Despliegue de 225 luminarias inteligentes en la calle en Addis Abeba, Etiopía con postes redondos sin costuras de 11m y carga para vehículos eléctricos de 7kW×2
Resumen
Este proyecto de Addis Abeba desplegó 225 unidades de SOLAR TODO de alumbrado público inteligente en postes redondos sin costura de 11m, con una separación de 25m, combinando iluminación de 80W/12,000lm, cámaras de 4MP, sensores de 12 parámetros, carga dual para vehículos eléctricos de 7kW y comunicaciones listas para 5G en un solo activo vial.
Puntos clave
- Se instalaron 225 unidades de SOLAR TODO Smart Streetlight en Addis Ababa utilizando postes de acero tubular redondo de 11m Φ219mm con un espesor de pared de 6mm y acabado plateado gris galvanizado por inmersión en caliente.
- Cada poste integra una cabeza LED de 80W que entrega 12,000 lúmenes a 4000K y 150 lm/W mediante una cúpula difusora circular de PMMA enrasada con la parte superior del poste.
- El monitoreo ambiental se gestiona mediante un sensor superior de 12 parámetros que mide temperatura, humedad, viento, presión, ruido, PM2.5, PM10, CO, NO2, O3, lluvia e iluminancia.
- Los módulos de seguridad incluyen una cámara tipo torreta empotrada antivandálica de 4MP con un alcance IR de 30m y una columna de audio IP en red de 30W y 93dB TCP/IP para megafonía y comunicación de emergencia.
- Los servicios de movilidad se incorporan mediante un cargador AC de doble pistola con clasificación de 7kW×2 con soporte OCPP 1.6J, además de dos puertos USB dobles con clasificación de 5V/2.4A × 2.
- La infraestructura de comunicaciones incluye una pasarela 4G independiente con enlace ascendente RS485 + 4G y una configuración de celda pequeña 5G NR n78 que utiliza 4T4R MIMO con cobertura de 200m.
- El proyecto utilizó una separación de postes de 25m y un diseño cilíndrico limpio y sin juntas, con módulos montados al ras, reduciendo el desorden del paisaje urbano en comparación con activos separados de iluminación, CCTV, pantallas, telecomunicaciones y carga.
Antecedentes del proyecto
Addis Ababa en coordenadas 9.02, 38.75 requiere una infraestructura vial urbana de mayor capacidad porque un solo corredor a menudo tiene que soportar iluminación, seguridad vial, monitoreo ambiental, comunicación pública y la expansión de telecomunicaciones dentro de un derecho de vía limitado. En corredores densos, la implementación convencional implica postes separados para luminarias, CCTV, altavoces, pantallas, equipos de telecomunicaciones y carga de vehículos eléctricos, lo que incrementa el desorden visual, la complejidad de las obras civiles y la carga de mantenimiento.
La ciudad también enfrenta limitaciones prácticas de infraestructura comunes a las capitales africanas de rápido crecimiento: tráfico mixto de peatones y vehículos, anchos de vía variables, presión sobre los sistemas de seguridad pública y la necesidad de una mejor visibilidad digital de las condiciones de las calles. Según el Banco Mundial (2023), las ciudades que mejoran la entrega de servicios urbanos esenciales y la infraestructura digital pueden fortalecer la eficiencia operativa y la resiliencia, especialmente en entornos que se urbanizan rápidamente. Según la Agencia Internacional de la Energía, o IEA (2023), la iluminación pública eficiente sigue siendo una de las mejoras energéticas municipales más accesibles, porque los sistemas LED reducen materialmente la demanda de electricidad en comparación con la iluminación tradicional.
El desafío de Addis Ababa no era simplemente añadir luces más brillantes. Era consolidar múltiples funciones a nivel de calle en un solo activo diseñado que pudiera encajar en corredores modernos sin grandes ménsulas salientes ni equipos adicionales inconsistentes. SOLAR TODO fue seleccionado para desplegar una configuración de Smart Streetlight adaptada a este requisito, con un perfil cilíndrico sin interrupciones y módulos empotrados diseñados para carreteras urbanas donde la estética, la seguridad y la mantenibilidad importan por igual.
