smart streetlight3 min read2026年5月14日

プラハ スマート街路灯 市場分析:都市回廊向け37ユニット ハイブリッド 12m構成ガイド

プラハの密集した街路と冬季の条件は、30m間隔で37基を備えた12mハイブリッドのスマート街灯、15kWhのLFP蓄電池、デュアル7kWのAC充電を後押しします。

プラハ スマート街路灯 市場分析:都市回廊向け37ユニット ハイブリッド 12m構成ガイド

プラハスマート街路灯市場分析:都市回廊向け37基ハイブリッド12m構成ガイド

概要

プラハの人口密集した都心部の街路、冬季の照射(放射)制限、および増大するEV/公共の安全ニーズにより、ハイブリッド12mスマート街灯のプロファイルは技術的に適している。30m間隔の標準的な37基ユニットの回廊は、約1.1kmをカバーし、15kWhのLFP蓄電池とデュアル7kW AC充電を備える。

要点

  • 通常のプラハ回廊(コリドー)展開では、30m間隔で約37基を使用し、都市部の道路沿いの約1,110mをカバーし、都市道路照明およびデバイスクリアランスのためにポール高さ12mを採用します。
  • 推奨されるフォームファクターは、SOLAR TODOハイブリッド12mポールに、500WダリエウスH型VAWT、2×100Wの単結晶パネル、15kWhのLFPバッテリーに加えてグリッドバックアップを組み合わせたものです。
  • 各ポールには、150 lm/Wおよび4000Kの2×80W LED照明器具を搭載し、制御に基づく調光の前に、ポールあたりの接続照明負荷は合計160Wとなります。
  • ポール下部2.2mはEV充電キャビネットそのものであり、デュアルガン7kW AC充電器(2×Type 2コネクタ)と、OCPP 1.6Jへの適合を支えます。
  • 推奨プラハプロファイルに含まれる公共安全向けハードウェアは、IR 150mの25x PTZドーム、ワンプレスSOSインターホン、およびポール面に面一取付けされた2×30W TCP/IPオーディオコラムです。
  • 接続性の密度は、中欧のスマートシティのユースケースに適合します。最大256台に対応するWiFi 6(1.8Gbps)に加え、ポール上部に8パラメータの環境センサーパッケージを搭載します。
  • チェコ統計局(2024)によれば、プラハの人口は約1.38百万人であり、30–50本/kmが一般的な幹線道路(コレクターストリート)における高い歩行者需要およびモビリティ混在需要を支えます。
  • IEC 62196-2およびIEC 60598に従い、指定された充電および照明のアーキテクチャは、欧州の自治体調達で用いられる認知されたコネクタおよび照明器具の標準に整合しています。

プラハの市場背景

プラハは約138万人の人口と高い日々の通勤強度を併せ持っており、単一用途の照明ポールよりも、トラムの幹線、複合用途のバルブール、再開発道路において多機能な街路インフラの重要性が高まります。チェコ統計局(2024)によると、プラハは人口において同国最大の自治体です。プラハ計画・開発研究所(IPRプラハ)(2023)によると、市は都市計画文書の中で、公共空間の質、多モードモビリティ、デジタルサービスを引き続き優先しています。

気候と日照条件は、設備選定に影響します。Climate-Data.org(2024)によると、プラハは寒い冬と年間の日射利用可能量が中程度であり、12月と1月は夏の月よりも日照が大幅に低くなります。この季節性は、太陽光のみのポールではなくハイブリッド建築を後押しします。冬の照明需要が高い一方で、太陽光の回収量が低いためです。プラハでは、オフグリッドのみの設計よりも、グリッドバックアップ付きの風力・太陽光ハイブリッドポールのほうが、より安定した適合となります。

電動モビリティもポールの仕様に影響します。国際エネルギー機関(IEA)(2024)によると、欧州は世界でも最大級のEV市場の1つであり、私有の敷地外駐車が制約される場所では、路肩でのAC充電が引き続き重要です。プラハの戦前の街区や密集した複合用途地区では、ポール本体に統合された7kWデュアルガンAC充電器は、より多くの歩道幅を消費する別個のペデスタルを追加するよりも、通常は適しているでしょう。

