13.1m 分離型ソーラー街路灯 117W - 大陸性気候向け LFP 分離システム

13.1m 分離型ソーラー街路灯 117Wは、13.1 m 溶融亜鉛めっき鋼ポール、117 W LED照明器具、257 Wp 単結晶TOPCon太陽光モジュール、4 雨天日の自律運転に合わせた 936 Wh LiFePO4バッテリーを備えた分離型ソーラー照明システムです。-30°C から +50°C までの運用曝露、夕暮れから夜明けまでの 12 h 点灯、IP66/IP67 屋外保護、設置済み照明1基あたり USD 711 から USD 1,302 のEPCターンキー価格に対応し、大陸性気候環境向けに設計されています。

このモデルは、6-14 m のポール選択肢、30-200 W のLEDパッケージ、50、100、または 250+ 基規模の道路、キャンパス、産業、自治体プログラムにわたる再現性の高いエンジニアリング文書を必要とするB2Bインフラ購入者向けの、SOLARTODOのソーラー街路灯ラインに属します。隣接モデルについては、調達チームがすべてのソーラー街路灯製品を見ることができ、エンジニアは1行または500行の数量明細を発行する前にオンラインでシステムを構成できます。

システム構成

分離型構成では、257 Wp のPV発電部、936 Wh のLFP蓄電パック、117 W 照明器具、MPPTコントローラー、13.1 m ポールを保守可能なサブアセンブリに分けるため、8 m を超える一体型コンパクト筐体と比べて現場でのアクセス性が向上します。上部またはサイドアームの太陽光パネルは現地の緯度に向けて傾斜でき、通常は 10° から 45° の範囲で調整可能です。一方、バッテリーはポール基部または施錠式機器ボックスに取り付けられ、地上レベルでより安全な1人保守に対応します。

発電は、長期屋外曝露向けに IEC 61215-2:2021 で認定された最新の結晶シリコンPVモジュールと整合する、19-23% のモジュール効率と 25-year の設計寿命を持つ 257 Wp 単結晶TOPConパネルから始まります IEC 61215。コントローラーはピーク効率 98% 超のMPPT変換を使用します。これは、257 Wp モジュールでの 3% のコントローラー損失がピーク発電時に約 7.7 W に相当し、短い冬季の充電日から 25 Wh 超を失わせる可能性があるため重要です。

蓄電サブシステムは、2,000+ 回の深放電サイクル能力、BMS低温充電保護、-30°C の大陸性気候での始動向けオプション加熱パックを備えた 936 Wh LiFePO4バッテリーを使用します。117 W LEDを 12 h/day 運転すると最大の未調整照明負荷は 1,404 Wh/day になるため、100% で 4 h、60% で 4 h、30% で 4 h といった実用的な調光プロファイルにより日次消費を約 889 Wh まで減らし、事象間で太陽光入力が得られる場合に 4-day 自律運転モデルを現実的に保ちます。

技術仕様

照明器具は 170 lm/W のLED効率を基準に仕様化され、光学損失前に 117 W から約 19,890 lm を生成します。一般的なチッププラットフォームには、入札要件に応じてBridgelux、Cree、またはLumiledsが含まれます。IEC 60598-1:2020 は、表示、構造、電気安全、光生物学的配慮を含む 1,000 V までの照明器具安全要件を対象とし IEC 60598、IP66/IP67 シールは粉じん、雨、雪、道路しぶきへの曝露に対応します。

構造設計では、13.1 m の亜鉛めっき鋼ポールは単なる付属品ではなく土木部材として扱われます。風荷重、照明器具アーム長、PVモジュールの受風面積、ベースプレート寸法、アンカーボルト、地耐力のすべてが安定性に影響するためです。160 km/h の耐風性プロジェクト基準は、50+ 本のポール調達注文を発行する前に、現地の風況マップ、地形区分、積雪荷重、基礎計算と照合して確認する必要があります。

大陸性気候設計

冬季の最低気温が -30°C に近づき、夏季の筐体温度が +50°C に近づく大陸性気候の現場では、年間熱幅が 80°C となるため、公称ワット数だけでなくバッテリー化学系と筐体換気がより重要になります。LFPは多くの高エネルギーリチウム化学系より熱安定性に優れるため選定されており、BMSは 0°C 未満で充電を停止し、パック加熱後に再始動し、寒い朝の不可逆的なリチウム析出から 936 Wh バッテリーを保護できます。

