smart streetlight4 min read2026年6月7日

ガボロネ スマート街路灯 市場分析:都市回廊向け55台ハイブリッド12m構成ガイド

ガボロネの都市回廊は、11kWのEV充電、10kWhのLFPストレージ、照明・安全性・5Gの補完のための32mの間隔を備えた、55基の12mハイブリッドスマート街灯レイアウトに適しています。

ガボロネ スマート街路灯 市場分析:都市回廊向け55台ハイブリッド12m構成ガイド

ハボロネ スマート街灯 市場分析:都市回廊向け55台 ハイブリッド 12m構成ガイド

概要

ガボロネの乾燥した気候、分散した都市成長、そして増加するEV接続ニーズに対応するために、12mハイブリッドポールを32m間隔で用いた典型的な55基のスマート街路灯コリドーに、11kWのAC充電、10kWhのLFP蓄電池、および各ポールあたり約200mの5G n78カバレッジを組み合わせて支援する必要があります。

要点

ガボロネの都市回廊スマート街路灯プログラムは、通常、32m間隔1.76kmの回廊に対して、12mの八角形テーパー鋼ポールをおよそ55基配置する構成に適合します。

  • この規模の典型的な導入では、55基のハイブリッド12mポールを使用し、各ポールに2 × 80W LED照明器具を搭載することで、制御前の総接続照明負荷は17.6kWになります。
  • 各ポールは、500W Darrieus H型 VAWT2 × 200W 単結晶パネル、および10kWh LFPバッテリー蓄電を組み合わせ、さらにグリッドバックアップを備えることで、混在するオフグリッド/オン・グリッドの耐障害性を高めます。
  • 推奨されるEV形式は、ポール本体下部の2.2mに組み込まれた統合型の11kW単口ガンAC充電器であり、IEC 62196-2およびOCPP 1.6Jに準拠しています。
  • 32m間隔の55ポール配置では、都市の街路延長で約1,760mをカバーでき、ハイウェイ照明クラスよりも、集散道路および複合用途のバルバード条件により適合します。
  • 各ポールには、4T4R MIMOを備えた5G NR n78 スモールセルを搭載し、約200mのカバレッジを提供することで、密集した商業ストリップにおける別個のストリートファニチャーの必要性を低減します。
  • 公共安全向けのハードウェアには、すべてのポールに1 PTZドームカメラ1 IPオーディオコラムスピーカー1 SOSインターコム、および1 8パラメータ環境センサーが含まれます。
  • 世界銀行(2022)によれば、ボツワナの全国電化率は2022年に約**75%**に達しており、ガボロネでは完全に孤立した街路資産よりもハイブリッド・グリッド設計を支持しています。
  • ガボロネは強い太陽資源を受けています。世界銀行グローバル・ソーラー・アトラスは、ボツワナの多くの地域で年平均の太陽光発電出力ポテンシャルが2,000 kWh/kWpを超えることを示しており、実用的な補助としてポールあたり400Wの太陽光入力を支えます。

ガボローネの市場背景

ガボローネのインフラ特性は、都市が強い太陽光資源、拡大する都市部の交通需要、そして利用可能だが単一用途の街路灯設備にとっては常に最適ではない系統(グリッド)を併せ持つため、ハイブリッド型スマート街路灯を支えます。

ガボローネはボツワナの首都であり主要な行政・商業の中心地で、都市人口は一般に 240,000 を超えるとされ、さらに広域のグレーター・ガボローネの都市圏はそれより大幅に大きくなります。ボツワナ統計局(2022)によれば、2022年人口・住宅センサスは南東地区およびガボローネにおける都市集中の継続を確認しており、幹線道路および集散道路における高機能の道路照明、監視、ならびに公共通信の需要を高めます。スマート街路灯の計画においては、それは公園や高速道路ではなく、25-50m 間隔の都市型街路インフラに該当するクラスであることを意味します。

