ملاءمة مصابيح الشوارع الذكية لمخاطر الفيضانات والملوحة الساحلية في سورابايا: تكوين 137 عمودا هجينا

الملخص

يدعم انخفاض ارتفاع الأراضي المنخفضة في سورابايا عند 3-6 m، ومناخها البالغ 23.6-33.8 °C، وخطة 2025 لتركيب 5,884 نقطة PJU استخدام نحو 137 عمودا هجينا من مصابيح الشوارع الذكية بارتفاع 13 m، وتباعد 35 m، وتخزين LFP بسعة 15 kWh، وشحن AC بقدرة 11 kW، ومعدات ساحلية محكمة الإغلاق.

أبرز النقاط

يمكن لنشر نموذجي مكون من 137 وحدة بتباعد 35 m أن يغطي نحو 4.8 km من ممرات سورابايا الحضرية.
تذكر الجغرافيا الرسمية لسورابايا أن 80% من تضاريسها أراض منخفضة على ارتفاع 3-6 m، مما يجعل الخزائن المرتفعة والقواعد محكمة الإغلاق مهمتين.
يستخدم مصباح الشارع الذكي الموصى به من SOLARTODO عمودا مخروطيا مثمنا بارتفاع 13 m، من قاعدة Ø45 cm إلى قمة Ø15 cm.
يحمل كل عمود مصابيح LED بقدرة 2×80 W عند 150 lm/W و4000 K، منتجا نحو 24,000 lm لكل عمود.
تجمع الحزمة الهجينة بين توربين Gorlov VAWT بقدرة 400 W، ولوحين أحاديي البلورة 2×100 W، وبطارية LFP بسعة 15 kWh، وMPPT، واحتياطي من الشبكة.
المرجع الشائع للتوزيع في إندونيسيا هو جهد متوسط 20 kV يتم خفضه إلى جهد منخفض 400/231 V وفق ممارسات PLN.
شاحن EV المدمج هو شاحن AC بقدرة 11 kW Type 2 مع OCPP 1.6J، وكابل 5 m، وE-stop، وشاشة لمس، وUSB-A ×2.
وفقا لوزارة الطاقة والثروة المعدنية الإندونيسية (2024)، بلغت نسبة الكهربة الوطنية 99.78% في 2023.

سياق السوق في سورابايا

يتشكل قرار سورابايا في الإضاءة الذكية بفعل 31 مقاطعة، و33,306.30 ha من الأراضي الساحلية المنخفضة، ومشتريات PJU العامة بدلا من إضاءة بمقياس الطرق السريعة.

تعد سورابايا ثاني اقتصاد حضري رئيسي في إندونيسيا وعاصمة جاوة الشرقية، ولديها شبكة شوارع بلدية كثيفة تخدم أحياء kampungs السكنية، ولوجستيات الميناء، والشرايين التجارية، ومسارات الواجهة المائية. وفقا لحكومة مدينة سورابايا (2026)، تغطي المدينة 33,306.30 ha، وتضم 31 مقاطعة، وتحدها مضيق مادورا من الشمال والشرق. وتعد تضاريسها ذات صلة غير معتادة بتصميم الأعمدة: إذ إن 80% من المدينة أراض منخفضة على ارتفاع 3-6 m فوق مستوى سطح البحر، بينما لا ترتفع المناطق الجنوبية إلا إلى نحو 25-50 m.

يدفع المناخ معدات الهواء الطلق نحو التحكم في التآكل، وإحكام غدد الكابلات، والأساسات المراعية للصرف. وفقا لحكومة مدينة سورابايا (2026)، يتراوح نطاق درجات الحرارة المحلي بين 23.6-33.8 °C، وتتراوح الرطوبة من 50% إلى 92%، ويبلغ متوسط الهطول 165.3 mm مع أشهر تتجاوز 200 mm في January-March وNovember-December. وتفيد المدينة أيضا بأن متوسط سرعة الرياح 6.4 knots والحد الأقصى لسرعة الرياح 20.3 knots، مما يدعم التصميم الهجين بين الرياح والطاقة الشمسية، لكنه لا يلغي الحاجة إلى احتياطي من الشبكة.

