Lampadaire Solaire Autoroute 100W - Résistance au Vent 150km/h
Lampadaire Solaire

Lampadaire Solaire Autoroute 100W - Résistance au Vent 150km/h

EPC Fourchette de Prix
$850 - $1,150

Caractéristiques Clés

  • Évaluation de résistance au vent de 150 km/h certifiée pour des conditions de tempête sur des autoroutes de haute altitude
  • Autonomie de 5 jours avec batterie LiFePO4 de 800Wh assurant un fonctionnement ininterrompu par temps nuageux prolongé
  • Panneau solaire TOPCon de 200Wp avec 23% d'efficacité et inclinaison réglable de 0 à 60° pour un maximum de récolte d'énergie
  • Luminaire LED de 100W produisant plus de 17 000 lumens avec une efficacité de 170 lm/W et une durée de vie de 50 000 heures
  • Poteau en acier galvanisé à chaud de 10 mètres avec un revêtement en zinc >85μm pour des décennies de résistance à la corrosion

Description

SOLARTODO 10m Highway Split 100W High-Wind Solar Streetlight : Une Analyse Technique Approfondie

1.0 Introduction : Ingénierie pour l'Autonomie et la Résilience

Le modèle SOLARTODO 10m Highway Split 100W High-Wind représente le summum de la technologie d'éclairage autonome hors réseau, spécialement conçu pour des applications d'infrastructure critiques telles que les autoroutes, les routes principales et les zones industrielles éloignées. Ce système est conçu pour offrir des performances sans compromis dans des climats de haute altitude difficiles, caractérisés par des altitudes élevées, une exposition UV significative et des charges de vent extrêmes. En intégrant des composants de pointe dans une conception robuste à architecture scindée, ce lampadaire solaire garantit un minimum de 5 jours d'autonomie opérationnelle pendant des conditions météorologiques continues défavorables, assurant ainsi la sécurité routière et la visibilité là où l'alimentation électrique du réseau est peu fiable ou indisponible.

La configuration "scindée" est un choix d'ingénierie délibéré qui découple le panneau solaire de l'assemblage du luminaire. Cela permet à l'ensemble photovoltaïque (PV) d'être orienté indépendamment pour une collecte maximale de l'énergie solaire, un facteur critique pour optimiser les performances tout au long de l'année, tandis que le luminaire est positionné pour un éclairage routier idéal. Les composants structurels et énergétiques du système sont spécifiés pour répondre et dépasser des normes internationales rigoureuses, y compris IEC 60598 pour les luminaires et IEC 62124 pour les systèmes PV autonomes, offrant une assurance certifiée de qualité, de sécurité et de fiabilité à long terme. Avec une impressionnante résistance au vent de 150 km/h, une batterie Lithium Fer Phosphate (LFP) de haute capacité de 800Wh, et une sortie puissante de 100W LED, cette solution est conçue pour la résilience et la longévité dans les environnements les plus exigeants.


2.0 Architecture du Système et Composants Principaux

L'architecture du système est une combinaison synergique de quatre sous-systèmes principaux : le support structurel, l'unité de production d'énergie, le système de stockage d'énergie et le module d'éclairage et de contrôle intelligent. Chaque composant est sélectionné pour sa performance supérieure, sa durabilité et sa capacité à résister aux stress environnementaux spécifiés.

2.1 Support Structurel : Poteau en Acier Galvanisé de 10 Mètres

La base du système est un poteau octogonal conique de 10 mètres construit en acier Q235 de haute qualité. Pour garantir une durée de vie maximale et une résistance à la corrosion, le poteau subit un processus de galvanisation à chaud conformément aux normes ASTM A123 / EN ISO 1461, résultant en une épaisseur de revêtement en zinc de plus de 85 micromètres (μm). Cette couche protectrice offre des décennies de défense contre la corrosion atmosphérique, même dans des environnements modérément salins ou industriels.

