الملخص
ينبغي لديربان تحديد 209 إنارات شوارع ذكية SOLARTODO تعمل بالشبكة: أعمدة بطول 12 m، وتباعد 30 m، وشحن AC من Type 2 بقدرة 22 kW، وحماية من التآكل بدرجة ساحلية للشوارع الرطبة عالية الأمطار.
أبرز النقاط
خلاصة الإجابة: ينبغي أن تستخدم حزمة إنارة الشوارع الذكية في ديربان أعمدة 12 m، وتباعد 30 m، وشواحن AC بقدرة 22 kW كخط أساس.
- يتطلب تعرض ديربان الساحلي الجلفنة بالغمس الساخن، وطلاء مسحوق RAL9005، ومداخل كابلات محكمة الإغلاق، ولوحات وصول مصنفة IP لأن ساحل Durban Metro يتلقى نحو 1,000-1,200 mm من الأمطار السنوية.
- يغطي تخطيط من 209 عمودا بتباعد 30 m نحو 6.27 km من واجهات الشوارع، ويوفر قرابة 33 عمودا لكل km للإضاءة، وشحن EV، وCCTV، وWiFi، والاستشعار، والتنبيهات.
- وفقا لبيانات بلدية Stats SA Census 2022، تضم eThekwini عدد 4,239,901 مقيما عبر 2,556 km²، أو نحو 1,659 شخصا/km²، ما يدعم تباعد الأعمدة الكثيف في المناطق الحضرية.
- ينبغي أن يستخدم كل عمود SOLARTODO مصباحي LED بقدرة 2 x 80 W عند 150 lm/W و4000 K، ما ينشئ حملا متصلا للإضاءة يبلغ نحو 33.44 kW قبل التعتيم.
- ينبغي أن يدمج كل عمود شاحنا واحدا AC من Type 2 بقدرة 22 kW؛ تنشئ 209 شواحن حملا نظريا أقصى لشحن EV يبلغ نحو 4.60 MW، لذا فإن تقسيم المغذيات وإدارة الأحمال إلزاميان.
- وفقا لـ eThekwini Electricity (2026)، تغذى الشبكة البلدية من Eskom عند 275 kV إلى محطات 275/132 kV، ما يجعل أصول الشوارع AC العاملة بالشبكة عملية للممرات الرئيسية.
- وفقا لـ IEC (2024)، يغطي IEC 60598-1 سلامة وحدات الإنارة حتى 1,000 V، لذا ينبغي تحديد وحدات الإنارة في ديربان وفقا لمتطلبات السلامة IEC واعتماد SANS المحلي.
- تكون SOLARTODO أقوى لديربان عندما يجب على أساس واحد دمج الإضاءة، وشحن EV، ومراقبة PTZ، وWiFi 6، والصوت العام، واستجابة SOS، والاستشعار البيئي، وأجهزة العرض المدنية.
أساس تصميم ديربان
خلاصة الإجابة: أساس القياس الصحيح لديربان هو الصمود الساحلي، لأن أمطارا سنوية بمقدار 1,000-1,200 mm تغير متطلبات الحاويات والطلاء والأساسات والصيانة.
ديربان مدينة ميناء رطبة على المحيط الهندي، وليست سوق تحديث داخلية جافة. فالهواء المالح، وأمطار الصيف، والرطوبة المدفوعة بالرياح، وممرات التصريف المعرضة للفيضانات تجعل مقاومة التآكل أكثر أهمية من التصميم الزخرفي للعمود. لذلك يجب التعامل مع إنارة الشوارع الذكية كأصل عام مجاور للبيئة البحرية، مع حجرات كهربائية محكمة الإغلاق وتفاصيل قاعدة قوية.