كما أن مشتريات مصابيح الشوارع نشطة وليست افتراضية. وفقا لحكومة مدينة سورابايا (2025)، استهدفت Pemkot Surabaya تركيب 3,000 إلى 5,884 وحدة PJU في 2025، مع رسم الطلب عبر مقترحات السكان، وMusrenbang، ومحاضر البنية التحتية، ومدخلات المجالس التشريعية المحلية. وربط تحديث آخر للبنية التحتية من حكومة مدينة سورابايا في 2025 استثمار PJU بتمويل APBD، وتوسعة الطرق، وأعمال الصرف، والتخفيف من الفيضانات، ما يعني أن تخطيط مصابيح الشوارع الذكية ينبغي أن يتماشى مع مراحل الأشغال العامة بدلا من مشتريات أدوات مستقلة.

سياق الشبكة في إندونيسيا ملائم لعمود ذكي هجين يستخدم خدمة الجهد المنخفض مع احتياطي من الشبكة. وفقا لوزارة الطاقة والثروة المعدنية الإندونيسية (2024)، ارتفعت الكهربة من 99.67% في 2022 إلى 99.78% في 2023، بينما وصل استهلاك الكهرباء إلى 1,285 kWh للفرد بحلول October 2023. ووفقا لمؤشرات التنمية العالمية WDI للبنك الدولي (2026)، بلغت حصة سكان الحضر في إندونيسيا 58.75% في 2024 و59.4% في 2025، مما يعزز الحاجة إلى أصول متعددة الوظائف تخدم الإضاءة والاتصالات والسلامة والشحن على جانب الرصيف ضمن حق الطريق نفسه.

التكوين الفني الموصى به

بالنسبة للشرايين الساحلية وممرات الربط بين الأحياء في سورابايا، فإن التكوين الأنسب من SOLARTODO هو نحو 137 وحدة هجينة من مصابيح الشوارع الذكية بارتفاع 13 m.

المنتج المختار الملائم هو مصباح الشارع الذكي الفولاذي المثمن الهجين بين الرياح والطاقة الشمسية من SOLARTODO، معدلا إلى ارتفاع عمود خاص بالمشروع يبلغ 13 m. يمكن لنشر نموذجي مكون من 137 وحدة بتباعد 35 m أن يغطي نحو 4.8 km، وهو مناسب لممرات المدينة المتصلة، وطرق الواجهة المائية، والشوارع المجاورة للنقل العام، والشوارع التجارية في المقاطعات. هذا ليس صاري إضاءة للطرق السريعة ولا منتجا لإضاءة الحدائق؛ بل يقع ضمن فئة الشوارع الحضرية حيث تعد افتراضات التباعد بين الأعمدة 25-50 m و30-50 عمودا لكل km شائعة في التحجيم.

ينبغي أن تعطي مواصفات سورابايا الأولوية للتكامل محكم الإغلاق لأن الهواء الساحلي المالح، والحرارة الرطبة، والشوارع المنخفضة المعرضة للفيضانات تخلق مخاطر صيانة عند كل صندوق توصيل خارجي. يشكل الجزء السفلي البالغ 2.2 m من العمود خزانة شحن EV نفسها، ملحوما ضمن هيكل فولاذي متصل واحد بدلا من تركيبه كركيزة منفصلة على جانب الطريق. تقلل هذه الهندسة المتكاملة ازدحام الأرصفة في الشوارع الكثيفة وتحد من مسارات الكابلات المكشوفة بين أنظمة الإضاءة، وشحن EV، والاتصالات، والمستشعرات.

وفقا لـ ITU (2016)، تستخدم المدينة الذكية المستدامة ICT ووسائل أخرى لتحسين جودة الحياة، والكفاءة التشغيلية، والخدمات، والقدرة التنافسية. وتذكر ITU أن “المدينة الذكية المستدامة هي مدينة مبتكرة تستخدم تقنيات المعلومات والاتصالات”، وهو ما يدعم مباشرة منصة عمود تحمل WiFi 6، و5G NR n78، وفيديو PTZ، واستشعارا بيئيا، وصوت IP، واتصال SOS الداخلي، ورسائل LED، وإضاءة. ولذلك، فإن عمود SOLARTODO هو عقدة بنية تحتية حضرية، وليس مجرد حامل لمصباح.

