
120m 重耐久格子放送塔(統合エレベーター付き) - 30アンテナ容量、55 m/s風速評価
主な特徴
- 120メートルの重耐久Q345/Q420角鋼格子構造、TIA-222-Hに基づき55 m/s(200 km/h)の持続風速に対応
- 最大30本の放送アンテナを支える8つの専用アンテナプラットフォーム、累積風荷重面積は100 m²を超える
- 300 kgの荷重容量を持つ統合産業用エレベーターにより、プラットフォームへのアクセス時間を45分以上から5分未満に短縮
- ISO 1461基準に従ったフルホットディップ亜鉛メッキ、85-140 µmの亜鉛コーティングで30年以上の耐腐食性を確保
- FAA/ICAO準拠の航空機警告システム、高強度ストロボとIEC 62305の雷保護が200 kAの雷撃に対応
- 約150トンの構造鋼、グレード8.8のボルト接続により、溶接設計に比べて20%早い現場組立を実現
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SOLARTODOの120メートル放送塔(エレベーター付き)は、現代の高出力放送業界の厳しい要求に応えるために設計された工学の驚異です。この重厚な格子構造は、優れたデザイン、頑丈な材料、そして伝送要件に対する深い理解を証明しています。適切なメンテナンスを行うことで、最低30年の運用寿命を持つように設計されており、この塔は全国テレビ、FM/AMラジオ、デジタルオーディオ放送(DAB)サービスのための非常に安定した信頼性の高いプラットフォームを提供します。設計は、8つの専用プラットフォームに分散された最大30の異なる放送アンテナの重要なアンテナ負荷を支えることができ、包括的なカバレッジと最小限の信号干渉を確保します。構造は、持続的な風速55メートル毎秒(200 km/h)に耐えるように綿密に設計されており、厳格なTIA-222-H構造基準に準拠しています。全長の内部エレベーターシステムの統合は、運用効率と作業者の安全性へのコミットメントを強調し、メンテナンスや機器のアップグレードのためにすべての8つのアンテナプラットフォームへの迅速かつ安全なアクセスを可能にします。
120メートル放送塔の基礎は、その強力な4脚格子設計にあります。これは、高強度のQ345およびQ420グレードのアングルスチールで構築されています。この材料の選択は、強度対重量比の最適なバランスを提供し、15,000キログラムを超える合計ティップ負荷を支えるために必要な構造的剛性を提供しながら、基礎要件を最小限に抑えます。構造の総鋼重量は約150トンであり、これはその重厚な分類を反映しています。すべての鋼部品は、ISO 1461およびASTM A123基準に従って包括的な熱浸漬亜鉛メッキプロセスを経ており、亜鉛コーティングの厚さは85-140マイクロメートルです。この重要なステップは、大気および環境の劣化に対する優れた腐食保護を提供し、厳しい沿岸または工業環境でも塔の長寿命を確保します。ボルト接続設計は、グレード8.8の高強度ボルトを使用しており、構造的完全性を保証するだけでなく、現場での効率的な組み立てを促進し、溶接された代替品と比較して最大20%の設置時間の短縮を実現します。
この塔は、高密度放送アプリケーションのために特別に設計されています。合計8つの異なるアンテナプラットフォームがあり、さまざまな高度に戦略的に配置されており、伝送パターンを最適化し、アンテナ間の干渉を最小限に抑えています。プラットフォームは、大型のVHF/UHFテレビパネルから複数のFMラジオアンテナアレイ、スタジオ-トランスミッターリンク(STL)用のマイクロ波ディッシュまで、さまざまな機器を支えるように設計されています。総アンテナ容量は最大30の個別システムを許可し、複数の放送局のための理想的な中央ハブとなります。アンテナ取り付けブラケットとプラットフォームの頑丈な設計は、合計面積が100平方メートルを超えるアンテナからの風荷重に対応できます。統合されたケーブル管理は、600mm幅の穴あき鋼製ケーブルトレイのシリーズによって行われ、数百本の同軸ケーブル、光ファイバーライン、そして塔の全120メートルの高さを通る電力コンジットのための安全で整理された経路を提供し、環境への露出や物理的損傷から保護します。
このプレミアム塔構成の重要な特徴は、完全に統合された内部エレベーターシステムです。この産業用リフトは、技術者に8つのアンテナプラットフォームへの安全で迅速、かつ全天候型のアクセスを提供し、定期的なメンテナンス、機器のキャリブレーション、緊急修理に必要な時間と身体的負担を大幅に削減します。エレベーターキャビンは、300キログラムの荷重容量を持ち、2人の技術者と必要な工具を基部から最上部プラットフォームまで5分以内で輸送できます。これは、はしごシステムのみを装備した塔で必要な45分以上の登攀と大きく対照的です。このシステムは、エレベーターのASME A17.1安全基準に準拠しており、オーバースピードガバナー、電磁ブレーキ、独立した非常用電源などの複数の冗長安全機能を含んでいます。エレベーターの追加により、メンテナンスサイクルが効率化され、年間の運用稼働時間が15%以上向上し、作業者の安全性が飛躍的に向上します。これは、この高さの構造にとって重要な考慮事項です。