وفقا لحكومة جنوب أفريقيا (1998)، يتمتع ساحل Durban Metro بمناخ شبه استوائي دافئ مع أمطار وفيرة تبلغ 1,000-1,200 mm سنويا، معظمها في الصيف. ووفقا لحكومة جنوب أفريقيا (2015)، يبلغ متوسط الأمطار السنوية الوطني في جنوب أفريقيا نحو 464 mm. يبرر هذا التباين الجلفنة بالغمس الساخن، وطلاء المسحوق المتين، والمثبتات غير القابلة للصدأ، وأبواب الشواحن ذات الحشيات، وغدد الكابلات المحمية، والأساسات الواعية بالتصريف.
بالنسبة إلى SOLARTODO، فإن ملاءمة المنتج الموصى بها هي إنارة الشوارع الذكية الفولاذية المثمنة المخروطية بطول 12 m، وليست منتجا عالي الصواري للطرق السريعة ولا إنارة حدائق بمقياس المتنزهات. ينبغي أن يعمل القسم السفلي بطول 2.2 m كخزانة شحن EV مدمجة، ما يقلل فوضى الأرصفة مع إبقاء الوصول إلى الخدمة الكهربائية قابلا للفحص. وينبغي أن يبقى العمود عاملا بالشبكة للممرات الحضرية الكثيفة حيث يتوفر إمداد بلدي منخفض الجهد.
التهيئة الموصى بها لـ 209 وحدة
خلاصة الإجابة: تستخدم حزمة ديربان الموصى بها 209 أعمدة SOLARTODO بطول 12 m تعمل بالشبكة، منتجة 418 وحدة إنارة ونحو 6.27 km من التغطية.
التهيئة الأساسية هي متغير SOLARTODO Smart Streetlight grid_12m. كل عمود عبارة عن هيكل فولاذي مثمن مخروطي بطول 12 m، مع قطر قاعدة 45 cm وقطر قمة 15 cm. ينبغي أن تكون اللمسة النهائية طلاء مسحوق أسود RAL9005 فوق فولاذ مجلفن بالغمس الساخن، مع تحديد فترات الفحص الساحلي قبل الشراء.
ينبغي أن يحمل كل عمود ذراعين متماثلين مزدوجين بطول 1.5 m وبميل +8 degree. ينبغي أن تحمل كل ذراع وحدة إنارة LED واحدة بقدرة 80 W عند 150 lm/W و4000 K. عبر 209 أعمدة، ينتج ذلك 418 وحدة إنارة ونحو 33.44 kW من حمل الإضاءة المتصل قبل التعتيم والجدولة والتحكم التكيفي.
ينبغي أن تكون حزمة شحن EV شاحنا مدمجا واحدا AC أحادي المقبض بقدرة 22 kW لكل عمود. وينبغي أن تستخدم موصل Type 2، وكابل ملفوف 5 m، واتصال OCPP 1.6J، وشاشة لمس 8-inch على ارتفاع نحو 1.5 m، وزر توقف طارئ أحمر بشكل فطر، وباب صيانة من الفولاذ غير القابل للصدأ. إذا عملت جميع الشواحن في الوقت نفسه، فإن أقصى طلب للشواحن يبلغ نحو 4.60 MW، لذا فإن إدارة الأحمال ليست اختيارية.

التكامل الكهربائي وتكامل المدينة الذكية
خلاصة الإجابة: ينبغي أن يوائم التكامل الكهربائي في ديربان معدات 220/380 V مع الممارسة المحلية 230/400 V، وOCPP 1.6J، وتخطيط حمل أقصى 4.60 MW.
وفقا لـ eThekwini Electricity (2026)، تغذى شبكة الكهرباء في المدينة من Eskom عند 275 kV إلى محطات 275/132 kV لمواصلة النقل والتوزيع. ولا يزال الاتصال على مستوى الشارع يعتمد على الموافقات البلدية، والقياس، والحماية، وسعة المغذيات، وحقوق المرور، واعتماد تركيب SANS 10142-1. ينبغي أن يشمل التصميم الحماية من الاندفاعات، وحماية التيار المتبقي، والتأريض الوقائي، والعزل، وتحمل جودة الطاقة.
