アンマン送電鉄塔プロジェクト：110kV 二回線 198×18m 鋼製中空（チューブラー）ポール（IEC 60826 / GB 50545）

SOLAR TODOは、ヨルダン（MENA）のアンマンにて、総延長約40kmの110kV二回線送電線を支えるための送電鉄塔のデプロイメントを実施しました。案件の中心は、現地の風環境下での信頼性ある性能と、過酷な砂漠〜都市環境における長期耐久性を目的として特別に設計された、鋼製の鋼管式送電ポール（送電用タワー）ソリューションの供給および設置でした。

回答カプセル(TL;DR)： SOLAR TODOは、アンマンの110kV二回線送電線向けに、18mテーパー形状の鋼管ポールを198基設置しました。仕様は、溶融亜鉛めっき(ホットディップ)Q345、IEC 60826/GB 50545の設計、ならびに長期の耐用年数を見込んだ基礎です。

プロジェクト背景：アンマンにおける送電信頼性

アンマンの電力インフラは、厳しい環境条件にもかかわらず、安定して機能し続ける必要があります。具体的には、風の変動パターン、粉塵への曝露、そして主要な都市回廊に典型的な長い保守サイクルです。送電設備では、わずかな設計上の保守的余裕の不足が、加速腐食、振動疲労、あるいは運用や将来の導体更新を複雑にする不十分なクリアランスなど、長期リスクの増大につながり得ます。

本プロジェクトでは、SOLAR TODOはポールシステムを、格子導体と基礎の間の重要な接続インターフェースとして重点的に取り組みました。目的は明確でした。すなわち、110kV二回線ルート向けに、機械的に頑丈で、規格に整合し、かつ設置可能な**送電鉄塔(Power Transmission Tower)**の構成を提供することです。

送電線の設計パラメータは、相（フェーズ）の幾何、地上高（グラウンドクリアランス）、および導体の荷重に関する工学的要件を基に定義されました。続いてSOLAR TODOは、一定の幾何と品質管理を備えたポール群を製造・納入し、長い回廊において張力調整結果に影響し得るばらつきを最小化しました。

製品：鋼管式送電ポール（送電鉄塔）

本プロジェクトでは、**鋼管式送電ポール(NOT ラチス、NOT FRP)**を使用しました。これは、Q345の溶融亜鉛めっき鋼から製造された、テーパー形状の丸形／十二角形の鋼製モノポール設計です。鋼管モノポールは、資産に対して強い構造応答が必要であり、かつラチス構造と比べて点検が簡素化され、視覚的な煩雑さが低減できる場合に好まれます。

SOLAR TODOがアンマン向けにこの製品形状を選定した重要な理由は、IEC 60826に基づく風クラス1(25 m/s)のもとで、機械的および耐久性の期待値を満たせることです。設計はまた、架空線用途における鋼構造物の要件としてGB 50545の規定にも従っています。

アンマンの110kV二回線向け構成

本デプロイメントにおいてSOLAR TODOは以下を供給しました：

198基 × 18mテーパー形状の鋼管ポール
110kV二回線構成
重量約18t/基(1000kg/m)
粉塵の多い乾燥環境での耐食性を支えるための溶融亜鉛めっきQ345鋼
相間隔：4m
地上高：6m
導体：ACSR 120（質量 470kg/km、最大張力 38kN）
アイソレータ（絶縁装置）長：1.5m
スパン：200m、総延長約40km
風クラス1：25 m/s(IEC 60826)

ポールには、二回線の幾何にわたって安定した導体配置を可能にする、絶縁装置ストリング＋ACSR導体用のクロスアームブラケットが含まれます。鋼材セクションは、現地での組立を支え、かつ一貫した構造性能を確保するための**フランジ付きボルト接合部(flanged bolt sections)**です。

基礎および設置の準備状況

各ポールは、**コンクリートベース(concrete_base)**の基礎（コンクリート構造）と、**アンカーケージ(anchor cage)**を組み合わせて対応しました。この基礎方式は、長期の繰返し風荷重、導体の張力調整、ならびに環境曝露のもとで、鋼管モノポールに対して信頼性の高い定着（アンカリング）を提供することを意図しています。

