ナイロビスマートストリートライト導入:ケニアにおける387台 8m 八角形ポールプロジェクト
概要
このナイロビでの導入では、8mの八角形ポール、100WのLED照明器具、HDカメラに加えて8-in-1の環境センシングを使用し、387台のSOLAR TODOスマート街灯ユニットを設置しました。12m道路において、ポール間隔25mで、250W HPSを置き換えることで照明のエネルギー使用量を60%削減しました。
重要なポイント
- 387 SOLAR TODO スマート街灯ユニットが、幹線道路および集散道路のカバー範囲を目的として、ナイロビ全域に8mの八角形溶融亜鉛めっき鋼製ポールを用いて展開されました。
- 各ポールは、150 lm/Wおよび4000Kで15,000 lmを出力する100W LED照明器具を使用し、従来の250W HPS器具に置き換えています。
- 標準のポール間隔は、幅12mの道路で25mとされており、照明の均一性、設置密度、土木工事の効率のバランスを取っています。
- すべてのユニットは、400WのIR能力を備えたHDカメラを統合しており、H.265+、IP67保護、道路監視のための30Wの消費電力に対応しています。
- 各ポールには、8-in-1環境センサーも搭載されており、風、温度、湿度、気圧、騒音、PM10、PM2.5を5Wの負荷で測定します。
- オプションの5Gスモールセル・モジュールは、ポールの10%に設置されており、n78無線を使用して200mのカバレッジ半径、150Wの電力消費で運用されています。
- オプションのWi-Fi APモジュールは、802.11acの接続を300Mbpsで提供し、装備済みポールあたり最大100台の同時端末に対応します。
- smart_city制御およびCity IoT Platform統合により、中央管理を可能にし、1日10時間の運用を支える、系統電源によるAC動作に対応しています。
プロジェクト背景
ナイロビでは、より安全な夜間照明、より良いコリドー監視、そして12mの都市道路にわたるスケーラブルなデジタル基盤を統合した多機能道路改修が必要でした。完成した387基のSOLAR TODOスマートストリートライトプロジェクトは、照明の非効率、公衆の安全に関する懸念、ならびにグリッド駆動の1つのプラットフォームにおける限られた街路レベルの環境データという課題を、1つのシステムで解決しました。
ナイロビの交通回廊は、都市インフラにおけるおなじみの圧力に直面しています。老朽化した高圧ナトリウム(HPS)照明、増加する交通量、公衆の安全要件、そしてデジタル接続性に対する需要の高まりです。多くの地区では、従来の街路照明システムが道路を照らす一方で、監視、空気品質の可視化、または通信能力は提供しません。その結果、照明、セキュリティ、通信、環境モニタリングの調達サイクルが別々になり、capexの複雑性と運用負担の両方が増大します。
世界銀行(2023)によれば、アフリカの都市は、レジリエントな都市インフラを拡大しつつ、サービス提供の効率を向上させることに対して、継続的な圧力を受けています。国際エネルギー機関(IEA)(2022)によれば、LEDは公共照明システムにおける電力需要を削減するための、最も速く、かつ費用対効果の高い方法の1つです。道路の安全、保守リソース、ネットワーク近代化のバランスを取らなければならないナイロビでは、サイロ化された更新よりも、統合されたスマートポールのアーキテクチャのほうが現実的です。
そのため本プロジェクトは、SOLAR TODOスマートストリートライトシステムを8mの八角形ポール上に、回廊規模で実際に展開する形で構成されました。目的は、視認性の向上だけでなく、監視、環境センシング、そして選択的な通信の高密度化のための、現場対応可能なプラットフォームを作ることにもありました。このアプローチは、新興市場におけるより広範なスマートシティの潮流とも整合しており、自治体は単一のAC電源ポール上で複数のサービスを受け入れられるモジュール式の路側資産を、ますます好むようになっています。
IRENAは「エネルギー効率は、手頃で持続可能な都市サービスを実現するための重要な推進要因である」と述べています。この原則は、非効率なHPS器具を高効率のLEDシステムに置き換える公共照明のレトロフィットに直接当てはまります。IEEEもまた、「スマートシティのプラットフォームは、エッジにおける相互運用可能なセンシング、通信、制御に依存している」と指摘しています。このナイロビでの展開は、まさにその設計思想に基づいて構築されました。
ソリューション概要
SOLAR TODOは、ナイロビにおいて387台のスマート街灯ユニットを、100W LEDヘッド、HDカメラ、8-in-1環境センサー、および集中型スマートシティ制御のもとで5GまたはWi-Fiモジュールのオプション付きで展開しました。このプロジェクトは、グリッド給電のAC運用モデルを変更することなく、従来の照明ポールを接続型の路側インフラへと転換しました。