وفقا لـ IEC (2016)، ينطبق IEC 62196-2 على ملحقات شحن EV بنظام AC حتى 480 V AC ويتضمن التوافق البعدي لـ Type 2. وهذا يجعل IEC 62196-2 مرجع الموصل الصحيح لشاحن عمود ديربان AC من Type 2 بقدرة 22 kW. ووفقا لـ NREL (2023)، من المتوقع أن يتولى شحن Level 1 وLevel 2 نسبة 80% من مهام شحن EV بحلول 2030، ما يدعم شحن AC على الرصيف كطبقة حضرية عملية.
ينبغي أن تتضمن مجموعة وحدات المدينة الذكية نقطة وصول WiFi 6 مثبتة بشكل غائر عند 8.7 m، ووحدة تحكم ذكية LoRaWAN/4G، ومراقبة سحابية، وتحكم في التعتيم. وينبغي أن تتضمن السلامة والاستشعار كاميرا قبة PTZ صغيرة بيضاء 15 cm مع دوران 360 degree، وتكبير 20x، وIR بمدى 100 m؛ وحساسا بيئيا من 12 معلمة؛ ومكبر صوت TCP/IP بقدرة 30 W وشدة 93 dB؛ وزر SOS بضغطة واحدة مرتبطا بأحداث الكاميرا.
المعايير ومتطلبات الشراء
خلاصة الإجابة: ينبغي أن تشير مواصفة ديربان المتوافقة إلى IEC 60598-1، وIEC 62196-2، وGB/T 37024، وSANS 10142-1، وفحوصات ساحلية كل 6-month.
وفقا لـ IEC (2024)، يحدد IEC 60598-1 متطلبات السلامة العامة لوحدات الإنارة العاملة عند جهود تغذية تصل إلى 1,000 V. ووفقا لـ IEEE (2026)، يشمل عمل معايير المدن الذكية IEEE بنية الاتصالات، واكتشاف المكونات، والتبادل الدلالي، ومشاريع البنية المرجعية. تدعم هذه المراجع مواصفة إنارة شوارع ذكية معيارية بدلا من عمود مخصص لمرة واحدة.
ينبغي أن تحدد عملية الشراء قائمة المواد، ونظام الطلاء، والحماية الكهربائية، وواجهة الشاحن، وبروتوكول الاتصالات، ومواصفة الشاشة، وخطة اختبار التركيب، وحدود الضمان. ينبغي معالجة عمليات موردي eThekwini قبل الشحن، بما في ذلك التسجيل في قاعدة البيانات البلدية، وتنسيق حقوق المرور، وتوقيت فحص الموقع. ينبغي تقديم حزمة SOLARTODO كتهيئة نموذجية من 209 وحدة، لا كادعاء مشروع مكتمل في ديربان.
ينبغي أن تكون شاشة LED العمودية P4 بقياس 960 x 1920 mm بتنسيق عمودي وبسطوع يزيد على 5500 cd/m². ولتجنب الرسائل المدنية المشتتة، ينبغي أن تعرض المادة الفنية الافتراضية فقط “SOLARTODO Smart City” بنص أبيض sans-serif على أزرق عميق. ينبغي تأكيد موافقات العرض، وأذونات الإعلان، وحدود السطوع محليا قبل التشغيل.
جدول المقارنة
خلاصة الإجابة: خيار grid_12m المكون من 209 وحدة هو الأنسب لديربان لأنه يجمع بين إضاءة 12 m، وشحن 22 kW، وقابلية الخدمة الساحلية.