المواصفات الفنية

الوحدة الموصى بها لسورابايا هي مصباح شارع ذكي هجين بارتفاع 13 m مع حمل LED قدره 160 W، وفئة دخل متجدد 600 W، وتخزين LFP بسعة 15 kWh.

المنتج: مصباح الشارع الذكي من SOLARTODO لممرات الشوارع الحضرية، مرجع المنتج مصباح الشارع الذكي.
الكمية والتباعد: نحو 137 وحدة بتباعد 35 m، تغطي نحو 4.8 km حسب التقاطعات والارتدادات.
جسم العمود: عمود ذكي فولاذي مثمن مخروطي بارتفاع 13 m، من قاعدة Ø45 cm إلى قمة Ø15 cm، بطلاء مسحوقي أخضر عسكري RAL6014.
الهيكل المتكامل: الجزء السفلي 2.2 m من العمود هو خزانة شحن EV بقدرة 11 kW، ملحومة بسلاسة كهيكل فولاذي متصل واحد.
نظام الرياح: Gorlov-type helical VAWT، 3 شفرات ألمنيوم بيضاء ملتوية، Ø70×100 cm، 400 W، مع LED طيران أحمر.
النظام الشمسي: ألواح أحادية البلورة سوداء عميقة 2×100 W على حوامل A-frame متناظرة شرق-غرب بزاوية ميل 15°.
البطارية والتحكم: بطارية LFP بسعة 15 kWh داخل قاعدة العمود مع وحدة تحكم MPPT وربط احتياطي بالشبكة.
الإضاءة: ذراعان متناظران بطول 1.5 m مع ميل صاعد +8°، وLED بقدرة 2×80 W، و150 lm/W، و4000 K.
الكاميرا: قبة PTZ صغيرة بيضاء 15 cm، دوران 360°، تكبير 20×، مدى IR يبلغ 100 m، مركبة على حامل L-bracket بطول 40 cm.
الاستشعار البيئي: مستشعر علوي من 8 معلمات لدرجة الحرارة، والرطوبة، والرياح، والضغط، والضجيج، وPM2.5، وPM10، والإضاءة.
المخاطبة العامة: عمود صوت IP واحد، Ø10×50 cm، 30 W/93 dB، أنبوب مثقب عمودي متصل عبر TCP/IP ومثبت بمحاذاة وجه العمود.
نظام الطوارئ: زر SOS بضغطة واحدة، واتصال داخلي صوتي ثنائي الاتجاه، ومؤشر LED بصري.
شحن EV: شاحن AC مدمج أحادي المسدس بقدرة 11 kW، Type 2، متوافق مع IEC 62196-2، وOCPP 1.6J، وكابل ملفوف 5 m، وشاشة لمس، وE-stop، وباب صيانة.
الشاشة: شاشة LED عمودية P4، مقاس 960×1920 mm بشكل portrait، أعلى من 5500 cd/m²، تعرض فقط “SOLARTODO Smart City” بخط sans-serif أبيض على أزرق داكن.
الاتصالات: خلية صغيرة 5G NR n78، و4T4R MIMO، وتغطية نحو 200 m، مثبتة بشكل مدمج عند 8.7 m بغلاف مطابق اللون.
وصول إضافي: USB-A ×2، و5 V/2.4 A، على خزانة الشحن المتكاملة.
أساس المعايير: IEC 60598، وGB/T 37024، وIEC 62196-2.

تذكر IEC أن “IEC 60598-1:2020 يحدد المتطلبات العامة للمصابيح”، بما في ذلك الإنشاء، والوسم، والسلامة الكهربائية، والاعتبارات الضوئية الحيوية. وبالنسبة لإندونيسيا، تشير ممارسات PLN عادة إلى توزيع جهد متوسط 20 kV وخدمة محولات جهد منخفض 400/231 V؛ لذلك ينبغي تخطيط كل عمود كأصل ذكي متصل بالجهد المنخفض، وليس كهيكل جهد متوسط.

مصباح الشارع الذكي - مخطط النظام

نهج التنفيذ

ينبغي تنفيذ طرح مكون من 137 وحدة في سورابايا على مراحل تشمل المسح، والمشتريات، ولوجستيات CKD، والأساسات، والنصب، والتشغيل التجريبي، والقبول البلدي.

