Análise de Mercado do Poste de Iluminação Solar Urbana de Cidade da Guatemala (Tipo Split) : Guia de Configuração de 9m para 122 Unidades para Ruas de 10m
Resumo
O recurso solar tropical da Cidade da Guatemala, de cerca de 5.5 horas de pico de sol, e os corredores urbanos densos de vias de 10m sustentam um layout típico de luminárias públicas de rua do tipo split com 122 unidades, com postes de 9m, cabeçotes LED de 80W, espaçamento de 27m e 3-5 dias de backup de bateria.
Principais Conclusões
- Uma implantação típica na Cidade da Guatemala deste perfil usaria aproximadamente 122 unidades em postes de aço inoxidável 304 de 9m, com resistência ao vento de 50 m/s e vida útil estrutural nominal de 40 anos.
- Para uma largura de via de 10m e um espaçamento de 27m entre postes, uma classe de luminária LED de 80W / 12,000 lm é uma opção prática para vias coletoras, vias de acesso e corredores urbanos mistos.
- Com base na configuração especificada, cada poste carregaria um painel Mono TOPCon de 910W com eficiência de 23%, degradação de 0,3%/ano e garantia de 30 anos.
- O armazenamento de energia neste perfil utiliza uma caixa de bateria de lítio NCM externa 12V/200Ah, classificada para cerca de 2000 ciclos, 85% DoD e garantia de 5 anos.
- O perfil climático da Cidade da Guatemala suporta operação do crepúsculo ao amanhecer com 3-5 dias de backup para tempo nublado quando combinado com controle MPPT e cabeamento interno do poste.
- Controles inteligentes como controle de dimerização e monitoramento remoto 4G/LoRa podem reduzir o tempo de funcionamento desnecessário e melhorar a visibilidade de falhas em uma rede de iluminação de 122 pontos.
- A configuração está alinhada com CJJ 45-2015, IEC 60598 e IEC 62124, que importam para segurança da luminária, prática de iluminação externa e avaliação de desempenho do sistema fotovoltaico.
- Para compradores que comparam opções, o formato do tipo dividido mantém a caixa de bateria externa e com possibilidade de manutenção, ao contrário de luminárias integradas que muitas vezes exigem substituição completa da cabeça após a degradação da bateria.
Contexto de Mercado para a Cidade da Guatemala
A Cidade da Guatemala combina alta densidade urbana, irradiância tropical próxima de 14.63, -90.51 e condições mistas de vias que tornam tecnicamente viável a iluminação pública autônoma em corredores selecionados sem escavação. De acordo com o Banco Mundial (2023), a população urbana da Guatemala excede 50% do total nacional, e a área metropolitana da Cidade da Guatemala continua sendo a principal concentração de demanda de transporte e carga de iluminação pública do país.
A necessidade da Cidade da Guatemala não é simplesmente mais pontos de luz; é mais iluminação controlável e com menor obra civil nas vias onde a extensão da rede, o roubo de cabos ou interrupções de serviço elevam o custo do ciclo de vida. De acordo com o Banco Mundial (2022), o acesso à eletricidade na Guatemala está acima de 90%, mas a qualidade da distribuição e a confiabilidade do serviço municipal ainda variam por local, razão pela qual a iluminação off-grid ou independente da rede continua relevante para estradas, parques e zonas urbanas periféricas.
O recurso solar é uma vantagem local forte. De acordo com o Banco Mundial Global Solar Atlas (2024), a Guatemala central normalmente registra potencial fotovoltaico consistente com aproximadamente 5.0-5.5 kWh/m2/day de produção solar média, o que se alinha com a premissa climática específica do projeto de 5.5h sun. Esse nível sustenta com mais conforto luminárias solares de rua do tipo split do que cidades com menor irradiância em latitudes mais ao norte.