また、通信および公共安全の機能も関連します。欧州委員会(2023)によると、都市のデジタルインフラとWi-Fiアクセスは、EUの自治体におけるスマートシティ近代化の一部であり続けています。したがって、WiFi 6、PTZ CCTV、SOSインターホン、環境センシングを組み合わせたプラハの街灯仕様は、照明、監視、拡声、充電のための別々のポールではなく、30mごとに1つの土木基礎で複数の市の部門を支援できます。

サイズ区分については、プラハの想定用途は都市の街路であり、高速道路でも公園の小道でもありません。製品ブリーフでは、市街地/都市の街路では25–50mの間隔と、1kmあたり30–50本のポールを指定しています。一方、高速道路では異なる12m+の交通ポールのロジックが必要であり、公園では通常6–8mのガーデン照明が用いられます。この区分に基づけば、短いガーデンポールや高速道路用マストではなく、12mハイブリッドのSmart Streetlightバリアントを正しい推奨とします。

[Organization]は、「公共照明は、道路利用者と歩行者に対して安全な視覚環境を提供すべきである。」と述べています。IEC照明器具の実務に由来するこの原則は、トラム、自転車、歩行者、自動車の交通がしばしば限られた通行権を共有するプラハにおいて、直接的に関連します。IRENAは、「輸送の電化とデジタル化は、都市インフラ計画においてますます結びついている。」と述べており、EV充電とスマート制御を1本のポールラインに統合することを後押しします。

推奨技術構成

プラハの人口密集した都市回廊では、一般的な37基の導入に対して、30m間隔で12mハイブリッド型スマート街灯ポールを使用し、1つの街路景観要素に160W照明、15kWh蓄電、500W風力発電、デュアル7kW AC充電を組み合わせます。

適切なプラハ向け仕様は、プロジェクト定義のhybrid12パッケージを使用するSOLAR TODOのハイブリッド_12mフォームです。推奨数量は約37基で、30m間隔における約1.1kmに相当します。この数量は、完成済み設置の主張としてではなく、1つの都市回廊または地区のフロントエッジに対する計画上のベンチマークとして読み取るべきです。

この構成を選定する理由は明快です。プラハの冬季負荷プロファイルは、系統支援によるレジリエンスを好みます。一方で、歴史的景観に配慮した街路では、街路の雑然さを減らすことが有益です。EV充電キャビネットとして機能するポール下部2.2mにより、第2の台座を追加することを避けられます。これは、樹木、トラムの設備、駐車規制を考慮した後に歩道の明確な歩行者幅が2.0–3.5mに制約され得る場所で重要になります。

推奨するポール本体は、ベース径45cm、トップ径15cmの、12m八角形テーパー形状の鋼製構造物です。仕上げはチャコールRAL7021のパウダーコートです。このジオメトリは、都市照明、カメラの視線、表示の視認性に適しており、高速道路用マストのスケールに踏み込むことなく対応できます。SOLAR TODOはこれを、交通インターチェンジ構造ではなく、多機能な都市街路ポールとして位置づけています。

自家発電には、3枚の直立垂直ブレードを備えたDarrieus H-type VAWTを使用し、ローターサイズØ80×110cm、定格出力500Wとします。さらに、トップアセンブリには赤色の航空用LEDを配置します。太陽光の支持は、ポール中段に取り付けた2×100Wディープブラック単結晶パネルで行い、対称な東西Aフレームブラケットにより15°の傾斜で設置します。プラハでは、この東西向きは、単一の南向き片持ちよりも、広い日中の捕捉に実用的であり、また街路景観の見た目をよりバランスよく保てます。

エネルギー蓄積は、MPPTコントローラおよびバックアップ系統連系を備えた、ポールベース内部の15kWh LFPバッテリーとして指定します。このバッテリー容量は、160Wの定格照明負荷に対して大きいため、夜間照明の支援、通信稼働時間、非常用サブシステムの継続性に余裕が生まれます。NREL(2023)によれば、リチウム鉄リン酸塩(LFP)系の化学は、熱安定性およびサイクル寿命の特性により、定置型およびモビリティに隣接するシステムで広く使用され続けています。

