Análise do Mercado de Torres de Transmissão de Energia de Tijuana: Guia de Configuração de Distribuição Municipal de 10kV
Resumo
O crescimento urbano denso de Tijuana, a exposição a ventos de 40 m/s e as necessidades de distribuição municipal de 10kV tornam um perfil prático de Torre de Transmissão de Energia em aço para média tensão. Uma linha típica de 9 km usaria aproximadamente 94 postes com 25 m de altura, vãos de 100 m e condutor ACSR-70.
Principais conclusões
- Tijuana tinha 1,922,523 residentes no censo de 2020, de acordo com o INEGI (2020), o que apoia a expansão contínua da distribuição de média tensão nas zonas urbanas e periurbanas.
- Um perfil de distribuição municipal prático para esta cidade é de 10kV em circuito simples, com aproximadamente 94 postes tubulares de aço, em cerca de 9 km, com vão médio de 100 m.
- A configuração específica do projeto utiliza postes de aço Q345 com afunilamento de 25 m e galvanização a fogo (hot-dip), com cerca de 10 t por poste, com espaçamento de fase de 0.8 m e altura livre do solo de 5 m.
- A classe de vento 4 a 40 m/s é relevante para a exposição costeira de Tijuana; as premissas de carregamento da IEC 60826 e fundações com sapatas de espalhamento (spread footing) são adequadas para este perfil.
- O condutor especificado é ACSR-70 a 275 kg/km, com tensão máxima de 22 kN, compatível com uma linha municipal de média tensão, e não com a função de subtransmissão.
- Os acessórios devem incluir degraus de escalada, braço transversal (cross arm), aterramento, proteção contra aves (bird guard) e amortecedor de vibração para suportar vida útil de projeto de 30 anos e acesso à manutenção rotineira.
- De acordo com a prática de interconexão e rede da CFE no México, alimentadores urbanos de média tensão normalmente priorizam faixas de servidão compactas, o que favorece postes de aço tubular em vez de estruturas com base de maior footprint.
- SOLAR TODO deve posicionar este produto em Tijuana como uma solução de distribuição municipal, e não como uma estrutura de transmissão de 110kV ou 220kV, porque o carregamento do condutor e a função da linha são claramente de média tensão.
Contexto de Mercado para Tijuana
Tijuana é uma grande cidade fronteiriça com 1.922.523 pessoas e com crescimento sustentado da carga urbana e industrial, e essa escala sustenta a continuidade de reforços de distribuição nas classes 10kV e 13,2kV, em vez de apenas adições de transmissão em grande escala. De acordo com o INEGI (2020), Tijuana é o município mais populoso de Baja California, e, de acordo com os documentos de planejamento do governo estadual de Baja California, a região metropolitana continua a se expandir em direção aos corredores leste e sul, onde normalmente são necessários novos alimentadores e derivações de serviço.
A geografia da cidade importa para a seleção de postes. Tijuana fica próxima de 32.51, -117.03 no lado do Pacífico, com influência marinha, topografia variável e exposição sazonal a ventos que podem aumentar preocupações com corrosão e carregamento estrutural. De acordo com a NASA POWER (2024), Baja California costeira apresenta eventos recorrentes de vento e variação moderada da temperatura ambiente, enquanto o Servicio Meteorológico Nacional do México identifica episódios fortes regionais de vento Santa Ana que podem afetar de forma material as premissas de projeto de linhas aéreas. Por esse motivo, uma forma tubular de aço galvanizado é geralmente mais adequada do que alternativas não tratadas em corredores municipais costeiros.
O contexto da rede também aponta para equipamentos de distribuição de média tensão. As redes de distribuição da CFE no México urbano comumente usam classes de alimentadores de média tensão para extensão do serviço municipal, conexões em parques industriais e melhorias de confiabilidade abaixo da camada de subtransmissão. De acordo com o Programa de Desarrollo del Sistema Eléctrico Nacional da SENER, o reforço de distribuição continua necessário em zonas urbanas de alto crescimento, enquanto a IEA (2023) observa que a demanda de eletricidade do México continua a aumentar com a atividade industrial, a eletrificação e a expansão dos serviços urbanos. Em Tijuana, isso significa que extensões de linha de alguns quilômetros são casos de planejamento plausíveis para infraestrutura municipal e distritos adjacentes a indústrias.