| الخيار | الملاءمة لديربان | المقياس النموذجي | القيد الرئيسي |
|---|---|---|---|
| SOLARTODO grid_12m Smart Streetlight | عالية | 209 أعمدة، 6.27 km، 22 kW AC لكل عمود | يتطلب دراسات مغذيات وشحنا مدارًا |
| عمود ذكي هجين 12 m | متوسطة | عمود 12 m مع دعم احتياطي شمسي-رياح | أجهزة أكثر تعرضا في الهواء المالح |
| إنارة شوارع LED قياسية 6-8 m | منخفضة إلى متوسطة | متنزهات، طرق محلية، مناطق منخفضة الحمل | لا يمكنها دعم أحمال EV، وPTZ، والعرض، وWiFi بشكل جيد |
| إضاءة صواري الطرق السريعة | منخفضة | ممرات عالية السرعة وتقاطعات | كبيرة أكثر من اللازم لـ CBD، والواجهة البحرية، وشوارع المشاة |
التنفيذ والعائد المتوقع على الاستثمار
خلاصة الإجابة: ينبغي تنفيذ طرح ديربان من 209 عمودا على مراحل خلال 8-12 weeks بعد الموافقات، والتحقق من المغذيات، ومراجعة التآكل، والفحوصات الفوتومترية.
ينبغي أن يبدأ التنفيذ باختيار المسار، والفحوصات الجيوتقنية، ومراجعة التصريف، وموافقات حقوق المرور، والنمذجة الفوتومترية، والتحقق من مغذيات 220/380 V. ينبغي أن يؤكد الشراء الجلفنة بالغمس الساخن، وطلاء المسحوق RAL9005، وأبواب الوصول المصنفة IP، وامتثال شاحن Type 2، وتكامل OCPP 1.6J، ونطاق شحن CKD. وينبغي أن يعطي التركيب الأولوية للواجهة البحرية، وCBD، وعقد النقل، والممرات متعددة الاستخدامات حيث يمكن لعمود واحد أن يحل محل عدة أصول على الرصيف.
لا ينبغي ادعاء العائد المتوقع على الاستثمار قبل نمذجة افتراضات التعرفة، والاستخدام، والإعلانات، والصيانة. ووفقا للبنك الدولي (2023)، بلغ متوسط تخفيف الأحمال في جنوب أفريقيا في 2022 مقدار 8 ساعات يوميا وكلف ما يقدر بـ 2-3% من نمو GDP. يدعم ذلك تسجيل الانقطاعات، والحماية من الاندفاعات، ومراقبة جودة الطاقة، والتغذية المرحلية في تصميم ديربان.
وفقا لـ IEA (2025)، لا يزال قرابة 600 مليون شخص في أفريقيا يعيشون دون وصول إلى الكهرباء، وحصل أقل من 19 مليون شخص على الوصول في كل من 2023 و2024. ووفقا لـ IRENA (2026)، بلغت القدرة العالمية للطاقة المتجددة خارج الشبكة 11.1 GW في نهاية 2024 وربطت 86 مليون شخص. حالة ديربان مختلفة: إنها مشروع تكامل حضري مع الشبكة، وليست مشروع وصول ريفي خارج الشبكة.

التسعير وعرض الأسعار
خلاصة الإجابة: ينبغي تسعير SOLARTODO ضمن 3 مستويات: FOB Supply، وCIF Delivered، وEPC Turnkey مع خيارات ضمان 1-year.
ينبغي أن تسعر SOLARTODO حزمة إنارة الشوارع الذكية في ديربان بثلاث صيغ تجارية. يغطي FOB Supply المعدات من المصنع في الصين وهو مناسب عندما يتحكم المشتري في الشحن والتركيب المحلي. يضيف CIF Delivered الشحن البحري والتأمين. يمكن أن يشمل EPC Turnkey الأساسات، وتنسيق الحفر، والتركيب، والتشغيل، وضمان 1-year، رهنا بالمسح، والموافقة البلدية، ونطاق الهندسة النهائي.
ينبغي أن تكون خصومات الحجم متاحة لعمليات النشر الكبيرة مثل 209 أعمدة. ينبغي أن يفصل التسعير العمود الإنشائي، ووحدات إنارة LED، وشاحن EV، والشاشة، والكاميرا، وWiFi، ووحدة التحكم، والحساس، ومكبر الصوت، وجهاز SOS، والبرمجيات، والشحن، والتركيب، والضمان. يمكن للمشترين تهيئة النظام عبر الإنترنت أو طلب عرض أسعار مخصص من SOLARTODO عبر [email protected].