積雪期と低日射期には赤道付近のプロジェクトより保守的な設計が必要です。4月に良好に発電する 257 Wp パネルでも、緯度 45° の12月には日次日射量が大きく低下する可能性があるためです。調整可能な分離型パネルアームにより、エンジニアは固定式一体型本体と比べて冬季傾斜を 10-20° 増やせるため、117 W 照明器具を変更せずに積雪残留を減らし、低角度の集光を改善できます。

規格と設計手法

独立型PV照明システムは、アレイ容量設計、蓄電自律性、保護装置、定義されたデューティサイクルにおける負荷特性評価を含む、IEC 62124 の太陽光発電独立システム設計検証原則に沿ったエネルギーバランスの考え方で評価する必要があります。SOLARTODOは通常、12 h/night 運用、4 自律日、MPPT充電、現場別の日射量を、独立したカタログ上の主張ではなく 4 つの連動変数として扱います。

NRELのPV O&Mガイダンスは、予測可能な保守計画が現場PV性能と投資家への透明性を改善すると強調しており、分散したバッテリーとコントローラーを持つ 100+ 基の街路灯ポートフォリオに直接関係します NREL PV O&M。このモデルでは、遠隔テレメトリーが指定されていない場合、推奨保守間隔は目視点検が 6 months、トルクおよび筐体確認が 12 months、バッテリー健全性確認が 24 months です。

IRENAは、2024年に事業用太陽光PVの世界加重平均LCOEが約 USD 0.043/kWh に達し、2010-2024 にわたって設置PVコストが低下し続けたと報告しており、低コストの太陽光電源インフラへ向かう調達トレンドを裏付けています IRENA 2024 Costs。257 Wp の街路灯は事業用発電所ではありませんが、同じモジュール学習曲線がパネル調達、交換品の入手性、長期供給の強靭性に影響します。

IEAは、2025年の世界の再生可能エネルギー容量追加の 4分の3 超を太陽光PVが占め、年間太陽光追加量が初めて 600 GW を超えたと報告しました IEA Global Energy Review 2026。この規模はB2B購入者にとって重要です。標準化された 257 Wp 級モジュール、MPPT電子機器、LFPバッテリーは、照明専用のニッチ部品より大きなサプライチェーンに支えられているためです。

代表シナリオ：大陸性気候の物流道路

100 本のポール、35 m のポール間隔、3.5 km の私有構内道路を持つ代表的な大陸性気候の物流道路シナリオでは、13.1 m の高さにより、トラック走行と周辺監視通路に有効な照度を維持しながら、8 m 照明より広い間隔に対応できます。代表的なEPC価格を1基あたり USD 1,046 とすると、100 基パッケージのプロジェクト価値は、現地税、特殊な土質工事、第三者の系統接続費用を除いて約 USD 104,600 になります。

117 W の従来型系統接続LEDが 12 h/night 稼働すると仮定すると、各器具はドライバー損失前で約 512 kWh/year を消費し、100 基では約 51,200 kWh/year を消費します。USD 0.16/kWh の場合、100 基の基準構成における直接年間電気代は約 USD 8,192 ですが、ソーラー分離型システムは購入照明エネルギーをほぼ 100% 削減し、3.5 km の掘削、電線管、銅ケーブル、給電盤、停電リスクを回避します。

3,500 m にわたって USD 25-45/m の掘削が必要な従来型系統接続案と比較すると、回避される地下工事費は開閉設備および電力会社連系費用を除いておおよそ USD 87,500-157,500 になります。つまり、100 基のソーラー街路灯プロジェクトは、遠隔の構内道路で初期の土木電気工事を 45-60% 削減できる可能性があります。ただし、最終的な削減額は土質区分、アスファルト切断、ケーブルサイズ、現地労務単価によって異なります。

クラウド監視

オプションの遠隔監視パッケージは、50、100、または 250+ 本のポールに対して、充電状態、夜間稼働時間、バッテリー電圧、LED故障アラーム、コントローラー温度を取得する 4G またはLoRa通信を追加します。モーション適応調光は、交通量の少ない時間帯でエネルギー使用量を最大 60% 削減できます。たとえば、深夜以降は 30% 出力で運転し、PIRまたはレーダー検知が動きを識別した時に 100% 出力へ戻します。