A geometria das vias também importa. Uma largura de via de 10m geralmente se enquadra na categoria de via coletora urbana ou via secundária, onde postes de 8-10m e cabeçotes de LED de 80W são comuns. De acordo com a IEA (2023), a iluminação pública continua sendo um dos usos finais municipais de eletricidade mais visíveis, e retrofit de LED normalmente reduz a demanda de eletricidade da iluminação em 50% ou mais em comparação com sistemas legados de sódio quando controles são adicionados.
A conformidade com normas é essencial para compras municipais na América Latina. A IEC afirma: "IEC 60598 especifica requisitos gerais e testes para luminárias," o que é diretamente relevante para a segurança de postes de iluminação pública externos. A NREL também observa: "A vida útil da bateria é altamente sensível à profundidade de descarga e à temperatura," o que é importante no clima quente da Cidade da Guatemala, onde a química da bateria e o projeto do invólucro afetam os intervalos de substituição.
Para a SOLAR TODO, o encaixe local é mais forte onde os compradores desejam iluminação independente, escavação mínima, acesso visível à bateria e reporte remoto de falhas em dezenas de postes. É por isso que o formato do tipo split, em vez de uma luminária tudo-em-um, é a recomendação mais adequada para as aplicações mistas de vias municipais e privadas da Cidade da Guatemala.
Configuração Técnica Recomendada
Para a largura de via de 10m da Cidade da Guatemala, espaçamento de 27m e perfil de 5.5h de sol tropical, uma implantação típica de 122 unidades seria melhor especificada como um sistema do tipo split, centrado na classe secundária de 80W, adaptado à configuração exata do projeto abaixo.
Na tabela de classes de tamanho padrão, a classe base mais próxima é 80W LED | painel 150W | 24V/100Ah | poste de 8-10m para vias secundárias e praças. No entanto, a configuração específica do projeto fornecida para este guia utiliza um pacote de energia de geração superior e um painel maior, mantendo o mesmo papel de iluminação viária: poste de 9m, 80W LED e armazenamento de bateria dimensionado para 3-5 dias de autonomia. Como este artigo é um guia de recomendação técnica vinculado à especificação fornecida, a configuração exata abaixo deve ser tratada como a lista-alvo de materiais (bill of materials) para este perfil de via.
Uma implantação típica de 122 unidades nesse porte na Cidade da Guatemala consistiria em postes do tipo split posicionados a 27m de intervalo ao longo de uma via com 10m de faixa de rodagem, usando cabeçotes de LED montados lateralmente abaixo de módulos PV montados no topo. A disposição na parte superior do poste é importante: o painel solar fica em um suporte inclinado no topo, e o poste não penetra o centro do painel. Isso preserva a drenagem, simplifica a limpeza e evita os problemas visuais e mecânicos comuns em montagens de painel mal projetadas com perfuração central.
O material recomendado do poste aqui é aço inoxidável 304, não aço galvanizado, porque o projeto fornecido exige uma vida útil de 40 anos e melhor desempenho anticorrosão em condições tropicais úmidas. Embora a Cidade da Guatemala seja interior, e não litorânea, a exposição à chuva ao longo do ano e a poluição ainda justificam o aço inoxidável quando o comprador prioriza menor necessidade de repintura e melhor qualidade de acabamento visível.
O conjunto de iluminação também é adequado para corredores municipais com rede inteligente. Um cabeçote LED de 80W / 12,000 lm com 150 lm/W e CRI >70 é um nível de saída prático para vias onde o objetivo é a visibilidade mais segura de veículos e pedestres, e não uma iluminação no padrão de estádio. Com controle de dimerização e monitoramento remoto 4G/LoRa, o operador pode programar uma saída menor nos horários de baixo tráfego e detectar falhas de bateria, controlador ou luminária sem precisar aguardar reclamações do público.
