Corredores Turísticos de Ar Salino em Bali: Guia de Configuração de Smart Streetlight Embutida Ø200mm

Corredores Turísticos de Ar Salino em Bali: Guia de Configuração de Smart Streetlight Embutida Ø200mm

Resumo

Os 4.32m residentes de Bali, a precipitação de 345mm em janeiro perto de Denpasar e o contexto de distribuição PLN de 20kV/230-400V favorecem uma Smart Streetlight selada Ø200mm, de 10m, com 120 unidades típicas em espaçamento de 28m para corredores turísticos costeiros.

Principais conclusões

Um corredor de Smart Streetlight em Bali com 120 postes deve priorizar controle de corrosão, adaptação a ruas estreitas e integração de baixa tensão compatível com a PLN em vez de altura de mastro em escala rodoviária.

• Aproximadamente 120 unidades com espaçamento de 28m cobririam cerca de 3.36km de frente viária urbana ou de acesso a resorts.
• O poste recomendado é um cilindro sem emendas de 10m e Ø200mm, com diâmetro constante, espessura de parede de 5mm e acabamento bronze antigo RAL8011.
• Cada poste integra uma luminária superior COB de 80W, 12,000lm, 4000K atrás de um segmento de janela superior em PMMA.
• O filme fino CIGS envolve 360° de 6.5m a 9.3m, entregando cerca de 183W sem painéis inclinados ou suportes.
• As normais climáticas de Denpasar, Bali, mostram precipitação em janeiro em torno de 345mm e máximas diárias em torno de 33°C, exigindo módulos selados e embutidos.
• A prática de distribuição da PLN em Bali usa comumente média tensão de 20kV e baixa tensão de 230/400V, portanto o projeto de conexão do carregador deve seguir as interfaces locais de BT.
• O carregador AC Type 2 integrado de 7kW, a bateria LFP de 2,400Wh, WiFi 6, SOS e câmera olho de peixe de 8MP permanecem dentro do envelope cilíndrico Ø200mm.
• A SOLARTODO deve posicionar esta Smart Streetlight como um ativo premium de paisagem urbana para vias turísticas costeiras, acessos a centros históricos e zonas de parada para EV, não para rodovias ou parques-jardim.

Contexto de mercado para Bali

A demanda por Smart Streetlight em Bali é moldada por 5,780km² de área insular, corredores turísticos densos, alta sazonalidade de chuvas e pontos de serviço urbano 230/400V.

Bali não é uma cidade tropical genérica; é uma província insular onde a iluminação viária deve atender residentes, hotéis, portos, templos, mercados e fluxos turísticos noturnos no mesmo corredor. Segundo o BPS Bali (2021), o censo de 2020 registrou 4.32 milhões de residentes e 747 pessoas por km², oferecendo aos planejadores de iluminação uma área de serviço densa, porém fragmentada. Segundo o BPS Bali (2024), as chegadas diretas de turistas estrangeiros em dezembro de 2023 alcançaram 481,646 visitas, com a Austrália representando 25.70% das chegadas naquele mês. Isso aumenta o valor de visibilidade noturna consistente, confiança de pedestres, orientação e acesso de emergência ao longo de vias costeiras e de resorts.

O clima impulsiona a decisão técnica. Segundo as normais climáticas WMO/BMKG para Denpasar, a precipitação em janeiro é de cerca de 345mm com 27 dias de chuva, enquanto a precipitação em agosto cai para cerca de 25mm e as temperaturas máximas diárias permanecem próximas de 29.6-34.4°C ao longo do ano. Segundo um estudo de precipitação em Bali usando dados BMKG, o norte de Bali teve média de cerca de 1,761mm/year e o sul de Bali cerca de 2,025mm/year, refletindo terreno complexo e diferentes exposições à chuva em uma faixa de elevação de 0-3,028m. Para equipamentos de Smart Streetlight, isso significa que conectores, telas, botões, janelas de câmera e tomadas de carregamento devem resistir a respingos de chuva, umidade, UV e ar costeiro carregado de sal.