الأسئلة الشائعة
خلاصة الإجابة: تغطي الأسئلة الشائعة 10 أسئلة شراء عبر السعر، والمواصفات، والشحن، والضمان، والتركيب، والمقارنة، والصيانة، والمعايير، والعائد على الاستثمار.
س1: لماذا يوصى بإنارة شوارع ذكية بطول 12 m لديربان؟
يوفر عمود 12 m ارتفاعا كافيا لوحدتي إنارة مزدوجتين 80 W، ورؤية كاميرا PTZ، وتغطية WiFi 6، والاستشعار البيئي، وشاشة مدنية 960 x 1920 mm. ولا يزال أكثر ملاءمة لـ CBD، والواجهة البحرية، وعقد النقل، والممرات متعددة الاستخدامات من صاري الطرق السريعة. بالنسبة إلى ديربان، يساعد 12 m أيضا في إبقاء شاحن EV، والإضاءة، ووحدات السلامة على أساس واحد.
س2: ما المواصفة الفنية الموصى بها؟
مواصفة SOLARTODO الموصى بها هي عمود فولاذي مثمن مخروطي بطول 12 m مع قطر قاعدة 45 cm، وقطر قمة 15 cm، وفولاذ مجلفن بالغمس الساخن، وطلاء مسحوق RAL9005. يستخدم كل عمود وحدتي إنارة LED بقدرة 2 x 80 W عند 150 lm/W و4000 K، وشاحنا واحدا AC من Type 2 بقدرة 22 kW، وWiFi 6، وكاميرا PTZ، وحساسا، ومكبر صوت، وزر SOS، وشاشة P4.
س3: هل هذه التهيئة تعمل بالطاقة الشمسية أم بالشبكة؟
هذه التهيئة لديربان تعمل بالشبكة AC 220/380 V، ومتوافقة مع ممارسة الجهد المنخفض في جنوب أفريقيا 230/400 V بعد مراجعة هندسية محلية. إنها ليست إنارة شوارع شمسية فقط. يمكن لـ SOLARTODO تقديم متغيرات هجينة بشكل منفصل، لكن ممرات ديربان الكثيفة أكثر ملاءمة لطاقة الشبكة لأن شحن EV، والشاشات، والاتصالات، والكاميرات تنشئ أحمالا تحتاج إلى تخطيط مغذيات مستقر.
س4: ما سعة شحن EV التي ينشئها مشروع من 209 أعمدة؟
ينشئ مشروع من 209 أعمدة مع شاحن AC واحد بقدرة 22 kW لكل عمود نحو 4.60 MW من حمل شحن EV النظري المتزامن. لا ينبغي أن يفترض التصميم أن جميع الشواحن تعمل بكامل الخرج في الوقت نفسه. ينبغي أن تستخدم مشاريع ديربان إدارة الأحمال، وتقسيم المغذيات، وقواعد وقت الاستخدام، والقياس، والتغذية المرحلية قبل التشغيل النهائي.
س5: كيف ينبغي طلب التسعير؟
ينبغي طلب التسعير ضمن ثلاثة مستويات: FOB Supply، وCIF Delivered، وEPC Turnkey. ينبغي أن يطلب المشترون من SOLARTODO فصل هيكل العمود، ووحدات الإنارة، والشاحن، والشاشة، والكاميرا، وWiFi، ووحدة التحكم، والحساسات، والبرمجيات، والشحن، والتركيب، والأعمال المدنية، والضمان. كما ينبغي أن يحدد عرض 209 وحدة قطع الغيار، ودعم التشغيل، وأي تكاليف اعتماد محلية.
