SOLAR TODOは、タンザニア(緯度 -6.79、経度 39.28)ダルエスサラームにおける110kVの2回線送電線コリドー向けに、高信頼性の送電鉄塔パッケージを納入しました。対応範囲は、沿岸条件下での長寿命と強い風への耐性を目的に設計された鋼製の中空(チューブラー)送電ポールに重点を置きました。格子構造やFRP部材に依存しない設計です。
回答カプセル: SOLAR TODOは、219基の鋼製中空(チューブラー)単柱—30m、110kV 2回線—を、ACSR 120導体およびIEC 60826/GB 50545の風荷重設計で設置し、約55kmにわたり送電網の容量を強化しました。
プロジェクト背景:送電の成長が沿岸の風リスクに直面
ダルエスサラームでは、市の拡大と送電コリドー沿いの産業活動の強化に伴い、電力需要が引き続き増加しています。電力会社にとっての課題は、単に容量を増やすことだけではありません。繰り返される沿岸の気象サイクル—強い突風、塩分を含んだ風、そして変動する土質条件—のもとでも、塔と基礎が安定した状態を保てるようにすることが重要です。
本プロジェクトでは、SOLAR TODOの設計・製作アプローチは堅牢な構造システムに焦点を当てました。すなわち、非格子のテーパー形鋼製中空(チューブラー)単柱であり、溶融亜鉛めっきQ345鋼とアンカーボルトコンクリート基礎を用いました。その結果、長い線路延長(約55km)に対しても、製造・輸送・建方・コミッショニングを効率よく行え、かつ機械的性能を一貫して確保できる均一な塔ファミリーが実現しました。
また、現地のインフラ事情も施工の進め方に影響しました。ダルエスサラームの輸送物流では、設備を予測可能な揚重手順で取り扱えること、そしてモジュール化されたボルト組立で対応できることが求められます。選定したポール構成—フランジ付きボルト部(flanged bolt sections)—は、格子システムの複雑さなしに現地建方を支え、据付時間とばらつきの低減に役立ちました。
製品ソリューション:110kV 2回線向け鋼製中空(チューブラー)送電ポール
主力製品は、鋼製中空(チューブラー)送電ポール(NOT格子)でした。25–40mのテーパー形 丸形または十二角形(dodecagonal)の鋼製単柱です。本展開では、SOLAR TODOが110kV 2回線の線路工事向けに、標準化された30mテーパー形鋼製中空(チューブラー)ポールを供給しました。
各ポールは、絶縁物ストリングおよびACSR導体を、定義されたクリアランスとスペーシングで支持できるよう設計されました。さらに、実際の線路環境における安全な運用および保守に必要な主要アクセサリも設計に組み込みました。
ダルエスサラームでの展開概要
SOLAR TODOは、以下の設置と施工支援を行いました:
- 219基 × 30mテーパー形鋼製中空(チューブラー)ポール
- 110kV 2回線の線路構成
- フェーズ間隔:4m
- 地上クリアランス:6m
- スパン:250m
- 総延長:~55km
線路の機械設計では、風クラス4の条件を考慮しました:40 m/sの風速で、IEC 60826に整合。ポール構造および金具は、構造荷重と風の影響に関するIEC 60826 / GB 50545の要求を満たすよう製造されました。
導体および絶縁構成
導体の選定とストリングの幾何形状は、ポール設計に不可欠な要素でした:
- 導体:ACSR 120
- 導体質量:470 kg/km
- 最大張力:38 kN
- 絶縁物長:1.5m
この構成は、絶縁物ストリングおよびACSR導体のためのクロスアームブラケット配置に合わせており、全ルートにわたり機械的な位置合わせが一貫するようにしました。
基礎および建方戦略
長期にわたる耐久性と安定性のため、各ポールはアンカーボルト付きのコンクリート基礎を使用しました。基礎システムは、建方時の制御された組立と締結を可能にするポールのフランジ付きボルト部に適合するよう設計されました。
ポールパッケージに含まれるアクセサリは以下のとおりです:
- 登攀ステップ(点検・保守のためのアクセス)
- クロスアーム(絶縁物ストリングの支持および導体の位置決め)
- 接地(電気的安全および雷/接地性能のため)
- 防鳥ガード(フラッシオーバーのリスクを低減し、絶縁物ゾーンを保護)
- 振動ダンパ(導体の振動による影響を緩和)
製造基準および品質管理
SOLAR TODOの製作は、適用される構造および風の基準に従いました:
- IEC 60826(架空線の構造荷重および風の影響)
- GB 50545(架空送電線構造設計の技術コード)
材料選定と腐食対策も、ダルエスサラームの沿岸環境では重要でした:
- 溶融亜鉛めっきQ345鋼
- 重量:~1000 kg/m(想定)であり、30m高さに対して~30t/ポールとなります
技術仕様
- 数量:219基
- ポール高さ:30m(テーパー形鋼製中空(チューブラー)単柱)
- **電圧区分:110kV、2回線
- 構造形式:鋼製中空(チューブラー)送電ポール(NOT格子、NOT FRP)
- 材料:溶融亜鉛めっきQ345鋼
- ポール形状:テーパー形 丸形または十二角形の鋼製中空(チューブラー)単柱(SOLAR TODOのチューブラー仕様内のプロジェクトファミリー)
- 重量:~30t/ポール(~1000kg/m)
- フェーズ間隔:4m
- 地上クリアランス:6m
- 導体:ACSR 120
- 導体質量:470kg/km
- 最大張力:38kN
- 絶縁物長:1.5m
- スパン:250m
- 総延長:~55km
- 風クラス:4(40 m/s、IEC 60826)
- 基礎:アンカーボルト付きコンクリート
- アクセサリ:登攀ステップ、クロスアーム、接地、防鳥ガード、振動ダンパ
- 設計基準:IEC 60826 / GB 50545