O contexto de rede e compras também importa. Segundo PLN/AIIB (2019), o East Java-Bali Power Distribution Strengthening Project cobre cerca de 17,000km de linhas de distribuição e inclui expansão de média e baixa tensão, abertura de valas urbanas, novos postes, instalação de transformadores e trabalho de conexão de clientes. Uma referência de construção de distribuição da PLN Bali identifica distribuição de média tensão de 20kV e distribuição de baixa tensão de 230/400V como as classes de interface comuns para obras de distribuição em Bali. Para compras municipais, Bali usa plataformas provinciais LPSE/PBJ; a LPSE Bali está listada no sistema nacional de contratação eletrônica, e o portal PBJ de Bali informa mais de 10,000 pacotes de compras e 500 unidades de trabalho registradas. Esse ambiente de compras favorece especificações técnicas claras, mapeamento de normas e acessórios de fácil manutenção em vez de alegações vagas de smart city.

A restrição urbana rígida é a adequação costeira. Denpasar, Badung, Sanur, Kuta, Benoa e vias ligadas a portos enfrentam ar salino, calçadas lotadas, scooters estacionadas, frentes comerciais estreitas e risco de alagamento sazonal. A orientação de corrosão do DOE observa que ambientes marítimos com umidade e cloretos podem criar desafios de corrosão para sistemas elétricos, especialmente onde juntas retêm umidade. O DOE afirma que 'Marine environments with high humidity and the presence of salts' apresentam desafios adicionais de corrosão. Portanto, um cilindro monolítico embutido é mais adequado do que um poste com braços laterais, caixas externas, alto-falantes salientes ou totens de carregamento separados.

Configuração técnica recomendada

Para Bali, a classe correta de tamanho da SOLARTODO é uma Smart Streetlight cilíndrica de 10m porque ruas costeiras precisam de integração embutida, não de postes rodoviários.

Uma implantação típica de 120 unidades neste perfil usaria a variante de poste inteligente cilíndrico da SOLARTODO, não o poste com armadura híbrida de 12m e não um produto de classe de iluminação de jardim. A configuração recomendada é 120 unidades x poste cilíndrico sem emendas de 10m e Ø200mm, diâmetro constante de cima a baixo, com aço galvanizado a quente de 5mm e acabamento bronze antigo RAL8011. Esse fator de forma protege a paisagem urbana em corredores turísticos premium porque todos os módulos são integrados de forma embutida na pele do cilindro e o hardware de carregamento EV permanece integrado dentro do mesmo corpo Ø200mm. A SOLARTODO deve especificar sem braços laterais, sem suportes salientes de luminária, sem colunas externas de alto-falante IP, sem módulos de sonorização pública, sem caixas externas e sem totem separado.

A base de espaçamento é 28m. Nessa densidade, 120 postes representam aproximadamente 3.36km de frente de corredor, alinhados à prática de iluminação viária urbana na faixa de espaçamento de 25-50m e banda de 30-50 postes por km. O produto é adequado para classes de vias urbanas e de cidade, vias de acesso a resorts, promenades à beira-mar com acesso de veículos, vias de acesso a balsas ou marinas e faixas comerciais densas onde saliências representam risco de segurança e vandalismo. Não é recomendado para rodovias, onde sistemas de postes viários de 12m ou mais são melhores, e não é um produto de iluminação de jardim de 6-8m para caminhos exclusivamente de parques.

A configuração deve conectar-se ao serviço de baixa tensão compatível com a PLN onde disponível, enquanto a bateria LFP de 2,400Wh e o envoltório CIGS de 183W fornecem resiliência para controles, sensoriamento, interfone de emergência e continuidade parcial da iluminação. Segundo a IEA (2022), o planejamento do sistema elétrico da Indonésia inclui alcançar 23% de renováveis na matriz elétrica nacional até 2025 e tornar as redes progressivamente mais inteligentes. A IEA afirma, 'making grids progressively smarter,' o que se alinha a controladores de nível de rua, medição e infraestrutura pública conectada. Para a SOLARTODO, a recomendação local é, portanto, um poste inteligente apoiado pela rede, com suporte selado de autogeração, não uma luminária solar viária apenas off-grid.

Especificações técnicas

A configuração de Bali usa 120 postes inteligentes embutidos idênticos de 10m Ø200mm, cada um com iluminação de 80W, CIGS de 183W, carregamento AC de 7kW e armazenamento LFP de 2,400Wh.

