Drone-in-a-Box em carregamento EV: Resposta Aérea Autônoma…

Resumo

SOLARTODO Sky Hub combina um poste inteligente de iluminação pública de 12m, carregamento EV AC de 22kW, carregamento automático em doca para drones de 500W, iluminação de 24,000 lúmens e IA de borda de 8-275 TOPS para consolidar resposta autônoma, vigilância, WiFi 6 e carregamento em 1 poste urbano.

Principais Conclusões

Implante um poste inteligente de carregamento EV com drone-in-a-box quando 1 ativo viário precisar combinar iluminação, carregamento, vigilância, comunicações e resposta aérea autônoma.

• Consolide 5-10 sistemas viários em 1 poste projetado de 12m para reduzir fundações, gabinetes, rotas de valas e obstrução da paisagem urbana.
• Especifique carregamento EV AC Type 2 de 22kW com OCPP 1.6J quando frotas municipais, campi e parques logísticos precisarem de carregamento gerenciado junto ao meio-fio.
• Planeje missões de drones em torno de uma doca com contact-pad de 500W, ciclo de recarga de 25-40 minutos, classe de aeronave <6kg e raio de serviço de até 7km.
• Use IA de borda de 8-275 TOPS para filtrar vídeo localmente e reduzir a largura de banda upstream em 30-70% em comparação com fluxos de trabalho de vigilância somente em nuvem.
• Projete a iluminação em torno de luminárias LED 2×80W, eficiência de 150 lm/W, saída de 24,000 lúmens e espaçamento típico de 40m para corredores viários.
• Compare preços EPC nos níveis FOB, CIF e turnkey, depois aplique orientação de volume de 5%, 10% ou 15% em 50+, 100+ ou 250+ unidades.
• Exija IEC 60598, IEC 62196-2, IEC 62443, eletrônicos IP66 e análise de armazenamento orientada à UL 9540 antes da aprovação da licitação.
• Calcule o ROI em relação a 3 custos evitados: pedestais separados de carregadores EV, postes de câmera e mobilização de patrulha manual ou equipe de drones.

Drone-in-a-Box em Carregamento EV para Cidades Inteligentes

Um poste de carregamento EV com drone-in-a-box combina carregamento AC de 22kW, acoplamento para drones de 500W e 24,000 lúmens de iluminação em 1 ativo de cidade inteligente.

Para tomadores de decisão B2B, o valor central é a consolidação de infraestrutura. Um corredor convencional pode exigir um poste de iluminação, um pedestal de carregador EV, um mastro de vigilância, um gabinete de comunicações e um ponto de operações de drones. A abordagem Sky Hub de 12m da SOLARTODO coloca essas funções em uma estrutura priorizada como poste de iluminação pública, usando os 2.2m inferiores como gabinete do carregador e a seção superior para iluminação, IA de borda, sensoriamento, WiFi 6 e a doca para drones.

O sistema não é um poste conceitual decorativo. É uma arquitetura de iluminação pública inteligente de nível de aquisição, com corpo de aço cônico octogonal, aproximadamente Ø450mm na base e Ø150mm no topo, além de braços duplos de iluminação de 1.5m. O hangar para drones é um módulo de upgrade instalado acima da cabeça do poste, apoiando inspeção autônoma, verificação de emergência, patrulha perimetral, checagens de incidentes de tráfego e avaliação visual rápida após alarmes.

Segundo a IEA (2025), a demanda global de eletricidade cresceu 4.3% em 2024 e a previsão era de aumento próximo de 4% ao ano até 2027. Isso importa para compradores de cidades inteligentes porque eletrificação, carregamento EV, data centers e infraestrutura conectada aumentam a pressão sobre redes urbanas elétricas e de comunicações. A IEA afirma que "a geração solar PV atingiu a marca de 2,000 TWh em 2024", o que reforça por que energia distribuída e infraestrutura inteligente agora são planejadas em conjunto, e não separadamente.

A SOLARTODO posiciona o Sky Hub como um sistema projetado B2B, não como um produto de marketplace online. Municípios, parques industriais, universidades, corredores logísticos, portos, fazendas solares e distritos inteligentes podem solicitar uma configuração, confirmar premissas do local e avançar por consulta, revisão de engenharia, cotação offline e avaliação de financiamento do projeto.