ينبغي أن ترسم المرحلة الأولى فجوات الإضاءة، وخطوط رؤية CCTV، وإتاحة شحن EV، والربط الخلفي عبر الألياف أو 4G/5G، ونقاط الربط بالجهد المنخفض، ومسارات الصرف، وحدود سلطات الطرق. ونظرا لأن برنامج PJU في سورابايا لعام 2025 يستخدم مقترحات المواطنين وقنوات التخطيط البلدي، ينبغي مواءمة قائمة المسارات مع Dishub وDSDABM ووثائق المشتريات قبل تثبيت جدول الكميات. وفي المناطق الحساسة للفيضانات، ينبغي فحص منسوب قمة الأساس، وارتفاع حشية الخزانة، ومداخل قنوات الكابلات مقابل رسومات الصرف المحلية.

المرحلة الثانية هي التقديم الفني والمشتريات. عادة ما تشحن حزمة SOLARTODO كتركيبات CKD أو وحدات معيارية: أعمدة، وأقسام خزائن ملحومة، وأذرع LED، وتركيبات VAWT، وحوامل PV، وحزم بطاريات LFP، ووحدات تحكم، ووحدات PTZ، وتجميعات شاشات، ومعدات شحن. بالنسبة لإندونيسيا، ينبغي أن تشير رسومات التركيب إلى نقطة اتصال الجهد المنخفض، وتصميم التأريض، والحماية من الارتفاعات المفاجئة، وشبكات OCPP، واختبارات قبول الموقع. وينبغي للممرات الساحلية أن تضيف فحص الطلاء، وفحوص مواد المثبتات، ومراجعة حماية المداخل في الأغلفة.

المرحلة الثالثة هي التركيب المدني والكهربائي. ينبغي ترتيب الأساسات بحيث يتم فحص الحفر، والقنوات، والتأريض، وأقفاص المراسي قبل صب الخرسانة. ثم يتبع نصب الأعمدة مسارا بمسار مع سجلات عزم، وفحوص الميل، وتوجيه المصابيح، وفحص توازن VAWT، وتأكيد زاوية حوامل PV، واختبار عزل الكابلات. وينبغي أن يتحقق التشغيل التجريبي من جداول الإضاءة، ومحاذاة راديو 5G، ومدى WiFi AP، وزمن تأخر فيديو PTZ، وتوجيه مكالمات SOS، وبث صوت IP، وقفل محتوى الشاشة، وسجلات معاملات شحن EV، وحالة وحدة التحكم السحابية.

الأداء والعائد المتوقعان

يمكن لعمود هجين في سورابايا أن يوفر نحو 24,000 lm، وتخزين احتياطي 15 kWh، وقيمة متعددة الخدمات من مساحة حضرية واحدة بارتفاع 13 m.

حمل الإضاءة هو 160 W لكل عمود، لذلك يتطلب التشغيل الليلي لمدة 12-hour نحو 1.92 kWh لكل عمود قبل خسائر وحدة التحكم. توفر بطارية LFP بسعة 15 kWh مرونة قوية لتشغيل الإضاءة فقط، بينما ينبغي التعامل مع شاحن EV بقدرة 11 kW، والشاشة، والخلية الصغيرة، وأحمال PTZ كخدمات مدعومة بالشبكة. يقلل نظام PV بقدرة 2×100 W وVAWT بقدرة 400 W من سحب الطاقة المساندة ويحسن المرونة، لكنه لا ينبغي نمذجته كمصدر الطاقة الوحيد لمهمة شحن EV الكاملة.

وفقا لـ PNNL ضمن برنامج U.S. DOE GATEWAY (2009)، سجل عرض توضيحي واحد لإضاءة الشوارع LED وفورات طاقة 55% مقارنة بخط أساس سابق من الصوديوم عالي الضغط، رغم أن ظروف الاستضاءة تغيرت أيضا. يعد هذا المؤشر مفيدا لتخطيط الاستبدال، لكن ينبغي لمشتري سورابايا نمذجة الوفورات باستخدام قدرة المصابيح القائمة فعليا، وفئة التعرفة، وجدول التعتيم، وتكاليف شاحنات الصيانة. وغالبا ما تكون حالة العائد الأقوى هي دمج الوظائف المتعددة: أساس واحد، واتصال طاقة واحد، ووحدة تحكم واحدة، وعقد صيانة واحد للإضاءة، والسلامة، واستشعار جودة الهواء، وPA، والاتصالات، والشاشة، وشحن EV.

