SOLAR TODO entregó una solución de Torre de Transmisión de Energía lista para el servicio público para un corredor de alta demanda en Colombo, Sri Lanka (6.93, 79.85)—una línea aérea de doble circuito de 10kV que requiere un derecho de vía compacto, un desempeño confiable frente al viento y una resistencia a la corrosión duradera en un entorno costero.
Cápsula de respuesta: SOLAR TODO instaló 261 unidades de postes tubulares de acero cónicos de 25m para una línea de doble circuito de 10kV de ~16km en Colombo, diseñada para cargas de viento según IEC 60826 / GB 50545 y galvanizado en caliente apto para corrosión.
Descripción general del proyecto (Colombo, Sri Lanka)
La trama urbana densa de Colombo y las condiciones costeras crean un telón de fondo exigente para la electrificación aérea: espacio limitado para la preparación de obras, coordinación frecuente de planificación y exposición prolongada al aire salino y a eventos de alto viento. Para este corredor, la empresa de servicios públicos necesitaba una estructura de transmisión que pudiera:
- mantener la integridad mecánica bajo la clase de viento 4 (40 m/s),
- soportar la geometría de conductor y aislador para una disposición de doble circuito de 10kV,
- proporcionar protección contra la corrosión adecuada para operación costera,
- simplificar la instalación mediante secciones de poste estandarizadas y conexiones atornilladas.
El alcance de SOLAR TODO se centró en el suministro e ingeniería de postes de transmisión tubulares de acero (NO de celosía, NO FRP) diseñados como monopolos cónicos con interfaces de herrajes robustas para cadenas de aisladores y conductores ACSR. La longitud final de la línea fue de ~16km a través de secciones de luz de 60m, usando 261 postes de 25m de altura para lograr las separaciones eléctricas requeridas y el desempeño mecánico.
¿Por qué un poste de transmisión tubular de acero (NO de celosía) para Colombo?
En ciudades costeras como Colombo, las estructuras de transmisión deben ser eficientes estructuralmente y altamente durables. SOLAR TODO seleccionó un enfoque de monopolo tubular de acero redondo/dodecagonal cónico (en lugar de torres de celosía) porque los postes tubulares reducen la complejidad en el detallado, mejoran la uniformidad de la cobertura del galvanizado y proporcionan una trayectoria de carga limpia para las fuerzas del viento y del conductor.
La intención de diseño clave para este proyecto fue asegurar que el sistema de poste permanezca estable durante toda la vida útil de servicio mientras cumple criterios internacionales de diseño—específicamente IEC 60826 para cargas de viento en líneas aéreas y GB 50545 para requisitos estructurales relevantes.
Diseño de despliegue: configuración de línea de doble circuito de 10kV
Este proyecto en Colombo utilizó 261 × postes tubulares de acero cónicos de 25m configurados para una línea aérea de doble circuito de 10kV.
Geometría eléctrica / mecánica
- Separación entre fases: 0.8m
- Altura libre al suelo: 5m
- Longitud de vano: 60m
- Longitud total de la línea: ~16km
- Longitud del aislador: 0.5m
- Tipo de conductor: ACSR 120
- Parámetros de ACSR 120: 470kg/km, tensión máxima 38kN
El diseño del poste incluyó soportes de brazo transversal para cadenas de aisladores + conductores ACSR, permitiendo un encaminamiento consistente del conductor y manteniendo la separación entre fases requerida para una operación segura. Los accesorios de la estructura se seleccionaron para abordar realidades del campo—seguridad para el ascenso, continuidad de puesta a tierra, protección contra aves y control de vibraciones.
Desempeño frente al viento (IEC 60826)
La exposición costera de Colombo hace que la carga por viento sea un impulsor principal del diseño. SOLAR TODO diseñó el sistema de postes para:
- Clase de viento 4: 40 m/s
- Cumplimiento alineado a IEC 60826 (acciones del viento sobre líneas aéreas)
Esto aseguró que el riesgo de aleteo/vibración del conductor y los efectos de carga lateral fueran abordados mediante la combinación de rigidez estructural y accesorios mecánicos.
