
Poteau FRP 18m 35kV Côtier - Résistance à la corrosion C5-M
Caractéristiques Clés
- Classement en brouillard salin C5-M certifié (ISO 12944) garantissant plus de 50 ans de fonctionnement sans entretien dans des environnements côtiers extrêmes
- 70 % plus léger que l'acier à environ 810 kg, réduisant les coûts de transport et d'installation jusqu'à 40 %
- Force diélectrique inhérente dépassant 12 kV/mm offrant une isolation électrique et une sécurité supérieures
- Conçu pour résister à des charges de vent de 180 km/h et à 15 mm de glace radiale selon les normes structurelles IEC 60826
- Aucun lessivage environnemental de zinc ou de produits chimiques dans les écosystèmes côtiers sensibles
Description
SOLARTODO Poteau FRP Coastal de 18m 35kV : Résistance à la corrosion C5-M pour environnements extrêmes
Introduction
Le poteau FRP Coastal de 18m 35kV de SOLARTODO représente le summum de la science des matériaux et de l'ingénierie structurelle pour les réseaux de distribution d'énergie modernes. Conçu spécifiquement pour les lignes de sous-transmission dans les environnements côtiers et marins les plus agressifs, ce poteau en polymère renforcé de fibres (FRP) offre une durée de vie de service de plus de 50 ans sans entretien, un avantage significatif par rapport aux matériaux traditionnels tels que l'acier, le béton et le bois. Évalué pour 35kV et mesurant 18 mètres de hauteur, il constitue la solution idéale pour les entreprises de services publics cherchant à améliorer la fiabilité du réseau, à réduire les coûts de cycle de vie et à minimiser l'impact environnemental dans les régions à forte salinité, humidité et agents corrosifs aéroportés. Sa classification C5-M en matière de brouillard salin, conformément à la norme ISO 12944, certifie sa capacité à résister aux conditions maritimes les plus sévères, en faisant un atout indispensable pour l'infrastructure électrique côtière.
Science des matériaux et fabrication
La performance exceptionnelle du poteau FRP de SOLARTODO découle de sa construction composite avancée. Le poteau est fabriqué à l'aide d'un processus de filage ou de pultrusion contrôlé par ordinateur, ce qui garantit une structure de stratifié précise et cohérente. Des fibres de verre E de haute résistance, qui fournissent le renforcement structurel principal, sont imprégnées d'un mélange exclusif de résine polyester ou vinylester. Cette matrice de résine non seulement lie les fibres, mais offre également la principale défense contre la dégradation environnementale. La variante en résine vinylester est spécifiquement choisie pour ce modèle côtier en raison de sa résistance supérieure à la perméabilité à l'eau et à l'attaque chimique. Le processus de fabrication, conforme aux normes ASTM D4923 pour les composites plastiques renforcés, aboutit à un poteau qui est environ 70 % plus léger qu'un équivalent en acier de même résistance, pesant environ 810 kg. Cette réduction de poids significative diminue considérablement les coûts de transport et d'installation, permettant souvent une livraison sur des sites éloignés ou difficiles d'accès sans avoir besoin de grues lourdes.
Performance électrique et isolation
Un des avantages les plus significatifs du FRP est sa propriété diélectrique inhérente. Le matériau est un excellent isolant électrique, avec une résistance diélectrique typique dépassant 12 kV/mm. Cette propriété élimine pratiquement le risque de défauts phase-terre se produisant à travers la structure du poteau elle-même, un problème courant avec les poteaux en acier conducteurs. Pour un système de 35kV, cette isolation inhérente offre une marge de sécurité substantielle et peut réduire la complexité et la taille des chaînes d'isolateurs requises, comme détaillé dans les directives IEEE 751 pour l'application des matériaux composites dans les structures électriques. La nature non conductrice du poteau améliore également la sécurité pour le personnel de maintenance et le public, notamment en cas de défaillance d'un isolateur ou de coup de foudre direct, car elle ne crée pas de chemin direct vers la terre.
Intégrité structurelle et conception des charges
Malgré son faible poids, le poteau FRP de 18m est conçu pour répondre à des exigences structurelles rigoureuses. La conception est entièrement conforme aux normes internationales telles que la IEC 60826 pour le chargement et la résistance des structures de lignes aériennes. Il est conçu pour une portée de conception typique de 100 mètres, portant un circuit unique de conducteurs triphasés. Le poteau peut résister à des vitesses de vent allant jusqu'à 180 km/h (équivalent à un ouragan de catégorie 3) et à une épaisseur de glace radiale allant jusqu'à 15 mm, ce qui le rend adapté à une large gamme de conditions climatiques. La résistance à la flexion et le module élastique du poteau sont soigneusement réglés pour gérer les charges dynamiques dues au vent et au balancement des conducteurs. Sous une charge extrême, un poteau FRP est conçu pour se plier et revenir à sa position d'origine, contrairement à l'acier qui peut se déformer de manière permanente ou au bois qui peut se fracturer.
