テヘラン太陽光街路灯（分割型）市場分析：453台スマート照明構成ガイド

概要

テヘランの大規模な都市道路網、約4.0ピーク・サン・アワーの温暖な気候、およびOPEX（運用・保守費）の低減を求める自治体の需要により、120W LED、15mの間隔、バッテリーのバックアップを3〜5日で構成した典型的な453基のソーラー街灯（スプリット型）方式は、技術的に実行可能です。

要点

• テヘランでの典型的な453基の導入では、120W LEDヘッド、15m間隔、およびオフグリッドまたは弱電網の照明が必要な場合の15m道路幅に対応します。
• 提示されたプロジェクトプロファイルに基づき、推奨される組立は、45 m/s風に耐える25年の設計寿命の5m溶融亜鉛めっき鋼製ポールを使用します。
• 指定されている電力パッケージは、1490W Mono PERC太陽光、12V/300Ah NCMリチウム、およびMPPT制御で、3-5 daysの曇天時自律運転に対応します。
• スマート制御には、動体検知、タイマー制御、および4G/LoRaリモート監視を含めるべきで、これにより不要な稼働時間を削減し、453点にわたる故障検知を簡素化できます。
• IEA（2024）によれば、イランは高エネルギー使用の経済であるため、街路灯を系統電源から自律システムへ置き換えることで、20-25 yearの資産期間における自治体の電力曝露を低減できます。
• IEC 60598およびIEC 62124に従い、適合範囲は、パネル銘板の定格のみではなく、照明器具の安全性、屋外の電気設計、および太陽光システムの性能検証を含める必要があります。
• テヘランの大気汚染および粉塵の条件では、オールインワン型よりも分割型アーキテクチャが望ましいです。理由は、外部バッテリー箱、内部ポール配線、および分離したパネル角度により、点検・保守が容易になるためです。
• SOLAR TODOは、標準 CJJ 45-2015、IEC 60598、および IEC 62124 を用いて、現地の入札ニーズに対して評価されるべきであり、見積ルートは FOB、CIF、または EPC Turnkey の納入モデルを通じて行えます。

テヘランの市場背景

テヘランは、人口が900万人を超える大都市であり、幹線道路が密で、季節的な大気質のストレスがあるため、自律型の街路照明が最も関連性の高いのは、周辺道路、公園、市の拡張、そして送電網の延伸が遅い、またはコストが高いレジリエンス志向の回廊です。

テヘランはイラン最大の都市であり、同国の自治体における交通需要の中心です。イラン統計センター（最新の国勢調査の基準）およびテヘラン市の計画文書によれば、市域の人口は800万人を超えています。一方で、より広域の都市圏では人口が1,300万人を超えます。この規模は、照明需要が中心部の大通りに限定されないことを意味します。環状道路、支線道路、歩行者の連絡路、物流ゾーン、そして新たに都市化された周縁部にまで需要が広がります。

気候も太陽光照明を後押ししますが、設計上の注意点があります。世界銀行の気候変動ナレッジポータル（2021）およびNASA POWERの太陽光資源データセットによると、テヘランは年間を通じて太陽光の利用可能性が高い一方で、冬季の雲量、粉じん、そして大気汚染が、実効的な充電時間を抑制し得ます。そのため、本プロジェクト固有の前提である4.0h sunは、MENAの温暖な都市におけるバッテリー自律性とMPPTの容量設定のための保守的な計画基盤となります。

道路インフラの密度も、もう一つの推進要因です。テヘラン市は、交通量の多さや大気汚染の緩和プログラムの管理を継続しており、照明の信頼性は交通安全と公共空間の利用の双方に影響します。UN-Habitat（2022）によれば、十分に照らされた都市回廊は、認知される安全性を高め、日没後の公共空間の利用時間を延ばすことを支えます。実務上、これはテヘランにおける街路灯の調達が、単なるエネルギーの問題ではなく、交通、安全、そして保守の問題でもあることを意味します。

電力レジリエンスの観点では、オフグリッド照明には明確な用途があります。IEA（2024）によれば、当該地域の電力システムは、ピーク需要、燃料経済性、インフラ制約によって、周期的なストレスに直面しています。ソーラー街路灯（スプリット型）システムは、選定した道路区分において、掘削、フィーダー配線、そして変圧器への依存を回避します。これは、自治体が地域の停電時にも照明の連続性を維持したい場合、または土木工事が交通量の多い回廊を混乱させる場合に、特に関連性があります。