SOLAR TODO deve apresentar esta configuração como uma recomendação adequada à cidade, e não como uma alegação de implantação histórica. Para compradores que avaliam se esse pacote exato está superdimensionado, a resposta depende da meta de autonomia: o painel 910W incomumente grande e o pacote de bateria 12V/200Ah são defensáveis quando a prioridade é 3-5 dias de backup, maior resiliência na estação chuvosa e menor risco de descarga profunda.
Especificações Técnicas
A configuração recomendada para a Cidade da Guatemala utiliza 122 unidades do tipo split, cada uma com um poste de 9m em aço inoxidável 304, 80W de LED, painel TOPCon de 910W, bateria NCM de 12V/200Ah e conformidade com CJJ 45-2015, IEC 60598 e IEC 62124.
- Tipo de produto: Poste de Rua Solar (Split-Type), não integrado/all-in-one
- Base de quantidade: aproximadamente 122 unidades para o perfil de via analisado
- Altura do poste: 9m
- Material do poste: aço inoxidável 304
- Resistência ao vento: 50 m/s
- Vida útil de projeto do poste: 40 anos
- Base de largura da via: 10m
- Base de espaçamento entre postes: 27m
- Posição do módulo solar: montado no topo do poste em um suporte inclinado
- Regra de montagem do painel: o poste não passa pelo centro do painel
- Classificação do painel solar: 910W
- Tecnologia do painel: Mono TOPCon
- Eficiência do painel: 23%
- Degradação do painel: 0,3%/ano
- Garantia do painel: 30 anos
- Potência do LED: 80W
- Fluxo luminoso: 12.000 lm
- Eficácia luminosa: 150 lm/W
- IRC: >70
- Posição da luminária: no braço lateral abaixo do painel
- Tipo de bateria: lítio NCM
- Configuração da bateria: 12V/200Ah
- Densidade de energia da bateria: 250Wh/kg
- Vida útil em ciclos da bateria: 2000 ciclos
- Profundidade de descarga: 85% DoD
- Garantia da bateria: 5 anos
- Compartimento da bateria: caixa externa de bateria montada no corpo do poste
- Visibilidade da caixa da bateria: caixa cinza visível presa ao poste, não dentro da base
- Tipo de controlador: controlador MPPT dentro da caixa da bateria
- Método de cabeamento: todo o cabeamento dentro do poste, sem cabos externos visíveis
- Autonomia: 3-5 dias de backup para tempo nublado
- Modo de operação: automático do crepúsculo ao amanhecer
- Recursos inteligentes: controle de dimerização + monitoramento remoto (4G/LoRa)
- Normas aplicáveis: CJJ 45-2015 / IEC 60598 / IEC 62124
Esta especificação é mais robusta do que a classe de tamanho padrão 80W | 150W | 24V/100Ah | 8-10m, mas ainda é tecnicamente coerente porque a altura do poste permanece dentro da faixa de 8-10m e o pacote de energia maior é usado para estender a autonomia, em vez de compensar um recurso solar insuficiente.

Abordagem de Implementação
Uma implementação em fases para 122 postes na Cidade da Guatemala normalmente seguiria levantamento, simulação de iluminação, obras civis, instalação dos postes, comissionamento elétrico e integração da plataforma remota, em aproximadamente 8-16 semanas, dependendo da tramitação de licenças e do prazo de importação.
A primeira fase é a validação do traçado. Para um corredor com 10m de largura e espaçamento de 27m, o EPC ou consultor municipal confirmaria a quantidade de postes, recuos, coordenadas das fundações, risco de sombreamento e pontos de conflito com o tráfego. De acordo com a prática de vias da IES, o espaçamento e a altura de montagem devem ser verificados em relação às metas de iluminância e uniformidade antes da compra, e não depois de o equipamento chegar.
A segunda fase é a submissão estrutural e elétrica. Com 9m de altura e resistência a vento de 50 m/s, o projeto de fundação deve ser verificado quanto à capacidade de suporte do solo local e à exposição ao vento. A IEC 62124 é relevante para avaliação de desempenho de PV, enquanto a IEC 60598 cobre a segurança do luminária; ambas devem constar nas submissões juntamente com os datasheets de bateria e controlador.
