セルビア・ベオグラード 電力送電鉄塔事例：220kV二回線の送電線向け35m鋼製角筒ポール208基

概要

このベオグラードでの導入では、35mの高さの208基の鋼製管状送電タワーユニットを使用して、250mスパンの~52km 220kV二回線（ダブルサーキット）ラインを構築しました。これは、IEC 60826に基づき、40 m/sの風に対応するよう設計されています。

重要なポイント

• SOLAR TODOは、セルビアのベオグラードにある220kV送電コリドー向けに、208本のテーパー形状の鋼製管柱を35mの高さで設置しました。
• 線路延長は約52kmに達し、都市縁部と郊外の混在地形において、構造物間の設計スパンを250mとしました。
• 各柱にはhot-dip galvanized Q345 steelを使用し、1000kg/mの荷重ガイダンスに基づく各柱の概算構造重量は35tでした。
• 電気構成には、6mの相間隔、7mの地上クリアランス、2.5mの絶縁物長さを含め、220kVの二回線配置に対応しました。
• 架線システムは、275kg/kmでACSR 70を指定し、最大張力22kNに対応し、クロスアームと防振ダンパーで支持しました。
• 構造物は、機械的信頼性のためにWind Class 4 at 40 m/sを含む、IEC 60826およびGB 50545の要件に基づいて設計されました。
• 基礎設計は、統合アースを備えたコンクリート基礎を用い、付属品には登攀ステップ、鳥害防止具、防振ダンパーを含めました。
• 従来の格子形代替案と比較して、管柱（モノポール）形式は、密集した大都市環境において220kV送電性能を維持しつつ、用地の視覚的な煩雑さを低減しました。

プロジェクト背景

ベオグラードの220kV系統補強では、208本の鋼製角筒ポールを用いて都市縁辺部の回廊を横断する、コンパクトな52kmの送電ソリューションが必要でした。これは、従来のトラス構造よりも、輸送インターフェースや制約のある用地区画をより効率的に扱うためです。

約 44.79, 20.47 に位置するベオグラードは、セルビア最大の大都市負荷中心であり、国内送電ネットワークにおける重要な結節点です。商業地区の成長、物流活動、河岸の再開発、郊外の拡大により、高電圧インフラのルーティングに対する圧力が高まっています。このような状況の中で、ユーティリティおよびEPCチームは、電気的性能と同じくらい、土地利用との適合性、輸送性、そして視覚的影響が重要となるため、ポールベースの送電構造をますます好むようになっています。

**国際エネルギー機関(IEA)(2023)**によれば、新たな需要を統合し、信頼性を維持するために、世界中の電力網は大幅に拡大し近代化する必要があり、送電投資は今この10年で加速させる必要があります。**IRENA(2023)**によれば、送電・配電インフラはレジリエントな電力システムを可能にする中核的な推進要因であり、特に都市部で負荷と連系が増える場合に重要です。ベオグラードにとっての課題は、単に容量を追加することではありませんでした。すなわち、フットプリント、施工の順序、そして風荷重下での構造信頼性がすべて重要となる回廊において、220kVの二回線容量を追加することでした。

もう一つの地域的な課題は、ルートの実用性でした。ベオグラードは、開発された地区、交通回廊、農地縁辺部、そしてユーティリティの交差が混在しているため、より集中的な用地調整なしには、大きなフットプリントを持つ塔のソリューションを展開しにくくなっています。**世界銀行(2023)によれば、成長する都市地域におけるインフラ整備は、空間的な競合を減らし、建設の物流を簡素化する設計によって恩恵を受けます。この要件が、格子塔の代替ではなく、SOLAR TODOから供給される鋼製角筒の送電タワー(Power Transmission Tower)**形式を採用するという判断を形作りました。

ソリューション概要

SOLAR TODOは、220kVの2回線（ダブルサーキット）線向けに、溶融亜鉛めっき35m鋼製管状ポールを208基納入し、6mの相間隔、7mの地上クリアランス、40 m/sの風荷重設計を、コンパクトなモノポール形状に統合しました。

導入されたソリューションは、先細りの鋼製管状ポール208基を中心としており、それぞれが220kVの2回線サービス用の35m送電タワーとして構成されていました。格子（トラス）タワーとは異なり、これらの構造物は、絶縁物ストリングおよびACSR導体用のインテグレーテッドなクロスアーム支持ポイントを備えた先細りの管状ボディを採用していました。その結果、ベオグラードの制約のある回廊条件に適した、よりクリーンな構造プロファイルが得られました。