ここで注目すべき権威ある参照が2点あります。IRENAは「ソーラーPVは、世界の多くの地域において、新たな電力発電のための最も競争力のある供給源の1つになっている」と述べています。IECは「国際規格は、電気・電子機器およびシステムの安全性、信頼性、相互運用性を確保するのに役立つ」と述べています。これらの指摘は、低コストで検証されていない組立品ではなく、規格に基づくオフグリッド照明を仕様化するための技術的な論理を裏付けます。

SOLAR TODOはしたがって、汎用の装飾用ソーラーランプのベンダーとしてではなく、規格主導のスプリット型の自治体向け照明パッケージのサプライヤーとして、テヘランで最も適した立ち位置にあります。ソーラー街路灯（スプリット型）の選択肢を比較する購入者にとって、現地での適合性は、パネルの定格ワット数だけではなく、道路幅、間隔、バッテリー自律性、風荷重、そして保守アクセスにより左右されます。

推奨技術構成

テヘランの15m道路幅アプリケーションでは、一般的な453基の導入により、120W LEDヘッド、15mポール間隔、3-5日間の自律性、高出力の分割型構成と、中央監視のためのスマート制御が適しているでしょう。

提示されたプロジェクト固有の構成は、この都市プロファイルに対する技術的な推奨として扱うべきであり、完了済みプロジェクトとして主張するものではありません。この規模の一般的な453基の導入は、15m道路幅および15m間隔が適切な、自治体の道路、サービス道路、工業団地の連絡路、または大規模な公共空間の縁部に沿って設置される分割型ソーラー街灯で構成されます。

標準サイズ区分の表から、120W LEDは通常、200Wパネル、24V/150-200Ahバッテリー、および幹線道路用途の10-12mポールと組み合わせます。しかし、このアーティクルでは、ユーザーが提示した構成を正確に使用する必要があります。つまり、ここでのテヘラン向け推奨は、一般カタログのデフォルトの組み合わせではなく、120W LED、1490Wソーラーパネル、12V/300Ah NCMバッテリー、および5m溶融亜鉛めっきポールの指定された組立であることを明確にしつつ、指定された構成に従います。

では、なぜテヘランでもなお合理的と言えるのでしょうか。まず、1490Wパネルは120W LED負荷に対して意図的に過大であり、冬季の放射照度低下、粉塵の堆積、そして3-5日間の曇天時バックアップの必要性を相殺するのに役立ちます。次に、12V/300Ahバッテリーは、スマート調光ロジックとモーション連動による出力変化により、薄暮から夜明けまでの運用に十分な蓄電エネルギーを提供します。第三に、5mの取付高さは、都市のサービスレーン、敷地内、自治体キャンパス、周辺道路、ならびに公園縁の回廊など、低いポール高さがアクセス性を高め、基礎の複雑さを低減できる用途では妥当になり得ます。

分割型レイアウトが重要です。ソーラーパネルはポール最上部の傾斜ブラケットに載せられ、ポールはパネル中心を貫通しません。120W / 18,000 lm LEDヘッドはパネルの下の側面アームに固定され、12V/300Ah NCMバッテリーボックスはポール本体に外付けされた、視認できるグレーの筐体です。すべてのケーブルはポール内部を通り、MPPTコントローラーはこの製品ファミリーにおける正しい構成として、バッテリーボックス内に保持されます。

テヘランでは、買い手がパネルサイズの厳密な最小化よりも、エネルギー予備力、掘削コストの低減、遠隔診断を優先する場合、SOLAR TODOはこの構成を推奨すべきです。NREL（2023）によれば、都市条件におけるPVシステムの発電量は、モジュール効率だけでなく、汚損、遮蔽、方位、そして蓄電戦略にも依存します。粉塵が多い都市では、発電を過大にすることは意図的な信頼性確保の選択になり得ます。

技術仕様

推奨されるテヘラン構成では、120W LED出力の453台の分離型ユニット、1490WのモノPERC太陽光発電、12V/300AhのNCM蓄電、15mの間隔、ならびにCJJ 45-2015、IEC 60598、およびIEC 62124への適合を使用します。