• Produto: SOLARTODO Smart Streetlight, variante de poste inteligente cilíndrico para mercados urbanos e costeiros premium.
• Modelo de quantidade: aproximadamente 120 unidades para um corredor típico de 3.36km com espaçamento de 28m.
• Estrutura do poste: poste cilíndrico sem emendas de 10m Ø200mm, diâmetro constante de cima a baixo, parede de 5mm, aço galvanizado a quente.
• Acabamento: bronze antigo RAL8011 para compatibilidade com paisagens urbanas sensíveis a patrimônio em resorts, acessos a templos e centros históricos.
• Projeto mecânico: cilindro monolítico; todos os módulos integrados de forma embutida na pele do poste; sem braços laterais, sem suportes salientes de luminária, sem caixas externas, sem colunas externas de alto-falante e sem base EV alargada.
• Luminária: projetor COB interno Ø200mm atrás de segmento de janela superior em PMMA, 80W, 12,000lm, 4000K, integrado ao corpo do poste.
• Superfície solar: células flexíveis de filme fino CIGS 360° envolvidas de 6.5m a 9.3m, aproximadamente 183W no total, laminado semitransparente azul-escuro/preto, embutido à pele do poste.
• Armazenamento e controle de carregamento: bateria LFP de 2,400Wh dentro da base do poste com MPPT.
• Carregamento EV: carregador AC integrado de 7kW, Type 2 Mennekes, tomada embutida com tampa flip-cap a 1.2m, cabo Type 2 enrolado de 5m e tela sensível ao toque embutida a 1.5m.
• Tela: LCD curvo vertical, 2,200mm de altura x cerca de 170mm de largura, curvado para raio Ø200mm e embutido apenas na face frontal.
• Conteúdo da tela: texto estritamente empilhado, 'SOLARTODO' em maiúsculas no topo e 'Smart City' em title case abaixo, sans-serif branco sobre azul profundo, sem imagens, vídeo ou publicidade.
• Câmera: câmera panorâmica olho de peixe embutida de 8MP 180° atrás de janela de vidro em domo, sem saliência.
• Sensoriamento ambiental: sensor superior em domo embutido de 4 parâmetros para temperatura, umidade, velocidade do vento e ruído.
• Comunicações: WiFi 6 integrado com antena interna dentro do cilindro; compatibilidade com controlador inteligente LoRaWAN/4G e plataforma em nuvem.
• Portas de emergência e de usuário: botão SOS embutido, interfone de áudio bidirecional apenas por grade de alto-falante tipo pinhole, USB-C PD 30W e tomada USB-A embutida.
• Base normativa: IEC 60598 para segurança de luminárias e GB/T 37024 para orientação de sistemas de postes inteligentes multifuncionais.

Segundo a IEC (2020), a IEC 60598-1 cobre luminárias que operam com tensões de alimentação de até 1,000V e aborda marcação, construção mecânica, construção elétrica e segurança fotobiológica. A IEC afirma, 'general requirements and tests,' que é a linha de base correta para a luminária integrada de 80W, em vez de uma especificação apenas de luminária decorativa. Para a Indonésia, a prática de BT derivada de PUIL/SNI e as interfaces PLN devem ser verificadas durante a aprovação dos desenhos de fabricação, especialmente para alimentação 230/400V, aterramento, proteção por corrente residual, proteção contra surtos e isolamento do carregador.

Abordagem de implementação

Uma implantação em Bali de 120 postes inteligentes normalmente passaria por 6 fases: levantamento, coordenação com concessionária, logística CKD, fundações, instalação e comissionamento.

A primeira fase deve ser um levantamento do corredor que separe segmentos costeiros, de centro histórico e interiores. As equipes de levantamento devem confirmar largura da calçada, nível de drenagem, locais PJU existentes, pontos de conexão BT da PLN, utilidades subterrâneas, árvores, linhas de visão de templos, marquises de lojas e locais onde um carregador ou suporte de braço saliente entraria em conflito com pedestres. Como o poste permanece Ø200mm de cima a baixo, o projeto de fundação e dutos deve acomodar o roteamento de cabos de carregamento EV sem adicionar gabinetes externos. A saída do levantamento deve incluir coordenadas dos postes, tipo de fundação, plano de aterramento, segmentação de alimentadores e regras de acesso para manutenção.