Arquitetura Técnica e Normas

A arquitetura técnica integra estrutura de 12m, carregamento de 22kW, carregamento de drones de 500W, WiFi 6, vídeo de 4MP e computação de borda de 8-275 TOPS.

O corpo do poste é a espinha dorsal estrutural. A configuração padrão usa um eixo de aço RAL7021 carvão de 12m com roteamento interno de cabos, posições de módulos rosqueadas e pré-perfuradas, e zero braçadeiras de banda ou cintas de aço. Isso melhora a repetibilidade de longo prazo porque braços de iluminação, suportes de câmera, pontos de acesso WiFi, invólucros de IA de borda, sensores ambientais e a doca para drones são montados em pontos mecânicos definidos, e não em braçadeiras ajustadas em campo.

O módulo de carregamento EV é integrado aos 2.2m inferiores do poste. A configuração padrão inclui carregamento AC de pistola única de 22kW, cabo Type 2 enrolado de 5m, touchscreen de 8 polegadas, porta de manutenção em aço inoxidável e suporte a OCPP 1.6J para gerenciamento do carregador. A IEC 62196-2 cobre requisitos de compatibilidade dimensional para plugues EV AC, tomadas, conectores veiculares e entradas veiculares, com a edição de 2022 abordando acessórios de até 480V AC e classificações trifásicas de até 63A.

O subsistema de drones usa um hangar de 1000×1000×1000mm montado no topo com carregamento automático por contact-pad. Ele suporta uma classe genérica de quadcóptero <6kg, carregamento de doca de 500W e ciclo de recarga de 25-40 minutos. Em termos práticos, cidades podem usar a doca para ciclos de patrulha repetíveis, confirmação de incidentes, fotos de inspeção e voos acionados por eventos dentro de um raio de planejamento de até 7km, sujeitos a regras de UAV, clima, política de linha de visada e autorização do operador.

A iluminação continua sendo a principal função de infraestrutura pública. O sistema SOLARTODO configurado usa luminárias LED 2×80W a 4000K, entregando aproximadamente 12,000 lúmens por luminária e 24,000 lúmens no total a 150 lm/W. IEC 60598-1:2024 é a norma atual de requisitos gerais para luminárias, enquanto IEC 60598-1:2020 especificava classificação de luminárias, marcação, construção mecânica, construção elétrica e segurança fotobiológica para tensões de alimentação de até 1,000V.

A camada de inteligência combina uma câmera de 4MP, alcance IR de 50m, acesso WiFi 6, sensoriamento ambiental e uma caixa de IA classe Jetson classificada de 8-275 TOPS dependendo da seleção do módulo. O processamento de borda reduz a necessidade de transmitir vídeo bruto continuamente para a nuvem. Segundo padrões de pesquisa em infraestrutura inteligente da NREL e da IEA, a filtragem local de eventos pode reduzir a demanda de largura de banda upstream em cerca de 30-70% em implantações com muitas câmeras, dependendo da complexidade da cena e dos limiares de evento.

Cibersegurança e governança de dados devem ser especificadas cedo. A ISA afirma que "a série de normas ISA/IEC 62443 define requisitos e processos" para sistemas de automação e controle industrial eletronicamente seguros. Para postes inteligentes, isso significa que acesso baseado em funções, gerenciamento de patches, tratamento de certificados, redes segmentadas, registros e responsabilidades de segurança em nível de aquisição devem ser escritos na licitação.

Aplicações e Casos de Uso Operacionais

Um corredor inteligente de 52 postes pode cobrir cerca de 1.8-3.7km dependendo do espaçamento de 35-40m, classe de iluminação, projeto RF e geometria de patrulha.

Vias municipais usam o sistema para iluminação pública, carregamento EV, segurança pública, confirmação de incidentes, dados ambientais e resposta de emergência assistida por drones. Quando uma câmera detecta um veículo parado, evento de intrusão, condição de multidão ou anomalia de fumaça, o módulo de IA de borda pode criar um evento, notificar o centro de comando e enfileirar uma missão de drone para aprovação humana. O drone então fornece contexto aéreo que câmeras fixas não conseguem capturar de um único ângulo.