展開されたシステムは、座標-1.29、36.82のケニア・ナイロビにある幅12mの道路に沿って、SOLAR TODOスマート街灯設備を387台使用しました。各ユニットは、機械的耐久性、耐腐食性、および統合スマートシティモジュールとの適合性のために選定された8mの八角形溶融亜鉛めっき鋼製ポールを中心に構築されました。ダークグレー仕上げと八角形の形状は、カメラおよび無線の取り付けに適した状態を維持しつつ、統一感のある街並みを支えました。
照明レベルでは、各ポールが100WのLED照明器具を使用し、150 lm/Wで15,000ルーメン、相関色温度4000Kを生成しました。これは、従来の250W HPS街灯を置き換え、1日10時間の運用プロファイルのもとでプロジェクトが掲げる60%の省エネルギーを実現しました。NREL(2022)によれば、LED道路システムは、旧来の放電照明技術と比較して、エネルギー使用量を大幅に削減しつつ、制御性と光学性能を向上させるのが一般的です。
照明に加えて、標準構成には、400W IR対応のHDカメラを1本のポールあたり1台搭載し、H.265+圧縮、IP67の防塵・防水(浸入)保護、消費電力30Wを備えました。各ポールにはさらに、風、温度、湿度、気圧、騒音、PM10、PM2.5を測定する8-in-1環境センサーを1台搭載し、5Wの負荷でした。これらのモジュールにより、照明ネットワークは、単なるユーティリティ資産ではなく、都市のセンシング層として機能できるようになりました。
通信拡張のために、ポールの10%には、200mのカバレッジと150Wの電力消費を持つ5G NR n78無線を使用したsmall_cell_5gモジュールを搭載しました。選定されたポールには、802.11acの定格、300Mbps、および1ノードあたり最大100ユーザーに対応するWi-Fi APモジュールも搭載されました。すべてのユニットは、City IoT Platformと統合されたsmart_city制御を通じて管理され、遠隔でのステータス監視、故障の可視化、モジュール単位の管理を可能にしました。SOLAR TODOは、このアーキテクチャを用いて、ナイロビが照明、安全性、センシング、エッジ通信を1つの標準化された路側プラットフォームに統合することを支援しました。
プラットフォームファミリーの製品詳細については、スマート街灯の製品ページをご覧ください。プロジェクト固有のエンジニアリング支援については、自治体およびEPC請負業者もお問い合わせいただけます。
技術仕様
このナイロビのスマート街灯導入では、100W LED照明、HDカメラ、8-in-1センサーを備えた、グリッド給電のACポール387基を使用し、さらに任意で全体の10%のユニットに5Gを搭載しました。この構成は、道路照明およびスマートポール設置要件について、IEC 60598およびGB/T 37024に準拠していました。
配置済みポールおよび照明構成
- 数量: 387基
- ポール種別: 8m 八角形溶融亜鉛めっき鋼製ポール
- 電源: グリッド給電のAC
- 照明器具: LED 100W
- 照明フラックス: 15,000 lm
- 照明効率: 150 lm/W
- CCT: 4000K
- 日間運転: 10時間
- 交換器具種別: 250W HPS
- エネルギー削減: 60%
- ポール間隔: 25m
- 適用道路幅: 12m
各ポールに標準搭載されるスマートモジュール
- カメラ種別: HDカメラ
- IR仕様: 400W IR
- 映像圧縮: H.265+
- カメラ保護: IP67
- カメラ電力: 30W
- 環境センサー種別: 8-in-1 ENVセンサー
- センサーパラメータ: 風、温度、湿度、気圧、騒音、PM10、PM2.5
- センサー電力: 5W
任意の通信モジュール
- 5Gモジュール: small_cell_5g
- 5G導入比率: ポールの10%
- 5G標準: 5G NR n78
- 5Gカバレッジ: 200m
- 5G電力: 150W
- Wi-Fiモジュール: wifi_ap
- Wi-Fi標準: 802.11ac
- Wi-Fiスループット: 300Mbps
- 同時利用ユーザー: 100デバイス
制御および標準
- 制御システム: smart_city
- プラットフォーム統合: City IoT Platform
- 適用標準: IEC 60598、GB/T 37024

展開プロセス
ナイロビでの展開は、段階的な土木・電気・コミッショニングの各段階で実施され、標準化された25m間隔により387本のポールを設置しつつ、回廊(コリドー)の妨げを最小限に抑えました。SOLAR TODOは、5GおよびWi-Fiモジュールの将来拡張性を維持しながら、設置リスクを低減する反復可能な展開モデルを使用しました。
1. 回廊調査およびエンジニアリング設計
本プロジェクトは、道路の幾何形状、用地(権利)上の制約、既存のHPSポールの状態、およびフィーダの利用可能性を対象としたルート調査から開始しました。対象道路が12m幅であったため、照明設計は、不要なポール密度を抑えつつ道路のカバレッジを維持することを目的に、25mのポール間隔を標準化しました。設計段階で、取付高さ、カメラの視線(サイトライン)、および無線の配置を見直し、各ポールが現在および将来の両方のモジュールを支えられるようにしました。