Conçu pour résister à des conditions climatiques extrêmes, le poteau et ses supports de montage sont certifiés pour résister à des vitesses de vent soutenues allant jusqu'à 150 km/h (équivalent à un ouragan de catégorie 1). Cela est réalisé grâce à une combinaison d'épaisseur de matériau robuste (typiquement 4-5 mm), d'un design conique qui réduit la charge de vent et le détachement des tourbillons, et d'une structure de plaque de base renforcée. Le poteau est conçu pour une installation à base flanchée sur une fondation en béton pré-conçue, garantissant un ancrage sécurisé et stable capable de supporter les charges statiques et dynamiques combinées de l'ensemble.

2.2 Production d'Énergie : Module Solaire TOPCon de 200Wp

La production d'énergie est assurée par un panneau solaire monocristallin de haute performance de 200 watts-crête (Wp). Ce module utilise une technologie de cellule avancée Tunnel Oxide Passivated Contact (TOPCon), qui réduit considérablement les pertes de recombinaison de surface et augmente l'efficacité des cellules à plus de 23%. Cette haute efficacité permet un rendement énergétique supérieur à partir d'un encombrement physique compact, un avantage clé dans les installations à espace limité. La performance du panneau est certifiée selon les normes IEC 61215 (qualification de conception) et IEC 61730 (qualification de sécurité).

Le design de type scindé permet au panneau de 200Wp d'être monté sur un support ajustable, permettant une inclinaison précise de 0 à 60 degrés. Cette ajustabilité est cruciale pour optimiser l'angle en fonction de la latitude du site, maximisant la capture de l'irradiance solaire tout au long de l'année et augmentant la production d'énergie annuelle jusqu'à 25% par rapport à un panneau fixe monté horizontalement. Le module est conçu pour durer, avec une garantie de sortie de puissance linéaire de 25 ans et une construction robuste comprenant un verre trempé anti-reflet de 3,2 mm et un cadre en aluminium anodisé durable.

2.3 Stockage d'Énergie : Système de Batterie LiFePO4 de 800Wh

Au cœur de l'autonomie du système se trouve un banque de batteries Lithium Fer Phosphate (LiFePO4 ou LFP) de haute capacité de 800 Watt-heures (Wh). La chimie LFP est choisie pour sa sécurité exceptionnelle, sa stabilité thermique et sa longue durée de vie de cycle, capable de fournir plus de 2 000 cycles de décharge profonde à 80% de profondeur de décharge (DOD). Cela se traduit par une durée de vie opérationnelle fiable de plus de 5 à 7 ans, surpassant significativement les batteries au plomb traditionnelles.

La batterie est gérée par un système de gestion de batterie (BMS) intégré. Ce circuit électronique sophistiqué fournit une protection critique contre la surcharge, la décharge excessive, le surcourant, les courts-circuits et les températures extrêmes. Pour ce modèle de climat de haute altitude, le BMS inclut une fonction de protection de charge à basse température, qui empêche la charge en dessous de 0°C pour éviter le plaquage de lithium et les dommages permanents aux cellules, garantissant ainsi la santé de la batterie dans des environnements froids. La capacité de 800Wh est précisément calculée pour alimenter le luminaire de 100W pendant 12 heures par nuit avec une réserve d'autonomie de 5 jours, assurant un fonctionnement ininterrompu pendant des périodes prolongées de faible irradiation solaire.

2.4 Luminaire & Contrôle : LED de 100W avec Contrôleur MPPT Intelligent

Le moteur d'éclairage est un luminaire LED de 100W à haute efficacité, doté de puces haut de gamme provenant de leaders de l'industrie tels que Bridgelux ou Lumileds. Ces puces offrent une efficacité lumineuse exceptionnelle dépassant 170 lumens par watt (lm/W), produisant plus de 17 000 lumens de lumière claire et brillante (CCT 5000K) pour éclairer efficacement les autoroutes à plusieurs voies. Le luminaire est logé dans un boîtier en aluminium moulé qui agit comme un dissipateur thermique passif, garantissant une gestion thermique optimale et une durée de vie opérationnelle de 50 000 heures (L70). L'ensemble du luminaire est scellé à un indice de protection IP66, le rendant imperméable à la poussière et aux jets d'eau puissants.