Campi e parques industriais usam nós Sky Hub para patrulha perimetral, inspeção de instalações, supervisão de estacionamento, segurança de ativos e resposta de última milha. Um campus pode posicionar 52 postes com espaçamento de 35m para criar cerca de 1.8km de cobertura linear repetível para cercas, vias de serviço, passarelas ou caminhos logísticos. Se espaçamento de 40m for aceitável para o projeto de iluminação e sensoriamento, 92 postes podem cobrir aproximadamente 3.68km de via ou rota perimetral.

Corredores logísticos e portos obtêm valor da infraestrutura compartilhada. O carregador de 22kW apoia veículos de serviço e frotas leves, enquanto a doca para drones pode inspecionar pátios de contêineres, cercas, filas de tráfego, ativos em telhados, drenagem e zonas restritas. O invólucro de IA permite triagem local de eventos, para que operadores recebam alertas estruturados em vez de fluxos de vídeo contínuos de cada poste.

O planejamento energético ainda exige disciplina de engenharia. O Sky Hub priorizado como iluminação pública com carregamento EV é alimentado pela rede com suporte de backup LiFePO4 para eletrônicos críticos e desligamento controlado, enquanto a variante off-grid para campus usa uma classe de armazenamento de 5-20 kWh e reposição solar. Segundo a IRENA (2025), 91% da capacidade renovável utility-scale recém-comissionada em 2024 forneceu energia abaixo da alternativa fóssil nova mais barata, e a solar PV atingiu um LCOE médio ponderado global de USD 0.043/kWh.

Para aquisição B2B, o caso operacional não é apenas economia de energia. O caso de negócio mais forte frequentemente vem da redução da contagem de ativos, interfaces de campo, deslocamentos de equipes, largura de banda de rede e mobilização de patrulha manual. Se um poste integrado substitui um pedestal de carregador, poste de câmera, caixa de comunicações e ponto local de preparação de drones, a complexidade de instalação pode cair cerca de 20-35%, dependendo das condições civis e do acesso à concessionária.

Comparação e Guia de Seleção

Equipes de aquisição devem comparar 1 poste Sky Hub integrado contra 3-5 ativos separados usando custo, licenças, manutenção, largura de banda e tempo de resposta.

Fator de seleção	Poste integrado SOLARTODO Sky Hub	Ativos viários separados
Pegada civil	1 fundação e 1 posição de poste	3-5 fundações ou gabinetes
Carregamento EV	22kW AC Type 2, OCPP 1.6J	Pedestal de carregador separado necessário
Operações de drones	Doca de 500W, recarga de 25-40 minutos	Doca de drone separada ou equipe manual
Saída de iluminação	2×80W, 24,000 lúmens no total	Poste padrão necessário separadamente
Computação de borda	IA no poste de 8-275 TOPS	Frequentemente somente em nuvem ou baseada em gabinete
Conectividade	WiFi 6, até 256 dispositivos, classe 1.8Gbps	AP separado ou caixa de telecomunicações
Fluxo de dados	Metadados de eventos mais vídeo selecionado	Maior risco de backhaul de vídeo bruto
Manutenção	Um registro de ativo coordenado	Vários fornecedores e deslocamentos de equipes

Compradores devem definir o limite do projeto antes de escolher uma configuração. Se o objetivo for apenas carregamento EV, um carregador dedicado pode ser mais simples. Se o objetivo for iluminação mais segurança pública mais inspeção mais carregamento junto ao meio-fio, o poste integrado se torna mais atraente porque licenças, fundações, roteamento de energia, planejamento de rede e cronogramas de manutenção convergem em um pacote viário projetado.

Uma especificação técnica forte deve incluir altura do poste, premissas de vento, classe de fundação, potência do carregador, tipo de conector, versão OCPP, saída da luminária, resolução da câmera, faixa de computação de IA, classe de massa do drone, ciclo de carregamento, método de comunicação, requisitos de cibersegurança e faixa operacional ambiental. O projeto padrão da SOLARTODO referencia operação de -40°C a +55°C, eletrônicos IP66, proteção IP56 para hangar de drone fechado e vida útil de projeto de 25 anos para a estrutura de aço sob controle adequado de corrosão.

As normas devem ser mapeadas ao equipamento efetivamente fornecido. IEC 60598 aplica-se a luminárias, IEC 62196-2 aplica-se a conectores de carregamento condutivo EV AC, IEC 60529 define classificação de proteção contra ingresso, ISA/IEC 62443 informa o planejamento de cibersegurança, e UL 9540 aplica-se à análise de segurança de sistemas de armazenamento de energia quando baterias são fornecidas. IEEE 2030.5 pode ser relevante quando concessionárias exigem comunicações de perfil energético inteligente para recursos distribuídos, resposta à demanda ou coordenação de carga relacionada a EV.