通信および公共安全パッケージは密度が高いものの、都市ポールの規範の範囲内です。各ポールには、50cmのL字ブラケットの張り出し(アウトリガー)上に、360°回転、25xズーム、IR 150mを備えた22cmの白色PTZドームカメラを搭載します。さらに、トップに8パラメータの環境センサー、2×30WのIP音声カラム、デュアル通話のワンプレスSOS、そして8.7mにフラッシュマウントされたWiFi 6 APを備え、256台のデバイスと1.8Gbpsをサポートします。プラハでは、この組み合わせはトラム停留所、スクールストリート、市の広場、および複合用途の回廊に適しています。

表示要素は、縦型フォーマットのP5縦置きLEDスクリーンで、サイズは1280×2560mm、輝度は5,000 cd/m²を超えます。この定義済み構成におけるコンテンツは、深い青地に白色のサンセリフで「SOLARTODO Smart City」と記載されたテキストのみに厳密に限定され、他の画像はありません。この回廊が歴史保護地区に該当する場合は、調達前にプラハの保全ゾーンのサイネージ規則と照合して確認すべきです。

製品ファミリーを比較する購入者にとっては、ハイブリッド_12mオプションは、MENA志向のgrid_12m統合充電器ポールよりもプラハに適しています。プラハの冬季レジリエンスは、ポール上の15kWh蓄電の恩恵を受けるためです。円筒形のcyl_219プレミアムポールは見た目がよりすっきりしていますが、ここで必要とされるのはプロジェクト固有の仕様であるhybrid 12mパッケージです。したがって、SOLAR TODOはプラハでは主に、回廊としての機能、歩道幅、およびユーティリティの相互接続条件に基づいて評価されるべきです。

技術仕様

プラハ適合仕様は、37台の計画ユニット、30mの間隔、500Wの風力、200Wの太陽光、15kWhのLFP蓄電、そしてポール下部2.2mに統合されたデュアルガン7kW AC充電器を備えた、12mハイブリッド型スマート街灯です。

  • 数量の基準:回廊規模の典型的な展開に対して約37台
  • ポール高さ:12mの八角形テーパードスチールポール
  • ポール形状:基部Ø45cmから上部Ø15cm
  • フィニッシュ:チャコールRAL7021粉体塗装
  • 間隔:典型的な中心間30m
  • 照明:ツイン対称アーム、各1.5m、上向き+8°の傾斜付き
  • 照明器具負荷:2×80W LED、ポールあたり合計160W
  • 照明器具効率:150 lm/W
  • CCT:4000K
  • 風力発電:Darrieus H型VAWT、3枚の直立垂直ブレード
  • 風力タービンサイズ:Ø80×110cm
  • 風力タービン定格:500W
  • 航空標識:タービン上部セクションの赤色LED
  • 太陽光発電:2×100W 単結晶ディープブラックパネル
  • 太陽光取付:15°傾斜の対称イースト-ウェストAフレームブラケット
  • バッテリー:ポール基部内部の15kWh LFPバッテリー
  • 充電制御:バックアップ系統連系付きMPPTコントローラ
  • カメラ:22cm白色PTZドーム、360°回転、25xズーム、IR 150m
  • カメラ取付:50cm L字ブラケットのアウトリガー
  • 環境センシング:8パラメータ—温度、湿度、風、気圧、騒音、PM2.5、PM10、照度
  • 公共アドレス:2× IPオーディオコラム、Ø10×50cm、30W、93dB
  • スピーカー形式:TCP/IPネットワーク接続のスリムなパンチングアルミコラムで、反対側のフラットなポール面にフラッシュ取付
  • 緊急システム:ワンプレスSOSボタン、デュアル通話方式オーディオインターホン、視覚用LEDインジケータ
  • EV充電:ポールを充電器として一体化した設計で、下部2.2mは溶接鋼構造の充電キャビネットとして構成
  • 充電定格:デュアルガンAC 7kW
  • コネクタ規格:2× Type 2、OCPP 1.6J
  • ケーブル:5mのコイルケーブル
  • 充電器インターフェース:タッチスクリーン、非常停止、メンテナンスドア
  • 表示:P5縦型LEDスクリーン、1280×2560mmのポートレート、>5000 cd/m²
  • 表示内容の制約:「SOLARTODO Smart City」のみ、深い青地に白色のサンセリフ
  • 接続性:WiFi 6 AP、802.11ax、最大256デバイス、1.8Gbps
  • WiFi取付高さ:8.7m、フラットポール面にフラッシュで、色合わせした筐体
  • 追加充電ポート:なし
  • 適用規格:IEC 60598、GB/T 37024、IEC 62196-2