A terceira fase é logística e montagem. Como se trata de um sistema do tipo split, o envio normalmente inclui postes, braços laterais, suportes superiores, cabeças de LED, painéis, caixas de bateria, controladores e fixadores como pacotes separados. Esse formato reduz o risco de danos no transporte em comparação com o envio de luminárias totalmente montadas e facilita a substituição no local de peças individuais.
A quarta fase é a instalação. As fundações são moldadas primeiro, depois os postes de 9m são erguidos, a fiação interna é puxada e a caixa externa de bateria é fixada ao corpo do poste na altura de serviço. A cabeça de LED é fixada no braço lateral abaixo do painel, e o módulo TOPCon 910W é montado no suporte superior com a inclinação e orientação necessárias para o rendimento solar local.
A quinta fase é o comissionamento e a configuração de monitoramento. Cada controlador MPPT é testado quanto ao perfil de carga, comutação do crepúsculo ao amanhecer e programação de dimerização. Se o monitoramento 4G/LoRa estiver incluído, cada nó deve ser registrado na plataforma de gerenciamento, com limites de alarme para baixa tensão da bateria, falha de carregamento e indisponibilidade da luminária.
Para a SOLAR TODO, o conselho prático de aquisição é finalizar os desenhos dos postes, as dimensões da caixa de bateria e o protocolo de monitoramento antes da liberação para produção. Isso evita os problemas mais comuns na fase final: incompatibilidade de suporte, incompatibilidade de gateway e conflitos de acesso à caixa de bateria.
Desempenho Esperado & ROI
Para o recurso solar de 5.5h da Cidade da Guatemala, uma luminária de rua do tipo split de 80W com atenuação inteligente e 3-5 dias de autonomia normalmente entregaria operação durante a noite inteira, evitando cobranças de eletricidade da rede e reduzindo a exposição a escavações, medição e roubo de cabos.
O desempenho esperado deve ser visto em três camadas: saída de iluminação, independência energética e carga de manutenção. A saída de 12,000 lm é adequada para muitas vias secundárias e corredores de acesso quando os postes estão espaçados em 27m e montados a 9m. O painel 910W maior do que o usual fornece folga substancial de carregamento durante períodos chuvosos, o que ajuda a proteger a bateria NCM 12V/200Ah contra descargas profundas repetidas.
De acordo com a IEA (2023), a iluminação pública em LED comumente reduz o consumo de eletricidade em 50-70% em comparação com tecnologias legadas. Em um projeto off-grid do tipo split, a conta de eletricidade municipal da própria luminária cai para 0 kWh da rede, embora o comprador ainda arque com o custo de capex e de manutenção. De acordo com a NREL (2021), um controle de carga adequado e uma profundidade de descarga moderada melhoram de forma material a vida útil da bateria, razão pela qual MPPT e atenuação não são extras opcionais em climas quentes.
Uma discussão realista sobre payback na Cidade da Guatemala depende do que o sistema substitui. Se a alternativa for uma nova linha de iluminação alimentada pela rede que exija escavação, eletroduto, conexão de serviço, medição e cobranças mensais de eletricidade, os postes solares do tipo split frequentemente apresentam um caso de ciclo de vida mais forte do que sugere apenas o custo do equipamento. Se a alternativa for uma linha existente saudável com cabeças de LED modernas já instaladas, o payback é mais lento e deve ser avaliado principalmente com base em resiliência e economia de manutenção.
De acordo com a IRENA (2023), os custos de solar e de baterias continuaram a cair ao longo da última década, mas a substituição do armazenamento ainda impulsiona a economia do ciclo de vida em sistemas autônomos pequenos. Isso significa que os compradores devem comparar o custo total de propriedade de 10 anos e 15 anos, e não apenas o preço inicial de fornecimento. Por esse motivo, a SOLAR TODO deve cotar premissas de substituição de bateria, premissas de assinatura de monitoramento e frequência de limpeza como itens de linha separados durante a análise técnica.
