Что входит в комплект?
Один летательный аппарат STT 1S MAX, один шкаф STT-HUB1101, четыре авиационные батареи и один STTBOT-S1 или STTBOT-T1.
SKYHUB
Спецификация каталога Rev 1.3, 2026-09-27.
Скачать английское руководство по продукту, Rev 1.3 (PDF)Английское клиентское издание, Rev 1.3, 27 сентября 2026.

Взлётная масса: 1850 g. установлены батарея, воздушные винты и карта памяти
Условие — условие каталога Rev 1.3.
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Взлётная масса | 1850 g | установлены батарея, воздушные винты и карта памяти |
| Максимальная взлётная масса | 2090 g | |
| Планер без воздушных винтов | 377.7 × 416.2 × 212.5 mm | без воздушных винтов |
| Диагональ моторов | 498.5 mm | |
| Передние моторы, слева направо | 383.0 mm | расстояние слева направо между передними моторами |
| Задние моторы, слева направо | 343.0 mm | расстояние слева направо между задними моторами |
| Расстояние между передним и задним центрами | 341.6 mm | расстояние между передним и задним центрами |
| Диаметр воздушного винта | 328 mm | |
| Шаг воздушного винта | 163 mm | |
| Обычная скорость вперёд | 15 m/s | обнаружение препятствий включено, уровень моря, без ветра |
| Скорость вперёд Спорт | 21 m/s | уровень моря, без ветра |
| Максимальное время полёта вперёд | 54 минуты | 12 m/s, без ветра, режим фото, действие препятствий выключено, от 100% до 0% SOC. Максимальное время полёта не является гарантированной длительностью маршрута. |
| Максимальное время зависания | 47 минут | без ветра, от 100% до 0% SOC. Максимальное время полёта не является гарантированной длительностью маршрута. |
| Рабочий радиус | 10 km | 25 °C, без ветра, запас на посадку 15%, туда и обратно приблизительно 15 m/s, висение 18 min |
| Дальность полёта | 43 km | 16 m/s, без ветра, от 100% до 0% SOC |
| Устойчивость к ветру | 12 m/s | |
| Рабочая температура | -20 to +50 °C | рабочая температура |
| Степень защиты | IP55 | крышка закрыта |
| Конфигурация батареи | 6S NMC | |
| Ёмкость батареи | 6768 mAh | |
| Напряжение батареи | 22.14 V | |
| Энергия батареи | 149.9 Wh | |
| Масса батареи | 640 g | |
| Размер батареи | 154 × 96 × 59 mm | |
| Температура зарядки батареи | +5 to +45 °C | только зарядка авиационной батареи |
| Нижний порог SOC для запуска | 90% SOC | порог запуска в поле |
| Нижний порог SOC возврата | 20% SOC | политика миссии возвращает при 20% SOC или раньше |
| Максимальная скорость набора высоты, обычная | 6 m/s | режим полёта на уровне моря |
| Максимальная скорость набора высоты, Спорт | 10 m/s | режим полёта на уровне моря |
| Максимальная скорость снижения, обычная | 6 m/s | режим полёта на уровне моря |
| Максимальная скорость снижения, Спорт | 8 m/s | режим полёта на уровне моря |
| Максимальная скорость назад, обычная | 12 m/s | обнаружение препятствий включено; уровень моря, без ветра |
| Максимальная боковая скорость, обычная | 10 m/s | обнаружение препятствий включено; уровень моря, без ветра |
| Максимальная скорость назад, Спорт | 19 m/s | уровень моря, без ветра |
| Максимальная боковая скорость, Спорт | 15 m/s | уровень моря, без ветра |
| Максимальная высота взлёта | 6500 m | над средним уровнем моря |
| Максимальный угол тангажа, обычный | 25° | предел режима управления полётом |
| Максимальный угол тангажа, Спорт | 30° | предел режима управления полётом |
| Максимальная угловая скорость | 200°/с | предел управления полётом |
| Максимальное напряжение зарядки батареи | 25.5 V | предел управления батареей |
| Ресурс батареи в циклах | 400 циклов | с учётом пределов управления батареей |
| Режим разряда батареи | 4 C | продолжительный режим |
| Максимальная скорость зарядки батареи | 1.8 C | если температура и состояние батареи это допускают |
| Широкоугольная камера | CMOS формата 1/1.3 дюйма; 48 MP | поле зрения 82°; эквивалент 24 mm; f/1.7 |
| Средняя телекамера | CMOS формата 1/1.3 дюйма; 48 MP | поле зрения 35°; эквивалент 70 mm; f/2.8 |
| Телекамера | CMOS формата 1/1.5 дюйма; 48 MP | поле зрения 15°; эквивалент 168 mm; f/2.8 |
| Фокус широкоугольной камеры | от 1 до бесконечности m | диапазон автофокуса |
| Фокус средней/телекамеры | от 3 до бесконечности m | диапазон автофокуса |
| Обычный ISO камеры | 100 to 25,600 | широкоугольная, средняя и телекамеры |
| Ночной ISO широкого и среднего угла | 100 to 409,600 | режим ночной сцены |
| Ночной ISO телекамеры | 100 to 819,200 | режим ночной сцены |
| Электронный затвор | 2 to 1/8000 s | камеры видимого света |
| Максимальное изображение широкоугольной камеры | 8064 × 6048 px | неподвижный снимок |