スマート街灯 - システム図

実施アプローチ

プラハでの37基のハイブリッド型スマート街灯の導入は、通常、電力会社の承認、文化財審査、土木工事の工程順序に応じて、約16〜28週間の4つのフェーズで進行します。

フェーズ1は回廊(コリドー)の選定と設計凍結です。これは通常4〜8週間かかり、測光チェック、歩道クリアランスの見直し、ユーティリティのマッピング、充電器の相互接続に関する協議が含まれます。プラハでは、トラムの架線、成熟した樹木、保全対象のファサードによって縦方向・横方向の制約が生じる場合、このフェーズが特に重要です。基礎図面のリリース前に、12mポールに1.5mのツインアーム、50cmのカメラアウトリガーを取り付ける構成について、干渉検出が必要です。

フェーズ2は調達と工場ドキュメントです。これは、鋼材の製作、粉体塗装、充電器の統合、ケーブル配線、FAT記録、梱包のために、しばしば6〜10週間かかります。指定のSOLAR TODO設計では、統合型充電器は別個の支柱ではありません。ポール下部2.2mがキャビネット本体そのものであり、連続した1つの鋼構造として溶接されています。この詳細は、塗装の工程順序、アクセスドアの公差、そして輸送用のブレースに影響します。

フェーズ3は土木工事とユーティリティ準備です。自治体の買い手は、許可の期間枠に応じて2〜6週間の範囲で、基礎、埋設配管(コンジット)、接地、フィーダーチェックを通常は工程化します。各ポールに15kWhのLFPバッテリーとデュアルガン7kW AC充電器が内蔵されているため、計画担当者は、建柱日より前に、現地の低電圧サービス容量、保護デバイス、そしてOCPPバックホールを確認する必要があります。IEC 62196-2によれば、欧州におけるAC充電の標準としてType 2コネクタの互換性が規定されています。

フェーズ4は建柱、コミッショニング、ソフトウェアのオンボーディングです。ポールの設置、照明器具の向き調整、充電器の動作試験、カメラのセットアップ、WiFi設定、緊急通報の検証は、土木工事が完了していれば、37基のラインで通常1〜3週間で実施できます。受入れには、照度測定、充電器のハンドシェイク試験、スピーカーの明瞭性チェック、PTZプリセットの妥当性確認、そしてバッテリー/MPPTテレメトリのレビューを含めるべきです。この段階では、SOLAR TODOまたは指名されたEPC請負業者が、通常、コミッショニング文書および竣工(as-built)スケジュールを提供します。

期待される性能とROI

プラハの道路に、各160Wの照明負荷を持つ37本のポールがある場合、減光前の年間照明消費電力量は、1日15運転時間として約32.4MWhになります。一方、ハイブリッド発電と制御により、系統依存を低減し、サービスの継続性を向上させることができます。

シンプルなベースラインは、購入者が価値を評価するのに役立ちます。37本で各160Wの場合、総照明負荷は5.92kWです。冬季に夜間需要が重くなるため年間を通じて照明が平均15時間/日稼働するとすると、年間照明エネルギーは約32,412kWhです。適応的な減光により、低交通量時間帯の平均照明電力を25%削減できるなら、その部分だけでも年間消費を約8.1MWh削減できる可能性があります。

充電器の事業性は、照明の節電よりも稼働率により左右されます。デュアル7kW AC充電器では、各ポールあたりの定格充電容量は14kWになりますが、実際の同時利用は変動します。37ポールの回廊では、理論上の充電総容量は518kWです。実際には、自治体の購入者は、満額の同時一致を前提とするのではなく、稼働率(占有率)、駐車の回転率、配電接続の制限をモデル化すべきです。