ينبغي لتقييم مشتريات معقول أن يفصل الاسترداد إلى الطاقة، وتجنب الأعمدة المكررة، وقيمة الإعلان أو الرسائل المدنية، وإمكانات تأجير الاتصالات، وإيرادات الشحن، وعمليات السلامة. أفادت وزارة الطاقة والثروة المعدنية الإندونيسية (2024) أن الاستهلاك بلغ 1,285 kWh للفرد بحلول October 2023 وأن هدف 2024 هو 1,408 kWh للفرد، مما يظهر أن الطلب الحضري على الكهرباء لا يزال يرتفع. وبالنسبة لسورابايا، يكون تبرير العمود الهجين أفضل حيث تتداخل الحركة الكثيفة للمشاة، ووقت التوقف على جانب الرصيف، وفجوات تغطية الشبكة.

مصباح الشارع الذكي - مخطط الوظائف

جدول المقارنة

تختلف توصية سورابايا عن الأعمدة القياسية باستخدام هيكل واحد بارتفاع 13 m للإضاءة، وشحن EV، والاستشعار، والاتصالات، والسلامة العامة.

الخيار	الممر الأنسب	الارتفاع / التباعد	بنية الطاقة	الوظائف الحضرية	ملاءمة سورابايا
مصباح الشارع الذكي الهجين SOLARTODO بارتفاع 13 m	الشرايين الساحلية، والروابط، والوصول إلى الواجهة المائية	13 m / 35 m	400 W VAWT + 200 W PV + 15 kWh LFP + احتياطي من الشبكة	LED، وPTZ، و5G n78، وEV 11 kW، وSOS، وPA، ومستشعر، وشاشة	أعلى ملاءمة للملح والفيضانات والممرات متعددة الخدمات
عمود ذكي قياسي 6-12 m	الشوارع الأقل سرعة وترقيات PJU الروتينية	6-12 m / 25-50 m	الشبكة فقط أو مساعدة شمسية معيارية	LED بالإضافة إلى كاميرا معيارية، وWiFi، وصوت، ومستشعر	جيد لحزم مشتريات أبسط
عمود ذكي أسطواني CIGS	المناطق المدنية الممتازة	Ø180-400 mm / 25-40 m	CIGS ملفوفة بالإضافة إلى الشبكة	وحدات مدمجة، ومشهد شوارع ممتاز، وخيار EV	ملاءمة بصرية قوية لكنها أقل توافقا مع حزمة VAWT الهجينة المحددة
عمود PJU تقليدي	استبدال الإضاءة الأساسي	6-12 m / متغير	الشبكة فقط	الإضاءة فقط	أقل تعقيدا لكنه لا يوفر دمجا للمدينة الذكية

التسعير وعرض الأسعار

بالنسبة لمشتريات سورابايا، ينبغي تقديم الأسعار وفق نطاق FOB أو CIF أو EPC لنحو 137 وحدة دون نشر أسعار الوحدات.

تقدم SOLARTODO ثلاث شرائح تسعير لهذا الخط من المنتجات: FOB Supply (معدات تسليم المصنع من الصين)، وCIF Delivered (تشمل الشحن البحري والتأمين)، وEPC Turnkey (مركبة ومشغلة بالكامل، مع ضمان 1-year). تتوفر خصومات الحجم لعمليات النشر واسعة النطاق. قم بتكوين نظامك عبر الإنترنت للحصول على تقدير فوري، أو اطلب عرض أسعار مخصصا من فريقنا الهندسي عبر [email protected].