各ユニットは溶融亜鉛めっきQ345鋼から製造され、1基あたりの概算重量は35トンに設計されており、この電圧クラスおよびジオメトリに対するプロジェクト要件である1000kg/mと整合していました。線路は公称250mスパンで敷設され、総延長は約52kmでした。付属品には昇降ステップ、クロスアームアセンブリ、接地部品、鳥害防止具、振動ダンパーが含まれていました。

SOLAR TODOの役割は、製品パッケージそのものに焦点を当てていました。すなわち、管状ポール、構造インターフェース、腐食保護、ならびに送電アクセサリを、線路設計基準に整合させていました。同様のプロジェクトを検討する購入者にとって、関連する製品カテゴリは送電タワーであり、このケースでは220kVの都市周辺部への展開に向けて特別に構成されていました。ルート固有のエンジニアリング支援やドキュメントについては、プロジェクトチームはお問い合わせくださいも可能です。

IEC(2019)のIEC 60826によれば、架空線の設計では、風、導体荷重、信頼性基準などの複合的な機械的作用を考慮する必要があります。**IEEEは、「送電線の設計には、構造物の荷重、導体の挙動、および環境条件を調整して考慮する必要がある。」**と述べています。この原則は、ベオグラードの本プロジェクトにおいて明確に示されており、ポールのジオメトリ、導体張力、絶縁物の長さ、風クラスは、1つの統合システムとして設計されなければなりませんでした。

技術仕様

このベオグラード送電鉄塔の設置では、220kVの2回線サービス向けに、250mスパンおよび40 m/sの耐風性能を備えた35mの溶融亜鉛めっきQ345鋼製中空（チューブラー）ポールを208基使用しました。

• プロジェクト所在地: セルビア、ベオグラード
• 座標: 44.79, 20.47
• 製品タイプ: 鋼製 送電鉄塔 / テーパー付き鋼製中空ポール
• 数量: 208基
• ポール高さ: 35m
• 線路電圧: 220kV
• 回線構成: 2回線
• ポール材質: Q345鋼
• 表面保護: 溶融亜鉛めっき
• ポール形状: テーパー付き鋼製中空ポール
• ポールの概算重量: 1基あたり約35t
• 重量基準: 1000kg/m
• フェーズ間隔: 6m
• 最小地上クリアランス: 7m
• 導体種類: ACSR 70
• 導体重量: 275kg/km
• 最大導体張力: 22kN
• 絶縁碍子長: 2.5m
• 設計スパン: 250m
• 総延長: 約52km
• 風荷重区分: クラス4
• 設計風速: 40 m/s
• 基礎形式: コンクリート基礎
• 付属品: 登はんステップ、クロスアーム、接地、鳥害防止具、振動ダンパ
• 適用規格: IEC 60826 / GB 50545

展開プロセス

52kmのベオグラード展開は、コンクリート基礎、セクション式の鋼材搬入、および250mスパンの220kV二回線建設に向けた順次の建方を組み合わせた、段階的な208基ポール設置プログラムとして実施されました。

展開は、ルートの検証、各コンクリート基礎に対する地盤工学的確認、ならびにベオグラードの混在するアクセス条件下で35mの円筒形ポールセクションを移動させるための物流計画から開始されました。構造物が格子組立ではなく鋼製の円筒形ポールであったため、現場チームは資材の取り扱いを合理化し、各基礎設置地点におけるバラ部品の数を削減できました。これは、道路付近、サービス回廊、ならびに稼働中のユーティリティとの接点があるエリアで特に重要でした。

基礎工事は、まずコンクリート基礎と接地インターフェースを確立するために順序付けて実施しました。基礎が所要の準備状態に達すると、フランジ付き鋼セクションを搬入し、クレーンによる建方工法で垂直に組み立てました。円筒形の設計は、220kV二回線の荷重（導体張力および風荷重の作用を含む）に必要な機械的剛性を維持しつつ、効率的なボルト締結によるセクション接合を支えました。