Application côtière et durabilité inégalée
La désignation "Côtière" n'est pas simplement une étiquette, mais un témoignage de la conception spécialisée du poteau pour les environnements salins. Le poteau est fini avec un gel coat de qualité marine qui fournit une barrière imperméable contre le brouillard salin, l'humidité et les radiations ultraviolettes (UV) intenses. Ce revêtement empêche les deux principaux modes de défaillance qui affectent d'autres matériaux dans les zones côtières : la corrosion dans l'acier et la pourriture dans le bois. La classification C5-M (Marine) du poteau en matière de brouillard salin signifie qu'il peut résister à plus de 1440 heures de tests continus de brouillard salin sans dégradation, la plus haute classification selon la norme ISO 12944. Cela élimine le besoin de cycles de maintenance coûteux et récurrents associés aux poteaux en acier galvanisé, qui nécessitent un re-galvanisation ou un remplacement tous les 15 à 25 ans dans de tels environnements. La durée de vie de conception de plus de 50 ans du poteau FRP est atteinte sans peinture, traitement ou remplacement de pièces.
Installation, fondation et intégration système
La légèreté du poteau FRP de SOLARTODO permet une installation simplifiée et économique. Un seul poteau de 18m peut souvent être installé à l'aide d'un camion de ligne avec une petite grue, réduisant le besoin d'équipements de levage lourds jusqu'à 40 %. Cela est particulièrement avantageux dans les zones côtières écologiquement sensibles où il est crucial de minimiser les perturbations du site. Les poteaux peuvent être installés selon deux méthodes principales : l'enfouissement direct, où la base du poteau est enterrée directement dans le sol, ou via une plaque de base, où le poteau est boulonné à une fondation en béton. L'option d'enfouissement direct est souvent plus rapide et plus économique. Le poteau est livré pré-percé pour l'attachement de bras transversaux composites et d'isolateurs de poteau, qui sont recommandés pour leurs caractéristiques légères et haute performance dans les environnements salins. Il est entièrement compatible avec les conducteurs ACSR (Aluminum Conductor Steel Reinforced) standard et peut être équipé d'un fil de terre optique (OPGW) pour la protection contre la foudre et les communications par fibre optique intégrées, avec une résistance de fondation de tour conçue pour être inférieure à 10 ohms.
Spécifications Techniques
| Hauteur du mât | 18m |
| Tension nominale | 35kV |
| Type de mât | Tangent |
| Matériau | FRP Marine-Grade (E-glass/vinyl ester) |
| Nombre de circuits | 1circuit |
| Paquet de conducteurs | 1×ACSR |
| Portée de conception | 100m |
| Capacité de charge de vent | 180km/h |
| Capacité de charge de glace | 15mm |
| Classement en brouillard salin | C5-M (ISO 12944) |
| Force diélectrique | >12kV/mm |
| Poids du poteau | 810kg |
| Diamètre de la base | 400mm |
| Diamètre supérieur | 200mm |
| Type de fondation | Direct Embed / Base Plate |
| Résistance à la terre | <10Ω |
| Durée de vie de conception | 50+years |
| Conformité aux normes | IEC 60826 / IEEE 751 / ASTM D4923 |
Détail des Prix
| Article | Quantité | Prix Unitaire | Sous-total |
|---|---|---|---|
| Poteau Marin en FRP 18m (E-glass/ester vinyle) | 1 pcs | $3,240 | $3,240 |
| Bras transversaux composites (de qualité marine) | 2 pcs | $280 | $560 |
| Isolateurs de poteau composites (35kV, 600mm) | 3 pcs | $150 | $450 |
| Kit de matériel en acier inoxydable (boulons, pinces) | 1 set | $180 | $180 |
| Revêtement protecteur UV de qualité marine | 1 application | $220 | $220 |
| Plaque de base en acier avec boulons d'ancrage | 1 pcs | $320 | $320 |
| Système de mise à la terre (fil de cuivre, pinces) | 1 set | $280 | $280 |
| Tests en usine & QC (brouillard salin, diélectrique) | 1 service | $350 | $350 |
| Documentation technique & manuel d'installation | 1 set | $120 | $120 |
| Emballage & expédition (livraison côtière) | 1 service | $280 | $280 |
| Fourchette de Prix Total | $5,500 - $8,000 | ||
Questions Fréquentes
Qu'est-ce qui rend ce poteau FRP particulièrement adapté aux environnements côtiers C5-M ?
Comment le poids du poteau FRP de 18m se compare-t-il à un équivalent en acier ou en bois ?
Quelles sont les exigences d'entretien sur sa durée de vie de 50 ans ?
Ce poteau peut-il supporter des équipements supplémentaires comme des OPGW ou des antennes de télécommunications ?
Quel est le processus d'installation typique et les exigences de fondation ?
Certifications et Normes
Sources de Données et Références
- •ISO 12944: Corrosion Protection Standards
- •ASTM D4923: Reinforced Thermosetting Plastic Poles
- •IEC 60826: Design Criteria of Overhead Transmission Lines
- •IEEE 751: Composite Materials Application Guide
- •ASCE 10-15: Design of Latticed Steel Transmission Structures
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