Descripción general de la solución
SOLAR TODO entregó un despliegue de 225 unidades de Alumbrado Público Inteligente en Addis Ababa utilizando postes cilíndricos sin costura de 11m que combinan iluminación, videovigilancia, sensado ambiental, audio público, carga de vehículos eléctricos, pantalla digital y comunicaciones listas para 5G en una sola estructura.
El sistema desplegado utiliza una configuración específica del proyecto en lugar de un poste genérico de catálogo. Cada unidad se construye alrededor de un poste de acero tubular redondo de 11m Φ219mm con un espesor de pared de 6mm, construcción galvanizada por inmersión en caliente y un acabado original galvanizado color gris plata. La luminaria se integra directamente en el cuerpo del poste sin ménsula de brazo, utilizando un domo difusor circular de PMMA con el mismo diámetro Φ219mm que el poste para una apariencia al ras, monolítica.
Esta instalación en Addis Ababa dio prioridad a la uniformidad de los corredores y redujo la obstrucción del paisaje urbano. Todos los módulos principales están empotrados, montados al ras o sujetos con soportes de sujeción mínimos. Esto es importante en entornos urbanos donde los equipos sobresalientes pueden generar riesgos de mantenimiento, aumentar la exposición al vandalismo y complicar la liberación para peatones.
En términos funcionales, cada Alumbrado Público Inteligente actúa como un nodo compacto junto a la vía. Proporciona iluminación de distribución hacia abajo de 80W, una cámara empotrada de 4MP con rango infrarrojo de 30m, un sensor ambiental de 12 parámetros, una columna de audio IP de 30W, una pantalla LED P3 de doble cara, carga de vehículos eléctricos AC dual-gun de 7kW, carga USB, una pasarela 4G independiente y preparación para celda pequeña 5G NR n78. Para detalles del producto, consulte la página del producto de Alumbrado Público Inteligente, o contáctenos para soporte de ingeniería del proyecto.
Especificaciones técnicas
Esta configuración de farola inteligente de Addis Abeba utiliza 225 unidades de postes redondos sin costura Φ219mm de 11m con iluminación integrada de 80W, vigilancia de 4MP, sensado de 12 parámetros, carga AC dual de 7kW y capacidad de pequeña celda 5G NR n78.
- Cantidad: 225 unidades
- Ubicación de despliegue: Addis Abeba, Etiopía
- Coordenadas: 9.02, 38.75
- Altura del poste: 11m
- Tipo de poste: poste de acero tubular redondo
- Diámetro del poste: Φ219mm
- Espesor de pared: 6mm
- Acabado del poste: galvanizado por inmersión en caliente + acabado plateado-gris (galvanizado original)
- Perfil del poste: perfil cilíndrico sin costura
- Separación entre postes: 25m
- Lenguaje de diseño: cilindro sin costuras limpio, todos los módulos montados al ras o en soportes de abrazadera mínimos, sin grandes salientes
- Cabezal de iluminación: integrado con el cuerpo del poste, sin soporte de brazo
- Difusor de luz: cúpula difusora circular de PMMA, al ras en la parte superior, Φ219mm mismo diámetro que el poste
- Distribución de la luz: distribución hacia abajo
- Potencia LED: 80W
- Flujo luminoso: 12,000lm
- CCT: 4000K
- Eficacia luminosa: 150 lm/W
- Subsistema de potencia: panel monocristalino de montaje lateral 60W en un soporte corto inclinado en la parte superior del poste
- Batería: batería LFP 2400Wh dentro de la base del poste
- Controlador: controlador MPPT
- Tipo de cámara: cámara tipo torreta empotrada detrás de una ventana de vidrio al ras en el poste
- Resolución de la cámara: 4MP
- Distancia IR: 30m
- Protección de la cámara: a prueba de vandalismo
- Sensor ambiental: 12 parámetros
- Parámetros del sensor: temperatura, humedad, viento, presión, ruido, PM2.5, PM10, CO, NO2, O3, lluvia, iluminancia
- Módulo de audio: columna de audio IP en red TCP/IP, diseño cilíndrico
- Potencia de audio: 30W
- Salida de audio: 93dB
- Cargador EV: cargador EV AC de doble pistola
- Capacidad de carga: 7kW×2
- Protocolo del cargador: OCPP 1.6J
- Tipo de pantalla: pantalla LED P3, doble cara
- Tamaño de la pantalla: 1280×960mm
- Uso de la pantalla: publicidad + información de emergencia
- Puerta de enlace de comunicaciones: puerta de enlace 4G independiente
- Interfaces de la puerta de enlace: RS485 + enlace ascendente 4G
- Módulo 5G: pequeña celda 5G NR n78
- Configuración de radio 5G: 4T4R MIMO
- Cobertura 5G: 200m
- Carga USB: 5V/2.4A × 2
- Plataforma: plataforma en la nube para gestión remota
- Normas aplicables: IEC 60598, GB/T 37024, CJJ 45-2015

Proceso de implementación
La implementación en Addis Abeba se ejecutó mediante una implementación por fases en corredores, con 225 unidades de farola inteligente instaladas a una separación de 25m para estandarizar las obras civiles, las interfaces de cableado y los procedimientos de puesta en servicio.
