
55m 220kV デッドエンドタワー - 重耐久ライン終端および分岐
主な特徴
- 55メートルの重耐久鋼格子構造で、IEC 60826およびASCE 10-15基準に基づき50年以上の設計寿命を持つ
- 2束のACSR導体を使用した二重回路220kV構成で、最大1,200 MVAの送電容量をサポート
- ライン終端、変電所入口、3-5 kmごとの分岐に対する全張力定格を提供し、カスケード障害を防止
- 15-18の陶器/複合ディスクを持つストレイン絶縁体アセンブリで、>5,500 mmの creepage 距離を提供
- 統合されたOPGW雷保護と光ファイバー通信で、<10オームの接地抵抗を実現
インテリジェントアルゴリズムがお客様のプロジェクトに最適な技術ソリューションを推奨します
SOLARTODO 55m 220kV デッドエンドタワー:重要なグリッド端末のための究極の信頼性
1.0 はじめに:高電圧グリッドのアンカー
SOLARTODO 55m 220kV デッドエンドタワーは、現代の電力伝送ネットワークにおける構造工学の頂点を表しています。重要な端末および分岐コンポーネントとして、この重耐久性のスチールラティスタワーは、高張力の220キロボルト(kV)回路を固定するために設計されており、グリッドの最も脆弱なポイントでの安定性と整合性を確保します。導体の重量を単に支える標準的なサスペンションタワーとは異なり、デッドエンドタワーは導体の全長方向引張力に耐えるように設計されており、変電所の入口、大規模な地理的越境、定期的なライン分岐にとって不可欠な資産です。IEC 60826およびASCE 10-15を含む最も厳格な国際基準に準拠して製造されており、この55メートルの構造は最低50年の設計寿命を保証し、国の電力インフラに対する比類のない信頼性を提供します。
2.0 コア機能:固定および分岐
デッドエンドタワーの主な機能は、送電線を終端させるか、管理可能で孤立したセクションに分割することです。このSOLARTODOモデルは、完全な引張定格に対して設計されており、一方向または両方向からの累積引張荷重を吸収できます。この能力は、いくつかの重要なシナリオで不可欠です:
- 変電所の出入り口: 導体が変電所の設備に接続する前に安全なアンカーポイントを提供し、ラインを変電所構造から隔離します。
- ライン分岐: 送電線に沿って3〜5キロメートルごとに配置され、これらのタワーは明確なセグメントを作成します。この区画化により、あるセクションで壊滅的なイベントが発生した場合のカスケード故障(ドミノ効果)を防ぎ、停電を制限し、迅速な修理を促進します。
- 長大な越境: 川、峡谷、またはその他の大きな障害物を横断する際、デッドエンドタワーは長大なスパンの両側に使用され、導体を安全に高く保持するために必要な極端な引張力を処理します。
- 鋭角の偏差: 20〜30度を超えるラインの方向転換の場合、横方向の力がサスペンションタワーにとって過大になるため、ラインを角度ポイントで固定するためにデッドエンド構造が必要です。
このタワーには、導体を物理的に保持し、引張荷重をタワーのクロスアームおよびフレームに直接転送するためにストレインクランプを使用した特殊なデッドエンド絶縁体アセンブリが装備されています。
3.0 構造工学と設計の卓越性
最大の耐久性のために構築された55メートルのタワーフレームは、高強度のQ420およびQ460グレードの構造鋼で構成されており、頑丈なラティス構造を形成しています。設計は有限要素解析(FEA)を通じて最適化され、IEC 60826で定義された最悪の荷重シナリオ、破損したワイヤー条件や極端な気象イベントに耐えるように設計されています。主要な構造的特徴には以下が含まれます:
- 材料および腐食保護: すべての鋼部品はホットディップ亜鉛メッキ処理を受け、85〜125マイクロメートル(μm)の亜鉛コーティングが施されています。この保護層は腐食を防ぎ、厳しい環境条件でも最小限のメンテナンスで50年の設計寿命を確保します。
- 設計荷重容量: タワーは、風速140 km/hまで、20 mmまでの放射状氷付着と導体の全引張力に耐えるように設計されています。破損したワイヤーシナリオは重要な設計パラメータであり、片側の1本以上の導体が突然故障することを想定しており、タワーはこの非対称荷重を構造的に耐えるように設計されています。
- 基礎システム: タワーは、土壌の地質特性に応じて通常40〜60立方メートルの体積を持つ補強コンクリートの杭またはパッドと煙突の基礎によって支えられています。基礎設計は、転倒モーメントおよび引き上げ力に対する安定性を確保します。
4.0 高電圧電気性能
タワーは、単一の権利通行に沿った電力伝送能力とグリッドの信頼性を向上させるための一般的な配置である二重回路220kV運用に設定されています。この構成により、合計6つの相導体バンドルを持つ2つの独立した三相回路が可能になります。