Resultados e Impacto
Uma rede de iluminação split-type com 122 unidades na Cidade da Guatemala normalmente melhoraria a visibilidade noturna em cerca de 3.3 km de via com espaçamento de 27m, ao mesmo tempo em que evita escavações ao longo do mesmo corredor.
O impacto operacional geralmente é mais forte em quatro áreas. Primeiro, não há dependência de um alimentador local para a operação noturna, o que é importante em zonas com fornecimento instável ou interconexão difícil. Segundo, a caixa externa de bateria reduz o tempo de manutenção porque os técnicos podem inspecionar o conjunto 12V/200Ah sem desmontar a base do poste ou substituir a cabeça do luminária.
Terceiro, o monitoramento remoto em 122 nós melhora a gestão de ativos. Falhas como baixo nível de carga, interrupção da carga ou falha de LED podem ser sinalizadas centralmente em vez de serem identificadas durante rondas. De acordo com a IEA (2023), os controles digitais são uma parte importante para maximizar as economias da iluminação pública por LED, porque reduzem o tempo de funcionamento e melhoram a resposta à manutenção.
Quarto, a arquitetura split-type oferece mais flexibilidade do que os postes de iluminação integrados quando os ciclos de vida dos componentes diferem. Um painel de 30-year, um poste de 40-year e uma bateria de 5-year não envelhecem na mesma taxa. Manter esses itens como componentes separáveis normalmente reduz o desperdício de substituição ao longo de um horizonte operacional de 10-15 year.

Tabela de Comparação
Para os corredores viários de 10m da Cidade da Guatemala, a principal opção de compra geralmente fica entre solar de tipo split, solar integrado e LED convencional alimentado pela rede, com a opção de tipo split oferecendo a melhor manutenibilidade para uma rede autônoma de 122 unidades.
| Opção | Classe típica de poste/ luminária | Fonte de energia | Acesso à bateria | Obras civis | Controle inteligente | Melhor adequação na Cidade da Guatemala |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SOLAR TODO Solar Streetlight (Split-Type) | Poste de 9m, LED de 80W, painel de 910W, 12V/200Ah | Somente solar | Caixa externa no poste | Baixa a média | Dimerização + 4G/LoRa | Ruas de 10m, corredores com foco em resiliência |
| Poste de rua solar integrado | 6-8m, 30-60W comuns | Somente solar | Geralmente dentro da luminária | Baixa | Básico a médio | Passarelas, parques, alturas de montagem menores |
| Poste de rua LED alimentado pela rede | 8-10m, 70-120W comuns | Rede elétrica | Sem bateria | Alta escavação/instalação de cabos | Médio a alto | Ruas existentes energizadas com rede estável |
| Híbrido eólico-solar de tipo split | 8-10m, 60-100W comuns | Solar + vento | Caixa externa no poste | Médio | Médio a alto | Locais externos e ventosos, não típicos de ruas internas da cidade |
Preços e Cotação
A SOLAR TODO oferece três faixas de preços para esta linha de produtos: FOB Supply (equipamento saindo da fábrica na China), CIF Delivered (incluindo frete marítimo e seguro) e EPC Turnkey (totalmente instalado, comissionado e com garantia de 1 ano). Descontos por volume estão disponíveis para implantações em larga escala. Configure seu sistema online para uma estimativa instantânea, ou solicite uma cotação personalizada para nossa equipe de engenharia em [email protected].
Para compradores técnicos, a cotação deve separar material do poste, marca/especificação do painel, química da bateria, tipo de controlador e escopo de monitoramento. Uma RFQ clara também deve identificar se fundações, parafusos de ancoragem e hardware do gateway estão incluídos. Compradores que estiverem comparando ofertas da SOLAR TODO e de outros fornecedores devem solicitar a mesma base de autonomia de 3-5 dias para manter as comparações justas.