La primera fase se centró en el levantamiento de ruta, la verificación de la cimentación del poste y la coordinación con los servicios públicos. Debido a que el diseño utiliza un poste cilíndrico sin costuras de 11m con iluminación superior integrada y mínimas protuberancias, el posicionamiento y la orientación de la cimentación fueron más sencillos que en los sistemas de postes inteligentes de múltiples brazos. Las ventanas de cámara de montaje al ras, la ubicación de los sensores en la parte superior y la alineación de la pantalla de doble cara se coordinaron antes de la erección para evitar retrabajos durante la puesta en servicio.
La segunda fase abarcó la erección del poste e la integración del módulo. SOLAR TODO suministró cada poste tubular redondo con el cabezal de luz integrado en el cuerpo del poste, eliminando el montaje separado del brazo y el soporte. La cámara tipo torreta 4MP empotrada, la columna de audio cilíndrica IP, la pantalla LED, el cargador EV de doble pistola, la interfaz de carga USB y la pasarela 4G se instalaron como parte del paquete del poste para que el equipo de campo pudiera trabajar siguiendo una secuencia de instalación repetible.
La tercera fase cubrió las comunicaciones y las pruebas funcionales. La pasarela 4G independiente con RS485 + enlace ascendente 4G se configuró para conectar dispositivos de borde con la plataforma en la nube para la gestión remota. El hardware de la pequeña celda 5G NR n78 se preparó para la expansión de la conectividad a nivel de corredor, con cada nodo diseñado en torno a 4T4R MIMO y un área de cobertura estimada de 200m bajo la configuración especificada.
La fase final fue la prueba de aceptación y la optimización del corredor. La salida de iluminación, la visibilidad de la cámara, la inteligibilidad del audio, la calibración del sensor, el funcionamiento de la pantalla y los apretones de mano de carga EV bajo OCPP 1.6J se verificaron por subsistema. SOLAR TODO también capacitó al equipo operativo sobre los intervalos de inspección rutinarios, la identificación remota de fallas y los procedimientos de reemplazo para módulos de montaje al ras.
Rendimiento y resultados
La implementación de 225 unidades de alumbrado público inteligente en Addis Abeba consolidó al menos 7 funciones de calle en un solo poste de 11m, mejorando la uniformidad del corredor y reduciendo la necesidad de estructuras separadas de iluminación, CCTV, altavoz, pantalla, carga y telecomunicaciones.
Desde el punto de vista de la iluminación, cada unidad entrega 12,000 lúmenes a partir de un motor LED de 80W con 150 lm/W, lo que se alinea con el cambio municipal más amplio hacia una iluminación pública de mayor eficacia. Según la AIE (2023), los LED pueden reducir significativamente la demanda de electricidad para alumbrado público en comparación con tecnologías convencionales cuando los municipios modernizan a gran escala. Según NREL (2022), los sistemas conectados de iluminación exterior también mejoran la planificación del mantenimiento, porque las fallas y las tendencias de rendimiento pueden monitorearse de forma remota.
La capa de comunicaciones es igualmente importante en este caso. Según la UIT (2023), la infraestructura digital integrada en las ciudades mejora la coordinación de servicios al habilitar activos compartidos y comunicaciones interoperables. La implementación de Addis Abeba utiliza una pasarela 4G independiente para la agregación de dispositivos RS485 y está físicamente preparada para la operación de celdas pequeñas 5G NR n78 con MIMO 4T4R y cobertura de 200m, lo que permite que el mismo poste respalde la densificación futura de la red sin añadir nuevo acero en el borde de la vía.