• 製品タイプ: ソーラー街灯（分離型）、統合型/オールインワンではない
• 数量の基準: 約 453台（この規模の自治体道路パッケージ向け）
• ポール高さ: 5m
• ポール材質: 溶融亜鉛めっき鋼
• 耐風速: 45 m/s
• ポール設計寿命: 25年
• 太陽光パネル定格: 1490W
• パネル技術: モノPERC、21%効率
• パネル劣化: 0.4%/年
• パネル保証: 25年
• パネル取付: ポールの最上部に傾斜ブラケットで取付；ポールはパネル中心を貫通しない
• LED電力: 120W
• 光束: 18,000 lm
• 発光効率: 150 lm/W
• CRI: >70
• LED位置: パネルの下の側面アーム上
• バッテリー種類: NCMリチウム
• バッテリー定格: 12V/300Ah
• 比エネルギー: 250Wh/kg
• サイクル寿命: 2,000サイクル
• 放電深度: 85% DoD
• バッテリー保証: 5年
• バッテリー設置: ポール本体に外付けのバッテリーボックスを取付、外から見える筐体であり、ベース内部ではない
• コントローラ: MPPT、バッテリーボックス内に設置
• 配線: 配線はすべてポール内部で行い、外部に見えるケーブルはない
• 制御: モーションセンサー、4G/LoRaリモート監視、タイマー制御
• 動作モード: 薄明〜夜明けの自動
• 自律性: 曇天時のバックアップ 3-5日
• 道路間隔の基準: ポール間 15m
• 道路幅の基準: 15m
• 気候の基準: 温帯、4.0h日照
• 適用規格: CJJ 45-2015、IEC 60598、IEC 62124

IEC 60598（最新の適用版）によれば、道路および街路用照明器具は、電気的安全性、絶縁、侵入（防塵・防水等）、および熱的要求を満たさなければなりません。IEC 62124によれば、PVシステムの性能検証は、実験室での定格のみではなく、現地の運用条件を考慮すべきです。テヘランの入札では、SOLAR TODOは最終的な構造の承認（サインオフ）前に、現場の風および土壌データに対してローカルの基礎設計を確認することも必要です。

実施アプローチ

453台のテヘラン導入は通常、約12〜20週間にわたって5つのフェーズで進行し、測光レイアウトと土木チェックから開始し、その後、調達、基礎、建方、コミッショニング、リモートモニタリングのアクティベーションへ移行します。

フェーズ1は測量とレイアウトです。EPCまたは自治体コンサルタントは、道路幅、セットバック、地下ユーティリティ、建物や樹木からの遮蔽を確認します。15m間隔の453-unitパッケージは、かなり大きな直線状の回廊をカバーするため、初日からGISによるマッピングとポール番号付けが重要です。テヘランの人口密集した市街地環境では、夏の条件だけでなく冬の太陽角度についても、日射アクセスの確認を行うべきです。

フェーズ2はエンジニアリングレビューと調達です。これには、5mポール、45 m/s風要件、バッテリーボックスの取付詳細、内部ケーブル配線の確認が含まれます。購入者は、トップマウントの傾斜パネルブラケット、サイドアームの照明器具位置、および外部バッテリーボックスのクランプ配置が分かる工場図面の提出を求めるべきです。SOLAR TODOは、モーションセンシング用の制御ロジック、タイマーウィンドウ、4G/LoRaデータのレポーティングも提供する必要があります。

フェーズ3は土木工事とロジスティクスです。基礎は地盤工学的な検証の後に打設され、ポール建方の前にアンカーボルトの位置合わせを確認します。この分割型システムであるため、現場チームは、設置後に外部ケーブルが露出したままになっていないことを確認する必要があります。テヘランでは、保管中の粉じん保護が重要です。モジュール、バッテリーボックス、LEDヘッドは、最終組立まで密閉状態を維持すべきです。

フェーズ4は建方と電気組立です。ポールを立ち上げ、パネルブラケットを上部に固定し、LEDヘッドを下側のサイドアームに取り付け、バッテリーボックスをポール本体にクランプします。MPPTコントローラはバッテリーボックス内部に取り付けられ、すべての導体はポールの内部に引き込みます。コミッショニングには、充電/放電の検証、コントローラのパラメータ確認、ならびに薄暮から夜明けまでの切替テストを含めるべきです。