ポールが建て起こされた後、作業員はクロスアーム、絶縁体ストリング、登はんステップ、鳥害防止具、振動ダンパを取り付けました。その後、導体相の配置はACSR 70を用いて完了させました。プロジェクトでは、指定どおり6mの相間隔、7mの地上クリアランス、および2.5mの絶縁体長を維持しました。**NREL(2022)**によれば、標準化されたコンポーネントのインターフェースと反復可能な設置方法は、特に同一の構造物を大規模に展開する場合に、電力インフラ事業における現場施工の実行効率を実質的に向上させ得ます。

試運転は、機械的な検証、導体のたわみおよび張力の確認、接地の連続性、ならびに最終的な線路回廊の点検に重点を置きました。GB 50545の設計実務によれば、基礎および構造の適合性は、長期的な架空送電線の信頼性に不可欠です。IECは、「架空線の荷重および強度の要求事項は、信頼性に基づく設計原則を用いて設定されなければならない。」と述べています。実務上は、ベオグラード回廊が指定された40 m/sの風環境下でも性能を維持できることを検証することを意味しました。

パフォーマンスと成果

完成したベオグラード線は、208本の管状ポールを使用して、220kVの二回線容量として約52kmを実現し、コンパクトなコリドー（用地）利用、40 m/sの風荷重設計適合、標準化された保守アクセス機能を達成しました。

製品パフォーマンスの観点では、最も重要な成果は、配備された送電タワー構成が、より広いフットプリントの格子タワーに依存することなく、プロジェクトの構造および電気設計の基礎を満たしたことでした。35mテーパー付き管状ポールは、必要な220kV二回線の配置を支えつつ、約52kmのルート全体で7mの地上クリアランスと6mの相間隔を維持しました。ベオグラードのような都市縁辺部のネットワークでは、このコンパクトさはしばしば決定的な工学上の利点になります。

このプロジェクトは、線路全体の一貫性も向上させました。208の同一構造ユニットにより、保守チームは、溶融亜鉛めっきの状態、登攀アクセス、クロスアームのハードウェア、接地ポイント、振動制御デバイスに関して、より標準化された在庫と点検プロファイルを得ました。**IEEE(2021)**によれば、送電設備の標準化は、設備のライフサイクル全体にわたって状態評価と保守計画を簡素化できます。これは、同一コリドー内で複数のタワー形式を扱うのではなく、ユーティリティが予測可能なO&M（運用・保守）ルーチンを求める場合に特に関係します。

環境負荷の観点では、風クラス4 / 40 m/sの設計基礎により、厳しい気象条件での運用に対する確信が得られました。**IEC 60826(2019)**によれば、風荷重は、架空送電構造物における主要な設計推進要因の1つです。**IEA(2023)**によれば、グリッドのレジリエンスは、より変動的で強度の高い運用条件に耐えられるインフラにますます依存しています。季節的な暴風や露出したコリドー区間が架空設備に課題を与え得るベオグラードでは、この設計基準が信頼性を直接的に支えました。

溶融亜鉛めっきQ345鋼の採用も、長期的な耐久性に対する期待を強化しました。**世界銀行(2022)**のインフラガイダンスでは、公的ユーティリティ設備におけるライフサイクル性能は、腐食保護と保守性を最初から設計に組み込むことで向上します。本プロジェクトでは、SOLAR TODOの亜鉛めっき管状ポールパッケージにより、露出した格子接合部の数が減り、よりクリーンな点検表面が可能になりました。これは保守を不要にするものではありませんが、容易な目視評価と一貫した設備管理を支援します。

比較表

ベオグラードの220kV回廊では、35mの管状送電タワーが、従来の格子（ラチス）方式に比べて、同じ250mスパンおよび40 m/sの風設計基準を維持しながら、よりコンパクトな208基のソリューションを提供しました。

指標	配備済み SOLAR TODO 管状ポール ソリューション	従来の格子代替案
構造形式	テーパー付き鋼製管状ポール	格子タワー
数量	208基	ルート依存
高さ	35m	同等の電圧クラスに依存
電圧クラス	220kV	220kVが可能
回路構成	二重回路	二重回路が可能
スパン	250m	250mが可能
風設計	クラス4、40 m/s	プロジェクト依存
材料	溶融亜鉛めっきQ345鋼	めっき鋼材
ポール重量	ポールあたり約35t	タワーのジオメトリにより変動
フットプリント/視覚プロファイル	コンパクトで、よりすっきりしたシルエット	より大きい視覚的な複雑さ
現地組立	フランジ付き鋼セクション	多数の個別部材
保守アクセス	組み込まれた登攀ステップ	タワー固有のアクセス手配
アクセサリ	クロスアーム、接地、鳥害防止、振動ダンパー	同様のアクセサリが可能
ベオグラードの文脈における最適適合	制約のある回廊、都市縁部でのルーティング	より多くの設置柔軟性を持つ開放回廊