La visibilidad ambiental mejoró porque cada poste incluye 12 parámetros de sensado en lugar de un nodo único para clima o calidad del aire. Según la Organización Mundial de la Salud (2022), el monitoreo de la contaminación atmosférica urbana es esencial para una respuesta de salud pública basada en evidencia, en particular para material particulado como PM2.5 y PM10. En este proyecto, la temperatura, la humedad, el viento, la presión, el ruido, PM2.5, PM10, CO, NO2, O3, la lluvia y la iluminancia se recopilan a nivel de calle desde el mismo activo utilizado para la iluminación y la seguridad.
La respuesta de seguridad pública también se beneficia de la consolidación de dispositivos. La cámara 4MP empotrada con rango IR de 30m está mejor protegida que las cámaras montadas en soportes expuestos, mientras que la columna de audio TCP/IP de 30W y 93dB permite mensajes en todo el corredor y anuncios de emergencia desde el mismo nodo. IEC establece, "IEC 60598 especifica requisitos generales y pruebas para luminarias," lo cual es directamente relevante para implementaciones de iluminación exterior duradera. La UIT establece, "Las tecnologías digitales pueden ayudar a que las ciudades sean más sostenibles, resilientes e inclusivas," un principio reflejado en la arquitectura multifunción adoptada aquí.
Operativamente, la función de carga para EV cambia el papel del poste de la calle de un activo de iluminación pasiva a una infraestructura de movilidad activa. Cada unidad incluye un cargador AC de doble pistola con clasificación de 7kW×2 con soporte OCPP 1.6J, lo que hace que el corredor sea adecuado para carga distribuida en el bordillo en lugar de islas de carga aisladas. Según IRENA (2023), la electrificación del transporte requiere una disponibilidad de carga más amplia integrada en la infraestructura urbana, especialmente en entornos urbanos densos donde los sitios de carga independientes son más difíciles de escalar.

Tabla de comparación
Esta comparación muestra por qué Addis Ababa utilizó un sistema integrado de Smart Streetlight de 225 unidades en lugar de desplegar activos separados en la vía para cada función urbana.
| Métrica | SOLAR TODO Smart Streetlight en Addis Ababa | Activos separados convencionales |
|---|---|---|
| Cantidad de postes para funciones principales | 225 postes integrados | Múltiples postes o armarios para iluminación, CCTV, audio, pantalla, carga y telecom |
| Diseño del poste | Acero tubular redondo sin costuras de 11m Φ219mm, pared de 6mm | Tipos de postes mixtos, soportes, armarios y montajes externos |
| Configuración de iluminación | Luz superior integrada, sin brazo de soporte, 80W/12,000lm | Brazo de luminaria independiente y poste de iluminación separado |
| Vigilancia | Cámara 4MP empotrada detrás de vidrio al ras, IR 30m | Cámara montada en soporte externo |
| Monitoreo ambiental | 12 parámetros en un solo sensor superior | Mástil de sensor separado o sin monitoreo |
| Comunicación pública | Columna de audio IP TCP/IP IP de 30W, 93dB | Poste de altavoz separado o PA montada en el edificio |
| Carga EV | Cargador AC de doble pistola 7kW×2, OCPP 1.6J | Pedestal de carga separado y obras civiles |
| Mensajería digital | Pantalla LED P3 de doble cara, 1280×960mm | Estructura de letrero digital separada |
| Preparación para telecom | 5G NR n78, MIMO 4T4R, cobertura de 200m | Poste adicional de telecom o unidad en azotea |
| Impacto en el paisaje urbano | Módulos montados al ras, protrusiones mínimas | Más desorden visual y más hardware en la vía |
| Modelo de mantenimiento | Gestionado en la nube, vista centralizada del activo | Múltiples proveedores y flujos de mantenimiento separados |
Precios y cotización
SOLAR TODO ofrece tres niveles de precios para esta línea de productos: FOB Suministro (equipo en fábrica en China), CIF Entregado (incluye flete marítimo y seguro) y EPC Llave en mano (instalado y puesto en marcha completamente, con garantía de 1 año). Hay descuentos por volumen disponibles para implementaciones a gran escala. Configure su sistema en línea para una estimación instantánea, o solicite una cotización personalizada a nuestro equipo de ingeniería en [email protected].