Um segundo fator local é a pressão sobre a faixa de domínio. O ambiente construído de Tijuana inclui corredores viários densos, bairros em encostas e faixas mistas residenciais-comerciais, onde bases de postes compactas reduzem conflitos civis. De acordo com o Banco Mundial (2023), a eficiência da infraestrutura urbana em cidades de rápido crescimento depende fortemente de minimizar a ocupação de terra e simplificar o acesso para manutenção. Isso dá suporte diretamente ao uso de postes tubulares de aço com seções de parafusos flangeados e fundações de concreto, especialmente onde as reservas viárias municipais são limitadas.
Duas declarações de autoridades são relevantes aqui. A IEC afirma: "Os requisitos de carregamento e de resistência das linhas aéreas devem ser estabelecidos usando condições climáticas, topográficas e operacionais" sob a IEC 60826, que é diretamente aplicável ao perfil de vento e terreno de Tijuana. A IRENA afirma: "A expansão e a modernização da rede são pré-requisitos para o fornecimento confiável de eletricidade em economias urbanas em crescimento", um ponto que se ajusta ao padrão de cargas industriais e municipais de Tijuana.
Configuração Técnica Recomendada
Para o perfil municipal de média tensão de Tijuana, uma recomendação prática é uma linha de torre de transmissão de aço tubular monofásica (single-circuit) de 10kV, usando aproximadamente 94 postes em cerca de 9 km com vãos de 100 m.
A configuração especificada pelo usuário se encaixa em uma aplicação de distribuição municipal, mesmo que a altura do poste de 25 m seja maior do que a faixa de referência genérica de 10-35 kV. A função da linha, o tamanho do condutor e o pacote de acessórios indicam claramente distribuição urbana de média tensão, e não operação de subtransmissão 66-110 kV ou de transmissão 220 kV. Para aquisição e revisão de engenharia, a classe de tensão deve permanecer fixa em 10kV monofásica (single circuit), com o perfil de poste mais alto tratado como uma escolha específica de rota que pode atender a travessias de vias, mudanças de relevo, restrições de vão livre ou padronização do corredor municipal.
Uma implantação típica nessa escala seria composta por postes tubulares de aço cônicos em aço Q345 galvanizado a fogo (hot-dip), flangeados para transporte seccionado e montagem em campo parafusada. A massa do poste fornecida é de cerca de 10 t por unidade, com consumo indicativo de aço de aproximadamente 400 kg/m. Isso é substancialmente mais pesado do que um poste básico de 10kV à beira da estrada, então os compradores em Tijuana devem interpretá-lo como uma estrutura reforçada de distribuição municipal, e não como um poste alimentador rural mínimo.
A configuração elétrica é direta. Um condutor ACSR-70 a 275 kg/km e 22 kN de tensão máxima é adequado para uma linha compacta monofásica (single-circuit) de 10kV, em que o comprimento do vão é em torno de 100 m e a demanda de corrente é moderada. O espaçamento entre fases de 0.8 m e o comprimento do isolador de 0.5 m se alinham a uma disposição de média tensão focada em geometria compacta, enquanto os 5 m de vão livre ao solo sustentam a segurança municipal e o roteamento adjacente a vias, sujeito a verificações de código local.
Escolhas de vento e fundação são importantes em Tijuana. A classe de vento especificada 4 a 40 m/s é plausível para a exposição da Baja California, especialmente em corredores abertos e terreno elevado. Uma fundação de sapata corrida (spread footing) é apropriada quando as condições geotécnicas permitem, mas a capacidade de suporte do solo local, a estabilidade de taludes e o detalhamento sísmico devem ser confirmados antes dos desenhos IFC finais. Portanto, SOLAR TODO deve apresentar isso como uma configuração recomendada para a cidade, sujeita a levantamento de rota, verificação geotécnica e aprovação da CFE ou da concessionária municipal.
Para compradores que comparam alternativas, o aço tubular oferece três vantagens práticas nesta cidade: menor área de ocupação do que estruturas treliçadas, melhor aceitação visual urbana e proteção contra corrosão mais fácil por meio de galvanização a fogo (hot-dip). SOLAR TODO também pode apoiar revisões específicas de suportes (brackets) e aterramento se o alinhamento do alimentador de Tijuana incluir trechos mistos de via pública, áreas industriais e segmentos em encosta. Para revisão técnica ou cotação, consulte a página do produto da Torre de Transmissão de Energia ou fale conosco.