価格設定・見積

SOLAR TODOは、ベオグラード規模の220kVチューブラーポール案件向けに、設備のみの供給から、コミッショニング支援付きの完全なEPC実行までの3つの商用デリバリーモデルを提供します。

SOLAR TODOは、本製品ラインに対して3つの価格ティアを用意しています。FOB供給（設備は中国工場渡し）、CIF輸送費込み（海上運賃および保険を含む）、およびEPCターンキー（完全に据付・コミッショニング済み、1年保証付き）です。大規模導入向けのボリュームディスカウントが利用可能です。オンラインでシステムを設定して即時見積を取得するか、当社エンジニアリングチームにカスタム見積を依頼してください（[email protected]）。

電力会社の購入者およびEPC請負業者にとって、見積の対象範囲は通常、ルートの複雑さ、基礎の責任範囲、アクセサリーパッケージ、ドキュメンテーション要件、ならびに据付が含まれるかどうかに依存します。このベオグラード案件では、主要なコスト要因は、208基の数量、220kVの二回線構成、35mのポール高さ、および~52kmの線路に関連する物流となります。SOLAR TODOは一般に、汎用の単価前提を用いるのではなく、正確な機械的およびデリバリーの範囲に基づいて見積を組み立てます。

よくある質問

このFAQでは、ベオグラードにおける208基・35m・220kVの送電鉄塔（Power Transmission Tower）展開に関する、仕様、設置、保守、保証、商業範囲を含む、最も一般的な購入者の質問に回答します。

Q1: セルビアのベオグラードでは具体的に何が展開されましたか？
合計で208基の鋼製角筒(tubular)送電鉄塔ユニットが、ベオグラードで220kVの2回線(double-circuit)ライン向けに展開されました。各構造物は、溶融亜鉛めっきQ345鋼で作られた35mテーパー形鋼製角筒ポールです。このラインは250mスパンを使用し、約52kmに延びました。付属品には、クロスアーム、接地、鳥害防止具（bird guards）、登攀ステップ、振動ダンパーが含まれます。

Q2: 本プロジェクトで格子鉄塔の代わりに角筒ポールを使用したのはなぜですか？
角筒ポールは、ベオグラードの回廊条件が、よりコンパクトな構造フットプリントと、よりすっきりした視覚的プロファイルを好むため選定されました。展開された設計は、220kVの2回線要件、40 m/s風クラス、および250mスパンのニーズを依然として満たしました。格子鉄塔と比べて、角筒ポールはまた、セクションごとの取り扱いを簡素化し、建方時における小さなバラ部材の数を減らすことにもつながります。

Q3: 主要な電気的および機械的仕様は何ですか？
本プロジェクトでは、220kVの2回線送電向けに35mポールを使用し、6m相間隔、7m地上クリアランス、および2.5m絶縁物(インシュレータ)長を採用しました。導体はACSR 70で、275kg/kmの定格、最大張力22kNです。各ポールの重量は約35tで、構造物はIEC 60826およびGB 50545に基づいて設計されました。

Q4: このようなプロジェクトは通常、展開にどれくらいかかりますか？
実際の所要期間は、許認可、基礎の養生、輸送アクセス、導体張線の作業ウィンドウに依存します。208基・約52kmのラインでは、展開は通常段階的に行われます。まず基礎、次にポールの建方、続いて金具および導体の設置、そして試験です。購入者は、製造リードタイムだけでなく、土木の準備状況と回廊アクセスに合わせてスケジュールを計画すべきです。

Q5: どの基礎システムが使用されましたか？
本プロジェクトでは、各角筒ポールに対してコンクリート基礎が使用されました。この基礎タイプは、高電圧モノポール用途に適しており、鉛直方向、横方向、および風による力に対して安定した荷重伝達を提供します。最終的な寸法決定は常に現地の地盤工学条件に依存しますが、ベオグラードでの展開では、ルート全体で基礎アプローチの全体方針を標準化しました。