Especificaciones técnicas
- Cantidad: 261 unidades
- Tipo de poste: Poste de transmisión tubular de acero (NO de celosía, NO FRP)
- Altura: Monopolo tubular de acero cónico de 25m
- Sección transversal: acero cónico redondo o dodecagonal (tubular)
- Grado del material: acero Q345
- Protección contra corrosión: galvanizado en caliente
- Peso: ~25t/poste (1000kg/m)
- Conductor: ACSR 120 (470kg/km, tensión máxima 38kN)
- Separación entre fases: 0.8m
- Altura libre al suelo: 5m
- Longitud del aislador: 0.5m
- Luz: 60m
- Línea total: ~16km
- Accesorios: escalones de ascenso, brazo transversal, puesta a tierra, protector contra aves, amortiguador de vibración
- Tipo de cimentación: spread_footing
- Cumplimiento de normas: IEC 60826 / GB 50545
- Concepto de cimentación (interfaz del poste): cimentación de concreto con jaula de anclaje y secciones de perno con brida
Enfoque de ingeniería y fabricación
1) Galvanizado en caliente para durabilidad en costa
Para Colombo, la resistencia a la corrosión es esencial debido al aire salino y a las condiciones costeras húmedas. Los postes se fabricaron a partir de acero Q345 y se terminaron con galvanizado en caliente para crear un sistema de recubrimiento protector que respalda el desempeño del activo a largo plazo.
2) Geometría tubular cónica para una transferencia eficiente de cargas
La geometría del monopolo cónico de 25m está diseñada para resistir cargas laterales por viento mientras soporta la disposición del conductor para una línea de doble circuito de 10kV. La forma cónica mejora la eficiencia estructural y ayuda a asegurar un comportamiento consistente a lo largo de toda la altura.
3) Secciones de pernos con brida para una instalación controlada
Para apoyar la ejecución en campo, los postes usaron secciones de pernos con brida. Este enfoque mejora la calidad del montaje al permitir alineación precisa y conexiones atornilladas seguras durante la instalación.
4) Compatibilidad de la cimentación: spread_footing + jaula de anclaje
El proyecto especificó un sistema de cimentación spread_footing con cimentación de concreto y jaula de anclaje, alineando las cargas estructurales con las condiciones del terreno típicas de corredores urbanos. Esta estrategia de cimentación también ayuda a gestionar la sensibilidad a asentamientos y respalda una operación estable a largo plazo.
Notas de instalación en campo en Colombo
El entorno de infraestructura de Colombo normalmente requiere una coordinación cuidadosa para el acceso de equipos, ventanas de trabajo y gestión del tráfico. El sistema de postes de SOLAR TODO se diseñó para ser práctico para la ejecución en sitio:
- Unidades de poste estandarizadas de 25m (261 en total) reducen la variabilidad a lo largo de la ruta.
- Las secciones con brida atornilladas respaldan procedimientos de ensamblaje repetibles.
- Los escalones de ascenso y los herrajes de puesta a tierra reducen el esfuerzo de seguridad y puesta en servicio.
- Los protectores contra aves ayudan a mitigar riesgos relacionados con aves que pueden llevar a eventos de flameo.
- Los amortiguadores de vibración respaldan la estabilidad mecánica bajo el movimiento del conductor inducido por el viento.
Resultados e impacto
La configuración entregada—postes tubulares de acero cónicos de 261 × 25m para una línea de doble circuito de ~16km de 10kV con vanos de 60m—se diseñó para cumplir los requisitos IEC 60826 / GB 50545 para clase de viento 4 (40 m/s) y para mantener las separaciones requeridas (separación entre fases de 0.8m y altura libre al suelo de 5m).