運用面の節約は、ポールの統合によっても生まれます。照明、CCTV、SOS、PA、Wi-Fi、表示、環境センシング、EV充電のための別々の資産を用意する代わりに、1つの基礎と1つのメンテナンスアクセス地点で、すべてのシステムを支えることができます。世界銀行(2022)によれば、LEDの公共照明への更新は、従来のナトリウム方式に比べて電力使用量を50%以上削減することが一般的ですが、実際の節約はベースラインのランプワット数と制御戦略に依存します。そのため、プラハの回廊で旧式の照明器具をまだ使用している場合、最も大きなエネルギー効果が見込まれます。

バッテリーによる継続性も、もう一つの価値要因です。各ポールに15kWhのLFPを搭載すれば、通信、コントローラ、SOS、ならびに選択した照明回路といった中核の低電力サービスは、ディスパッチ(出力制御)ロジックに従うことで、短時間の系統停電中も利用可能な状態を維持できます。NREL(2023)によれば、蓄電は、重要負荷が停電や電力品質の問題の間も稼働し続ける必要がある場所でレジリエンスを高めます。プラハでは、トラムに隣接する道路や公共空間で、フィーダー(饋電)事象の際に安全システムがすぐに停止してはならないケースで、これは関連性があります。

回収期間はサイト固有のため、固定的な主張ではなくレンジとして示すべきです。プラハでは、照明+充電+テレコムの複合ユースケースは、単純なランプのみの回収ではなく、5〜10年の総所有コストで評価されることが多いでしょう。最も短いケースは通常、3つの収益または節約の流れに依存します。すなわち、エネルギー使用量の削減、別個のインフラの回避、そしてEV充電/ネットワークサービスの収入です。回廊に特化したモデルを求める購入者は、お問い合わせください か、製品カテゴリを /products/smart-streetlight でご確認ください。

スマートストリートライト - 機能ダイアグラム

比較表

プラハでは、15kWhの蓄電、デュアル7kW充電、30mでの都市街路の間隔を組み合わせており、別個の充電器用ポールスタンドを必要としないため、最も適合する技術構成は12mのハイブリッド構成です。

指標推奨プラハ ハイブリッド 12m従来型LEDポール+別個の充電器短尺 6–8m ガーデン/パス用ポール
想定用途都市回廊/幹線道路街路照明+縁石側で充電を分離したアセット公園/小径/広場
ポール高さ12m8–12m 照明ポール+別個の充電器6–8m
想定間隔30m30–40m 照明、充電器は別20–30m
ポールあたりの照明負荷2×80W = 160W80–150W が一般的30–80W が一般的
ポール上の蓄電15kWh LFP通常はなし通常はなし
風力発電500W VAWTなしなし
太陽光発電2×100W モノなしときどき低出力のみ
EV充電統合 2×7kW AC Type 2別個のスタンド、しばしば 1×または2× AC一般的ではない
CCTVPTZ 25x、IR 150m別個のポール/デバイスはオプション限定的
公共放送/SOS含まれる通常は別個のアセットまれ
WiFi 61.8Gbps / 256台別個のAPはオプションまれ
土木フットプリントポール基礎 1基ポール基礎+充電器基礎より小さい基礎 1基
プラハに最適車道回廊向けは低い

価格設定・見積

SOLAR TODOは、本製品ラインに対して3つの価格ティアを提供しています:FOB Supply(設備は中国工場渡し)、CIF Delivered(海上運賃および保険を含む)、および EPC Turnkey(完全に設置・試運転済み、1年間の保証付き)。大規模導入向けにはボリュームディスカウントが利用可能です。即時の概算はシステムをオンラインで設定するか、カスタム見積を依頼して当社のエンジニアリングチーム([email protected])にご相談ください。

よくある質問

このプラハ向けスマート街灯FAQは、12mポール仕様、7kW充電、15kWh蓄電、設置時期、保守、および見積り範囲をカバーする10の一般的な購入者の質問に回答します。