SOLAR TODOはまた、安全な運用および保守に必要な主要なタワー付属品も納入しました：

登はんステップ
クロスアーム
接地（グラウンディング）
鳥害防止（バードガード）
振動ダンパー

これらの付属品は、振動による疲労や鳥によるトラブルなど、一般的な線路課題の軽減に役立ち、運用負荷を低減します。

工学規格および設計の前提

アンマン案件は、適用される架空線の設計規格に基づいて実施されました：

IEC 60826（架空線の風荷重作用および機械設計の基礎）
GB 50545（鋼構造物の要件）

**風クラス1(25 m/s)**のもとで、ポールシステムおよび取付部は、想定される風荷重に耐えつつ、必要なクリアランスを維持するよう設計されました。導体システムについては、ACSR 120導体の機械的特性—470kg/kmの質量および最大張力 38kN—をポールおよびブラケットの設計に組み込みました。これにより、**絶縁装置ストリング(長さ1.5m)**が導体配置を支持し、スパン間で線路幾何を安定に保ちながら、110kV二回線の運用に必要な配置を維持できるようにしています。

実務的には、これらの規格を満たすことで以下が確実になります：

ルート全体での相間隔（4m）の一貫性、
運用上のクリアランス目標（特に6mの地上高）への適合、
建方および張力調整時のミスアラインメントリスクの低減、
振動管理による、風によって駆動される揺れに対する長期性能の向上。

アンマンでのデプロイメント手順：製造から線路引渡しまで

SOLAR TODOの198基ポール区間に対するデプロイメント戦略は、再現性と現場効率を軸に構築されました。

工場管理によるポール幾何および塗装(コーティング)

各18mテーパーポールはQ345鋼から製造され、溶融亜鉛めっきで納入されました。
テーパー形状は、高さ方向に沿った機械的挙動を管理し、基礎への荷重伝達を一貫させるのに役立ちます。

制御された組立のためのフランジ付きボルト接合部

フランジ付きボルト接合部を用いることで、安全かつ正確な建方を可能にし、現地での適合（フィット）ばらつきのリスクを低減しました。

基礎のペアリングとアンカーケージの位置合わせ

各ポールに対して、アンカーケージ付きのコンクリートベースを用いて、安定した定着を提供しました。
これは、200mスパンの回廊において特に重要です。導体の張力と風荷重の累積的な影響を、常に一貫して管理する必要があるためです。

付属品の一体化(コンプリート)

SOLAR TODOは、登はんステップ、クロスアーム、接地、バードガード、振動ダンパーといった機能部品を含めており、ポールを遅延した二次調達なしに立上げ（コミッショニング）できるようにしました。

システムレベルでの機械的な準備完了

ACSR 120導体（最大張力 38kN）および絶縁装置ストリング長 1.5mを前提に、ポール構成は、110kV二回線の運用に必要な導体配置を維持しながら、機械的荷重を支えることを意図していました。

このアプローチは、線路通電（エネルギー投入）へのスムーズな移行を支え、設置後の手直し作業を低減しました。

技術仕様

製品： 鋼管式送電ポール（送電鉄塔）
構造形式： 鋼管モノポール（NOT ラチス、NOT FRP）
ポール数量： 198基
ポール高さ： 18mテーパー
材質： 溶融亜鉛めっきQ345鋼
ポール重量： 約18t/基(約1000kg/m)
電圧クラス： 110kV
回線構成： 二回線
相間隔： 4m
地上高： 6m
導体： ACSR 120
- 質量： 470kg/km
- 最大張力： 38kN
絶縁装置長： 1.5m
スパン： 200m
総延長： 約40km
風クラス： 1(25 m/s)（IEC 60826）
基礎： アンカーケージ付きのconcrete_base
付属品： 登はんステップ、クロスアーム、接地、バードガード、振動ダンパー
規格： IEC 60826 / GB 50545

Power Transmission Tower - workshop

結果とインパクト

本アンマン案件では、総延長約40kmの110kV二回線送電線（200mスパン）向けに、標準化された、規格に整合した鋼管ポール群を提供しました。

定量的な成果

198基の鋼管ポールを設置。各ポールは18mの高さで、耐久性のため溶融亜鉛めっきでコーティングされています。
回廊全体で一貫した機械設計により、約40kmの送電線を支えました。
電気的幾何を以下により維持：
- 4mの相間隔
- 6mの地上高
ACSR 120（質量 470kg/km、最大張力 38kN）を用いた導体挙動に対する機械的適合性を検証しました。