Especificações Técnicas
A configuração recomendada para Tijuana é uma linha de distribuição municipal monofásica de 10kV com aproximadamente 94 postes de aço galvanizado, altura de 25 m, vão de 100 m e condutor ACSR-70, sobre cerca de 9 km.
- Tipo de produto: Torre de transmissão de energia tubular de aço, formato de monópolo cônico
- Classe de aplicação: Distribuição municipal de média tensão
- Tensão: 10kV
- Arranjo de circuito: Circuito único
- Quantidade de postes: Aproximadamente 94 unidades
- Altura do poste: 25 m
- Material do poste: Aço Q345
- Proteção de superfície: Galvanização a quente por imersão
- Peso do poste: Aproximadamente 10 t por poste
- Intensidade de aço indicativa: Cerca de 400 kg/m
- Comprimento da linha: Cerca de 9 km
- Vão médio: 100 m
- Tipo de condutor: ACSR-70
- Massa do condutor: 275 kg/km
- Tensão máxima do condutor: 22 kN
- Espaçamento entre fases: 0.8 m
- Comprimento do isolador: 0.5 m
- Distância de segurança ao solo: 5 m
- Classe de vento: Classe 4
- Velocidade básica do vento: 40 m/s
- Tipo de fundação: Fundação de sapata corrida
- Acessórios: Degraus de escalada, braço transversal, aterramento, proteção contra aves, amortecedor de vibração
- Vida útil de projeto: 30 anos
- Base de normas: IEC 60826 / GB 50545
Do ponto de vista das normas, a IEC 60826 é a referência principal de carregamento de linhas aéreas para vento, tensão do condutor e confiabilidade estrutural. A GB 50545 também é comumente usada para verificações de projeto estrutural de transmissão e distribuição em projetos de postes de aço fabricados. Em Tijuana, a adaptação local deve, adicionalmente, revisar a prática das concessionárias mexicanas, detalhes sismológicos e as regras municipais de afastamento antes da liberação para construção.

Abordagem de Implementação
Um projeto municipal de distribuição de 9 km, aproximadamente 94 postes, em Tijuana normalmente seria implementado em 4 fases: levantamento de rota, fabricação na fábrica, obras civis e montagem da linha mais comissionamento.
A primeira fase é a definição da rota e a validação do projeto. Isso geralmente inclui levantamento topográfico, mapeamento de conflitos com utilidades, sondagens geotécnicas em locais representativos e confirmação das folgas de vias, drenagem e travessias. Para uma rota de 9 km com vãos de 100 m, a equipe de projeto normalmente verificaria cada ponto de ângulo, localização de fim de linha e geometria de fundação antes de liberar os desenhos de fabricação. Nos distritos de encosta de Tijuana, esta fase também precisa de revisão de inclinação e planejamento de acesso para métodos de içamento com guindastes ou com ereção por gin-pole.
A segunda fase é a fabricação e a logística. Postes de aço tubular são comumente fabricados em seções flangeadas para simplificar o frete marítimo e o transporte rodoviário no interior. A galvanização a fogo deve ser especificada para a espessura de revestimento requerida, com conjuntos de parafusos, conjuntos de ancoragem e acessórios embalados por número de estrutura. Uma abordagem de envio no estilo CKD muitas vezes é prática para projetos de utilidades na América Latina porque reduz o tamanho do envelope de transporte e melhora o controle de manuseio no local.
A terceira fase é a construção civil. Fundações do tipo sapata corrida são escavadas, armadas quando necessário, moldadas e curadas antes da montagem dos postes. Em corredores municipais, a sequência de fundações normalmente segue janelas de gerenciamento de tráfego e permissões de liberação de utilidades subterrâneas. De acordo com a IEC 60826, o desempenho estrutural depende da ação combinada do vento, da tensão do condutor e da geometria do suporte, de modo que tolerâncias de fundação e posicionamento de ancoragens precisam de verificações rigorosas de QA.
A quarta fase é a montagem e a energização. As seções dos postes são parafusadas, aprumadas e torquadas; braços cruzados e acessórios são instalados; os condutores são esticados até o limite especificado de 22 kN; e a continuidade da aterramento é testada antes do comissionamento. Para uma linha de 94 postes, o cronograma de campo dependeria dos prazos de obtenção de licenças, do acesso às vias e das janelas de interrupção de utilidades, mas os compradores devem esperar que os trabalhos civis e de montagem sejam escalonados por segmento, e não como um único corredor ininterrupto.