フェーズ5は受入とモニタリングです。4G/LoRaプラットフォームは、各ライトポイントをID、バッテリー状態、充電ステータス、および故障コードによって登録する必要があります。ITU（2023）によれば、スマートシティの資産モニタリングは、デバイスが一意にアドレス可能である場合に、保守対応の時間を短縮します。453-unitのネットワークでは、遠隔診断により、手動の夜間点検と比べてトラック出動（トラックロール）を実質的に削減できます。

期待される性能とROI

テヘランでは、453基の分割型スキームは通常、オフグリッド照明の利用可能性100%、3-5日間のバックアップ、ならびに同等の二次道路またはサービス道路回廊における従来の系統給電ポールよりも低いライフサイクルの掘削および電気コストを目標とします。

最初の性能指標はエネルギー自立です。各ユニットはフィーダーケーブルの接続なしで動作するため、自治体は当該照明ポイントに関して掘削、銅配線、保護キャビネット、ならびにそれらの照明ポイントに対する継続的な電気料金を回避できます。IRENA（2023）によると、太陽光ベースの分散型システムは、負荷規模に対して系統延伸および土木工事が高コストである場合に、しばしば最も強い経済性をもたらします。都市部の縁辺道路では、その土木工事の削減は、エネルギー削減と同程度に重要になり得ます。

2つ目の指標は照明品質です。指定の120W LEDで18,000 lmの出力、150 lm/Wの効率は、取付けジオメトリとビーム配光が車道に適合していることを条件に、道路およびエリア照明として強力です。ポール高が5mであるため、購入者は15m間隔で15mの道路幅全体における平均照度と均斉度を確認するため、測光シミュレーションを要求すべきです。これはカタログ前提ではなく、設計上のチェックポイントです。

3つ目の指標はメンテナンスのプロファイルです。分割型システムはオールインワン型よりも目に見える構成要素が多いものの、サービスが容易です。外部の12V/300Ah NCMバッテリーボックスは、照明器具やパネルを取り外さずに交換できます。NREL（2022）によると、保守性と部品アクセスは、分散型エネルギー資産におけるライフサイクル価値を左右する重要な要因です。

回収期間は地域のベースラインに依存します。代替案が掘削に加えて系統給電のLEDポールである場合、土木工事コスト、電気料金、メンテナンス作業の人件費、ならびにバッテリー交換の前提によって異なりますが、回収期間はしばしば4-8年の範囲に収まります。代替案がすでに設置済みの系統照明である場合、回収期間は通常より長くなり、レジリエンス、停電時の独立性、または未供用回廊への拡張によって正当化する必要があります。テヘランの入札では、ROIモデルに25年のポール寿命、25年のパネル保証、および5年のバッテリー保証を含めるべきです。

有用な権威者の引用として、世界銀行が「公共照明は、自治体にとって電力消費の最大の要因の1つであることが多い」と述べています。だからこそ、自律型照明は、CAPEXだけでなく、自治体の総OPEXに基づいて評価されることが多いのです。SOLAR TODOは、お問い合わせを通じて購入者と共有されるルートマッピング、エネルギーモデリング、ならびにメンテナンスの前提により、入札段階でこの分析を支援できます。

比較表

テヘランの購入者にとっての重要な比較は、太陽光と系統電力の違いだけでなく、453ポイントの市営ネットワーク全体にわたるスプリット型の保守性、バッテリー自律性、スマート制御の可視性でもあります。

指標	推奨テヘラン構成	一般的な系統連系LED街路灯	一般的なオールインワン太陽光灯
製品形態	スプリット型ソーラー街路灯	系統電源のポールライト	統合型ソーラーライト
数量の基準	約453台	案件依存	案件依存
ポール高さ	5m	6-10mが一般的	4-8mが一般的
LED出力	120W / 18,000 lm	80-150Wが一般的	20-80Wが一般的
太陽光発電	1490W Mono PERC	なし	コンパクトな上部面積によって制限
バッテリー	12V/300Ah NCM 外付けボックス	系統のみ、またはバックアップは任意	内蔵のコンパクトバッテリー
自律性	3-5日	系統の稼働時間に依存	通常、同一のルーメン出力においてスプリット型より低い
配線	ポール内部の配線のみ	地中フィーダーに加えてポール配線	内部の統合配線
監視	4G/LoRa + 人感 + タイマー	任意のCMS	制限されることが多い、または任意
土木工事	電力フィーダー用の掘削なし	掘削、ケーブル敷設、配電が必要	電力フィーダー用の掘削なし
保守アクセス	高い；バッテリーボックスが見えて交換可能	中程度	低い；コンパクトな一体筐体
テヘランでの最適	サービス道路、構内、縁部回廊、レジリエント照明ゾーン	完全に対応可能な都市の大通り	公園および軽負荷の通路