L'intelligence du système est fournie par un contrôleur de suivi du point de puissance maximal (MPPT) avancé. Avec une efficacité de suivi de plus de 99% et une efficacité de conversion de 98%, le contrôleur MPPT maximise la récolte d'énergie du panneau solaire en ajustant dynamiquement le point de fonctionnement électrique. Le contrôleur gère également le profil de charge de la batterie et la sortie du luminaire. Il dispose d'un mode de fonctionnement par défaut crépuscule à l'aube et peut être programmé avec un profil de gradation multi-niveaux basé sur le temps (par exemple, 100% pendant 4 heures, 50% pendant 6 heures, 75% pendant 2 heures) pour économiser de l'énergie et prolonger l'autonomie. La connectivité optionnelle 4G/LoRaWAN permet une surveillance à distance de l'état du système, des alertes de défaut et le contrôle à distance des paramètres d'éclairage, facilitant ainsi la maintenance proactive et la gestion de flotte.


3.0 Performance dans les Environnements de Haute Altitude

Le modèle 10m Highway Split 100W High-Wind est conçu de manière holistique pour relever les défis uniques des régions de haute altitude. Le revêtement en poudre résistant aux UV sur le luminaire et la stabilité UV inhérente des matériaux du poteau galvanisé et du panneau solaire empêchent la dégradation due à une intense radiation solaire en haute altitude. La classification de résistance au vent de 150 km/h est non négociable pour les plateaux exposés et les cols de montagne. De plus, les 5 jours d'autonomie sont critiques pour les régions sujettes à des brouillards prolongés, de la neige ou une couverture nuageuse, garantissant que la sécurité publique n'est jamais compromise par des conditions environnementales.


4.0 Certifications et Conformité

SOLARTODO s'engage à fournir des produits qui répondent aux normes mondiales les plus élevées en matière de sécurité, de qualité et de performance.

  • IEC 60598 : Exigences générales et tests pour les luminaires.
  • IEC 62124 : Qualification de conception et approbation de type pour les systèmes photovoltaïques (PV) autonomes.
  • IEC 61215 / UL 1703 : Modules PV en silicium cristallin terrestres - Qualification de conception et approbation de type.
  • IP66/IP67 : Indices de protection contre les infiltrations pour le luminaire et l'enceinte de la batterie.
  • CE & RoHS : Conformité aux normes européennes de santé, de sécurité et de protection de l'environnement.
  • AASHTO : Normes pour les supports structurels pour les panneaux de signalisation routière, les luminaires et les feux de circulation.

Spécifications Techniques

Hauteur du Poteau10m
Puissance LED100W
Flux Lumineux17000lm
Efficacité Lumineuse170lm/W
Température de Couleur5000K
Puissance du Panneau Solaire200Wp
Efficacité du Panneau23%
Technologie du PanneauMonocrystalline TOPCon
Capacité de la Batterie800Wh
Type de BatterieLiFePO4 (LFP)
Durée de Vie de la Batterie2000+cycles
Jours d'Autonomie5days
Heures d'Éclairage Quotidien12hours
Matériau du PoteauQ235 Hot-Dip Galvanized Steel
Épaisseur du Revêtement en Zinc85+μm
Évaluation de Résistance au Vent150km/h
Plage de Température de Fonctionnement-20 to +60°C
Classe de Protection du LuminaireIP66
Classe de Protection de l'Enclosure de la BatterieIP67
Durée de Vie LED (L70)50000hours
Efficacité MPPT98+%
Garantie du Système3years
Garantie du Poteau5years
Garantie du Panneau Solaire25years

Détail des Prix

ArticleQuantitéPrix UnitaireSous-total
Panneau Solaire Monocristallin TOPCon de 200Wp1 pc$56$56
Batterie LiFePO4 de 800Wh avec BMS1 pc$96$96
Module Luminaire LED de 100W (Bridgelux/Lumileds)1 pc$180$180
Contrôleur de Charge MPPT (200W nominal)1 pc$100$100
Poteau en Acier Galvanisé à Chaud de 10m1 pc$350$350
Support de Montage de Panneau Solaire Réglable (Acier Inoxydable)1 pc$45$45
Boîte d'Enclosure de Batterie Étanche (IP67)1 pc$38$38
Kit de Fondation en Béton1 pc$80$80
Câblage, Connecteurs & Matériel d'Installation1 set$55$55
Fourchette de Prix Total$850 - $1,150