Desempenho Esperado & ROI
Para um alimentador municipal de 10kV e 9 km em Tijuana, o principal caso de valor é a redução da manutenção ao longo do ciclo de vida, o uso compacto do direito de passagem e uma vida útil de 30 anos, em vez de um retorno de curto prazo do custo de energia.
Ao contrário de equipamentos de geração, uma Torre de Transmissão de Energia não gera receita direta de energia por si só, portanto o ROI deve ser avaliado por meio do custo evitado de interrupções, da menor frequência de substituição relacionada à corrosão e da redução das intervenções de manutenção. De acordo com o Banco Mundial (2023), melhorias de confiabilidade em sistemas urbanos de distribuição podem reduzir de forma material as perdas econômicas decorrentes de interrupções no serviço, especialmente em cidades industriais e de manufatura na fronteira. Em Tijuana, onde a continuidade comercial e industrial é importante, uma especificação mais robusta do poste de aço pode ser justificada se ela reduzir a exposição a desligamentos forçados durante eventos de vento.
A economia da manutenção também favorece o aço tubular galvanizado em ambientes costeiros. De acordo com a NREL (2023), o gerenciamento da corrosão é um grande fator de custo do ciclo de vida para infraestrutura de energia externa em climas marinhos ou semimarinos. Um poste de Q345 galvanizado a fogo com proteções para aves, amortecedores e aterramento adequado pode reduzir trabalhos corretivos recorrentes em comparação com estruturas que exigem tratamento de superfície mais frequente ou que ocupam áreas maiores que dificultam o acesso.
O desempenho operacional esperado deve ser medido usando quatro indicadores práticos:
- Conformidade estrutural com critérios de vento de 40 m/s
- Flecha e tensão do condutor mantidas dentro dos limites de projeto com 22 kN de máximo
- Desobstrução do solo mantida em 5 m no mínimo sob condições de operação
- Intervalos de inspeção rotineira que suportem uma vida útil de projeto de 30 anos
Para compradores municipais, a discussão sobre payback geralmente é enquadrada como custo total de propriedade ao longo de 20 a 30 anos. Um poste de 10 t mais pesado pode aumentar o capex inicial em comparação com alternativas mais leves, mas a compensação pode ser aceitável onde resiliência a ventos, resistência à corrosão e durabilidade urbana forem mais importantes do que a menor tonelagem inicial de material. A SOLAR TODO deve, portanto, apresentar ROI em termos de vida útil do ativo, carga de manutenção e confiabilidade da rede, e não em suposições especulativas de receita.
Resultados e Impacto
Um perfil de implantação em Tijuana de aproximadamente 94 postes de aço de média tensão ao longo de 9 km melhoraria principalmente a continuidade dos alimentadores, a eficiência do corredor e o acesso para manutenção em áreas municipais expostas ao vento.
O impacto do sistema mais provável não é um ganho de capacidade em escala de megawatts, mas sim um maior alcance de distribuição e uma resiliência física mais forte. Na prática, o planejamento de vãos de 100 m pode reduzir o número de pontos de suporte em comparação com a construção rodoviária de vãos curtos mais densos, mantendo ainda a linha na categoria de distribuição municipal. Para planejadores urbanos, isso pode significar menos fundações, menos obstruções nas vias e um gerenciamento de corredor mais limpo se a rota for devidamente levantada.
Também há um impacto operacional para as equipes de manutenção. Degraus de escalada, protetores contra aves, amortecedores de vibração e ferragens de aterramento definidas simplificam as rotinas de inspeção e reduzem retrofits improvisados após a energização. Em uma cidade litorânea de fronteira com cargas industriais e urbanas mistas, isso importa porque as janelas de manutenção são limitadas e as restrições de acesso podem rapidamente aumentar o custo de O&M.
Do ponto de vista da aquisição, a configuração especificada fornece aos compradores de Tijuana uma base clara: circuito simples de 10kV, aço tubular de 25 m, ACSR-70, classe de vento de 40 m/s e fundações com sapatas de espalhamento. Isso permite que concessionárias, EPCs e equipes de engenharia municipal comparem alternativas na base correta, em vez de misturar necessidades de distribuição de média tensão com estruturas de subtransmissão ou de transmissão em grande escala.