IEC(2020)によれば、適合する屋外照明器具および道路設置では、電気的安全性、環境保護、ならびに機械的な統合への配慮が必要です。実務上、それはケーブル配線、接地(アース)戦略、ならびにエンクロージャ(収納筐体)とのインターフェースを、製作前に解決することを意味しました。SOLAR TODOはまた、各設置ポールがコミッショニング時にデジタルで識別できるよう、コントローラとプラットフォームのマッピングを事前に調整しました。
2. 基礎およびポール設置
土木工事は、過度な車線占有を避けるため、ブロックごとに順序立てて実施しました。既存の250W HPS設備は区画ごとに撤去または廃止し、新たに8mの八角形の溶融亜鉛めっき鋼製ポール用の基礎を準備しました。標準化されたポール種別の採用により、物流が簡素化され、SKUの複雑性が低減され、設置品質の確認が加速されました。
システムがグリッド給電のACのままであったため、電気的な移行は、全面的なネットワーク再設計よりもより容易でした。フィーダ接続を点検し、保護装置を確認し、各ポールを照明器具、カメラ、センサー、および任意の通信モジュールの統合に向けて準備しました。これにより、段階的コミッショニングの遅延リスクが低減され、現場チームは完成した区画から順に通電できるようになりました。
3. モジュール統合およびネットワークオンボーディング
ポールと照明器具が設置された後、各チームはHDカメラと8-in-1環境センサーを各ユニットに取り付けました。10%のポールでは、n78のカバレッジを提供するためにsmall_cell_5gモジュールを追加し、200mのサービス半径としました。さらに選定したノードには802.11ac Wi-Fi APも提供しました。モジュール型アーキテクチャにより、市はネットワーク全体の価値を得るために、すべてのポールに同一の通信ハードウェアを搭載する必要がありませんでした。
その後、各コントローラをスマートシティ環境にオンボーディングし、City IoT Platformへマッピングしました。ITU(2022)によれば、スマートで持続可能な都市システムは、エッジデバイスと中央プラットフォーム間の相互運用可能なデジタル基盤と信頼性の高いデータフローに依存します。そのため、本ナイロビ案件では、最初のコミッショニング段階から、コントローラ単位での可視性、アラーム管理、およびリモートアクセスを重視しました。
4. 試験、受入れ、および引き渡し
最終的な受入れには、照明の検証、カメラストリームの妥当性確認、環境センサーの点検、および装備済みポールでの通信試験が含まれました。運用者は、H.265+ビデオ圧縮、IP67カメラの健全性、およびセンサーパッケージからのライブテレメトリを確認しました。市はまた、省エネモデルで使用した1日10時間の照明プロファイルに基づく運転スケジュールも検証しました。
SOLAR TODOは、ポールID、設置モジュール、およびIEC 60598とGB/T 37024に基づく規格適合性についてのドキュメントを提供しました。その結果、将来的に任意の通信レイヤーを拡張する可能性がある、自治体の保守チーム、システムインテグレータ、ならびに通信事業者の関係者に適した引き渡しパッケージが整いました。
パフォーマンス&結果
387基のナイロビ配備により、照明のエネルギー需要が60%削減され、15,000ルーメンのLED出力によって道路の視認性が向上し、さらに市全域でのセンシングと選択的な5Gカバレッジが追加されました。このプロジェクトは、AC電源対応のスマート街灯ネットワークが、照明、監視、環境インフラの各レイヤーを個別に構築することなく置き換えられることを示しています。

最も直近の結果は、250WのHPSから100WのLED照明への転換でした。これにより、1日10時間の運用スケジュールのもとで指定された60%の省エネを実現しました。この削減は、より広範な市場のエビデンスとも整合しています。NREL(2022)によると、LED街路灯のレトロフィットは、従来の放電方式と比べて、メンテナンス頻度を低下させつつ大幅な電力節約につながることが一般的です。IEA(2022)によると、効率的な照明は、世界的に利用可能な最もスケーラブルな自治体のエネルギー効率化アクションの1つです。
照明品質も改善しました。各照明器具は、150 lm/Wおよび4000Kで15,000ルーメンを提供し、置き換えられたHPS器具よりもナイロビにより現代的な道路照明プロファイルをもたらしています。HPSシステムは、視覚的な明瞭さが低く、制御性が限られがちである一方で、配備されたLED器具は、回廊の一貫した照射とデジタル制御の統合に適したより良い基盤を提供します。道路が12mで、25m間隔の場合、この標準化されたジオメトリにより、計画と将来のメンテナンスの両方が簡素化されました。