Questions Fréquentes

Quel est l'avantage principal d'un lampadaire solaire de type 'split' par rapport à un modèle 'tout-en-un'?
L'avantage principal est l'optimisation des performances. Le design séparé permet au panneau solaire de 200W d'être incliné et orienté indépendamment du luminaire. Cela maximise la capture d'énergie solaire, augmentant le rendement énergétique annuel jusqu'à 25% par rapport aux modèles intégrés où l'angle du panneau est fixe. Ce design supporte également des panneaux et batteries plus grands et plus puissants, ce qui le rend idéal pour des applications à haute puissance comme ce lampadaire autoroute de 100W nécessitant une autonomie prolongée.
Comment le système fonctionne-t-il pendant de longues périodes de pluie ou de temps nuageux?
Le système est conçu pour la fiabilité avec une batterie LFP de 800Wh substantielle et un design économe en énergie. Cela fournit une autonomie de 5 nuits complètes de fonctionnement (12 heures par nuit) sans aucune charge solaire. Cette grande réserve d'énergie garantit que la lumière reste opérationnelle pendant de longues périodes de temps inclement, une caractéristique critique pour la sécurité et la sûreté des infrastructures autoroutières dans des climats de haute altitude connus pour leurs conditions météorologiques imprévisibles.
Quel entretien est requis pour ce système de lampadaire solaire?
L'entretien est minimal grâce à l'utilisation de composants de haute qualité et de longue durée. La tâche principale est le nettoyage périodique de la surface du panneau solaire (1-2 fois par an) pour enlever la poussière, le pollen ou les débris qui peuvent réduire la production d'énergie. Les enclosures classées IP66 protègent toute l'électronique de la poussière et de l'eau. La batterie LFP est sans entretien et conçue pour une durée de vie de plus de 2 000 cycles, soit environ 5 à 7 ans de fonctionnement nocturne.
Le calendrier d'éclairage peut-il être personnalisé pour économiser de l'énergie?
Oui. Le contrôleur MPPT intelligent inclut une fonction de gradation programmable. Bien que le réglage par défaut soit un fonctionnement de 12 heures du crépuscule à l'aube à pleine luminosité, il peut être facilement configuré pour un profil de gradation multi-niveaux. Par exemple, il peut fonctionner à 100% de luminosité pendant les heures de pointe (par exemple, 19h-23h), diminuer à 50% pendant les heures de faible circulation tard dans la nuit, et revenir à 100% avant l'aube. Cela peut réduire la consommation d'énergie de plus de 40%.
Comment la classification de résistance au vent de 150 km/h assure-t-elle la stabilité dans des conditions extrêmes?
La classification de 150 km/h est le résultat d'une ingénierie structurelle rigoureuse. Elle implique l'utilisation d'un poteau en acier galvanisé à paroi épaisse (4-5mm) avec un profil octogonal effilé pour minimiser la résistance au vent. Les supports de montage pour le panneau solaire et le luminaire sont renforcés et testés pour résister à des charges dynamiques élevées. Ce design complet garantit que l'ensemble de la structure reste stable et intact pendant des vents de force ouragan, prévenant les défaillances catastrophiques et assurant la sécurité opérationnelle à long terme sur des autoroutes exposées.

Certifications et Normes

IEC 60598
IEC 60598
IEC 62124
IEC 62124
IEC 61215
IEC 61215
IEC 61730
IEC 61730
UL 1703
IP66
IP66
IP67
IP67
CE
CE
RoHS
RoHS
ASTM A123
ASTM A123
EN ISO 1461
EN ISO 1461
AASHTO LTS-6
EN 40-3-3

Sources de Données et Références

  • IEC 60598-1:2020 - Luminaires General Requirements
  • IEC 62124:2016 - PV Standalone Systems Design Qualification
  • NREL PVWatts Calculator 2025
  • AASHTO LTS-6:2013 - Structural Supports for Highway Infrastructure
  • ASTM A123 / EN ISO 1461 - Hot-Dip Galvanization Standards

Cas de Projets

Lampadaire Solaire Autoroute 100W - Résistance au Vent 150km/h - 1
Lampadaire Solaire Autoroute 100W - Résistance au Vent 150km/h - 2

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