Tabela de Comparação
A tabela abaixo compara a configuração recomendada de Tijuana com classes de utilidade adjacentes para que os compradores não superespecifiquem nem subespecifiquem a linha.
| Parâmetro | Perfil de Tijuana Recomendado | Referência Padrão de Distribuição 10-35 kV | Referência de Subtransmissão 66-110 kV |
|---|---|---|---|
| Classe de tensão | 10kV | 10-35 kV | 66-110 kV |
| Circuito | Simples | Simples ou duplo | Simples ou duplo |
| Formato do poste | Monopolo de aço tubular | Monopolo de aço tubular | Monopolo de aço tubular |
| Altura do poste | 25 m | 12-18 m | 18-30 m |
| Peso do poste | ~10 t | 1-3 t/poste | 5-15 t/poste |
| Vão | 100 m | 80-150 m | 200-300 m |
| Postes por km | ~10.4 | 8-12 | 4-5 |
| Condutor | ACSR-70 | Família ACSR | Família ACSR |
| Base de vento | 40 m/s | Específico do projeto | Específico do projeto |
| Fundação | Sapata corrida | Fundação de concreto | Fundação de concreto |
| Uso típico | Distribuição municipal com restrições de rota | Distribuição geral | Alimentador regional/subtransmissão |
Preços e Cotação
A SOLAR TODO oferece três faixas de preços para esta linha de produtos: FOB Supply (equipamentos saindo da fábrica na China), CIF Delivered (incluindo frete marítimo e seguro) e EPC Turnkey (instalado e comissionado totalmente, com garantia de 1 ano). Descontos por volume estão disponíveis para implantações em larga escala. Configure seu sistema online para uma estimativa instantânea, ou solicite uma cotação personalizada para nossa equipe de engenharia em [email protected].
Perguntas frequentes
Este FAQ responde a 10 perguntas comuns de compradores sobre a configuração de poste tubular de aço de 10kV de Tijuana, incluindo tamanho da estrutura, sequência de instalação, manutenção, escopo de garantia e prática de cotação.
P1: Qual é o tipo de poste recomendado para esta aplicação em Tijuana?
Um monopolo tubular de aço cônico, galvanizado a fogo em aço Q345, é o tipo recomendado. Para este perfil da cidade, a configuração especificada é de 25 m de altura, circuito único e cerca de 10 t por poste. Essa combinação atende a uma rota municipal de distribuição de 10kV em que a largura do corredor, a resistência à corrosão e a carga de vento são fatores importantes.
P2: Por que um poste tubular é preferível a uma torre treliçada no Tijuana urbano?
Postes tubulares usam uma área de implantação menor e são mais fáceis de posicionar ao longo de rodovias, bordas industriais e corredores municipais com restrições. Em uma rota de 9 km com cerca de 94 suportes, isso pode simplificar a coordenação de terrenos e o gerenciamento do tráfego. A superfície galvanizada também ajuda em condições de exposição costeira, onde o controle de corrosão é uma preocupação na aquisição.
P3: Qual condutor é especificado para essa configuração?
O condutor especificado é ACSR-70, com massa de 275 kg/km e tensão máxima de 22 kN. Isso é adequado para um alimentador municipal de 10kV em circuito único com vãos de 100 m. Não se destina a representar um pacote de condutor de transmissão de 66-110 kV ou 220 kV.
P4: Quanto tempo normalmente levaria para implementar um projeto como este?
Um projeto de cerca de 94 postes em 9 km normalmente avançaria por levantamento, fabricação, obras civis, montagem e comissionamento ao longo de vários meses. O cronograma real depende de licenças, condições geotécnicas e janelas de interrupção do serviço da concessionária. A fabricação e a galvanização frequentemente ocorrem em paralelo com a preparação das fundações para encurtar o prazo.
P5: Qual tipo de fundação é recomendado em Tijuana?
A fundação especificada é do tipo sapata corrida (fundação de base alargada), que é comumente adequada para postes tubulares de média tensão quando a capacidade de suporte do solo é adequada. No entanto, o dimensionamento final deve seguir os dados geotécnicos, as condições de inclinação e as verificações sísmicas. Em trechos de encosta ou com solo fraco, a geometria da fundação pode precisar de ajuste específico da rota.
P6: Que manutenção os compradores devem esperar ao longo de uma vida útil de projeto de 30 anos?
