لنظام تسليم مفتاح 150 kW مع 10 محطات EV.
- يتم تقدير الوحدات الشمسية باستخدام معيار تجاري ثنائي الوجه قريب من $0.22/W، وهو ما يعادل $33,000 لـ 150,000 W DC.
- يتم نمذجة بدل محول السلسلة عند $0.08/W، أو $12,000 على أساس تصميم 150,000 W AC/DC.
- يتم نمذجة فولاذ التثبيت/المظلة الثابتة عند $0.08/W، أو $12,000، مع استثناء التصعيد المدني الخاص بالموقع.
- يتم نمذجة كابلات DC ومعدات التجميع عند $0.02/W، أو $3,000.
- يتم نمذجة البنية التحتية AC عند $0.03/W، أو $4,500.
- خط أساس عتاد/برمجيات المراقبة هو $500/نظام.
- معيار عمالة التركيب هو $0.08/W، أو $12,000.
- بدل ربط الشبكة هو $2,000/نظام.
- تُعرض الهندسة وضمان الجودة ودمج الشواحن ودعم الضمان لمدة سنة واحدة كبنود منفصلة للحفاظ على شفافية التسعير.
إرشادات المشتريات
بالنسبة لمشتري B2B الذين يقيّمون هذا المنتج، غالبًا ما تكون أهم معايير الفرز 7 عوامل: الإشعاع السنوي، هندسة المواقف، استراتيجية قدرة الشواحن، تعرفة المرافق، تعقيد الربط، متطلبات كود الهيكل، وعائد الاستثمار المطلوب (ROI). يجب أن يتضمن ملف الجدوى الأولي على الأقل 12 شهرًا من بيانات الكهرباء بفواصل زمنية، ورسم تخطيط المواقف، وتقييم خدمة المرافق، وافتراضات استخدام الشواحن. هذا يقلل زمن تكرار التصميم ويحسن دقة EPC.
إذا كانت فرقك تقارن بين عدة خيارات شمسية، استخدم صفحة عائلة المنتج لعرض جميع منتجات أنظمة الطاقة الشمسية PV، ثم قم بتكوين النظام عبر الإنترنت لتحديد الحجم بشكل مخصص. ولتصميم فولاذ خاص بالمشروع، ومزيج الشواحن، وشروط الخدمات اللوجستية، اطلب عرض سعر مخصص. تدعم SOLARTODO الطاقة الشمسية، والتخزين، والبنية التحتية الذكية، وأنظمة الطاقة التجارية ذات الصلة لعمليات توريد B2B دولية.
المواصفات التقنية
| سعة النظام | 150kWp |
| نوع الوحدة | Bifacial |
| كفاءة الوحدة | 22% |
| تكوين المصفوفة | Fixed |
| التطبيق | Mall carport |
| محطات شحن المركبات الكهربائية | 10pcs |
| الإنتاج السنوي التقديري | 225MWh |
| معامل السعة | 17.1% |
| مساحة النظام | 780m² |
| تعويض CO2 | 101tons/year |
| فترة الاسترداد | 3.0-5.0years |
| LCOE | 0.038USD/kWh |
| الضمان | 25yr panels, 10yr inverter |
تفصيل الأسعار
| البند | الكمية | سعر الوحدة | المجموع الفرعي |
|---|---|---|---|
| وحدات شمسية ثنائية الوجهة 700W | 214 pcs | $154 | $32,956 |
| عاكسات سلسلية تجارية | 3 pcs | $4,000 | $12,000 |
| هيكل تثبيت فولاذي ثابت للمظلة | 1 pcs | $12,000 | $12,000 |
| كابلات DC وصندوق تجميع | 1 pcs | $3,000 | $3,000 |
| بنية AC والحماية | 1 pcs | $4,500 | $4,500 |
| نظام المراقبة | 1 pcs | $500 | $500 |
| محطات شحن المركبات الكهربائية | 10 pcs | $1,200 | $12,000 |
| التركيب والتشغيل التجريبي | 1 pcs | $12,000 | $12,000 |
| الربط بالشبكة | 1 pcs | $2,000 | $2,000 |
| الهندسة وضبط الجودة | 1 pcs | $3,500 | $3,500 |
| ضمان ودعم لمدة سنة واحدة | 1 pcs | $1,800 | $1,800 |
| نطاق السعر الإجمالي | $74,500 - $95,200 | ||
الأسئلة الشائعة
كم من الكهرباء يمكن لمظلة المول 150kW أن تولد سنويًا؟
ما نوع شحن المركبات الكهربائية الأنسب لمظلة مواقف مركز تجاري؟
ما الذي يتضمنه نطاق سعر EPC الجاهز من $74,500 إلى $95,200؟
ما الضمانات التي تنطبق على نظام مظلة المول 150kW هذا؟
هل المظلة الشمسية أغلى من نظام PV على السطح التقليدي؟
الشهادات والمعايير
مصادر البيانات والمراجع
- •NREL PVWatts 2025
- •IEA World Energy Outlook 2025
- •IRENA Renewable Power Generation Costs 2024/2025 update
- •IEC 61215 module qualification standard
- •IEC 61730 PV module safety standard
- •IEC 62116 anti-islanding test standard
- •BloombergNEF PV market outlook 2025
- •Wood Mackenzie solar market analysis 2025