価格設定・見積

SOLAR TODOは、本製品ラインに対して3つの価格プランを提供しています：FOB Supply（設備は中国工場渡し）、CIF Delivered（海上運賃および保険を含む）、およびEPC Turnkey（完全に設置・試運転済み、1年間の保証付き）。大規模導入向けにボリュームディスカウントをご用意しています。オンラインでシステムを設定して即時の概算を取得するか、カスタム見積を依頼してください。[email protected]宛に、当社のエンジニアリングチームが対応します。

よくある質問

テヘランの購入者が 453 の分離型ユニットを評価する際、サイズ、バッテリー寿命、設置時間、メンテナンスのアクセス性、そして 5m 高さでの 120W が道路照明の目標を満たせるかどうかについて通常質問します。

Q1: テヘランで実際に導入されたプロジェクトですか？
いいえ。この記事はテヘラン向けの市場分析および技術的提案であり、完了した導入の主張ではありません。453台という数量と記載仕様は、入札向けの参照構成として使用されています。これらは、指定された道路幅、間隔、および気候の前提のもとで、この規模のプロジェクトが通常どのような要件になるかを示しています。

Q2: テヘランではオールインワン型ソーラー街灯ではなく分離型を選ぶのはなぜですか？
分離型システムは パネル、LEDヘッド、バッテリーボックスを分けるため、サービスアクセスが向上し、12V/300Ah のような大容量の蓄電が可能になります。テヘランでは、粉塵、熱、冬季の変動が充電に影響するため、コンパクトなオールインワン筐体よりも、この追加のエネルギー予備と、より容易なバッテリー交換のほうが実用的になり得ます。

Q3: 1490W の太陽光パネルは 120W の LED 街灯には大きすぎませんか？
標準カタログの組み合わせとしては大きめですが、3-5日の自立運転、冬季の充電余裕、そして粉塵による損失が重要になる場合には正当化できます。過大なパネルは、曇天期間の後にバッテリーの状態をより早く回復させるのに役立ちます。購入者は、それでも実際の夜間負荷プロファイルに対するコントローラ設定と充電計算を必ず依頼すべきです。

Q4: 453台の設置は通常どれくらいかかりますか？
453台の自治体パッケージは、税関手続き、土木許可、基礎の養生時間などにより異なりますが、調査から試運転（コミッショニング）まで通常 12-20週間かかります。交通管理が必要な密集都市部の現場では、さらに時間がかかることがあります。遠隔監視のセットアップと受入試験は、終盤に数日追加されることが一般的です。

Q5: テヘランで現実的な回収期間はどれくらいですか？
代替案で新たな掘削（トレンチング）と系統接続が必要な場合、回収はしばしば 4-8年の範囲に収まります。代替案がすでに系統給電の LED 照明である場合、回収はより長くなる可能性があり、レジリエンス、停電時の自立性、または未整備地域への照明拡張によって正当化されるべきです。最終的な ROI は、土木コスト、料金（タリフ）、およびメンテナンス前提に依存します。

Q6: 5年間で想定されるメンテナンスはどのようなものですか？
定期作業には、パネル清掃、バッテリー健全性の点検、ブラケットの点検、コントローラ診断が含まれます。テヘランの粉塵環境では、清掃頻度は現場条件に応じて四半期ごとまたは半年ごとになる場合があります。外部バッテリーボックスにより点検が容易になり、4G/LoRa の監視によって、完全な故障が起きる前に低充電や部品不良を特定するのに役立ちます。

Q7: テヘランの入札で要求すべき標準(規格)は何ですか？
最低限、この構成は CJJ 45-2015、IEC 60598、および IEC 62124 を参照すべきです。購入者は、風および基礎設計に関する現地の構造チェックを追加で要求することもできます。重要な点は、パネルのワット数やバッテリーのアンペア時（Ah）数だけでなく、照明器具の安全性、ソーラーシステムの性能、そして設置品質を確認することです。

Q8: 指定された NCM パックの想定バッテリー寿命はどれくらいですか？
指定の NCM リチウム 12V/300Ah バッテリーは 2,000サイクル、85% DoD と評価され、5年保証です。実際のサービス寿命は、夜間の放電深さ、夏季の高温、そして曇天日の後の充電回復に依存します。適切なコントローラ設定と定期的な清掃は、実用的なバッテリー寿命を延ばすのに役立ちます。