A manutenção rotineira geralmente inclui inspeção visual da galvanização, verificação do torque dos parafusos, testes de continuidade da aterramento, verificação do estado do protetor contra aves e revisão das ferragens do condutor. Um ciclo de inspeção estruturado a cada 1 a 3 anos é comum, com verificações adicionais após eventos de ventos fortes próximos a 40 m/s. O aço tubular geralmente reduz a complexidade de manutenção em corredores urbanos compactos.
P7: Como o ROI deve ser avaliado para um projeto de Torre de Transmissão de Energia?
O ROI geralmente é medido por meio do custo total de propriedade, da redução da exposição a interrupções e da menor carga de manutenção, em vez de geração direta de receita. Para Tijuana, o caso de valor é mais forte em confiabilidade de rede em um ambiente urbano-industrial denso. Os compradores devem comparar o custo do ciclo de vida de 20 a 30 anos, e não apenas a tonelagem inicial de aço ou o preço ex-works.
P8: A SOLAR TODO fornece preços de EPC ou opções apenas de fornecimento?
Sim. A SOLAR TODO fornece estruturas de cotação FOB Supply, CIF Delivered e EPC Turnkey para esta linha de produtos. Isso permite que concessionárias, distribuidores e empresas de EPC escolham entre aquisição apenas de equipamentos e escopo completo de instalação. Os compradores podem usar o configurador on-line ou enviar dados da rota para uma cotação de engenharia sob medida.
P9: Qual é o escopo de garantia típico para esta linha de produtos?
A estrutura comercial padrão na seção de preços inclui uma garantia de 1 ano para o escopo EPC Turnkey. Pedidos apenas de fornecimento normalmente definem os termos de garantia no contrato com base no escopo de fabricação, galvanização e acessórios. Os compradores devem solicitar cláusulas claras para desempenho do revestimento, conjuntos de parafusos e procedimentos de reposição de peças ausentes.
P10: Quais normas devem ser verificadas antes da aprovação final no México?
No mínimo, os compradores devem revisar a IEC 60826 para carregamento de linhas aéreas e a base estrutural GB 50545 especificada, e então alinhar isso com a prática das concessionárias mexicanas e com as exigências das autoridades locais. Folgas, aterramento e detalhamento sísmico devem ser verificados durante o projeto detalhado. Isso é especialmente importante em Tijuana porque o terreno e a exposição ao vento variam por corredor.
Referências
- INEGI (2020): Censo de População e Habitação; população do município de Tijuana reportada em 1,922,523.
- SENER (2023): Programa de Desenvolvimento do Sistema Elétrico Nacional; descreve as necessidades de expansão da transmissão e distribuição do México.
- AIE (2023): Perfil energético do México e contexto da demanda de eletricidade; observa a continuidade do crescimento da demanda ligada à atividade econômica.
- NASA POWER (2024): Recursos de dados climáticos para condições de vento e temperatura relevantes ao planejamento de infraestrutura em 32.51, -117.03.
- IEC (2017): IEC 60826, critérios de projeto de linhas de transmissão aéreas; metodologia de carga e resistência para vento, terreno e confiabilidade.
- Banco Mundial (2023): Orientações para infraestrutura urbana e confiabilidade do fornecimento de energia; destaca o valor econômico de sistemas de distribuição resilientes.
- IRENA (2023): Análise de modernização da rede e expansão da rede para o fornecimento confiável de eletricidade em economias urbanas em crescimento.
Equipamento Implantado
- Torre de transmissão de energia elétrica em aço tubular, monopolo cônico, altura de 25 m, aço Q345 galvanizado por imersão a quente
- Configuração de linha monofásica de 10kV, aproximadamente 94 unidades em cerca de 9 km
- Peso do poste aproximadamente 10 t/poste, intensidade de aço indicativa de cerca de 400 kg/m
- Condutor ACSR-70, 275 kg/km, tensão máxima 22 kN
- Espaçamento entre fases 0.8 m
- Comprimento do isolador 0.5 m
- Distância de segurança ao solo 5 m
- Classe de vento 4, velocidade básica do vento 40 m/s
- Fundação com base de sapata alargada
- Acessórios: degraus de escalada, braço transversal, aterramento, proteção contra aves, amortecedor de vibração
- Vida útil de projeto: 30 anos
- Base de normas: IEC 60826 / GB 50545