A segunda fase é aprovação técnica e compras. As especificações devem ser escritas em torno da geometria exata do cilindro, requisito de módulos embutidos, altura do envoltório CIGS, restrição de conteúdo da tela e integração do carregador Type 2. Os arquivos de compras devem referenciar IEC 60598, GB/T 37024, prática local de conexão de baixa tensão da PLN e rotas locais de aprovação de iluminação pública. Segundo o portal PBJ de Bali (2026), os dados de compras provinciais são sincronizados a partir do INAPROC e cobrem dados de licitação, não licitação, e-catalog e RUP, portanto a clareza técnica ajuda avaliadores a distinguir postes inteligentes premium de luminárias PJU LED comuns.

A terceira fase é logística. Para Bali, o envio CKD ou modular por canais de importação indonésios deve ser planejado considerando frete marítimo, manuseio portuário, acesso viário local, armazenamento na estação chuvosa e proteção contra corrosão durante a preparação. Vias estreitas de acesso em Denpasar e distritos de resorts podem tornar guindastes grandes ineficientes, portanto os pacotes de instalação devem considerar equipamentos de içamento menores, janelas de trabalho noturno e obras civis em etapas. A exposição ao ar salino significa que fixadores inoxidáveis, prensa-cabos selados, inspeção de juntas e embalagem protetora devem ser verificados antes que os postes saiam do armazenamento.

A sequência final de instalação incluiria fundações e dutos, içamento dos postes, conexão BT, verificações de proteção do carregador, provisionamento do controlador, validação do ângulo da câmera, comissionamento do WiFi, chamadas de teste SOS e verificação do conteúdo da tela. O comissionamento deve registrar saída da luminária, proteção contra fuga, continuidade de terra, status do MPPT, linha de base de saúde da bateria, nível de sinal de rede e função da tela sensível ao toque. A SOLARTODO deve fornecer desenhos as-built e um cadastro de ativos poste por poste para que os operadores de Bali possam vincular chamados de manutenção a módulos exatos de equipamento.

Desempenho esperado e ROI

Um corredor em Bali com 120 unidades poderia substituir postes de finalidade única por 120 nós de iluminação, sensoriamento, WiFi, SOS, tela e carregamento EV de 7kW.

O valor esperado não é apenas economia de energia LED. Cada poste consolida iluminação, câmera panorâmica, acesso WiFi 6, interfone de emergência, carregamento USB, sensoriamento ambiental, tela informativa, superfície solar auxiliar, armazenamento LFP e carregamento AC EV dentro de um único objeto de paisagem urbana Ø200mm. Para um corredor premium, isso pode reduzir a desordem nas calçadas, obras de fundação separadas, congestionamento de cabos e impacto visual em comparação com PJU, CCTV, carregador EV, tela pública e gabinetes de comunicação separados. Pesquisas do NREL sobre vida útil de PV observam que módulos frequentemente degradam cerca de 0.5-1.0% por ano, portanto o envoltório CIGS de 183W deve ser tratado como recurso de resiliência e energia auxiliar, em vez de única fonte de energia.

O ROI deve ser avaliado como uma pilha de custo de ciclo de vida, e não como um simples payback de substituição de lâmpadas. As economias diretas vêm da iluminação LED de alta eficiência de 80W substituindo luminárias públicas mais antigas de maior potência, além de controle remoto reduzindo deslocamentos de caminhões para localização de falhas. O valor indireto vem da melhoria da segurança dos visitantes, disponibilidade de carregadores em pontos de estacionamento com permanência, redução de mobiliário urbano, melhor visibilidade de incidentes e dados de manutenção padronizados. Para planejamento EPC, compradores devem solicitar um modelo de ROI específico do corredor com potência de lâmpada de referência, tarifa elétrica local, horas de operação, utilização do carregador, escopo de obras civis e custo de O&M.

Resultados e impacto

O impacto esperado para Bali é um corredor inteligente de 3.36km com 120 nós unificados, não uma implantação passada reivindicada ou um resultado de cliente fabricado.