2つ目の主要な結果は、インフラの収束(コンバージェンス)です。CCTV、空気質モニタリング、通信の高密度化(テレコム・デンシフィケーション)のために別々のポールを配備するのではなく、市は1つの路側資産で3つすべてを支えることにしました。すべてのポールにはHDカメラと8-in-1環境センサーが搭載されており、ポールの10%は200mのカバレッジを持つ5G NR n78の小型セルをホストしています。世界銀行(2023)によると、統合型の都市インフラモデルは、分断された資産配備を減らすことで、サービス提供の効率を改善できます。
環境データレイヤーは、特にナイロビで重要です。交通回廊では、局所的な空気質と騒音の変動が起こり得ます。PM10、PM2.5、騒音、風、温度、湿度、圧力のデータにより、運用者は路側の状況をよりきめ細かく把握できます。WHO(2021)によると、都市の大気汚染は依然として重大な公衆衛生上の懸念であり、交通・計画機関にとって街頭レベルのセンシングがますます価値を持つようになっています。
運用面では、smart_cityの制御レイヤーとCity IoT Platformが、手作業による点検の負担を軽減しました。故障の可視化、デバイス状態のモニタリング、モジュール単位での監督により、メンテナンスチームは夜間パトロールのみに頼るのではなく、介入の優先順位を付けられます。IEEE(2021)によると、リモートモニタリングと相互運用可能なエッジ制御は、ダウンタイムを削減し、資産の活用率を高めるため、スケーラブルなスマートシティ運用の中心です。
SOLAR TODOにとって、本プロジェクトは実用的なアフリカの都市配備モデルを示しています。すなわち、グリッド給電のACのシンプルさを維持し、非効率なHPS照明を置き換え、そして測定可能な価値が生まれる場所にモジュール式のデジタル機能を追加する、というものです。ナイロビにおいて、この成果は単なる照明のアップグレードではありません。同じ8mポールのアーキテクチャで、追加の道路へと拡張できる、再利用可能なスマート回廊のテンプレートです。
比較表
この比較は、ナイロビで導入された100Wスマート街灯の構成が、交換された250W HPSのベースラインをどのように上回ったかを示すとともに、監視、センシング、および通信能力を追加したことを示しています。重要な違いは、1本の8m SOLAR TODOポールが、従来は別々のインフラを必要としていた複数の都市機能を現在では担っている点です。
| 指標 | 従来システム | ナイロビ SOLAR TODO スマート街灯 | 配備への影響 |
|---|---|---|---|
| ポール数量 | 既存の混在在庫 | 387基 | 標準化された回廊の資産ベース |
| ポール種別 | 従来型の照明ポール | 8m 八角形の溶融亜鉛めっき鋼製ポール | モジュール統合の向上と耐食性 |
| 光源 | 250W HPS | 100W LED | 照明の使用電力量を60%削減 |
| 照度出力 | 案件概要で標準化なし | 15,000 lm | より高効率な道路照明 |
| 効率 | LEDベースラインより低い | 150 lm/W | 電力需要の削減 |
| CCT | 一般的なHPSの暖色アンバー | 4000K | 道路およびカメラの視認性を改善 |
| 間隔 | 現地依存の従来レイアウト | 25m | 12m道路で再現可能な設計 |
| 監視 | 別系統またはなし | HDカメラ、H.265+、IP67、30W | 各ポールで回廊レベルのモニタリング |
| 環境データ | 別系統またはなし | 8-in-1センサー、5W | PM10/PM2.5/騒音/天候の視界 |
| 接続性 | 別インフラ | ポールの10%でオプションの5G;Wi-Fi APはオプション | スマートシティおよび通信の高密度化を支援 |
| 制御 | 基本的な切替 | smart_city + City IoT Platform | リモート監視と集中管理 |
| 規格 | 従来に依存 | IEC 60598、GB/T 37024 | 明確な適合性の枠組み |
価格設定・見積
SOLAR TODOは、本製品ライン向けに3つの価格プランを用意しています。FOB Supply(設備は中国工場渡し)、CIF Delivered(海上運賃および保険を含む)、およびEPC Turnkey(完全に設置・試運転済み、1年間の保証付き)。大規模導入向けには数量割引が利用可能です。即時の概算はオンラインでシステムを設定するか、カスタム見積を依頼してください。[email protected]宛に、当社のエンジニアリングチームが対応します。
よくある質問
このFAQは、387台のユニット、8mポール、100W LED照明器具を使用するナイロビ型スマート街灯プロジェクト向けに、最も一般的な技術、導入、保守、および見積に関する質問に回答します。回答は簡潔でプロジェクト固有の内容となっているため、EPC、自治体、コンサルタントが適合性を迅速に評価できます。
Q1: ケニアのナイロビで実際に導入された内容は何ですか?