気候も重要です。世界銀行グループの気候変動知識ポータル(2021)によれば、ボツワナは半乾燥気候で、太陽放射が高く、年間降雨量が少なく、夏季の気温は定期的に 30°C を超えます。これは、特に日中の太陽光が、ディスプレイ、通信機器、制御用電子機器などの補助負荷を支えられる場合に、オンボード発電とバッテリーによるバッファリングを備えたハイブリッドポールを後押しします。開けた大通りや郊外接続部における風条件も、一次エネルギー源というより補助的な供給源として、コンパクトな 500W 垂直軸タービンを技術的に合理的なものにします。

系統の状況は、完全なアイランディングではなく、ハイブリッドのバックアップを後押しします。世界銀行(2022)によれば、ボツワナの電力へのアクセスは人口の約 75% であり、都市部のアクセスは実質的により高くなります。ガボローネにおける実務上の課題は、基礎的な電化ではなく、照明、通信、充電、ならびに公共安全デバイス用の別個の基礎およびキャビネットを追加することに伴うコストと複雑さです。多機能ポールは、照明、5G、カメラ、SOS、EV充電を1つの 12m 構造物に集約することで、土木上の雑然さを減らします。

通信需要も関連します。ボツワナ通信規制局(BOCRA)は、ブロードバンドおよびモバイルネットワークの成長を継続的に支援しており、ITUは、密集した都市部のモバイルトラフィックが、3.5 GHz クラスのようなミッドバンド帯域におけるスモールセルのインフィルにますます依存するようになっていると述べています。ガボローネの商業回廊では、8.7m の取付高さで 5G NR n78 を搭載するポールは、照明専用ポールよりも有用です。なぜなら、別のマストを必要とせずに、局所的な容量を追加できるからです。

2つの当局の声明が技術的な方向性を示します。国際エネルギー機関は、「太陽光発電(Solar PV)は、世界の多くの地域で現在、電力の最も安価な供給源になっている」と述べており、これはボツワナの高い日射環境に関連します。IECは、屋外照明設備は IEC 60598 の下で認められた安全性および性能要件に適合しなければならないとしています。これは、市町村の調達および検査の基準となるものです。

推奨技術構成

ガボロネの商業・公共の混在回廊では、基本的なモジュール式ポールではなく、ハイブリッド12m一体型EV充電フォームファクターを用いたSOLAR TODOスマート街灯の典型的な55基導入が、最適な技術適合です。

推奨のサイズクラスは、ガボロネの対象道路がローカルレーンではなく都市回廊であるため、12m八角形テーパー鋼製スマートポールです。指定ジオメトリは基部Ø45cmから頂部Ø15cmであり、双方向の1.5m照明アーム、500WのVAWT、1000 × 2000mmのLEDディスプレイ、PTZカメラ、環境センサー、そしてフラッシュマウントの5G NR n78ユニットを搭載するのに適しています。より短い6-8mのガーデンライトクラスでは、照明、監視、通信のための取付け間隔が十分に確保できません。

このプロファイルでの典型的な55基導入では、ポール間隔を32mとし、大通り、コレクター通り、トランジットフロント、または複合用途地区の端部の約1.76kmをカバーします。この間隔は、製品ラインの通常の25-50mの都市密度範囲に収まります。また、照度の均一性、カメラの重なり、EV充電器の視認性の実用的なバランスも提供します。

推奨仕上げはアンティークブロンズRAL8011です。ガボロネでは、暗めのアーストーン仕上げのほうが、鮮やかな溶融亜鉛めっきシルバーよりも公共・商業の街並みに自然に馴染みやすいため、技術的に有用です。充電セクションは別個の台座ではありません。ポール下部の2.2mがEV充電キャビネットそのもので、連続した1つの鋼構造として溶接されています。これは調達上重要で、別々の台座、別々のケーブルガード、そして視覚的な煩雑さを減らせるからです。

SOLAR TODOの指定ハイブリッドパッケージは、ボツワナの資源プロファイルに適合します。各ポールは、Darrieus H-type VAWT3本の直立垂直ブレードØ80 × 110cm、定格500Wに加え、東西Aフレーム上で15°チルトØ80 × 110cmではなく、Ø80 × 110cmではなく、2 × 200Wのディープブラック単結晶モジュールを搭載します。バッテリー蓄電は、ベース内部の10kWh LFPで、MPPT制御とグリッド連系のバックアップを備えます。実務上、この再エネパッケージは優先負荷とレジリエンスを支えつつ、グリッドはEV充電の継続性と低日照期間のために利用可能な状態を維持します。