Preguntas frecuentes
Esta sección de Preguntas frecuentes responde las preguntas más comunes de los compradores sobre el proyecto de 225 unidades de Alumbrado Público Inteligente de Addis Ababa, incluyendo especificaciones, instalación, mantenimiento, lógica de ROI, alcance de la garantía y opciones de cotización EPC.
P1: ¿Qué se desplegó exactamente en Addis Ababa?
Se desplegaron un total de 225 unidades de SOLAR TODO Smart Streetlight. Cada unidad utiliza un poste tubular de acero redondo de 11m Φ219mm con espesor de pared de 6mm, iluminación superior integrada de 80W, una cámara empotrada de 4MP, un sensor ambiental de 12 parámetros, una columna de audio IP, una pantalla LED P3 de doble cara, un cargador EV AC dual de 7kW, carga USB, una pasarela 4G y capacidad de small-cell lista para 5G.
P2: ¿Por qué este diseño era adecuado para las carreteras de Addis Ababa?
El perfil cilíndrico sin juntas reduce el desorden visual y limita las grandes protuberancias, lo cual es útil en corredores urbanos concurridos con actividad mixta de peatones y vehículos. La luz superior integrada no tiene soporte de brazo, mientras que la cámara y los demás módulos están montados al ras o sujetos con abrazaderas mínimas, lo que hace que el paisaje urbano sea más limpio y que el hardware esté menos expuesto que en las ensamblajes convencionales de postes con múltiples dispositivos.
P3: ¿Cuáles son las especificaciones de iluminación de cada Smart Streetlight?
Cada unidad utiliza un cabezal LED integrado montado en la parte superior con un domo difusor de PMMA circular al ras con la parte superior del poste. La salida es de 80W, 12,000 lúmenes, 4000K y 150 lm/W con distribución de luz hacia abajo. El diámetro del difusor coincide con el del poste en Φ219mm, manteniendo una apariencia cilíndrica continua sin un brazo de luminaria separado.
P4: ¿Qué funciones de monitoreo y seguridad están incluidas?
Cada poste incluye una cámara tipo torreta empotrada antivandálica de 4MP con un alcance IR de 30m, un sensor ambiental de 12 parámetros y una columna de audio IP en red TCP/IP de 30W con clasificación de 93dB. Juntos, estos módulos permiten vigilancia, difusión de emergencias, monitoreo ambiental y conciencia operativa a nivel de corredor desde un único activo en la vía.
P5: ¿Cuánto tiempo suele tardar la instalación para un proyecto como este?
El cronograma depende de la preparación de la cimentación, la coordinación con servicios públicos, el despacho aduanero y el alcance de la integración de red. Para un programa de 225 unidades, el despliegue normalmente se realiza por fases: primero levantamiento y preparación civil, luego erección de postes, puesta en marcha de dispositivos e integración en la nube. Debido a que este diseño de Addis Ababa utiliza una separación repetible de 25m y módulos integrados, el ensamblaje en campo es más estandarizado que los despliegues de activos separados.
P6: ¿Cómo se evalúa normalmente el ROI o el periodo de recuperación para este tipo de proyecto?
Los compradores municipales suelen evaluar el ROI mediante el ahorro combinado y la duplicación de infraestructura evitada, en lugar de un único indicador del dispositivo. Los factores principales son la eficiencia de iluminación LED, menos postes y gabinetes separados, mantenimiento centralizado, la posibilidad de co-ubicación telecom, el uso publicitario de la pantalla P3 y el aumento de utilización derivado de la carga EV dual de 7kW. La recuperación real depende de las tarifas locales de energía y del modelo operativo.
P7: ¿Qué mantenimiento requiere el sistema?
El mantenimiento rutinario incluye la limpieza del difusor de PMMA y las superficies de la pantalla, la verificación de los conectores del cargador, la comprobación de la claridad del vidrio de la cámara, la inspección de la salida de audio y la revisión de los intervalos de calibración del sensor. La plataforma en la nube ayuda a los operadores a identificar fallas de forma remota, mientras que el diseño empotrado y al ras reduce la exposición en comparación con componentes montados externamente con soporte en postes inteligentes tradicionales.
P8: ¿En qué se compara con un alumbrado público estándar más dispositivos separados?