بالنسبة لعرض أسعار سورابايا، ينبغي للمشتري تحديد مواقع الأعمدة، واتجاه الخزانة، وتوفر خدمة PLN، وافتراضات تربة الأساسات، وقيود الصرف، ومتطلبات خلفية OCPP، واستراتيجية SIM أو الألياف، وصيغة اختبار القبول. ينبغي أن يشمل تسعير EPC الأعمال المدنية، والتأريض، وإدارة المرور، ومعدات الرفع، والتشغيل التجريبي، والتصاريح المحلية، والتدريب. وللتوضيح الفني، يمكن للفرق البلدية وشركاء EPC التواصل معنا مع رسومات المسارات ومستويات الخدمة المطلوبة.

الأسئلة الشائعة

س1: لماذا يوصى بمصباح شارع ذكي هجين بارتفاع 13 m لسورابايا؟ يناسب العمود الهجين بارتفاع 13 m سورابايا لأن المدينة تجمع بين التعرض الساحلي، والشوارع الكثيفة، ومشتريات PJU النشطة، ومخاطر فيضانات الأراضي المنخفضة. عند تباعد 35 m، يمكن لنحو 137 عمودا أن يغطي نحو 4.8 km. يدعم نظام VAWT الهجين، وPV بقدرة 200 W، وبطارية LFP بسعة 15 kWh، والاحتياطي الشبكي إضاءة مرنة مع إبقاء شحن EV والاتصالات مدعومين بالشبكة.

س2: هل هذا نشر موثق من SOLARTODO في سورابايا؟ لا. هذه المقالة تحليل سوق ودليل تكوين فني، وليست دراسة حالة ملفقة. كمية 137 وحدة هي نطاق نشر نموذجي موصى به بناء على التكوين المقدم وتباعد 35 m. وينبغي قراءتها كإطار مقترح هندسي لممرات سورابايا، وليس كادعاء بأن SOLARTODO أكملت تركيبا هناك.

س3: ما المعايير التي ينبغي الرجوع إليها لتكوين سورابايا؟ ينبغي أن يشمل الأساس الفني IEC 60598 للمصابيح، وGB/T 37024 لإرشادات أنظمة مصابيح الشوارع الذكية، وIEC 62196-2 لواجهة شحن AC Type 2. كما ينبغي للتصميم الكهربائي في إندونيسيا احترام ممارسات توزيع PLN، بما في ذلك ترتيبات الجهد المتوسط 20 kV وخدمة الجهد المنخفض 400/231 V الشائعة.

س4: كم يستغرق التركيب عادة لـ 137 وحدة؟ عادة ما يتم تنفيذ طرح نموذجي مكون من 137 وحدة من مصابيح الشوارع الذكية حسب مقاطع المسار، وليس تركيبه دفعة واحدة. يمكن أن تسير أعمال المسح الهندسي، والتقديمات، ولوجستيات CKD، والأساسات المدنية، ونصب الأعمدة، والتشغيل التجريبي ضمن حزم متوازية. تعتمد المدة الفعلية على التصاريح، ونوافذ المرور، وأعمال الصرف، وربط المرافق، وما إذا كانت عدادات شحن EV تتطلب موافقة منفصلة.

س5: كيف ينبغي حساب ROI دون نشر الأسعار؟ ينبغي أن يجمع ROI بين وفورات الطاقة، وتجنب الأعمدة المكررة، وتقليل زيارات الصيانة، واستخدام شحن EV، وقيمة الإعلان أو العرض المدني، وإمكانات تأجير الاتصالات، وقيمة عمليات السلامة. بالنسبة لسورابايا، تكمن الحالة الأقوى في دمج البنية التحتية: أساس واحد ووحدة تحكم واحدة يدعمان إضاءة LED، وPTZ، و5G، وWiFi 6، وSOS، وPA، ومستشعرات، وشاشة، وشحنا بقدرة 11 kW.

س6: هل تشغل بطارية 15 kWh شاحن EV؟ من الأفضل التعامل مع بطارية LFP بسعة 15 kWh كتخزين مرونة للإضاءة، ووحدات التحكم، والمستشعرات، والاتصالات، ووظائف الطوارئ. يمكن لشاحن EV بقدرة 11 kW أن يستهلك البطارية بسرعة تحت حمل الشحن الكامل، لذلك ينبغي أن يكون شحن EV مدعوما بالشبكة. يعوض النظام المتجدد الهجين الأحمال المساندة ويعزز وقت التشغيل بدلا من استبدال خدمة المرفق.