通信スタックもガボロネの都市利用ケースに整合しています。各ポールには、4T4R MIMOを備え、約200mのカバレッジを持つ5G NR n78の小型セルを搭載し、8.7mで平坦なポール面にフラッシュ一体で組み込みます。この取付け高さは、局所的な都市カバレッジには十分に高く、屋上のみの代替案と比べてメンテナンス面では十分に低いです。都市の購入者にとっての利点は、舗装スペースをめぐって競合する別個の構造物が少なくなることです。

調達レビューのための自然な内部リンクは、SOLAR TODOスマート街灯の製品ページと、回廊別レイアウトおよびBOQレビューのための直接のお問い合わせチャネルです。

技術仕様

推奨されるガボロネ構成は、統合型AC充電 11kW10kWh LFP蓄電、5G n78小型セル、およびIEC準拠の照明ハードウェアを備えた、12mスマート街灯パッケージの55台ハイブリッド構成です。

  • 数量の前提: 都市回廊の典型的な展開に対して、約 55台
  • ポール種別: 12m 八角テーパー形状スチール製スマートポール
  • ポール形状: 基部 Ø45cm → 上部 Ø15cm
  • 仕上げ: アンティークブロンズ RAL8011
  • 統合充電ボディ: ポールの下部 2.2m がEV充電キャビネットであり、1つの連続した鋼構造として溶接されています
  • 風力発電: Darrieus H-type VAWT3枚の直立垂直ブレードØ80 × 110cm500W赤色の航空機用LED
  • 太陽光発電: Aフレームブラケット上の2 × 200W 単結晶ディープブラックパネル、**15°**チルト、対称な東西ペア
  • バッテリー: MPPTコントローラを備えた、ポール基部内の 10kWh LFP
  • 照明: 双対称アームで、各アーム 1.5m、**+8°**上向きチルト
  • LED照明器具: 2 × 80W LED150 lm/W4000K
  • カメラ: 15cm ミニ ホワイト PTZドーム、360°20xズームIR 100m40cm L-bracketに搭載
  • 環境センシング: 温度、湿度、風、気圧、騒音、PM2.5、PM10、照度のための、上部搭載 8パラメータセンサー
  • 公共アドレス: 1 × IPオーディオコラムスピーカーØ10 × 50cm30W93dB、TCP/IPネットワーク接続、ポール面にフラッシュ
  • 非常システム: ワンプレスSOSボタン、双方向音声インターホン、視覚LEDインジケータ
  • EV充電: 統合 11kW シングルガン ACチャージャType 2OCPP 1.6J5m コイルケーブル、タッチスクリーン、E-stop、メンテナンスドア
  • 表示: P3縦型LEDスクリーン1000 × 2000mm、縦向き、>6000 cd/m²、深い青地に白色のサンセリフで “SOLARTODO Smart City” のみ表示(コンテンツ制限)
  • 通信: 5G NR n78 小型セル、4T4R MIMO、約 200m のカバレッジ、フラットなポール面に 8.7m でフラッシュ搭載
  • ユーザー向け充電オプション: USB-C PD 30W および USB-A
  • 間隔: 典型的な中心間隔 32m
  • 適用規格: IEC 60598GB/T 37024IEC 62196-2

IEC(2020)によれば、IEC 60598 は屋外の公共照明に使用される照明器具に対する一般的な安全要求事項を定めています。IEC(2016)によれば、IEC 62196-2Type 2 のようなAC充電コネクタの寸法適合要件を定義しています。ITU(2020)によれば、人口密集した都市部のモバイルブロードバンドは、より近接した無線ノードへの依存がますます高まっており、街路設備に統合された小型セルの使用を後押しします。

スマート街灯 - システム図

実施アプローチ

実務的なガボローネでの展開は通常、約16-28週間にわたって4つの段階で実行され、まず回廊の調査とユーティリティ(電力・通信等)との調整を行い、その後に基礎、ポールの建柱、そして最終的なシステムのコミッショニング(試運転・立上げ)を実施します。