Perguntas frequentes
Um comprador de Cidade da Guatemala normalmente precisa de respostas sobre autonomia, espaçamento dos postes, vida útil da bateria, normas e escopo de EPC antes de emitir um RFQ para um pacote de iluminação pública do tipo split com 122 unidades.
P1: Por que o tipo split é recomendado em vez do tudo-em-um para as estradas de Cidade da Guatemala?
Um sistema do tipo split é melhor para postes de 9m e iluminação viária de 80W, porque o painel, a bateria e o luminário são separados. Isso permite um painel maior de 910W, facilita a substituição da bateria e reduz o estresse térmico sobre a eletrônica. Para vias municipais, a manutenibilidade geralmente supera a aparência mais simples dos equipamentos tudo-em-um.
P2: 80W é suficiente para uma via de 10m de largura com espaçamento de 27m?
Sim, 80W / 12.000 lm é um ponto de partida prático para muitas vias urbanas de 10m quando montadas a 9m e com espaçamento de 27m. A aceitação final ainda deve depender de uma simulação de iluminação usando refletância local, número de faixas e valores-alvo de iluminância ou uniformidade, e não apenas da potência.
P3: Por que este guia especifica um painel de 910W para uma luz de 80W?
O painel maior de 910W é justificado pela exigência de 3-5 dias de autonomia e maior resiliência ao carregamento na estação chuvosa. Ele não é o mínimo necessário para operar um luminário de 80W todas as noites. É um pacote de energia conservador, destinado a reduzir eventos de baixa carga e proteger a vida útil da bateria.
P4: Que manutenção de bateria deve ser esperada com lítio NCM de 12V/200Ah?
A manutenção rotineira é leve, mas não é zero. Os operadores devem inspecionar a caixa externa da bateria, os terminais, as vedações e os registros do controlador a cada 3-6 meses. A química NCM oferece boa densidade de energia a 250Wh/kg, mas climas quentes ainda exigem atenção à temperatura do compartimento, ao perfil de carregamento e ao planejamento de substituição próximo à janela de garantia de 5 anos.
P5: Quanto tempo um projeto de 122 unidades normalmente levaria para ser entregue e instalado?
Um cronograma realista costuma ser de 8-16 semanas, dependendo da disponibilidade de produção, do método de envio, da liberação aduaneira e da prontidão do local. As obras civis e a montagem dos postes podem avançar rapidamente assim que os desenhos forem aprovados. A configuração do monitoramento remoto e a comissionamento geralmente adicionam alguns dias para uma rede de 122 nós.
P6: Que tipo de ROI ou payback os compradores devem esperar?
O payback depende da alternativa. Se o projeto evitar escavação de valas, medição e cobranças mensais de utilidades, a economia geralmente é mais forte do que sugere uma simples comparação de luminária com luminária. Se ele substituir um sistema LED existente alimentado pela rede e eficiente, o caso se desloca mais para resiliência e redução do risco de roubo de cabos do que para um payback rápido.
P7: As caixas externas de bateria são uma desvantagem estética ou técnica?
Do ponto de vista estético, alguns compradores preferem baterias ocultas, mas tecnicamente a caixa externa costuma ser melhor para manutenção. Ela permite inspeção mais rápida, substituição mais fácil e acesso mais simples ao controlador. Nesta especificação, a caixa é um compartimento cinza visível, fixado ao corpo do poste por abraçadeiras, o que é consistente com projetos municipais orientados a serviços.
P8: Quais normas devem aparecer nos documentos de licitação?
No mínimo, esta configuração deve fazer referência a CJJ 45-2015, IEC 60598 e IEC 62124. Os compradores também podem solicitar cálculos estruturais para carregamento de vento de 50 m/s, classificações IP para os compartimentos e relatórios de testes do controlador. A licitação deve declarar claramente que toda a fiação passa dentro do poste, sem cabos externos expostos.