س7: ما أهم مشكلات الصيانة في سورابايا؟ تتمثل مخاوف الصيانة الرئيسية في تآكل الهواء المالح، والرطوبة، ورذاذ الفيضانات، وانسداد الصرف حول الأساسات، وتقادم الحشيات، وإجهاد الموصلات المكشوفة. ينبغي لخطة صيانة سورابايا أن تفحص سلامة الطلاء، ومسامير التثبيت، وأختام الخزائن، والحماية من الارتفاعات المفاجئة، ومقاومة التأريض، وتوازن VAWT، وحوامل PV، ووضوح عدسة PTZ، وسطوع الشاشة، وسجلات OCPP، وجودة صوت SOS على فترات مجدولة.

س8: كيف يقارن ذلك بعمود PJU قياسي؟ يوفر عمود PJU القياسي الإضاءة أساسا، بينما يجمع مصباح الشارع الذكي من SOLARTODO بين إضاءة LED بقدرة 160 W، وخلية صغيرة 5G n78، وكاميرا PTZ، ومستشعر بيئي، وصوت IP، واتصال SOS داخلي، وشاشة LED، ومنافذ USB، وشحن AC بقدرة 11 kW. بالنسبة لسورابايا، يقلل ذلك ازدحام المشهد الحضري حيث تتنافس عروض الطرق، والأرصفة، وقنوات الصرف، وممرات المرافق على المساحة.

س9: ما المعلومات المطلوبة لتسعير EPC؟ ينبغي أن يتضمن عرض أسعار EPC طول المسار، وإحداثيات الأعمدة، وافتراضات التربة والفيضانات، ومواقع PJU القائمة، ونقاط الربط المتاحة بالجهد المنخفض، ومتطلبات القياس، وخلفية شاحن EV، وقواعد محتوى الشاشة، ونطاق تكامل الاتصالات، واحتياجات إدارة المرور، وقائمة فحص اختبار القبول. باستخدام هذه المدخلات، يمكن لـ SOLARTODO فصل نطاقات FOB Supply وCIF Delivered وEPC Turnkey بوضوح.

س10: ما هي بنية الضمان المناسبة لهذا الخط من المنتجات؟ تنص فقرة التسعير المطلوبة من SOLARTODO على أن EPC Turnkey يشمل ضمانا لمدة 1-year. يمكن للمشترين طلب تغطية ممتدة منفصلة لمصابيح LED، وبطارية LFP، وشاحن EV، ووحدة التحكم، والشاشة، وكاميرا PTZ، وتجميعات VAWT. وبالنسبة لسورابايا الساحلية، ينبغي لتقييم الضمان أن يولي اهتماما خاصا لنظام الطلاء، وإحكام الخزانة، والحماية من الصواعق، والاستثناءات المتعلقة بالتآكل.

س11: هل يمكن لشاشة LED عرض إعلانات محلية أو تنبيهات عامة؟ بالنسبة للتكوين المحدد في هذه المقالة، يقتصر محتوى شاشة P4 العمودية بشكل صارم على “SOLARTODO Smart City” بخط sans-serif أبيض على خلفية زرقاء داكنة، دون أي صور أخرى. في مشتريات فعلية، سيحتاج أي استخدام أوسع للشاشة إلى سياسة محتوى منفصلة، وضوابط سطوع، ومراجعة سلامة المرور، وموافقة بلدية.

س12: لماذا يعد الشاحن المدمج في الجزء السفلي 2.2 m مهما؟ يعد الشاحن المدمج مهما لأن شوارع سورابايا غالبا ما تضم أرصفة مقيدة، وحواف صرف، ومرافق، وأثاثا حضريا. إن جعل الجزء السفلي 2.2 m من العمود نفسه خزانة شحن EV يزيل ركيزة منفصلة، ويقصر تعرض الكابلات، ويحسن النظام البصري، ويبسط تخطيط الأساسات مع الحفاظ على واجهة شحن AC Type 2 بقدرة 11 kW.