アンマンの条件に対する運用上の利点

風に強い設計： 本システムはIEC 60826に基づく**風クラス1(25 m/s)**に整合させており、想定される風荷重下で信頼性の高い性能を支えます。
長寿命の耐食性： 溶融亜鉛めっきのQ345は、乾燥地で粉塵が多い環境に典型的な長期曝露条件を支えます。
保守の摩擦(負担)の低減： バードガードおよび振動ダンパーを含めることで、点検頻度や部品摩耗に関わる2つの一般的要因への対処を助けます。
現場建方の効率： フランジ付きボルト接合部と、一貫した付属品セット（クロスアーム、接地、登はんステップ）が、管理された設置およびコミッショニングを支えました。

なぜSOLAR TODOの送電鉄塔アプローチが機能したのか

本プロジェクトにおけるSOLAR TODOの価値は、ポールを製造することだけではありませんでした。すなわち、一定の機械的幾何と付属品の一体化を備えた、完成された設置可能な送電鉄塔パッケージを提供した点にあります。

IEC 60826 / GB 50545に準拠し、**風クラス1(25 m/s)**向けに設計し、ACSR 120導体の荷重（最大 38kN）に対して工学的に設計したことで、プロジェクトは線路全長にわたる不確実性を低減しました。テーパー形状の鋼管設計と、亜鉛めっきのQ345鋼は、長期にわたる系統サービスに向けた強固な構造的基盤と耐久性の基盤を提供しました。

よくある質問

1) アンマンの110kV線で使用されたタワー構造はどのような種類でしたか？

SOLAR TODOは、鋼管式送電ポール（NOT ラチス、NOT FRP）を使用しました。ホットディップ亜鉛めっきQ345鋼による18mテーパーのモノポール設計です。

2) ポールの機械的要件を支配した風の設計基準は何でしたか？

本プロジェクトでは、IEC 60826に規定された**風クラス1(25 m/s)**に従いました。これにより、想定される風荷重下で信頼性の高い性能を支えます。

3) ポール設計で考慮された導体および荷重パラメータは何ですか？

構成はACSR 120導体を使用し、質量 470kg/km、最大張力 38kN、ならびに絶縁装置長 1.5mを考慮しました。

4) 設置時にポールを支えた基礎システムは何でしたか？

各ポールは、アンカーケージ付きのconcrete_base基礎で固定（アンカー）されました。これにより、200mスパン設計にわたって鋼管モノポールに対して安定した定着を提供しました。

参考文献

IEC 60826 — 架空線の設計基準（風荷重作用および機械設計の基礎）
GB 50545 — 鋼構造物の設計要件（鋼構造設計の中国規格）
IEEE Std 738 — 電力系統安定性研究に用いるモデルの開発のためのIEEEガイド（架空線モデリングに関する考慮事項）
NREL — 送電・配電の信頼性および系統インフラに関するガイダンス（資産信頼性に関する文脈）
世界銀行 — インフラのレジリエンスおよび信頼性フレームワーク（長寿命の系統資産に関する文脈）

内部リンク

プロジェクトに関するお問い合わせはこちら（contact us）をご覧ください。SOLAR TODOのタワー提供内容を確認するには、送電鉄塔の製品ページをご覧ください。

結論

アンマンの送電鉄塔プロジェクトは、SOLAR TODOが110kV二回線向けに、頑丈で規格に整合した鋼管モノポールソリューションを提供できる能力を示しました。198基の18mテーパー形状溶融亜鉛めっきQ345ポールを、IEC 60826/GB 50545に基づいて設計し、さらに接地、バードガード、振動ダンパーといった必須の付属品を装備することで、設置は回廊長約40kmにわたる信頼性の高い長期送電性能を支えました。

配備した設備

198 × 18mテーパー形状の鋼管式送電ポール、溶融亜鉛めっきQ345鋼（NOT ラチス、NOT FRP）、約18t/基（約1000kg/m）、フランジ付きボルト接合部（絶縁装置ストリング＋ACSR導体用のクロスアームブラケット付き）（110kV二回線）
ライン設計に基づくACSR 120導体システム（470kg/km、最大張力38kN）で、絶縁装置ストリング長1.5m
各ポール用のアンカーケージ付きconcrete_base基礎
各ポールのタワー付属品セット：登はんステップ、クロスアーム、接地、バードガード、振動ダンパー