第1段階はサイト定義と当局のレビューです。55ユニットの回廊では、最初のステップとして、車線幅、地下埋設物、変圧器の近接状況、視線競合(見通しの干渉)を対象にした測量(地形測量およびユーティリティ調査)を行います。その後、ポール間隔の32mが照明目標、EV駐車需要、そして5G無線の重畳(オーバーラップ)に対して適切かを確認する必要があります。ボツワナでは、この段階は土木工事に着手する前に、市当局、ユーティリティ、通信事業者の関係者との調整を通常要します。

第2段階は土木および電気の準備です。多機能の12mポールで、11kWの充電器、10kWhのバッテリー、表示、通信機器を搭載する場合、標準的な街灯よりも、より実質的な基礎とケーブル計画が必要になります。実務的な手順は、基礎の打設、ダクト敷設、接地、フィーダ配線(給電線ルーティング)、および充電器の保護設計です。IEEEの接地および電力品質に関する実務ガイダンスによれば、感度の高い電子機器およびEV充電システムには、特に落雷リスクが季節的に高まる場所では、制御された接地とサージ保護が必要です。

第3段階はポールの建柱とサブシステムの設置です。鋼体、統合型充電器セクション、照明アーム、VAWT、PVモジュール、PTZカメラ、スピーカー、SOSユニット、表示装置は、順次組み立てて試験します。充電器がポール下部の2.2mに組み込まれているため、充電器用の別個の台座を位置合わせする必要がありません。これにより、ストリートスケープ(街路景観)に関する調整の負担が軽減され、露出するインターフェース(接続部)の数も削減できます。

第4段階はソフトウェアのコミッショニングと受入試験です。これには、照明器具の向き調整、PTZキャリブレーション、環境センサーの妥当性確認、OCPP充電器通信、表示コンテンツのロック、そして5G小型セルの統合が含まれます。一般的な受入パッケージでは、LED負荷、バッテリーの充電挙動、緊急通報(非常呼出)機能、ならびに通信バックホールを検証します。55ユニットのパッケージでは、ブロックごとに10-15本のポールずつ段階的にコミッショニングする方が、回廊全体を一度に通電するより通常容易です。

期待される性能とROI

ガボロネにおける想定ケースでは、土木の重複が少なくなること、ポールあたりの資産活用が向上すること、そして、回収は、別個のインフラを回避することによるもの、LED照明による省エネ、ならびにオプションの通信または充電の収益ストリームによって左右されます。

照明効率はROIの最も単純な部分です。各ポールは 2 × 80W LED 照明器具、つまり合計 160W を使用し、150 lm/W です。旧来の 250W-400W HID街路灯(古い自治体の回廊で一般的に使用されているもの)と比較すると、LEDへの転換だけで、運転時間と調光戦略に応じて、照明エネルギー使用量をおよそ 36-60% 削減できます。米国エネルギー省(2022)によれば、LED街路照明は、従来のHIDシステムに比べて、保守およびエネルギーの大幅な節約をもたらすことが一般的です。

ハイブリッド電源パッケージは、グリッドからの補助消費を抑えます。ボツワナの太陽資源は強力です。世界銀行グローバル・ソーラー・アトラス(2024)によれば、ボツワナの多くの地域では、太陽光発電のポテンシャルが 2,000 kWh/kWp/year を超えています。ポールあたりでは、このような気候での 400W のPVは、10kWh のLFPストレージと組み合わせることで、センサー、通信、表示の待機負荷、そして夜間照明需要の一部を実質的に支えることができます。500W のVAWTは、補助的な発電として扱うべきであり、主要な電源ではありません。

統合設計は、CAPEXの考え方も変えます。従来の回廊では、別々のポール、別々のEV充電器用ペデスタル、別々のカメラ取付、別々の非常用ステーション、そして場合によっては別々の通信向け街路家具が必要になるかもしれません。これらを1つの 12m の構造資産にまとめることで、同一ブロック上で基礎とサービスのインターフェースの数を 3-5 の資産クラス分削減できます。これはエンジニアリング作業をなくすものではありませんが、掘削の延長、許認可のインターフェース、そして視覚的な煩雑さを減らせる可能性があります。