集中運用を要求する入札では、各コントローラーをポールID、GPS座標、道路区間、バッテリーシリアル番号、試運転日でマッピングでき、資産管理のための 5 つの追跡可能な項目を作成できます。この構造により、曇天が1週間続いた後にすべての 13.1 m ポールへ技術者を派遣することなく、NREL方式のO&M文書、月次例外報告、保証トリアージを支援できます。

用途

13.1m 分離型ソーラー街路灯 117W は、10-14 m の取付高さが必要な幹線アクセス道路、太陽光発電所の外周、物流パーク、産業キャンパス、鉱山宿舎道路、地方高速道路、駐車エプロンに適しています。ソーラー街路灯製品を指定する購入者は、80 W 器具では出力不足で、150-200 W の二灯式分離システムではプロジェクトの照度目標または予算を超える場合に、この 117 W バリエーションをよく採用します。

プロジェクト開発者は、入札公開前にトピックについて学ぶリソースを利用して、ソーラー照明をPV発電、LFP蓄電、スマートシティ制御、オフグリッドインフラ規格と整合させることができます。適合性マトリクスを必要とする調達ファイルでは、SOLARTODOは IEC 62124、IEC 60598、IEC 61215、IP66/IP67、CE、RoHS、現地のポール耐風基準を 7 つの個別提出行に整理できます。

EPC投資分析と価格構成

EPC納入には、エンジニアリング設計、調達、建設、試運転、保証サポートの 5 つの作業パッケージが含まれます。13.1 m 街路灯の場合、通常は照明レイアウトレビュー、ポールと基礎の調整、工場QC、選択時の海上物流、基礎施工、ポール建柱、照明器具の照準調整、コントローラー設定、夜間試運転、引き渡し後 1-year サポートを対象とします。

ROIは、掘削距離、現地電力価格、保守移動距離、必要照度レベルの 4 つの変数に依存します。代表的な 100 基道路シナリオでは、回避される系統電力は約 51,200 kWh/year、USD 0.16/kWh で回避される電気料金は約 USD 8,192/year であり、ケーブルルートが1本あたり平均 35 m の場合、回避される掘削費は USD 87,500 を超える可能性があります。

簡易回収モデルでは、ソーラーEPCコストを、従来型LEDポール、地下ケーブル、掘削、配電保護、10-year の購入電力と比較します。掘削ルートがすでに利用可能な場合、投資回収は 6-9 years になる可能性があります。新規ケーブルトレンチが必要な場合、ソーラー案は初日から低コストとなり、3年目の前にライフサイクル上の正味節約を示すことがあります。

標準支払条件は、30% T/T deposit plus 70% against bill of lading、または信用力のある国際取引向けの 100% L/C at sight です。USD 1,000,000 を超えるプロジェクトでは、SOLARTODOは段階納入、EPC進捗請求、またはファイナンス調整を協議できます。購入者は、道路延長、ポール間隔、風地域、目標ルクスレベルを添えてカスタム見積を依頼するか、[email protected] まで連絡できます。

調達メモ

部品表には、ポール1本あたり、1 本の亜鉛めっきポール、1 台の 117 W LED照明器具、1 枚の 257 Wp TOPConモジュール、1 個の 936 Wh LFPバッテリー、1 台のMPPTコントローラー、1 セットの基礎、1 件の試運転記録を指定する必要があります。公共入札では、SOLARTODOは 250 基を超えるプロジェクトに対して、3% の予備コントローラー枠と 1% の予備照明器具枠を追加することを推奨します。

製造リリース前に、エンジニアは日射量、冬季最低温度、道路幅、取付ジオメトリ、風速、調光スケジュールの 6 つの入力を確認する必要があります。これら 6 つの値を含むプロジェクトファイルは、通常、カタログ構成を現場別の見積、基礎注記、梱包明細、12-month 試運転ベースラインへ変換するのに十分です。

SOLARTODOを選ぶ理由

SOLARTODOは、solartodo.com における 1 つの統合B2B調達チャネルを通じて、太陽光、エネルギー貯蔵、スマート照明、セキュリティ、通信電源タワー、スマート農業インフラを供給しています。この 13.1 m 分離型街路灯の主な価値は、単体の 117 W 器具ではなく、PV発電、LFP蓄電、照明光学、ポールエンジニアリング、EPC価格、規格を意識した納入を組み合わせた、50-250+ 基プログラムで再現可能な文書化済みシステムパッケージにあります。