Uma instalação típica dessa escala criaria um caminho de atualização visível e mensurável para distritos turísticos costeiros e vias comerciais de uso misto. O resultado mais importante seria a consolidação de equipamentos: 120 pontos de iluminação, 120 pontos de acesso SOS, 120 nós compatíveis com WiFi, 120 pontos de sensoriamento ambiental, 120 posições de câmera panorâmica e até 840kW de capacidade nominal de carregamento AC distribuído se cada carregador de 7kW for energizado sob gestão de carga aprovada. A disponibilidade real de carregamento deve ser limitada pela capacidade de conexão da PLN, regras de estacionamento, projeto de alimentadores e política operacional municipal.

O impacto operacional deve ser medido em disponibilidade de ativos, uniformidade da iluminação, tempo de resposta de manutenção, incidentes de corrosão, taxa de sucesso de chamadas SOS, sessões de carregamento e aceitação pública do conteúdo do LCD vertical. Como a tela é restrita ao texto 'SOLARTODO Smart City' sem anúncios ou vídeo, esta configuração é especialmente adequada onde o ambiente visual importa, como ruas turísticas e corredores sensíveis a patrimônio. O teste de aceitação recomendado é um lote piloto de 30 dias seguido por inspeção poste por poste antes de escalar para o corredor completo de 120 unidades.

Tabela de comparação

A decisão de Bali compara 4 formas de poste, mas a opção cilíndrica Ø200mm se ajusta melhor a ruas costeiras de 10m e restrições premium de calçada.

Opção	Melhor adequação em Bali	Altura e forma	Energia e carregamento	Risco para a paisagem urbana	Recomendação
SOLARTODO cyl_219	Vias turísticas costeiras, corredores de centro histórico, ruas de resorts	Cilindro constante de 10m Ø200mm	Envoltório CIGS de 183W, LFP de 2,400Wh, AC Type 2 de 7kW integrado	Mais baixo: sem braços, sem caixas, sem totem	Recomendação principal
SOLARTODO standard	Atualizações PJU municipais gerais	Poste modular octogonal de 6-12m	LED mais EV, WiFi, câmera e sensores opcionais	Médio: acessórios podem sobressair	Usar para ruas não premium
SOLARTODO hybrid_12m	Locais com rede fraca de backup e céu aberto	Híbrido eólico-solar octogonal de 12m	Eólico de 100-300W mais painéis, LFP, carregamento EV	Mais alto: painéis e turbina visíveis	Usar apenas onde regras visuais permitirem
PJU LED convencional	Apenas substituição básica de iluminação	Normalmente poste e braço de 6-10m	Apenas LED conectado à rede	Médio: função única	Insuficiente para metas de corredor inteligente

Para uma licitação de Smart Streetlight em Bali, a escolha cyl_219 deve ser travada por desenho, não apenas pelo nome do produto. O diferencial-chave é o cilindro constante Ø200mm com todos os módulos montados de forma embutida e o carregador EV integrado dentro do cilindro. Essa geometria aborda diretamente ar salino, espaço livre para pedestres, estacionamento de scooters, largura de fachadas comerciais e requisitos visuais premium melhor do que um poste com múltiplos acessórios em suportes.

Preços e cotação

As cotações da SOLARTODO para Bali devem separar escopo FOB, CIF e EPC porque 120 postes envolvem frete marítimo, obras civis locais, coordenação com a PLN e comissionamento.

A SOLARTODO oferece três níveis de preço para esta linha de produtos: FOB Supply (equipamento ex-works China), CIF Delivered (incluindo frete marítimo e seguro) e EPC Turnkey (totalmente instalado, comissionado, com garantia de 1-year). Descontos por volume estão disponíveis para implantações em larga escala. Configure seu sistema online para uma estimativa instantânea, ou solicite uma cotação personalizada à nossa equipe de engenharia em [email protected].

Para revisão de especificação, a página de produto em SOLARTODO Smart Streetlight deve ser usada com desenhos do corredor, cronogramas de carga e o acabamento solicitado. Compradores devem entrar em contato conosco com extensão da rota, espaçamento de postes, premissas de serviço PLN, classe de corrosão, política operacional do carregador EV e quaisquer restrições locais sobre câmeras ou áudio de emergência.