回収(ペイバック)については、どの収益ストリームが有効化されるかによって幅が決まります。プロジェクトが照明のみの場合、回収は主に、8-12年 にわたるエネルギーと保守の削減によるものです。EV充電と通信のテナント(賃貸)を有効化すると、ペイバックは大幅に短縮され、利用状況、電気料金、リース条件にも左右されますが、プレミアムな都市回廊ではしばしば 4-7年 の範囲に入ります。IRENA(2023)によれば、バッテリーをバックアップした太陽光と効率的なエンドユース機器は、高い日射量の市場において、ライフサイクルの経済性を引き続き改善しています。

スマート街路灯 - 機能図

結果と影響

ガボロネでは、55基のスマート街灯で構成される55ユニットのスマートストリートライト回廊は、通常、照明品質を向上させ、32mごとに防犯用ハードウェアを追加し、EV充電、5Gのインフィル、環境モニタリングのための1つの共通プラットフォームを構築します。

最初の影響は、街路の雑然さを増やさずに回廊を高密度化することです。約1.76kmにわたって、市は、各機能ごとに個別のキャビネットやポールを追加することなく、55台のカメラ55か所のSOSポイント55台のIPスピーカー55個の環境センサー、および55個のEV充電インターフェースを得られます。これは、歩道幅が限られている公共回廊、商業大通り、交通の縁部、ならびに複合用途の再開発エリアで有用です。

2つ目の影響は、運用上の可視性の向上です。各ポールに搭載された8パラメータのセンサーは、粉じん、温度、風、および周囲の騒音のための分散型環境データセットを作成します。ガボロネのような乾燥した都市では、PMモニタリングと照度データが、保守および公衆衛生の報告を支援できます。IR 100mのPTZカメラは、照明のみのインフラよりも夜間の観察をより良くします。

3つ目の影響は、ネットワークの準備性です。各ポールに約200mのカバレッジを持つ5G NR n78ノードは、歩行者や商業活動が多いエリアにおいて、マクロのみのカバレッジよりも高密度な都市データ需要を支えられます。自治体の計画においては、それによりSOLAR TODO Smart Streetlightは、単一用途の照明器具ではなく、共有のデジタル・インフラホストとして機能し得ることを意味します。

比較表

以下の表は、推奨するハイブリッド12mガボロネ構成と、従来のLED街灯レイアウト、および基本的なモジュラー型スマートポールオプションを比較します。

指標推奨 SOLAR TODO ハイブリッド 12m従来のLED街灯基本モジュラー スマートポール
ポール高さ12m9-12m8-10m
サンプル・コリドーにおけるポール数555555
間隔32m30-35m30-35m
ポールあたりの照明2 × 80W LED1 × 120-180W LED(一般的)1 × 80-150W LED
ポールあたりの再生可能入力500W 窓風 + 400W 太陽光なし任意(通常なし)
ポールあたりのバッテリー10kWh LFPなし任意の小型バッテリー
EV充電統合 11kW AC、Type 2別途ペデスタルが必要任意のモジュラーEVボックス
通信5G NR n78、4T4R、200m含まれない任意の追加
監視PTZ 360°、20x、IR 100m別途カメラポールが必要任意のカメラ
緊急/ SOS含まれる別途キオスクが必要任意
表示P3 1000 × 2000mm、>6000 cd/m²含まれない任意の小型ディスプレイ
土木インターフェース1つの統合ポール本体複数の別資産従来より少ない(統合より多い)
ガボロネでの最適適合プレミアムな都市回廊照明のみの道路ミドルスペックのスマートストリート

価格設定・見積

SOLAR TODOは、本製品ラインに対して3つの価格ティアを提供しています。FOB Supply(設備は中国工場渡し)、CIF Delivered(海上運賃および保険を含む)、およびEPC Turnkey(完全に設置・試運転済み、1年間の保証付き)。大規模な導入向けにボリュームディスカウントをご用意しています。即時の概算はオンラインでシステムを設定するか、カスタム見積を依頼してください。[email protected]宛に、当社のエンジニアリングチームが対応します。

よくある質問

本FAQは、サイズ、規格、設置、ROI(投資回収)、保証範囲、および55台のSOLAR TODO スマート街灯構成がガボロネにどのように適合するかについて、購入者からよくある10の質問に回答します。