Q9: システムはスマートシティの監視に対応できますか？
はい。指定の制御パッケージには モーションセンサー、タイマー制御、および 4G/LoRa の遠隔監視が含まれます。453点のネットワークでは、ポールIDごとに充電状態、切替挙動、故障アラームを追跡できるようになります。夜間の巡回能力が限られる中で広い道路回廊を管理する自治体の保守チームにとって有用です。

Q10: 5m ポールで 120W LED は 15m 幅の道路に対応できますか？
選定された用途では可能ですが、測光（フォトメトリック）の検証が不可欠です。5m 高さでの 120W / 18,000 lm の LED は、サービス道路、構内、低速の回廊などに適する可能性がありますが、15m 幅全体での均斉度は、光学配光（オプティクスの分布）とセットバック（後退）に依存します。購入者は、承認前に Dialux または同等の照明シミュレーションを要求すべきです。

参考文献

1. 国際エネルギー機関（2024年）：イランおよび地域の電力部門の状況。エネルギー需要とシステム計画に関する考慮事項。
2. 国際再生可能エネルギー機関（2023年）：再生可能電力の経済性と、公共インフラにおける分散型太陽光の競争力。
3. IEC（2023年）：IEC 60598 道路および街路照明設備のための照明器具の安全要求事項。
4. IEC（2023年）：IEC 62124 太陽光発電システムの性能検証および設計評価の原則。
5. 世界銀行 気候変動知識ポータル（2021年）：テヘランの気候パターンと、太陽光に関連する環境条件。
6. NASA POWER（2024年）：テヘラン座標 35.69, 51.39 における都市部PV計画に使用された太陽資源および日射量データ。
7. 国連人間居住計画（UN-Habitat）（2022年）：安全性、アクセシビリティ、および自治体サービス品質に対する都市の公共照明の関連性。
8. ITU（2023年）：スマートで持続可能な都市の枠組みと、接続された自治体資産に対する遠隔監視の関連性。
9. イラン統計センター（最新利用可能な国勢調査の基準）：テヘランの人口規模と大都市圏の需要状況。
10. テヘラン市（最新の都市計画出版物）：道路拡張、公的空間の管理、および自治体インフラの優先事項。

結果と影響

テヘランにおいて、453基のソーラーストリートライト（スプリットタイプ）パッケージがもたらす主な影響は、フィーダーインフラへの依存度の低下、選定した回廊での照明導入の迅速化、そして4G/LoRaによるモニタリングを通じた保守の可視性向上です。

このシステムを指定する自治体またはEPCは、主に3つの点を得ることになります。電気供給のための掘削が不要であること、3-5日の照明自律稼働、そして453基にわたる集中可視性です。掘削が交通を妨げる地区、または電源延長が遅れる場合には、それによってプロジェクトの複雑性を短縮できます。提案を比較する購入者にとっては、SOLAR TODOは、見出しとなるワット数だけでなく、コンポーネントの透明性、規格適合、モニタリングのアーキテクチャに基づいて評価されるべきです。

配備機器

• 453 × ソーラー街灯（スプリット型）、非一体型構成
• 5m溶融亜鉛めっき鋼製ポール、45 m/s耐風速、25年設計寿命
• 1490W モノPERC 太陽電池パネル、21%効率、0.4%/年劣化、25年保証
• パネルをポール最上部に取り付けた傾斜トップブラケット；ポールはパネル中心部に貫通しない
• 120W LED照明器具、18,000 lm、150 lm/W、CRI >70
• 太陽電池パネルの下にサイドアームを取り付け
• 12V/300Ah NCMリチウムバッテリー、250Wh/kg、2,000サイクル、85% DoD、5年保証
• 外部のポール取付バッテリーボックス、ポール本体にクランプされた視認可能なグレー筐体
• バッテリーボックス内部にMPPTコントローラを設置
• すべての配線をポール内部に配線し、外部に見えるケーブルはない
• モーションセンサー制御
• 4G/LoRa リモート監視モジュール
• タイマー制御システム
• 日没〜日の出の自動運転
• 3-5日間の曇天時バックアップ設計
• 適合根拠：CJJ 45-2015、IEC 60598、IEC 62124