Q1: なぜプラハでは、より短いポールではなく12mハイブリッドのスマート街灯が推奨されるのですか?
プラハの想定ユースケースは、公園の小道ではなく都市の道路回廊です。製品ブリーフでは都市部の街路間隔を25–50mに設定しており、指定の12m高さは、2×80Wの道路照明、PTZカメラの視線、WiFiの設置位置を8.7mにすること、そして表示の視認性を支えます。6–8mのポールは、広場や景観整備された歩道には通常適していますが、混在交通の街路には適しません。

Q2: これはオフグリッドシステムですか、それともグリッド接続システムですか?
これはハイブリッドシステムです。各ポールは、500WのVAWT、2×100Wの太陽光パネル、MPPT制御付き15kWhのLFPバッテリーを組み合わせていますが、バックアップのグリッドタイも含まれます。このアーキテクチャは、冬季の日射が低く、長い夜間における照明需要が高いため、太陽光のみの設計よりもプラハに適しています。

Q3: EV充電器はどのようにポールに統合されていますか?
充電器は別置きの台座ではありません。12m鋼製ポールの下部2.2mが充電キャビネットそのものです。これは、溶接された連続構造として一体で製作されます。充電器の仕様は、デュアルガン7kW ACで、2×Type 2コネクタ、OCPP 1.6J、5mのコイルドケーブル、タッチスクリーン、緊急停止、保守用ドアを備えています。

Q4: 約37台の導入では、プラハの購入者はどのような展開スケジュールを見込むべきですか?
一般的なスケジュールは、設計凍結からコミッショニングまで約16–28週間です。設計および承認は4–8週間かかることが多く、製作は6–10週間、土木工事は2–6週間、そして建柱とソフトウェアのコミッショニングは1–3週間です。歴史的審査、ユーティリティの系統連系、歩道の許可は、中心地区ではプログラムを延長する可能性があります。

Q5: どのようなROIまたは回収期間が現実的ですか?
プラハでは、利用状況が成果を左右するため、単一の回収期間の数値はありません。照明の節約はLEDの効率と調光によって生まれます。一方で、収益または回避コストは、EV充電、通信/ Wi-Fi機能、そして別個のCCTVまたはSOSポールの置き換えによって得られる場合があります。多くの購入者は、単純なランプのみの回収ではなく、5–10年のTCOモデルを評価すべきです。

Q6: このスマート街灯にはどのような保守が必要ですか?
一般的な保守には、年1回の構造点検、充電器の動作確認、スピーカーおよびSOSの検証、カメラ清掃、バッテリー/コントローラの診断が含まれます。風力タービンは、定められた間隔でブレードの状態、締結具、および振動の傾向を確認する必要があります。150 lm/WのLED照明器具は、従来のナトリウム灯やメタルハライド街灯と比べて、交換頻度を一般に低減します。

Q7: 従来のLED街灯に別個の機器を追加した場合と比べてどうですか?
主な違いは資産の集約です。この構成では、照明、EV充電、PTZ CCTV、環境センシング、拡声、SOS、WiFi 6、表示を1つの12mポールにまとめています。これにより街路の景観上の雑多さや土木の重複を減らせる可能性がありますが、統合ポールはより複雑であり、電気、ICT、ストリートスケープの各チーム間でより強い連携が必要になります。

Q8: 仕様は欧州の充電および照明の規範に適合していますか?
記載されている規格は、照明器具のIEC 60598、EVコネクタの適合性のIEC 62196-2、そして製品仕様に記載のGB/T 37024です。プラハの調達では、詳細設計および入札審査の際に、現地のチェコ電気コード、ユーティリティの連系ルール、接地要件、ならびに自治体のストリートファニチャー標準についても購入者が確認する必要があります。

Q9: EPCの見積りに含まれるものは、供給のみと比べて何が違いますか?
供給のみでは通常、製作済みのポール、統合された機器、および工場での試験が対象になります。EPCのターンキーでは通常、基礎、ダクト、建柱、配線、コミッショニング、ソフトウェア設定、引き渡し書類が追加されます。正確な境界は、ユーティリティ用途、駐車枠のマーキング、ならびに設置中の交通管理が含まれるか、または除外されるかを明記する必要があります。