Perguntas frequentes

Estes 10 itens de FAQ abordam a configuração de Smart Streetlight de 120 unidades, 10m Ø200mm em Bali, incluindo instalação, manutenção, ROI, preços, garantia e comparação.

Q1: Por que uma Smart Streetlight cilíndrica de 10m Ø200mm é recomendada para Bali? Um cilindro de 10m Ø200mm se ajusta melhor às ruas mistas turísticas e municipais de Bali do que um poste rodoviário maior porque mantém todos os módulos embutidos dentro de um corpo de diâmetro constante. O projeto evita braços laterais, caixas externas, totens EV separados e colunas de alto-falante, o que ajuda em calçadas estreitas, vias com lojas, acessos a resorts e zonas costeiras de ar salino.

Q2: Quantos postes um corredor típico em Bali exigiria? No espaçamento especificado de 28m, aproximadamente 120 postes cobririam cerca de 3.36km de frente de corredor. A contagem real deve ser finalizada depois que os desenhos de levantamento confirmarem cruzamentos, entradas de veículos, árvores, estruturas de drenagem, pontos de conexão PLN existentes, linhas de visão de câmeras e vagas de estacionamento EV. A SOLARTODO deve tratar 120 unidades como uma configuração de planejamento, não como uma alegação de implantação concluída.

Q3: Que desempenho de iluminação cada poste oferece? Cada poste usa um projetor COB interno Ø200mm integrado atrás de um segmento de janela superior em PMMA, classificado em 80W, 12,000lm e 4000K. A luminária é integrada ao corpo do poste, sem suporte de braço ou elemento saliente. A simulação de iluminação ainda deve verificar largura da via, altura de montagem, refletância da superfície, controle de ofuscamento e espaçamento antes da compra.

Q4: O envoltório CIGS de 183W é suficiente para alimentar todo o poste off-grid? Não. O envoltório CIGS 360° de 183W e a bateria LFP de 2,400Wh fornecem resiliência auxiliar e suporte ao sistema inteligente, mas a configuração recomendada para Bali deve usar operação apoiada pela rede para iluminação e carregamento EV. O filme fino envolvente é valioso porque permanece embutido ao cilindro e evita suportes de painel sujeitos a carga de vento em ruas costeiras.

Q5: Como o carregador EV de 7kW deve ser instalado no poste Ø200mm? O carregador AC de 7kW é integrado dentro do cilindro, com uma tomada Type 2 Mennekes embutida com tampa flip-cap a 1.2m, um cabo Type 2 enrolado de 5m e uma tela sensível ao toque a 1.5m. O poste deve permanecer Ø200mm até a base, portanto alimentador, proteção, aterramento e roteamento de cabos devem ser resolvidos no projeto de fundação e dutos.

Q6: Qual é um cronograma realista de implantação para 120 unidades em Bali? Um cronograma típico alocaria 2-4 semanas para levantamento e coordenação com concessionária, 4-8 semanas para fabricação e inspeção, 3-6 semanas para frete marítimo e alfândega, e 4-8 semanas para obras civis, instalação e comissionamento. Acesso na estação chuvosa, janelas de trabalho em áreas hoteleiras e aprovações de serviço da PLN podem alterar o cronograma final.

Q7: Que plano de manutenção é apropriado para a costa de Bali? A manutenção deve incluir inspeção visual trimestral de vedações, janelas de PMMA, juntas da tela sensível ao toque, tomadas de carregador com tampa flip-cap, pontos de aterramento e bordas do laminado CIGS. Vias costeiras devem adicionar verificações de corrosão em fixadores, prensa-cabos e compartimentos de base. Testes elétricos anuais devem verificar proteção por corrente residual, aterramento, saúde da bateria, status do MPPT, nitidez da câmera, sinal WiFi e operação de áudio SOS.

Q8: Como isso se compara à iluminação pública PJU LED comum? A iluminação PJU LED comum fornece principalmente iluminação, frequentemente com um braço de suporte separado e inteligência remota limitada. A Smart Streetlight cilíndrica da SOLARTODO combina iluminação LED de 80W, câmera panorâmica de 8MP, WiFi 6, SOS, sensoriamento ambiental, tela de texto LCD vertical, carregamento USB, envoltório CIGS, armazenamento LFP e carregamento EV de 7kW em um único corpo embutido Ø200mm.