| Максимальное изображение средней камеры | 8064 × 6048 px | неподвижный снимок |
| Максимальное изображение телекамеры | 8192 × 6144 px | неподвижный снимок |
| Видео видимого света | 3840 × 2160 at 30 fps | H.264/H.265; MP4 |
| Минимальный интервал фото | 0.7 s | настроенный режим одной камеры |
| Цифровой/гибридный зум телекамеры | 16× / 112× | максимум цифровой / гибридный |
| Собственное тепловое разрешение | 640 × 512 px | шаг пикселя 12 μm; 30 Hz |
| Улучшенное тепловое изображение | 1280 × 1024 px | режим улучшения изображения; не собственное разрешение детектора |
| Тепловой объектив | 45° по диагонали; эквивалент 53 mm; f/1.0 | фокус от 5 m до бесконечности |
| Тепловая чувствительность | ≤50 mK | при f/1.0 |
| Длина волны инфракрасного излучения | 8 to 14 μm | длинноволновый инфракрасный |
| Диапазон температуры, высокий коэффициент | -40 to +150 °C | точность ±2 °C или ±2%, что больше |
| Диапазон температуры, низкий коэффициент | 0 to +500 °C | точность ±5 °C или ±3%, что больше |
| Тепловой цифровой зум | 28× | максимальный цифровой зум |
| Дальность лазера, обычная | 1800 m | цель с отражательной способностью 20%; 1 Hz |
| Дальность лазера, наклонное падение | 600 m | условие наклонной дистанции 1:5; 1 Hz |
| Слепая зона лазера | 1 m | минимальная дальность измерения |
| Точность лазерной дистанции | ±(0.2 + 0.0015D) m | D — расстояние в метрах вне ближней зоны от 1 до 3 m |
| Вспомогательный ближний инфракрасный свет | 5.7 ± 0.3° | поле освещения |
| Механический наклон подвеса | от -140 до +113° | механический ход |
| Управляемый наклон подвеса | от -90 до +90° | верхние 70° до 90° могут перекрывать выбранные камеры |
| Механический крен подвеса | от -52 до +52° | механический ход |
| Механический поворот подвеса | от -65 до +65° | механический ход |
| Скорость управления наклоном подвеса | 100°/с | максимум |
| Угловая вибрация подвеса | ±0.005° | характеристики стабилизации |
| Точность висения по зрению | ±0.1 по вертикали / ±0.3 по горизонтали m | условие без ветра или при лёгком ветре |
| Точность висения GNSS | ±0.5 по вертикали / ±0.5 по горизонтали m | условие без ветра или при лёгком ветре |
| Точность висения RTK | ±0.1 по вертикали / ±0.1 по горизонтали m | условие без ветра или при лёгком ветре |
| Обнаружение препятствий впереди | 0.5 to 200 m | диапазон измерения от 0.5 до 20 m; скорость обнаружения не более 15 m/s |
| Измерение препятствий сзади | 0.5 to 20 m | скорость обнаружения не более 12 m/s |
| Измерение боковых препятствий | 0.5 to 16 m | скорость обнаружения не более 10 m/s |
| Измерение препятствий сверху | 0.5 to 20 m | скорость обнаружения не более 6 m/s |
| Измерение препятствий снизу | 0.5 to 16 m | скорость обнаружения не более 6 m/s |
| Диапазоны цифровой видеолинии | 2.4, 5.2 и 5.8 GHz | доступность и излучаемая мощность зависят от региона эксплуатации |
| Максимальная дальность линии по свободной трассе, FCC | 25 km | без препятствий, без помех; предел радиосвязи в одну сторону |
| Максимальная дальность линии по свободной трассе, CE/SRRC/MIC | 12 km | без препятствий, без помех; предел радиосвязи в одну сторону |
| Качество живого изображения | Up to 1080p at 30 fps | настроенная линия наземного управления |
| Задержка видео от летательного аппарата к земле | около 100 ms | местный радиоканал; условия сети добавляют задержку |
| Видеокодеки | H.264 и H.265 | CBR/VBR; MP4 |
| Битрейт видимого видео | 60 H.264 / 40 H.265 Мбит/с | максимальные скорости кодирования |
| Битрейт теплового видео | 6.5 H.264 / 5 H.265 Мбит/с | 640 × 512 при 30 fps |
| Съёмный носитель | microSD U3 / Class 10 / V30 или выше | файловая система exFAT |
| Порог готовности к полёту | не менее 90% SOC, не менее 80% SOH, верный идентификатор модуля и без блокирующего сигнала тревоги. | |
| Энергия от 90% до 20% SOC | 104.93 Wh при номинальной энергии нового модуля. |
Один летательный аппарат STT 1S MAX, один шкаф STT-HUB1101, четыре авиационные батареи и один STTBOT-S1 или STTBOT-T1.
STTBOT-S1 — приблизительно 880 mm и приблизительно 13 kg. STTBOT-T1 — 1,320 mm и приблизительно 35 kg. Продаются отдельно.
На собственной беспроводной позиции 200 W. Он не входит в аккумуляторный отсек ангара. 200 W — это не время полной зарядки.
Нет. 54 min — максимальное время полёта вперёд при 12 m/s, без ветра, режим фото, действие препятствий выключено, от 100% до 0% SOC. Максимальное время полёта не является гарантированной длительностью маршрута.
Нет. Это не опора уличного освещения, и она не устанавливается на опору. Восьмигранная кремниевая опора и цилиндрическая опора CIGS — два других изделия этого каталога.