س6: ما نموذج اللوجستيات المناسب لديربان؟
بالنسبة إلى حزمة من 209 وحدة، يكون شحن CKD أو الشحن المعياري عادة أكثر عملية من شحن الأعمدة مجمعة بالكامل. ينبغي للمشتري تأكيد شروط التسليم في الميناء، ووثائق الجمارك، وحماية التعبئة، وحماية الطلاء، ووسم الوحدات، وحدود النقل الداخلي. وتعني بيئة ديربان الساحلية أيضا أن التخزين يجب أن يبقي خزائن الشواحن، والشاشات، والعدسات، والحشيات جافة قبل التركيب.
س7: كم يستغرق التركيب؟
ينبغي التخطيط لطرح نموذجي من 209 عمودا في ديربان على مدى نحو 8-12 weeks بعد الموافقات، والتحقق من المغذيات، وجاهزية الأساسات. يتضمن الجدول عادة تنسيق الحفر، وبناء الأساسات، ونصب الأعمدة، واختبار AC، وتشغيل الشواحن، وإعداد وحدات التحكم، وتكامل الشبكة، وفحوصات الشاشات، والتحقق الفوتومتري الليلي. قد تتطلب المواقع المعرضة للفيضانات أو عالية الحركة مراحل إضافية.
س8: ما هيكل الضمان المناسب؟
ينبغي فصل الضمان حسب المكون لأن لكل نظام ملف مخاطر مختلفا. ينبغي أن تكون للعمود الإنشائي، والطلاء، ووحدة إنارة LED، والمشغل، وشاحن EV، والشاشة، والكاميرا، وجهاز WiFi، ووحدة التحكم، ودعم البرمجيات شروط صريحة. يمكن أن يشمل تسعير EPC Turnkey ضمان 1-year، لكن الصيانة الساحلية طويلة الأجل ينبغي أن تحدد أيضا أوقات الفحص، والتنظيف، وإصلاح التآكل، والاستجابة لقطع الغيار.
س9: كيف تقارن هذه التهيئة بعمود ذكي شمسي هجين؟
يمكن أن يساعد العمود الذكي الشمسي الهجين حيث يكون الوصول إلى الشبكة ضعيفا، لكنه يضيف ألواحا، وبطاريات، وحوامل، وأجهزة أكثر تعرضا. في بيئة ديربان ذات الهواء المالح، يمكن أن تزيد تلك الأجزاء الإضافية الصيانة ومخاطر التآكل. بالنسبة إلى الممرات الحضرية الرئيسية ذات الإمداد البلدي المتاح، يكون خيار SOLARTODO grid_12m أنظف، وأقوى لشحن EV، وأسهل في الفحص.
س10: ما فترة الصيانة التي ينبغي أن تستخدمها ديربان؟
ينبغي أن تستخدم ديربان فحوصات بصرية كل 6-month، واختبارات كهربائية سنوية، وتنظيف عدسات مجدولا، وفحوصات تآكل حول صفائح القاعدة، وأبواب الوصول، والمثبتات، وغدد الكابلات، وحوامل الشاشات. يمكن للرطوبة الساحلية، والهواء المالح، وأمطار الصيف، وغشاء المرور أن تقلل الأداء البصري وتسرع تآكل الحاويات. كما ينبغي أن تشمل الصيانة فحوصات موصل الشاحن ومراجعة سجل أحداث OCPP.
المراجع
خلاصة الإجابة: تستخدم هذه المواصفة 10 نقاط مرجعية من مصادر حكومية وبلدية ومعايير وطاقة ومدن ذكية مؤرخة بين 1998-2026.