Los resultados clave del enfoque de despliegue de SOLAR TODO incluyen:
- Consistencia del sistema a lo largo del corredor: 261 unidades de poste estandarizadas con interfaces uniformes de conductor/aislador.
- Robustez mecánica para condiciones de viento costero: alineación de diseño con los principios de acción del viento en líneas aéreas según IEC.
- Durabilidad para una larga vida útil: acero Q345 galvanizado en caliente para resistir la corrosión en el entorno costero de Colombo.
- Listo para operación: inclusión de escalones de ascenso, puesta a tierra, protectores contra aves y amortiguadores de vibración para respaldar una operación y mantenimiento seguros.
Precios y cotización
SOLAR TODO ofrece tres niveles de precios para esta línea de productos: FOB Supply (equipo ex-works China), CIF Delivered (incluye flete marítimo y seguro) y EPC Turnkey (instalado y puesto en marcha completamente, con garantía de 1 año). Hay descuentos por volumen disponibles para despliegues a gran escala. Configure su sistema en línea para una estimación instantánea, o solicite una cotización personalizada a nuestro equipo de ingeniería en [email protected].
Preguntas frecuentes
1) ¿Por qué SOLAR TODO utilizó un monopolo tubular de acero en lugar de una torre de celosía?
Para esta línea en Colombo, el proyecto utilizó postes de transmisión tubulares de acero (NO de celosía, NO FRP) para simplificar el detallado estructural y proporcionar un envolvente de galvanizado consistente sobre acero Q345, cumpliendo la base de diseño requerida frente al viento bajo IEC 60826.
2) ¿Para qué condiciones de viento se diseñaron los postes?
El sistema de postes se diseñó para clase de viento 4 (40 m/s), alineado a IEC 60826 y respaldado por accesorios mecánicos como amortiguadores de vibración.
3) ¿Qué límites de conductor y mecánicos se consideraron para la línea de 10kV?
El proyecto utilizó el conductor ACSR 120 con 470kg/km y tensión máxima 38kN, combinado con separación entre fases de 0.8m y altura libre al suelo de 5m para mantener el desempeño eléctrico y mecánico seguro.
4) ¿Cómo se ancla el poste a la cimentación?
Cada poste se soporta mediante una cimentación spread_footing con concreto y una jaula de anclaje, y el poste de acero utiliza secciones de pernos con brida para apoyar la alineación controlada y el ensamblaje seguro.
Referencias (Normas y guía)
- IEC 60826 — Líneas aéreas: consideraciones de carga de viento para el diseño de la línea.
- GB 50545 — Requisitos del código para estructuras de líneas aéreas.
- IEEE Std 1133 — Guía IEEE para estructuras de líneas de transmisión aéreas (consideraciones estructurales generales).
- NREL / IRENA (contexto de confiabilidad de la red) — guía publicada sobre planificación de resiliencia de la red (utilizada para enmarcar resultados de confiabilidad para mejoras de transmisión).
- Banco Mundial (referencias de planificación de infraestructura) — guía para la implementación de infraestructura resiliente en contextos en desarrollo/urbanos.
Para más detalles sobre la configuración del producto y el flujo de trabajo de ingeniería, explore nuestra página de producto de Torre de Transmisión de Energía o contáctenos.
Equipos desplegados
- 261 × postes tubulares de acero cónicos de 25m de transmisión (NO de celosía, NO FRP), acero Q345 galvanizado en caliente, ~25t/poste (1000kg/m), secciones de pernos con brida
- Sistema de soporte de brazo transversal para cadenas de aisladores + conductores ACSR (doble circuito de 10kV), separación entre fases 0.8m, altura libre al suelo 5m, longitud del aislador 0.5m
- Especificación del conductor: ACSR 120 (470kg/km, tensión máxima 38kN) con integración de amortiguador de vibración
- Accesorios por poste: escalones de ascenso, brazo transversal, puesta a tierra, protector contra aves, amortiguador de vibración
- Sistema de cimentación: cimentación de concreto spread_footing con jaula de anclaje para la base del monopolo