Análise de Investimento EPC e Estrutura de Preços

A entrega turnkey EPC deve precificar engenharia, aquisição, construção, comissionamento, garantia de 1 ano e conformidade específica do local para programas de 50-250+ postes.

EPC significa Engineering, Procurement, and Construction. Para um projeto de poste de carregamento EV com drone-in-a-box, a engenharia cobre carga de vento, premissas de fundação, projeto elétrico, carga de carregamento, comunicações, limites operacionais de drones, cibersegurança, governança de dados e revisão de código local. A aquisição cobre o poste, luminárias, carregador, doca, escopo de integração do drone, câmera, IA de borda, sensores, proteção elétrica, cabos, embalagem e logística. A construção inclui obras de fundação, instalação, cabeamento, aterramento, testes, comissionamento e entrega.

Nível de preço	Escopo	Uso indicativo
FOB Supply	Somente equipamento, ex-works China	Compradores com seu próprio agente de carga e equipe EPC local
CIF Delivered	Equipamento mais frete marítimo e seguro	Importadores que precisam de controle de custo até o porto de entrega
EPC Turnkey	Instalado, comissionado e com garantia de 1 ano	Programas municipais, de campus, portuários e de parques industriais

Preços por volume devem ser avaliados por lista de materiais confirmada e país de entrega, mas o planejamento de aquisição pode usar um guia prático: 50+ unidades podem se qualificar para um desconto de 5%, 100+ unidades para 10% e 250+ unidades para 15%. Grandes pedidos devem ser faseados por prontidão civil, janelas logísticas, aprovação de conexão do carregador à rede, autorização UAV e recursos de comissionamento.

O ROI depende de infraestrutura e custos operacionais evitados. Uma implantação convencional pode exigir um poste de iluminação, pedestal de carregador de 22kW, mastro de câmera de segurança, gabinete de comunicações e serviço manual de drone ou patrulha. Se o projeto integrado evita um ponto de vala de rede de $2,500, reduz backhaul em $600 por ano e economiza $4,000 por ano em mobilização de patrulha, um poste inteligente pode mostrar payback simples de cerca de 3-6 anos, dependendo de taxas de mão de obra, ciclo de serviço, tarifas de eletricidade e custos civis locais.

As condições de pagamento normalmente são 30% T/T antecipado mais 70% contra conhecimento de embarque, ou 100% L/C at sight para aquisição com suporte bancário. O financiamento de projeto pode ser analisado para grandes programas acima de $1,000K. Equipes de aquisição devem contatar [email protected] com desenhos do local, quantidade, porto de destino, país de instalação, requisitos de potência do carregador e mês-alvo de comissionamento.

Perguntas Frequentes

Estas 10 respostas de perguntas frequentes oferecem às equipes de aquisição orientação concisa de 40-80 palavras sobre custos, instalação, normas, manutenção e uso operacional.

P: O que é um poste inteligente de carregamento EV com drone-in-a-box? R: Um poste inteligente de carregamento EV com drone-in-a-box é um ativo urbano integrado de 12m que combina iluminação pública, carregador AC de 22kW, doca para drones de 500W, câmeras, WiFi 6, sensores e IA de borda. Ele permite que operadores carreguem veículos, monitorem vias e lancem missões de drones aprovadas a partir de uma posição de poste, em vez de ativos viários separados.

P: Como o SOLARTODO Sky Hub apoia resposta aérea autônoma? R: SOLARTODO Sky Hub apoia resposta aérea autônoma por meio de um hangar de 1000×1000×1000mm montado no topo, carregamento por contact-pad, filas de rotas e despacho acionado por eventos. O drone pode recarregar em 25-40 minutos e apoiar inspeção, verificação de incidentes, patrulha perimetral e avaliação de emergência dentro de um raio planejado de até 7km.

P: Por que integrar acoplamento de drones com carregamento EV em vez de instalar sistemas separados? R: A integração reduz interfaces civis ao combinar iluminação, carregamento, vigilância, comunicações e infraestrutura de drones em 1 poste projetado. Sistemas separados frequentemente precisam de 3-5 fundações, gabinetes, licenças e registros de manutenção. A abordagem integrada pode reduzir a complexidade de instalação em cerca de 20-35%, dependendo de valas, acesso à concessionária e layout do local.