Q10: この製品ラインの保証構造として典型的なものは何ですか?
価格セクションには、EPCのターンキーに1年保証が含まれると記載されています。購入者は、LEDドライバ、充電器エレクトロニクス、バッテリーパック、カメラ、ディスプレイ、WiFi AP、腐食防止仕上げを対象としたコンポーネント別のマトリクスについても、必ず確認してください。プラハでは、塗装/コーティングの保証やバッテリー性能の保持が、基本的な機械的保証と同じくらい重要になることが通常あります。

参考文献

  1. チェコ統計局(2024):プラハの人口統計および自治体の人口動態プロファイル。
  2. IPRプラハ—プラハ計画・開発研究所(2023):プラハにおける都市圏の計画および公共空間開発の優先事項。
  3. 国際エネルギー機関(IEA)(2024):グローバルEVアウトルックおよび路肩(カーブサイド)でのAC充電に関連する欧州のEV市場動向。
  4. NREL(2023):バッテリー貯蔵の性能とレジリエンス(強靭性)用途。分散型エネルギーシステムにおけるLFPのユースケースを含む。
  5. IEC(2023):公共照明設備向けの照明器具の安全性および性能の枠組み(IEC 60598)。
  6. IEC(2023):AC充電インターフェース(Type 2を含む)向けのコネクタ規格(IEC 62196-2)。
  7. 世界銀行(2022):LEDへの転換および制御による大幅な省エネを示す公共照明の近代化ガイダンス。
  8. 欧州委員会(2023):EUのスマートシティおよび都市のデジタル・インフラ政策の文脈。接続性および公共のデジタルサービスを含む。
  9. Climate-Data.org(2024):プラハの気候プロファイル。季節ごとの日照および、ハイブリッド再生可能な街路インフラに関連する天候パターン。
  10. IRENA(2023):都市の電化およびデジタル・インフラの動向。交通の充電とスマートシティ・システムを結び付ける。

配備機器

  • 37 × 12m 八角形テーパー形状の鋼製スマート街灯ポール、基部 Ø45cm から先端 Ø15cm、チャコール RAL7021 粉体塗装
  • 下部統合型 2.2m ポール・アズ・チャージャー キャビネット、連続する 1 体の鋼構造として溶接
  • 37 × ダリウス H 型 VAWT、直立 3 枚ブレード、Ø80×110cm、500W、赤色航空用 LED
  • 74 × 対称型イースト・ウェスト A フレーム ブラケットに搭載した 100W 深黒 単結晶ソーラーパネル、15° 傾斜
  • 37 × MPPT コントローラおよびバックアップ系統連系を備えた 15kWh LFP バッテリーパック
  • 37 × +8° 上向き傾斜の 1.5m 対称照明アーム 2 本
  • 74 × 80W LED 照明器具、150 lm/W、4000K
  • 37 × 22cm 白色 PTZ ドームカメラ、360° 回転、25x ズーム、IR 150m、50cm L ブラケットのアウトリガー上
  • 37 × 8 パラメータ環境センサーセット:温度、湿度、風、気圧、騒音、PM2.5、PM10、照度
  • 74 × IP オーディオコラム、Ø10×50cm、30W、93dB、TCP/IP ネットワーク接続
  • 37 × ワンプレス SOS ボタンシステム、双方向音声インターコムおよび LED 表示
  • 37 × 統合型デュアルガン 7kW AC 充電器、2× Type 2、OCPP 1.6J、5m コイルケーブル、タッチスクリーン、E-stop
  • 37 × P5 縦型 LED ディスプレイ、1280×2560mm 縦向き、>5000 cd/m²
  • 37 × WiFi 6 AP、802.11ax、256 台、1.8Gbps、8.7m にフラッシュマウント

この記事を引用

APA

SOLARTODO Editorial Team. (2026). プラハ スマート街路灯 市場分析:都市回廊向け37ユニット ハイブリッド 12m構成ガイド. SOLARTODO. Retrieved from https://solartodo.com/ja/solutions/prague-smart-streetlight-37-unit-12m-octagonal-pole

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Published: May 14, 2026 | Available at: https://solartodo.com/ja/solutions/prague-smart-streetlight-37-unit-12m-octagonal-pole

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