Un alumbrado público estándar normalmente solo proporciona iluminación, lo que requiere estructuras separadas para CCTV, altavoces, pantallas, equipos de telecom y carga EV. Este SOLAR TODO Smart Streetlight consolida esas funciones en un solo poste de 11m. Esto reduce el desorden en la vía, simplifica la gestión de activos y disminuye la cantidad de interfaces civiles independientes que deben construirse y mantenerse.
P9: ¿Proporcionan precios EPC y soporte para cotizaciones?
Sí. SOLAR TODO admite modelos de cotización de suministro FOB, CIF entregado y EPC llave en mano, dependiendo del alcance del proyecto. Para despliegues en ciudades, la cotización normalmente refleja la configuración del poste, el alcance de comunicaciones, los requisitos del cargador, la integración de la pantalla, el cumplimiento de normas, el destino de envío y las responsabilidades de instalación. Los compradores pueden usar el configurador en línea o contactar al equipo de ingeniería para una propuesta a medida.
P10: ¿Qué garantía y normas aplican a este tipo de proyecto?
La línea de producto se especifica conforme a IEC 60598, GB/T 37024 y CJJ 45-2015 para esta configuración de Addis Ababa. Para modelos de suministro comercial, los términos de garantía dependen de la estructura de la cotización y del alcance del trabajo. La opción EPC llave en mano incluye una garantía de 1 año según se indica en la sección de precios, con términos de servicio específicos del proyecto confirmados durante la revisión del contrato.
Referencias
- Agencia Internacional de la Energía (2023): Tendencias de eficiencia de la iluminación global y el papel de las mejoras con LED para reducir la demanda de electricidad en los sistemas de alumbrado público.
- Laboratorio Nacional de Energías Renovables (2022): Los sistemas de iluminación exterior conectados e inteligentes mejoran la supervisión, la visibilidad del mantenimiento y el control operativo para los municipios.
- Unión Internacional de Telecomunicaciones (2023): La infraestructura digital y los marcos de ciudades inteligentes sostenibles respaldan los servicios urbanos integrados y las comunicaciones interoperables.
- Comisión Electrotécnica Internacional (2023): La norma IEC 60598 especifica los requisitos generales y las pruebas para luminarias utilizadas en aplicaciones de iluminación exterior y de alumbrado público.
- Banco Mundial (2023): La prestación de servicios urbanos y la infraestructura digital son habilitadores clave para operaciones de ciudad más resilientes y eficientes en áreas urbanas de rápido crecimiento.
- Organización Mundial de la Salud (2022): La monitorización de la calidad del aire, incluida la medición de PM2.5 y PM10, es esencial para la gestión de la salud pública urbana.
- Agencia Internacional de Energías Renovables (2023): La electrificación del transporte urbano requiere una infraestructura de carga más amplia y distribuida, integrada en los entornos de la ciudad.
Equipo desplegado
- 225 × 11m postes de acero tubular redondo Φ219mm, espesor de pared 6mm, galvanizado por inmersión en caliente + acabado gris plata
- Cabezal de luz LED superior integrado, sin soporte de brazo, cúpula difusora de domo de PMMA circular, 80W, 12,000lm, 4000K, 150 lm/W
- Panel monocristalino de montaje lateral de 60W en un soporte superior corto inclinado
- Batería LFP 2400Wh dentro de la base del poste con controlador MPPT
- Cámara de torreta empotrada detrás de una ventana de vidrio al ras, 4MP, IR 30m, a prueba de vandalismo
- Sensor ambiental de 12 parámetros: temperatura, humedad, viento, presión, ruido, PM2.5, PM10, CO, NO2, O3, lluvia, iluminancia
- Columna de audio IP, en red TCP/IP, diseño cilíndrico, 30W, 93dB
- Cargador EV AC de doble pistola, 7kW×2, OCPP 1.6J
- Pantalla LED P3, doble cara, 1280×960mm, información publicitaria + de emergencia
- Celda pequeña 5G NR n78, 4T4R MIMO, cobertura de 200m
- Puerto de carga USB para teléfono, 5V/2.4A × 2
- Puerta de enlace 4G independiente con RS485 + enlace ascendente 4G
- Plataforma en la nube para gestión remota
- Cumplimiento con IEC 60598, GB/T 37024, CJJ 45-2015