Q9: Como o ROI ou payback deve ser calculado para compradores de Bali? O ROI deve comparar o custo total de ciclo de vida de múltiplos ativos separados contra uma rede integrada de postes. As entradas devem incluir potência da lâmpada de referência, tarifa de eletricidade, horas de iluminação, obras civis evitadas, deslocamentos de caminhões de manutenção, utilização do carregador, taxas de rede, risco de substituição relacionado à corrosão e valor de serviço público. A SOLARTODO deve fornecer modelagem específica do corredor em vez de uma alegação universal de payback.

Q10: A SOLARTODO fornece preços EPC e opções de garantia? Sim. A SOLARTODO pode cotar escopos FOB Supply, CIF Delivered ou EPC Turnkey, com a opção EPC incluindo instalação, comissionamento e garantia de 1-year conforme o parágrafo obrigatório acima. O preço exato depende do levantamento da rota, projeto de fundação, escopo de envio, condições de importação, interface PLN, projeto de proteção do carregador e responsabilidades locais de instalação.

Referências

Estas 7 referências apoiam a análise de mercado de Bali com evidências de população, turismo, clima, rede, compras, segurança de iluminação e transição energética.

1. BPS Bali (2021): o 2020 Population Census registrou a Província de Bali com 4.32 milhões de residentes, 5,780.06km² de área terrestre e densidade de 747 pessoas por km².
2. BPS Bali (2024): Bali Province Tourism Development December 2023 informou 481,646 visitas diretas de turistas estrangeiros e participação de visitantes australianos de 25.70% naquele mês.
3. WMO/BMKG (2026): as normais climáticas do World Weather Information Service para Denpasar listam precipitação mensal, dias de chuva e faixas de temperatura, incluindo precipitação de 345mm em janeiro.
4. PLN/AIIB (2019): o East Java-Bali Power Distribution Strengthening Project descreveu cerca de 17,000km de linhas de distribuição, expansão MV/LV, abertura de valas urbanas, postes, transformadores e conexões de clientes.
5. Bali PBJ/LPSE (2026): os portais de compras de Bali descrevem contratação eletrônica provincial via INAPROC e informam mais de 10,000 pacotes de compras e 500 unidades de trabalho registradas.
6. IEC (2020): IEC 60598-1:2020 especifica requisitos gerais e testes para luminárias até 1,000V, incluindo marcação, construção mecânica, construção elétrica e segurança.
7. IEA (2022): Enhancing Indonesia's Power System identifica a meta da Indonésia de 23% de participação de eletricidade renovável em 2025 e a necessidade de tornar as redes progressivamente mais inteligentes.

Equipamentos implantados

• 120 unidades x poste Smart Streetlight cilíndrico sem emendas de 10m Ø200mm, diâmetro constante, parede de 5mm, galvanizado a quente, bronze antigo RAL8011
• Luminária superior COB interna Ø200mm, 80W, 12,000lm, 4000K, atrás de segmento de janela superior em PMMA
• Envoltório solar flexível de filme fino CIGS 360° de 6.5m a 9.3m, aproximadamente 183W no total, laminado de forma embutida à pele do poste
• Bateria LFP de 2,400Wh dentro da base do poste com MPPT
• Carregador AC Type 2 Mennekes integrado de 7kW, tomada embutida com tampa flip-cap a 1.2m, cabo Type 2 enrolado de 5m, tela sensível ao toque a 1.5m
• Tela LCD curva vertical, 2,200mm de altura x cerca de 170mm de largura, raio Ø200mm, inserção frontal embutida
• Câmera panorâmica olho de peixe embutida de 8MP 180° atrás de janela de vidro em domo
• Sensor ENV superior de 4 parâmetros para temperatura, umidade, velocidade do vento e ruído
• WiFi 6 integrado com antena interna, controlador inteligente LoRaWAN/4G, compatibilidade com plataforma em nuvem
• Botão SOS embutido, interfone bidirecional por grade pinhole, USB-C PD 30W e tomada USB-A embutida