合計387台のSOLAR TODOスマート街灯ユニットが、8mの八角形溶融亜鉛めっき鋼製ポールに設置されました。各ポールには、定格15,000 lmの100W LED照明器具、H.265+対応およびIP67保護のHDカメラ1台、そして8-in-1環境センサー1台が含まれます。システムは商用電源(AC)で駆動され、smart_cityおよびCity IoT Platformを通じて中央管理されています。
Q2: 旧式の街灯と比べて、このプロジェクトはどれくらいのエネルギーを節約しましたか?
このプロジェクトは250W HPS照明器具を100W LED照明器具に置き換え、60%のエネルギー削減を達成したとされています。この結果は、導入された道路回廊に対する1日10時間の運用プロファイルに基づいています。さらに、150 lm/Wの高い効率により、従来の放電式照明と比べて電力需要を抑えながら照明性能も向上します。
Q3: この構成はどのような道路形状を想定して設計されましたか?
この導入は、道路幅12m、ポール間隔25mに対して構成されました。この形状は、自治体が照明のカバー範囲、ポール台数、土木工事コストのバランスを必要とする多くの都市部の幹線道路および集散道路回廊に適しています。また、将来の保守および拡張計画を簡素化する、再現可能なレイアウトも提供します。
Q4: すべてのポールに5Gモジュールが搭載されていましたか?
いいえ。オプションのsmall_cell_5gモジュールは、ネットワーク全体ではなくポールの10%に設置されました。各設置済みユニットは5G NR n78を使用し、約200mのカバレッジを提供し、150Wを消費します。この選択的戦略は、通信の高密度化が優先回廊または高需要ゾーンでのみ必要な場合に有効です。
Q5: 5G以外に利用可能な通信機能は何ですか?
選定されたポールでは、802.11ac定格のWi-Fi APモジュール(300Mbpsのスループット)を使用でき、最大100台のデバイスに対応します。これは、公共の接続性、自治体の運用、または回廊レベルのデジタルサービスに役立ちます。アーキテクチャがモジュール式であるため、市はサイト要件に応じてWi-Fi、5Gの両方、またはどちらも選択できます。
Q6: このようなプロジェクトの設置には通常どれくらいの期間がかかりますか?
正確なスケジュールは土木許可、フィーダーの準備状況、交通管理、輸入ロジスティクスに依存しますが、この規模のプロジェクトは通常、1本の連続した回廊閉鎖ではなく、段階的に納入されます。一般的な手順には、測量、基礎工事、ポール建柱、電気接続、モジュールの取り付け、プラットフォームのコミッショニングが含まれます。標準化された8mポールは現場での作業を加速します。
Q7: 引き渡し後、システムにはどのような保守が必要ですか?
定期保守は、照明器具の点検、カメラレンズの清掃、センサーの点検、電気接続の確認、およびプラットフォームに基づく故障レビューに重点を置きます。システムはsmart_cityおよびCity IoT Platformを通じて中央監視されるため、現地訪問を派遣する前に多くの問題を遠隔で特定できます。これにより、手作業の夜間パトロールが減り、保守の優先順位付けが改善されます。
Q8: 従来のLEDのみの街灯プロジェクトと比べてどうですか?