Q1: なぜガボロネでは8mまたは10mモデルではなく12mポールが推奨されるのですか?
12mポールは、ツインの 80W 照明器具用の十分な垂直離隔、 8.7m に設置する 5G n78 の小型セル、PTZカメラ、そして 1000 × 2000mm のディスプレイを過度な混雑なく収めるのに適しています。集散道路および複合用途の大通りでは、この高さは短いポールに比べて照明の広がりとカメラの視線(サイトライン)も改善します。

Q2: EV充電器はポールの横に別ボックスですか?
いいえ。推奨構成では、ポール本体の下部 2.2m が充電器キャビネットそのものです。これは別の台座ではなく、連続した1つの鋼構造として溶接されています。これにより舗装面の煩雑さが減り、追加の基礎が不要になり、商業通りに沿った視覚的なレイアウトが簡素化されます。

Q3: ハイブリッドシステムはガボロネで完全にオフグリッドで稼働できますか?
オンボード発電による多くの補助負荷を支えることはできますが、本仕様はグリッドバックアップ付きの ハイブリッド システムとして扱うのがより適切です。各ポールには 400W PV500W VAWT、および 10kWh LFP の蓄電が備わっていますが、 11kW のEV充電器があるため、信頼性の高い充電の継続性にはグリッド支援が重要になります。

Q4: 市の調達で最も重要な規格は何ですか?
本構成での主要な参照規格は、照明器具の安全性のための IEC 60598Type 2 充電インターフェースのための IEC 62196-2、およびスマートポールのフレーム整合のための GB/T 37024 です。購入者は、最終承認の前に、現地の構造チェック、接地設計、ならびにユーティリティの相互接続(インタコネクション)レビューも要請すべきです。

Q5: 55台の導入には通常どれくらいの期間がかかりますか?
通常のプログラムでは、許認可、土木の準備状況、通信調整に応じて 16-28週間 程度かかることが多いです。主な段階は、調査、ユーティリティのレビュー、基礎およびダクト敷設、ポールの建柱、電気的な端末処理、ソフトウェアのコミッショニング、受入試験です。統合型ポールは、別々の資産設置の数を通常減らします。

Q6: 想定される回収期間はどれくらいですか?
照明のみの経済性では、回収は主にLEDの電力エネルギーとメンテナンス削減によってもたらされるため、回収期間はしばしば 8-12年 の範囲に収まります。EV充電の利用と通信テナントが活発であれば、利用率、料金体系、リース構造に応じて、その範囲を 4-7年 程度まで短縮できる可能性があります。

Q7: このシステムにはどのようなメンテナンスが必要ですか?
通常の定期メンテナンスには、 5m の充電ケーブル、タッチスクリーン、ドア、スピーカー開口部の四半期点検が含まれます。さらに、 2 × 200W のPVモジュールとカメラドームの半年ごとの清掃、ならびにバッテリー健全性、タービンのファスナー、サージ保護の年次点検が必要です。ソフトウェアの診断は、コントローラのプラットフォームを通じて継続的に実行されるべきです。

Q8: これは標準的なLED街灯に別機器を追加した場合と比べてどうですか?
従来の構成では、CCTV、SOS、通信、EV充電のために別々のポールまたはキャビネットが必要になることがよくあります。この統合型 12m 形式では、これらの機能を1つの構造体にまとめるため、基礎、トレンチ(溝)とのインターフェース、視覚的な煩雑さを減らせます。代償として、ユニットの複雑性が高く、導入前のより詳細な設計レビューが必要になります。

Q9: 調達計画で一般的な保証条件は何ですか?
保証条件は供給範囲によって異なりますが、購入者は通常、構造用鋼材、LEDドライバ、バッテリーパック、充電器エレクトロニクス、ディスプレイモジュール、通信機器を、それぞれ異なる保証期間で分けて扱います。見積段階では、各項目を明確に定義する必要があります。ターンキー範囲の場合、必須の価格注記には 1年保証 のベースラインが含まれます。