Q6: この種の送電鉄塔にはどのような保守が必要ですか？
保守には通常、めっき（ガルバニジング）の目視点検、ボルト、クロスアームの接続部、接地の連続性、登攀ステップ、鳥害防止具、振動ダンパーが含まれます。電力会社はまた、導体の取付箇所を点検し、時間の経過に伴うクリアランスを確認します。本プロジェクトでは208基の類似ポールを使用しているため、混在構造の回廊よりも保守計画を標準化しやすく、点検効率の向上につながります。

Q7: このような電力会社向けプロジェクトの想定ROI(投資対効果)または回収期間はどのくらいですか？
ROIは通常、ポールあたりの単純な直接収益ではなく、系統信頼性、回廊効率、停電リスクの低減、ライフサイクルの複雑性の低さを通じて評価されます。220kVラインでは、価値は確実な大容量電力の送電と、保守の標準化が容易になることにあります。したがって回収期間は、単一の普遍的な計算式ではなく、ネットワーク補強の必要性、回避できた混雑、電力会社の計画前提に依存します。

Q8: SOLAR TODOはEPCの価格を提供しますか？それとも製品供給のみですか？
SOLAR TODOは、FOB Supply、CIF Delivered、およびEPC Turnkeyを含む複数の商業モデルをサポートします。つまり、購入者は送電鉄塔(Power Transmission Tower)の設備のみを調達することも、より広い範囲の納入および設置（インストール）範囲を要請することも可能です。ベオグラードの208基展開のようなプロジェクトでは、EPCの見積は通常、ルート条件、土木工事の範囲、付属品の範囲、コミッショニング要件に基づいてカスタマイズされます。

Q9: この製品ラインで利用可能な保証は何ですか？
本記事で説明されている商用構造について、EPC Turnkeyオプションには、設置およびコミッショニング後の1年間の保証が含まれます。保証範囲は、供給モデル、プロジェクト責任、および受入条件に依存するため、最終契約で必ず確認してください。購入者は、調達時にめっき、金具、および設置品質要件も確認することを推奨します。

Q10: 35mの角筒ポールの設置は難しいですか？
設置は専門的ですが、資格のある送電工事業者であれば対応可能で、手順としては直感的です。ポールはセクションで納入され、準備済みのコンクリート基礎上に建て込み、フランジ接続で結合します。格子構造と比べて、角筒ポールは現場での部材取り扱いを減らせる場合があります。ただし、220kVの2回線ラインでは、クレーン計画、導体の安全手順、張力管理（テンションニング制御）は引き続き不可欠です。

参考文献

1. IEC(2019年)： IEC 60826、「架空送電線の設計基準」。架空線構造物に対する機械的荷重、信頼性、および環境作用を対象とする。
2. IEEE(2021年)： 送電線の構造設計に関するガイダンスおよび技術文献。架空システムにおける導体挙動と資産メンテナンスの実務に関する内容を含む。
3. 国際エネルギー機関(IEA)(2023年)： 『Electricity Grids and Secure Energy Transitions』。大規模な送電網の拡張とレジリエンス（強靭性）への投資の必要性を強調する。
4. 国際再生可能エネルギー機関(IRENA)(2023年)： 成長する電力市場における信頼性が高く柔軟な電力システムの前提条件としての、グリッド（電力網）インフラの分析。
5. 世界銀行(2022年)： 公共公益資産におけるレジリエントな設計、保守性、および耐久性を重視するインフラのライフサイクルに関するガイダンス。
6. NREL(2022年)： 公共インフラの導入と標準化に関する洞察。反復可能な現場施工および資産管理の効率に関連する内容。
7. セルビア共和国 産業・鉱業・エネルギー省(2023年)： セルビアにおける送電強化に関連する、国家のエネルギーおよびグリッド近代化の計画に関する文脈。

配備機器

• 208 × 35mテーパー形状の鋼製電力送電タワー支柱
• 220kV二回線構成
• 溶融亜鉛めっきQ345鋼製ポール本体
• 支柱あたり約35tの構造重量
• 絶縁体および導体支持用のクロスアーム組立
• ACSR 70導体、275kg/km、最大張力22kN
• 2.5m絶縁体ストリング
• コンクリート基礎
• 接地システム部品
• 統合型の登はんステップ
• 鳥害防止具
• 耐振動ダンパー