従来のLEDのみのプロジェクトはエネルギー効率を改善しますが、通常は監視、環境センシング、または通信の準備(テレコムレディネス)を含みません。このナイロビ構成では、同一ポールにHDカメラ、8-in-1センサー、オプションの5G small cells、オプションのWi-Fiを追加します。これにより、交通・公共の安全・スマートシティ運用のための資産価値が高まります。
Q9: 導入されたシステムはどのような規格に準拠していますか?
プロジェクトの構成は、IEC 60598およびGB/T 37024を参照しています。IEC 60598は屋外照明用途における照明器具の安全性および性能要件で広く使用されており、GB/T 37024はスマートシティのポールシステムの枠組みに関連します。準拠することで、EPCおよび自治体が設計、調達、受入基準をより明確に整合させやすくなります。
Q10: ROIまたは回収期間は主にエネルギー節約だけで決まりますか?
エネルギー節約は、250W HPSを100W LEDに置き換えることで照明消費を60%削減できるため、主要な直接的なリターンです。しかし、より広い価値のケースには、現地訪問の削減、統合監視、環境データ収集、そしてオプションの5GまたはWi-Fiのホスティングも含まれます。実際には、自治体はしばしば、ユーティリティの節約と複数サービスのインフラとしての便益の両方を評価します。
Q11: SOLAR TODOは、このようなプロジェクト向けのEPC見積を提供しますか?
はい。SOLAR TODOは、スマート街灯導入向けの供給のみ、納品済み、およびEPCターンキーの見積モデルをサポートします。最終見積は、数量、モジュール構成、規格、土木範囲、通信オプション、そして目的地のロジスティクスに依存します。推奨される手順は、お問い合わせページを通じて、回廊の長さ、道路幅、希望する間隔、ならびにオプションの5GまたはWi-Fi要件を提出することです。
Q12: どのような保証およびアフターサービスが利用可能ですか?
EPCターンキーのオプションの場合、標準の商用ステートメントには1年保証が含まれます。サポートは通常、コミッショニングのドキュメント、リモートプラットフォームのオンボーディング、ならびに設置後の技術的な調整を対象とします。より大規模な自治体プロジェクトでは、SOLAR TODOは、実際に設置される構成およびモジュール選定に基づいて、予備品の計画や保守ガイダンスも整合させることができます。
参考文献
本ケーススタディは、認知された国際的な情報源および標準と、導入済みのナイロビプロジェクトデータを併用することで、照明効率、スマートシティ統合、および適合性に関する技術的主張を裏付けます。以下の参考文献は、上記で論じた性能および標準の文脈に関する主要な権威の基盤です。
- NREL(2022):道路および屋外照明のレトロフィットにおける大幅な省エネルギー可能性を示す、固体素子およびLED照明に関するガイダンス。
- IEC(2020):屋内および屋外照明設備のための、IEC 60598 照明器具の安全性および性能の枠組み。
- IEEE(2021):相互運用可能なセンシング、通信、およびリモート制御アーキテクチャを重視するスマートシティのエッジインフラに関するガイダンス。
- ITU(2022):デジタルインフラ統合、接続性、およびデータ駆動型の都市サービスを扱う、スマートで持続可能な都市の枠組み。
- IEA(2022):エネルギー効率の分析により、効率的な照明が公共インフラにおける電力需要削減の主要な機会であることを特定。
- IRENA(2023):効率を中核的な推進要因として位置づけ、手頃な価格の自治体サービスを可能にする都市エネルギー移行に関するガイダンス。
- 世界銀行(2023):統合的でレジリエントな都市資産導入モデルを支える、都市開発およびインフラ近代化に関する出版物。
- WHO(2021):大気質に関するガイダンスおよび都市の汚染に関する証拠。交通回廊におけるPM10およびPM2.5モニタリングの価値を裏付ける。
配備機器
- 387 × 8m 八角形の溶融亜鉛めっき鋼製ポール
- LED照明器具、100W、15,000 lm、150 lm/W、4000K
- 400W IR付きHDカメラ、H.265+、IP67、30W
- 8-in-1 環境センサー:風、温度、湿度、気圧、騒音、PM10、PM2.5、5W
- small_cell_5g モジュール、5G NR n78、200mのカバレッジ、150W、ポールの10%に設置
- wifi_ap モジュール、802.11ac、300Mbps、100台の端末
- City IoT Platform 連携を備えたスマートシティコントローラー
- 系統電源によるAC電気接続および制御システム
- IEC 60598 および GB/T 37024 に準拠した配備フレームワーク