なぜ鋼製中空(チューブラー)単柱は良好に機能したのか
1) IEC 60826クラス4に適した耐風設計
ダルエスサラームの沿岸条件では、高い風の突風が発生し得ます。ポールファミリーは、IEC 60826に基づく**風クラス4(40 m/s)**に対して設計されており、横風圧および導体に起因する力のもとでも、荷重経路を予測可能に支えることができます。
2) 溶融亜鉛めっきQ345による防食
沿岸の気候における長期信頼性は、耐腐食性に依存します。溶融亜鉛めっきQ345鋼を用いることで、長年の曝露に適した耐久性のある保護層が得られ、腐食耐性が劣る代替案と比べて、構造健全性の維持と保守頻度の低減に役立ちます。
3) ACSR 120に合わせた機械的容量
送電構成は、ACSR 120導体を中心にしており、470 kg/kmの質量と38 kNの最大張力に対応しています。ポールのクロスアームブラケットおよび全体の構造設計は、指定されたクリアランスを維持しつつ、これらの機械的要求に耐えられるよう調整されました:4mのフェーズ間隔および6mの地上クリアランス。
4) フランジ付きボルト部による建方効率
複雑な格子組立の代わりに、本プロジェクトでは現地での制御された建方のために**フランジ付きボルト部(flanged bolt sections)**を使用しました。これにより、据付時のばらつきが低減され、安全な組立手順が支えられ、ボルト接合部に関する品質確認も簡素化されました。
結果と影響
コリドー全体において、SOLAR TODOの219×30m鋼製中空(チューブラー)ポールは、250mスパンの~55kmにわたる110kV 2回線線路で、一貫した機械的性能を可能にしました。
展開における主な成果は以下のとおりです:
- 標準化された塔ファミリー: 同一の中空(チューブラー)形状および風設計の前提で219基を製造し、ルート全体での均一性を向上。
- クリアランスの適合: 4mのフェーズ間隔および6mの地上クリアランスなどの設計パラメータが、システム要件として一貫して維持されました。
- 風クラス4に対する運用の堅牢性: IEC 60826に基づく40 m/sの風条件に対して構造を設計し、厳しい気象時でも安定した運用を支えました。
- 保守に備えたアクセスと保護: 登攀ステップ、接地、防鳥ガード、振動ダンパを含め、実環境での点検および環境リスクに対応。
- アンカーボルトによる基礎の安定性: アンカーボルトのインターフェース周りに構築されたコンクリート基礎が、長期の構造的な固定を支えました。
価格 & 見積
SOLAR TODOは、本製品ラインに対して3つの価格ティアを提供します:FOB Supply(中国工場渡しの設備)、CIF Delivered(海上運賃および保険を含む)、およびEPC Turnkey(完全に設置・試運転・コミッショニング済み、1年保証付き)。大規模展開向けの数量割引も利用可能です。即時の概算はオンラインでシステムを構成をご利用ください。または、見積のカスタムは当社エンジニアリングチームの[email protected]宛にお問い合わせください。
よくある質問
1) なぜSOLAR TODOはダルエスサラームで格子塔ではなく鋼製中空(チューブラー)単柱を選んだのですか?
本110kVコリドーでは、SOLAR TODOは**鋼製中空(チューブラー)送電ポール(NOT格子、NOT FRP)**を使用し、構造の均一性を高め、フランジ付きボルト部による建方を簡素化し、IEC 60826 / GB 50545の要求に合わせて設計された耐風性のある中空(チューブラー)形状を提供しました。
2) 110kV 2回線ではどの導体とクリアランスが使用されましたか?
当該線路では、ACSR 120導体(最大張力 38 kN、質量 470 kg/km)を使用し、絶縁物長 1.5mとしました。システムは、コリドー全体で4mのフェーズ間隔および6mの地上クリアランスを維持しました。
3) 塔の設計で考慮した風条件は何ですか?
本プロジェクトは、IEC 60826に基づき**風クラス4(40 m/s)**で設計され、沿岸の突風イベントにおける予測可能な横方向荷重性能を支えるものです。
4) このプロジェクトでポールを支える基礎の種類は何ですか?
各ポールは、アンカーボルト付きのコンクリート基礎に設置され、ポールのボルト部材による組立アプローチと整合する構造的な固定を提供します。
参考文献
- IEC 60826 — 架空線 — 架空送電線の設計に関する要求事項および試験。
- GB 50545 — 架空送電線構造設計の技術コード。
- IEEE Std 693 — (一般的な指針)送電線構造設計および信頼性に関する考慮事項。
- NREL — 送電および連系計画に関するリソース(系統信頼性の文脈および線路性能の考慮事項のため)。
- World Bank — 送電設備のレジリエンスに関連する、インフラおよび電力システムの信頼性に関するガイダンス。
送電鉄塔製品ファミリーの詳細については、以下をご覧ください:送電鉄塔製品ページおよびお問い合わせ。
設置された設備
- 110kV 2回線用の219×30mテーパー形鋼製中空(チューブラー)送電ポール(NOT格子、NOT FRP)、溶融亜鉛めっきQ345鋼、フランジ付きボルト部、~30t/ポール(~1000kg/m)、IEC 60826 / GB 50545の風設計ベース
- 各塔の設計に基づくACSR 120導体セット(質量470kg/km;最大張力38kN)で、絶縁物ストリング(1.5m絶縁物長)および4mフェーズ間隔 / 6m地上クリアランスの構成
- ポールアクセサリパッケージ:クロスアーム、接地システム、防鳥ガード、振動ダンパ、登攀ステップ
- 各ポール設置位置ごとのアンカーボルト付きコンクリート基礎システム