P9: Este sistema pode suportar monitoramento remoto em diferentes distritos da cidade?
Sim. A arquitetura de monitoramento especificada 4G/LoRa é adequada para frotas multi-site, desde que a cobertura de rede e o projeto do gateway sejam planejados corretamente. No mínimo, a plataforma deve reportar status da lâmpada, tensão da bateria, estado de carregamento e alarmes do controlador. Isso é especialmente útil quando a frota atingir 100+ unidades.
P10: O que deve ser incluído em uma solicitação de cotação de EPC?
O RFQ deve listar altura do poste (9m), material (aço inoxidável 304), classificação de vento (50 m/s), classificação do painel (910W TOPCon), bateria (12V/200Ah NCM), tipo de controlador (MPPT), controles inteligentes, espaçamento (27m), largura da via (10m) e normas exigidas. Ele também deve esclarecer se fundações, chumbadores e software de monitoramento estão incluídos.
Referências
- Banco Mundial (2024): dados do Global Solar Atlas indicando o recurso solar do centro da Guatemala na faixa de cerca de 5.0-5.5 kWh/m2/dia.
- Banco Mundial (2023): indicadores de desenvolvimento da Guatemala e dados de urbanização relevantes para a demanda por infraestrutura municipal.
- Banco Mundial (2022): dados de acesso à eletricidade na Guatemala mostrando eletrificação nacional acima de 90%, com relevância para a confiabilidade do serviço e ativos municipais fora da rede.
- AIE (2023): tendências de eficiência em iluminação pública e de LEDs; a iluminação pública com LED pode reduzir o consumo de eletricidade em 50-70% em comparação com sistemas legados.
- IRENA (2023): tendências de custos de energia renovável e armazenamento que afetam a economia do ciclo de vida para sistemas de iluminação alimentados por energia solar.
- IEC (2023): IEC 60598 requisitos gerais e ensaios para luminárias usadas em aplicações de iluminação externa.
- IEC (2021): IEC 62124 estrutura para monitoramento de desempenho e avaliação de sistemas fotovoltaicos autônomos.
- NREL (2021): orientação sobre a vida útil de baterias mostrando o efeito da temperatura e da profundidade de descarga na durabilidade do armazenamento em aplicações solares.
- Ministério de Energia e Minas, Guatemala (2023): contexto de políticas nacionais de eletricidade e energia relevante para planejamento de iluminação municipal e energia distribuída.
- CJJ 45-2015 (2015): código chinês para projeto e prática de instalação de iluminação de vias urbanas, comumente citado em especificações de postes de iluminação para exportação.
Equipamento Implantado
- 122 × Poste de iluminação pública solar (tipo dividido)
- Poste de aço inoxidável 304 de 9m, resistência ao vento de 50 m/s, vida útil projetada de 40 anos
- Painel solar Mono TOPCon de 910W, eficiência de 23%, degradação de 0,3%/ano, garantia de 30 anos
- Luminária LED de 80W, 12.000 lm, 150 lm/W, CRI >70
- Fixação do braço lateral abaixo do painel solar montado no topo
- Bateria de lítio NCM de 12V/200Ah, 250Wh/kg, 2000 ciclos, 85% DoD, garantia de 5 anos
- Caixa externa cinza para bateria, fixada por abraçadeiras ao corpo do poste
- Controlador MPPT instalado dentro da caixa da bateria
- Cabeamento interno do poste, sem cabos externos visíveis
- Sistema de controle de dimerização
- Módulo de monitoramento remoto 4G/LoRa
- Controle automático do crepúsculo ao amanhecer
- Projeto de backup para 3-5 dias em tempo nublado
- Conformidade definida: CJJ 45-2015 / IEC 60598 / IEC 62124