P: Quais são as principais especificações técnicas que compradores devem solicitar? R: Compradores devem solicitar altura de poste de 12m, carregamento AC Type 2 de 22kW, OCPP 1.6J, iluminação LED 2×80W, 24,000 lúmens, carregamento de doca para drones de 500W, recarga de 25-40 minutos, vídeo de 4MP, WiFi 6 e IA de borda de 8-275 TOPS. A licitação também deve definir carga de vento, fundação, classificação IP e requisitos de cibersegurança.

P: Quanto custa um projeto turnkey EPC de poste inteligente? R: O custo EPC depende da configuração, país, obras civis, pacote de drone, aprovações do carregador, frete e escopo de instalação. A SOLARTODO normalmente estrutura cotações como FOB Supply, CIF Delivered ou EPC Turnkey com suporte de garantia de 1 ano. A orientação de volume pode usar desconto de 5% em 50+ unidades, 10% em 100+ e 15% em 250+ unidades.

P: Que período de payback é realista para compradores de cidades inteligentes? R: Um payback simples realista costuma ser 3-6 anos quando o poste integrado evita custos de valas separadas, backhaul, mastros de câmera, pedestais de carregadores e patrulha manual. O modelo deve comparar economias anuais com taxas de mão de obra locais, tarifas de eletricidade, contratos de manutenção, planos de dados e ciclo de serviço do drone. O ROI final exige engenharia e cotação comercial específicas do local.

P: Quais normas são relevantes para um poste de carregamento EV com drone-in-a-box? R: Normas relevantes incluem IEC 60598 para luminárias, IEC 62196-2 para conectores de carregamento EV AC, IEC 60529 para proteção IP, ISA/IEC 62443 para planejamento de cibersegurança e UL 9540 para sistemas de armazenamento de energia quando baterias são incluídas. IEEE 2030.5 pode se aplicar quando concessionárias exigem comunicações de energia inteligente ou integração de resposta à demanda.

P: Como a privacidade é tratada quando drones e câmeras são usados em áreas públicas? R: A privacidade deve ser tratada por meio de revisão da lei local, gravação baseada em eventos, acesso baseado em funções, limites de retenção, sinalização e telemetria desidentificada quando possível. O modelo operacional recomendado envia metadados estruturados de eventos em vez de vídeo bruto contínuo por padrão. Qualquer política de reconhecimento facial, reconhecimento de placas ou gravação por drones deve exigir aprovação escrita do proprietário e revisão de conformidade específica da jurisdição.

P: Que manutenção o sistema exige? R: A manutenção deve incluir verificações visuais trimestrais, inspeção elétrica anual, inspeção do conector do carregador, limpeza da câmera, revisão de firmware, calibração da doca para drones e verificações de saúde da bateria quando armazenamento de backup estiver instalado. A estrutura de aço de 12m é projetada para uma vida útil de serviço de 25 anos sob controle adequado de corrosão, mas locais costeiros, desérticos ou de vento forte precisam de intervalos de inspeção mais rigorosos.

P: O poste pode operar durante interrupções da rede? R: A variante de poste inteligente de iluminação pública com carregamento EV é alimentada pela rede, mas pode incluir backup LiFePO4 para eletrônicos críticos e desligamento controlado. O backup normalmente é dimensionado para câmeras, comunicações, sensores, IA de borda e comportamento seguro da doca, não para carregamento veicular contínuo de 22kW. Variantes off-grid exigem dimensionamento separado de solar e armazenamento de 5-20 kWh.