安全性は、120メートル放送塔の設計において最も重要です。この構造は、FAAの助言通達70/7460-1LおよびICAO附属書14基準に準拠した包括的な航空機警告システムを備えています。これには、昼間用の高強度白色ストロボライトと夜間用の中強度赤色点滅ビーコンが含まれており、20海里以上の距離から航空機に視認されることを保証します。IEC 62305基準に設計された雷保護システムは、塔の頂点に頑丈な空気端末ネットワーク、複数のダウンコンダクター、および雷撃を安全に散逸させるための広範な接地グリッドを備えており、最大200キロアンペアの雷撃から敏感な放送機器を保護します。接地システムは、4オーム未満の抵抗を達成するように設計されています。地上レベルのセキュリティのために、塔の基部の周りには3メートルの高さの防侵入バリアが設置されており、設計にはサイトセキュリティを強化するためのCCTV監視システムの統合に関する規定が含まれています。
技術仕様
| 塔の高さ | 120m |
| 塔の種類 | Heavy-Duty Four-Legged Lattice |
| 主材料 | Q345/Q420 Angle Steel (Hot-Dip Galvanized) |
| 総鋼重量 | ~150tons |
| アンテナプラットフォーム | 8levels |
| アンテナ容量 | 30antennas |
| 設計風速 | 55m/s |
| 総先端荷重容量 | >15,000kg |
| エレベーター荷重容量 | 300kg |
| エレベーター移動速度 | 0.5m/s |
| 基礎の種類 | Reinforced Concrete Raft (~450 m³) |
| 耐腐食性 | Hot-Dip Galvanized (ISO 1461), 85-140 µm Zn |
| 雷保護 | IEC 62305, <4 Ohm grounding resistance |
| 航空機警告 | FAA AC 70/7460-1L / ICAO Annex 14 compliant |
| 設計寿命 | 30years |
| 主な基準 | TIA-222-H / EN 1993-3-1 / GB 50135 |
| 用途 | Broadcast (TV/FM/DAB/Microwave STL) |
| ケーブルトレイ幅 | 600mm |
| 防登攀バリアの高さ | 3m |
価格内訳
| 項目 | 数量 | 単価 | 小計 |
|---|---|---|---|
| Q345/Q420角鋼構造(約150トン) | 150 tons | $1,800 | $270,000 |
| ホットディップ亜鉛メッキ(約150トン) | 150 tons | $400 | $60,000 |
| アンテナプラットフォーム(鋼) | 8 pcs | $2,500 | $20,000 |
| 統合エレベーターシステム | 1 pcs | $45,000 | $45,000 |
| 登攀梯子 + 安全レール(120m) | 120 meters | $80 | $9,600 |
| ケーブルトレイシステム(120m) | 120 meters | $50 | $6,000 |
| 雷保護システム | 1 pcs | $3,000 | $3,000 |
| 航空機警告灯システム | 1 pcs | $2,500 | $2,500 |
| 基礎(強化コンクリート約450 m³) | 450 m³ | $300 | $135,000 |
| 設置 & 建設(約150トン鋼) | 150 tons | $800 | $120,000 |
| 総価格帯 | $280,000 - $380,000 | ||
よくある質問
この120m塔の典型的な基礎要件は何ですか?
塔はどのように納品され、現場で組み立てられますか?
統合エレベーターシステムのメンテナンス要件は何ですか?
塔は異なるアンテナ荷重や環境条件に合わせてカスタマイズできますか?
注文から最終設置までのリードタイムはどのくらいですか?
認証と規格
データソースと参考文献
- •TIA-222-H, Telecommunications Industry Association, 2017
- •EN 1993-3-1, European Committee for Standardization (CEN)
- •ISO 1461:2009, International Organization for Standardization
- •IEC 62305:2010, International Electrotechnical Commission
- •FAA Advisory Circular 70/7460-1L, Federal Aviation Administration, 2020
- •ASME A17.1-2022, American Society of Mechanical Engineers
- •ICAO Annex 14, Aerodromes, Volume I, International Civil Aviation Organization
プロジェクト事例