المراجع

حكومة مدينة سورابايا (2026): ملف جغرافي رسمي يذكر 33,306.30 ha، و31 مقاطعة، وارتفاع أراض منخفضة 3-6 m، وحدود مضيق مادورا، ودرجة حرارة 23.6-33.8 °C، ورطوبة 50-92%، ومتوسط هطول 165.3 mm.
حكومة مدينة سورابايا (2025): إعلان برنامج PJU يستهدف 3,000 إلى 5,884 وحدة إضاءة شوارع عامة في 2025 عبر مقترحات السكان، وMusrenbang، ومحاضر البنية التحتية، ومدخلات Pokir.
وزارة الطاقة والثروة المعدنية الإندونيسية (2024): بلغت نسبة الكهربة في 2023 مقدار 99.78%، ارتفاعا من 99.67% في 2022، مع استهلاك كهرباء عند 1,285 kWh للفرد بحلول October 2023.
مؤشرات التنمية العالمية للبنك الدولي (2026): تم الإبلاغ عن حصة سكان الحضر في إندونيسيا عند 58.75% في 2024 و59.4% في 2025، بناء على منهجية UN World Urbanization Prospects.
PT PLN / SPLN D3.002-1 (2007): مواصفة محولات التوزيع التي تغطي فئات خدمة 20 kV إلى 400 V و231 V المشار إليها عادة في تخطيط التوزيع الإندونيسي.
IEC (2020): IEC 60598-1:2020، Luminaires - Part 1، المتطلبات العامة والاختبارات للمصابيح العاملة بجهود تغذية حتى 1,000 V.
ITU (2016): تعريف ITU-T Y Supplement 37 للمدن الذكية المستدامة، المطور بمدخلات من UNECE، وUNFCCC، وUNESCO، وUN-Habitat، وجهات معنية أخرى في UN.
Pacific Northwest National Laboratory / U.S. DOE GATEWAY (2009): تقرير عرض توضيحي لإضاءة الشوارع LED يوثق الأداء المقاس ووفورات طاقة 55% في ظل ظروف الاستبدال المبلغ عنها.

المعدات المنشورة

137 units × 13m عمود مصباح شارع ذكي فولاذي مثمن مخروطي، من قاعدة Ø45cm إلى قمة Ø15cm، بطلاء مسحوقي RAL6014
خزانة شحن EV مدمجة في الجزء السفلي 2.2m من العمود، ملحومة كهيكل متصل واحد
Gorlov-type helical VAWT، Ø70×100cm، 400W، 3 شفرات ألمنيوم بيضاء ملتوية، LED طيران أحمر
ألواح شمسية أحادية البلورة سوداء عميقة 2×100W على حوامل A-frame متناظرة شرق-غرب بزاوية 15°
بطارية LFP بسعة 15kWh داخل قاعدة العمود مع وحدة تحكم MPPT وربط احتياطي بالشبكة
ذراعان متناظران بطول 1.5m مع ميل صاعد +8° وLED بقدرة 2×80W، و150 lm/W، و4000K
كاميرا قبة PTZ صغيرة بيضاء 15cm، و360°، وتكبير 20×، وIR 100m، وحامل L-bracket بطول 40cm
مستشعر ENV من 8 معلمات للحرارة، والرطوبة، والرياح، والضغط، والضجيج، وPM2.5، وPM10، والإضاءة
عمود صوت IP Ø10×50cm، و30W/93dB، وTCP/IP، وأنبوب ألمنيوم مطابق اللون ومثبت بشكل مدمج
زر SOS بضغطة واحدة مع اتصال داخلي صوتي ثنائي الاتجاه ومؤشر LED بصري
شاحن AC مدمج أحادي المسدس بقدرة 11kW، وType 2، وOCPP 1.6J، وكابل 5m، وشاشة لمس، وE-stop
شاشة LED portrait P4 مقاس 960×1920mm، و>5500 cd/m²، محتوى ثابت: SOLARTODO Smart City
خلية صغيرة 5G NR n78، و4T4R MIMO، وتغطية نحو 200m، مثبتة بشكل مدمج عند 8.7m
USB-A ×2، و5V/2.4A، على خزانة الشحن

ملاءمة مصابيح الشوارع الذكية لمخاطر الفيضانات والملوحة الساحلية في سورابايا: تكوين 137 عمودا هجينا