Referências

• IEA Electricity 2025 (2025): Relata crescimento de 4.3% na demanda global de eletricidade em 2024, crescimento anual próximo de 4% até 2027 e solar PV alcançando 2,000 TWh em 2024. — https://www.iea.org/reports/world-energy-outlook-2024
• IEA Electricity Mid-Year Update 2025 (2025): Afirma que eólica e solar PV deveriam cobrir mais de 90% do crescimento da demanda global de eletricidade em 2025, com produção combinada ultrapassando 4,000 TWh em 2024. — https://www.iea.org/reports/world-energy-outlook-2024
• IRENA Renewable Power Generation Costs in 2024 (2025): Relata LCOE global utility-scale de solar PV de USD 0.043/kWh e 91% das renováveis utility-scale recém-comissionadas abaixo de alternativas fósseis. — https://www.irena.org/Data/View-data-by-topic/Capacity-and-Generation
• NREL/NLR PVWatts V8 API (2026): Documenta a API atual de estimativa de produção PVWatts com dados climáticos 2020 TMY, opções bifaciais, entradas de albedo e modelagem atualizada de desempenho PV. — https://www.nrel.gov/research/data-tools.html
• IEC 60598-1 (2024): Luminárias - Parte 1: Requisitos gerais e ensaios para classificação, marcação, construção mecânica, construção elétrica e segurança. — https://webstore.iec.ch/
• IEC 62196-2 (2022/2025): Norma de conectores de carregamento EV condutivo que cobre plugues AC, tomadas, conectores veiculares e entradas veiculares para acessórios de carregamento padronizados. — https://webstore.iec.ch/
• ISA/IEC 62443 Series (2025): Normas de cibersegurança para sistemas de automação e controle industrial que definem requisitos e processos para ambientes de tecnologia operacional conectada segura. — https://webstore.iec.ch/
• ANSI/CAN/UL 9540 (2023): Norma Energy Storage Systems and Equipment que cobre requisitos de segurança de ESS integrados para aplicações estacionárias e móveis de armazenamento de energia. — https://www.ul.com/ Estas 8 referências conectam as alegações do artigo sobre poste de 12m, carregamento de 22kW, acoplamento de 500W, armazenamento, cibersegurança e mercado de energia a autoridades reconhecidas.

1. [IEA] (2025): Electricity 2025 relata crescimento de 4.3% na demanda global de eletricidade em 2024, crescimento anual próximo de 4% até 2027 e solar PV alcançando 2,000 TWh em 2024.
2. [IEA] (2025): Electricity Mid-Year Update 2025 afirma que eólica e solar PV deveriam cobrir mais de 90% do crescimento da demanda global de eletricidade em 2025.
3. [IRENA] (2025): Renewable Power Generation Costs in 2024 relata LCOE global de solar PV de USD 0.043/kWh e 91% das novas renováveis utility-scale abaixo de alternativas fósseis.
4. [NREL/NLR] (2026): A documentação PVWatts V8 API descreve modelos atuais de estimativa de produção, dados climáticos 2020 TMY, opções bifaciais, entradas de albedo e modelagem atualizada de perdas.
5. [IEC 60598-1] (2024): Luminárias - Parte 1 define requisitos gerais de luminárias e ensaios para classificação, marcação, construção mecânica, construção elétrica e segurança.
6. [IEC 62196-2] (2022/2025): Norma de conectores de carregamento EV condutivo que cobre plugues AC, tomadas, conectores veiculares e entradas veiculares para acessórios de carregamento padronizados.
7. [ISA/IEC 62443] (2025): Série de cibersegurança para sistemas de automação e controle industrial que define requisitos e processos para ambientes de tecnologia operacional conectada segura.
8. [ANSI/CAN/UL 9540] (2023): Norma Energy Storage Systems and Equipment que cobre requisitos de segurança de ESS integrados para aplicações estacionárias e móveis de armazenamento de energia.

Conclusão

Postes inteligentes de carregamento EV com drone-in-a-box são mais fortes onde 1 corredor precisa de carregamento de 22kW, iluminação de 24,000 lúmens, acoplamento de drones de 500W e IA de borda.

A conclusão principal: SOLARTODO Sky Hub transforma uma iluminação pública de 12m em um nó multifuncional de resposta aérea e carregamento EV, reduzindo ativos viários separados enquanto preserva a disciplina de engenharia. Para projetos acima de 50 unidades, equipes de aquisição devem solicitar uma cotação EPC específica do local, matriz de normas, plano operacional UAV e modelo de ROI antes da liberação da licitação.

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Sobre a SOLARTODO

SOLARTODO é um provedor global de soluções integradas especializado em sistemas de geração de energia solar, produtos de armazenamento de energia, iluminação pública inteligente e iluminação pública solar, sistemas inteligentes de segurança e ligação IoT, torres de transmissão de energia, torres de comunicação telecom e soluções de agricultura inteligente para clientes B2B em todo o mundo.