Q10: ボツワナの高速道路や公園に適していますか?
いいえ。本製品クラスは、 25-50m 間隔の都市部の街路向けに意図されています。サンプルレイアウトは 32m に設定されています。高速道路では通常、別の交通ポールクラスと測光設計が必要です。一方、公園では一般に、異なる光学系と低い機器密度を備えた、より低い 6-8m のガーデンライト形式が用いられます。

参考文献

  1. Statistics Botswana(2022年): 2022年の人口・住宅センサスの暫定結果およびガボロネと周辺地区の都市人口データ。
  2. 世界銀行(2022年): ボツワナにおける電力へのアクセス(人口の約 75% );ハイブリッドグリッドの街路インフラ計画のための有用なベースライン。
  3. 世界銀行グループ/Global Solar Atlas(2024年): 多くの地域で 2,000 kWh/kWp/year を超える太陽光発電(PV)ポテンシャルを示すボツワナの太陽資源マップ。
  4. 世界銀行グループ 気候変動知識ポータル(2021年): 半乾燥条件、気温パターン、屋外設備の設計に関連する降雨制約を含むボツワナの気候プロファイル。
  5. IEC(2020年): IEC 60598 公共照明設備の安全性および性能要件。
  6. IEC(2016年): IEC 62196-2 Type 2 を含むAC充電コネクタの寸法互換性および交換可能性の要件。
  7. 国際電気通信連合、ITU(2020年): IMT-2020および都市のストリートファニチャー上での小セル展開に関連する高密度ネットワークのガイダンス。
  8. 米国エネルギー省(2022年): 従来のHIDシステムと比較したLED街路照明の性能および保守の利点。
  9. 国際再生可能エネルギー機関、IRENA(2023年): ハイブリッド都市インフラに関連する再生可能電力コストおよび蓄電の経済性に関するトレンド。
  10. 国際エネルギー機関、IEA(2023年): 高日射市場における太陽光発電(PV)のコスト競争力およびシステム価値。

設置機器

  • 55 × 12m 八角形テーパー鋼製スマートポール、基部 Ø45cm から頂部 Ø15cm、アンティークブロンズ RAL8011
  • ポール下部 2.2m に統合された EV 充電ボディ。連続した 1 体の鋼構造として溶接
  • 55 × ダリエウス H 型 VAWT、直立 3 枚のストレート垂直ブレード、Ø80×110cm、500W、赤色航空 LED
  • 110 × 200W ディープブラック単結晶ソーラーパネル、ポールあたり 2 枚、Aフレーム、15° 傾斜
  • ポール基部の内部に MPPT コントローラを内蔵した 55 × 10kWh LFP バッテリーパック
  • 55 × ツインアーム照明セット、各アーム 1.5m、+8° 上向きチルト
  • 110 × 80W LED 照明器具、150 lm/W、4000K
  • 55 × ミニ ホワイト PTZ ドームカメラ、360°、20x ズーム、IR 100m、40cm L ブラケット上
  • 55 × 8 パラメータ環境センサー:温度、湿度、風、圧力、騒音、PM2.5、PM10、照度
  • 55 × IP 音声コラムスピーカー、Ø10×50cm、30W、93dB、TCP/IP
  • 55 × ワンプレス SOS ボタンおよび LED インジケータ付き双方向音声インターホンユニット
  • 55 × 統合型 11kW AC 充電器、Type 2、OCPP 1.6J、5m コイルケーブル、タッチスクリーン、E-stop
  • 55 × P3 縦型 LED ディスプレイ、1000×2000mm、縦向き、>6000 cd/m²
  • 55 × 5G NR n78 スモールセル、4T4R MIMO、約 200m のカバレッジ、8.7m に搭載
  • 55 × USB-C PD 30W および USB-A ユーザー充電モジュール

この記事を引用

APA

SOLARTODO Engineering Team. (2026). ガボロネ スマート街路灯 市場分析:都市回廊向け55台ハイブリッド12m構成ガイド. SOLARTODO. Retrieved from https://solartodo.com/ja/knowledge/gaborone-smart-streetlight-55-unit-12m-octagonal-pole

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Published: June 7, 2026 | Available at: https://solartodo.com/ja/knowledge/gaborone-smart-streetlight-55-unit-12m-octagonal-pole

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