- South African Government (1998)، Coastal Policy Green Paper، أمطار Durban Metro والسياق الساحلي: https://www.gov.za/documents/coastal-policy-green-paper
- South African Government (2015)، Geography and Climate، متوسط الأمطار الوطني البالغ نحو 464 mm: https://www.gov.za/about-sa/geography-and-climate
- Stats SA Census 2022 عبر SA Data Hub (2026)، سكان eThekwini ومساحتها وكثافتها: https://sadatahub.tech/municipalities/ETH
- eThekwini Electricity (2026)، الإمداد البلدي من Eskom عند 275 kV إلى محطات 275/132 kV: https://ethekuat.durban.gov.za/page/electricity
- World Bank (2023)، بلغ متوسط تخفيف الأحمال في جنوب أفريقيا 8 ساعات يوميا في 2022 وكلف 2-3% من نمو GDP: https://www.worldbank.org/en/news/press-release/2023/10/25/south-africa-afe-world-bank-backs-reforms-to-advance-energy-security-and-low-carbon-transition
- World Bank، وIEA، وIRENA، وWHO، وUNSD (2025)، Tracking SDG7 Energy Progress Report: https://www.worldbank.org/en/topic/energy/publication/tracking-sdg-7-the-energy-progress-report-2025
- IEC (2024)، متطلبات سلامة وحدات الإنارة IEC 60598-1:2024 حتى 1,000 V: https://webstore.iec.ch/en/publication/66620
- IEC (2016)، توافق ملحقات شحن EV بنظام AC وفق IEC 62196-2 حتى 480 V AC: https://webstore.iec.ch/en/publication/24204
- NREL عبر U.S. Department of Energy (2024)، من المتوقع أن يمثل شحن Level 1 وLevel 2 نسبة 80% من مهام شحن EV بحلول 2030: https://www.energy.gov/cmei/vehicles/articles/fotw-1335-march-25-2024-level-1-and-level-2-ev-charging-expected-account-80
- IEEE Standards Association (2026)، حافظة معايير المدن الذكية ومشاريع بنية الاتصالات: https://standards.ieee.org/initiatives/smart-cities-standards/
- IEA (2025)، Financing Electricity Access in Africa، قرابة 600 مليون أفريقي دون وصول إلى الكهرباء: https://www.iea.org/reports/financing-electricity-access-in-africa/executive-summary
- IRENA (2026)، بلغت القدرة المتجددة خارج الشبكة 11.1 GW في نهاية 2024 وربطت 86 مليون شخص: https://www.irena.org/News/articles/2026/Jan/Offgrid-Renewables-Role-is-Beyond-Closing-the-Energy-Access-Gap
المعدات المنشورة
- نحو 209 وحدة × عمود إنارة شوارع ذكية فولاذي مثمن مخروطي 12m، من قاعدة Ø45cm إلى قمة Ø15cm
- طلاء مسحوق أسود RAL9005 فوق فولاذ محمي من التآكل لتعرض ديربان الساحلي للهواء المالح
- بنية AC 220/380V تعمل بالشبكة ومتوافقة مع سياق توزيع الجهد المنخفض في جنوب أفريقيا 230/400V
- شاحن EV مدمج AC أحادي المقبض 22kW، Type 2، OCPP 1.6J، كابل ملفوف 5m، شاشة لمس 8-inch، E-stop
- يعمل قسم العمود السفلي 2.2m كخزانة شحن EV ملحومة، وليس شاحنا منفصلا على جانب الطريق
- ذراعان متماثلان مزدوجان 1.5m بميل +8° ووحدتا إنارة LED من SOLARTODO بقدرة 2 × 80W، 4000K، 150 lm/W
- كاميرا قبة PTZ صغيرة بيضاء 15cm، 360°، تكبير 20x، IR 100m، مثبتة على حامل L بطول 40cm
- حساس بيئي من 12-parameter يغطي الأرصاد الجوية، وجودة الهواء، والمطر، وCO، وNO2، وO3
- مكبر صوت عمودي IP غائر، Ø10 × 50cm، 30W/93dB، متصل بشبكة TCP/IP، بلون مطابق لواجهة العمود
- شاشة LED عمودية P4، 960 × 1920mm، >5500 cd/m²، مع محتوى محدود إلى “SOLARTODO Smart City”
- WiFi 6 AP، 802.11ax، 256 جهازا، 1.8Gbps، مثبت بشكل غائر عند 8.7m
- لوحة شحن هاتف لاسلكية Qi، وUSB-A، وزر SOS مع ربط بالكاميرا، ووحدة تحكم ذكية LoRaWAN/4G