- 導体およびバンドル構成: 各相は2導体バンドル(2x ACSR)を利用し、2本のアルミニウム導体鋼強化(ACSR)ケーブルがスペーサーによって離れています。このバンドリング技術はコロナ放電を減少させ、電力損失を最小限に抑え、IEEE 738基準に従って定格されたラインの電流運搬能力(アンペア容量)を増加させます。
- 絶縁システム: デッドエンド機能は高強度のストレイン絶縁体ストリングによって実現されています。各ストリングは、15〜18個の高品質の陶磁器または複合ポリマー製ディスク絶縁体が直列に接続されています。これにより、220kVで汚染または湿った条件下でのフラッシュオーバーを防ぐために十分なクリープ距離(通常> 5,500 mm)が提供されます。複合絶縁体は、重量削減(最大70%軽量化)や破壊行為への耐性の利点を提供します。
- 雷および接地保護: タワーの頂部には光ファイバー接地線(OPGW)が装備されており、二重の目的を果たします。これは相導体を直接の雷撃から保護し、高速データ通信のための光ファイバーを含んでおり、グリッドの監視、制御(SCADA)、および通信に使用されます。タワーは、雷電流を安全に地面に放散するために、通常10オーム未満、雷活動が高い地域では4オームまでの低い接地抵抗を達成するように設計された専用の接地システムに接続されています。
技術仕様
| タワー高さ | 55m |
| 電圧定格 | 220kV |
| タワータイプ | Dead-End (Terminal/Anchor) |
| 材料 | Steel Lattice (Q420/Q460, Hot-Dip Galvanized) |
| 回路数 | 2circuits |
| 導体束構成 | 2×ACSR per phase |
| 設計スパン (典型) | 350-450m |
| 風荷重設計 | 140km/h |
| 氷荷重設計 | 20mm |
| 基礎タイプ | Reinforced Concrete Pile or Pad-and-Chimney |
| 接地抵抗 | <10 (standard), <4 (high lightning)ohm |
| 設計寿命 | 50+years |
| 主な設計基準 | IEC 60826, ASCE 10-15, GB 50545 |
| 推定送電容量 | 1200MVA |
価格内訳
| 項目 | 数量 | 単価 | 小計 |
|---|---|---|---|
| 鋼格子構造 (Q420/Q460, 熱浸漬亜鉛メッキ) | 28 tons | $2,200 | $61,600 |
| ストレイン絶縁体アセンブリ (陶器, 12ストリング) | 216 pcs | $85 | $18,360 |
| OPGW接地線 (50mスパンカバレッジ) | 0.05 km | $15,000 | $750 |
| 接地システム (電極, 導体, テスト) | 1 set | $2,800 | $2,800 |
| 基礎工学 (コンクリート, 補強, 掘削) | 50 m³ | $380 | $19,000 |
| ハードウェアフィッティング (クランプ, スペーサー, ダンパー) | 1 set | $4,500 | $4,500 |
| 設置労働とクレーンサービス | 28 tons | $650 | $18,200 |
| 総価格帯 | $75,000 - $100,000 | ||
よくある質問
デッドエンドタワーとサスペンションタワーの主な違いは何ですか?
鋼格子構造の50年設計寿命はどのように確保されていますか?
二重回路、束導体構成の利点は何ですか?
低いタワー基礎抵抗が性能にとって重要な理由は何ですか?
このタワーは異なる導体タイプや環境条件に合わせてカスタマイズできますか?
認証と規格
データソースと参考文献
- •IEC 60826:2017 - Design criteria of overhead transmission lines
- •ASCE 10-15 - Design of Latticed Steel Transmission Structures
- •IEEE 738-2012 - IEEE Standard for Calculating Current-Temperature Relationship
- •GB 50545-2010 - Chinese National Standard for Overhead Transmission Line Design
- •CIGRE Technical Brochure 388 - Overhead Line Design Guidelines
プロジェクト事例

