smart streetlight22 min read19 avril 2026

Déploiement de 235 unités d’éclairage public intelligent à Bangkok, en Thaïlande, avec des mâts ronds sans soudure de 12m et une télédétection urbaine connectée en 4G

SOLAR TODO a déployé 235 unités de lampadaires intelligents Smart Streetlight à Bangkok à l’aide de mâts sans soudure de 12m, d’un éclairage annulaire 100W/15,000lm, de caméras 4MP et d’une détection à 12 paramètres avec connectivité 4G.

Déploiement de 235 unités d’éclairage public intelligent à Bangkok, en Thaïlande, avec des mâts ronds sans soudure de 12m et une télédétection urbaine connectée en 4G

Déploiement de 235 lampadaires intelligents à Bangkok, en Thaïlande, avec des mâts ronds sans soudure de 12m et une télédétection urbaine connectée en 4G

Résumé

Ce déploiement à Bangkok a installé 235 unités d’éclairage public intelligent SOLAR TODO sur des mâts en acier sans soudure de 12m, avec un espacement de 25m, en combinant un éclairage annulaire 100W/15,000lm, des caméras 4MP et une détection à 12 paramètres avec des passerelles 4G autonomes pour la gestion connectée des espaces publics.

Points clés

  • SOLAR TODO a déployé 235 unités de lampadaires intelligents le long d’un corridor urbain côtier de Bangkok, en utilisant des poteaux en acier tubulaire rond de 12m Φ273mm avec une épaisseur de paroi de 6mm.
  • Chaque poteau utilisait un éclairage annulaire LED intégré de 100W délivrant 15,000 lumens à 4000K avec une efficacité de 150 lm/W pour l’éclairage routier et paysager.
  • Le plan d’éclairage a été conçu avec un espacement de 25m, assurant une couverture uniforme tout en conservant un paysage urbain visuellement épuré avec aucune saillie importante.
  • Chaque unité comprenait une caméra bullet 4MP sur un support de bras court de 0.3m, avec une vision nocturne infrarouge jusqu’à 50m pour la surveillance du corridor à direction fixe.
  • La surveillance environnementale utilisait un ensemble de capteurs à 12 paramètres mesurant température, humidité, vent, pression, bruit, PM2.5, PM10, CO, NO2, O3, pluie et éclairement.
  • La connectivité publique était assurée via des points d’accès WiFi 6 (802.11ax) prenant en charge jusqu’à 256 appareils par poteau, ainsi que des ports de charge USB doubles 5V/2.4A.
  • Les communications reposaient sur une passerelle 4G autonome avec RS485 + liaison montante 4G, simplifiant l’intégration de l’éclairage, de la télémesure, de l’audio et de la télémétrie des dispositifs de terrain.
  • La structure du poteau utilisait de l’acier galvanisé à chaud avec une finition anthracite RAL 7024, conçue pour être conforme à IEC 60598, GB/T 37024 et CJJ 45-2015.

Contexte du projet

L’environnement urbain côtier de Bangkok, à environ 13.76, 100.5, nécessite une infrastructure de voirie capable de gérer l’humidité, un trafic dense, des contraintes liées à l’encombrement visuel, ainsi que des attentes croissantes en matière de sécurité publique et de services numériques. Dans de nombreux quartiers, les planificateurs municipaux ont besoin d’un seul mât pour assurer plusieurs fonctions : éclairage, surveillance, monitoring environnemental, communication d’urgence et accès sans fil. Cette exigence est particulièrement pertinente dans les couloirs en bord de mer et à proximité de la mer, où la résistance à la corrosion et l’accès minimal à la maintenance sont importants.

Selon la Banque mondiale (2023), les villes qui investissent dans une infrastructure urbaine intégrée améliorent la coordination des services en réduisant la fragmentation de la propriété des actifs et les flux de maintenance. Selon l’AIE (2022), l’éclairage public à LED demeure l’une des mises à niveau municipales les plus rapides en termes d’efficacité, car il réduit la demande énergétique tout en améliorant la maîtrise et la durée de vie des services. À Bangkok, cette logique de politique publique s’étend au-delà de l’énergie : la ville a également besoin d’une meilleure visibilité des incidents, de points de communication au public et de données environnementales localisées.

Selon l’UIT (2023), les villes intelligentes et durables reposent sur une infrastructure numérique interopérable capable de collecter, transmettre et agir sur des données urbaines à travers plusieurs services. Le projet de Bangkok a été structuré selon ce principe. Plutôt que de déployer des mâts distincts pour l’éclairage, les caméras, le WiFi et la détection environnementale, SOLAR TODO a fourni une plateforme unifiée de Smart Streetlight, avec un profil cylindrique homogène adapté aux applications d’espace public haut de gamme.

Le cahier des charges du projet a mis l’accent sur l’intégration produit plutôt que sur la complexité visuelle. Les autorités de Bangkok voulaient un paysage urbain épuré, sans grands bras en porte-à-faux, sans boîtiers surdimensionnés et sans ajouts volumineux susceptibles de perturber les zones piétonnes ou la façade urbaine haut de gamme. SOLAR TODO a donc configuré un système de Smart Streetlight à mât rond, avec des dispositifs montés à fleur ou fixés avec des supports minimalistes, et un anneau lumineux intégré dans la partie supérieure du corps du mât.

Aperçu de la solution

SOLAR TODO a livré 235 unités de lampadaires intelligents à Bangkok à l’aide d’une plateforme normalisée de mât cylindrique sans soudure de 12m, qui combinait l’éclairage, la surveillance, la détection, les communications et l’assistance d’urgence dans un seul actif urbain. Le déploiement a mis l’accent sur l’intégration technique, la construction résistante à la corrosion et un design à faible encombrement visuel adapté à un couloir de ville côtière dense.

Chaque unité installée utilisait un mât en acier tubulaire rond Φ273mm avec une épaisseur de paroi de 6mm, une galvanisation à chaud par immersion et une finition anthracite RAL 7024. Le corps du mât a été spécifié comme un profil cylindrique sans soudure afin de répondre aux exigences architecturales de la ville. La source lumineuse a été intégrée directement dans le corps du mât, sans console de bras, avec une bande de lumière annulaire LED 360° intégrée dans la section supérieure de 0.5m.

Le module d’éclairage déployé fournissait une puissance de sortie de 100W et 15,000 lumens à 4000K, assurant à la fois les fonctions d’éclairage des paysages urbains et de l’éclairage routier. Chaque lampadaire intelligent comprenait également une caméra bullet à direction fixe 4MP, un capteur environnemental à 12 paramètres, une colonne audio IP avec interphone SOS à bouton unique, un accès WiFi 6, deux ports de charge USB, ainsi qu’une passerelle 4G autonome pour la collecte de données (backhaul) et la communication des appareils.

D’après NREL (2022), les plateformes d’éclairage extérieur connectées créent une valeur opérationnelle lorsqu’elles consolident plusieurs fonctions de la ville dans un seul point d’extrémité (endpoint) géré. Tel était le modèle opérationnel à Bangkok. SOLAR TODO a utilisé le lampadaire intelligent comme nœud de terrain multifonction plutôt que comme un luminaire à usage unique, permettant à la ville de gérer l’éclairage, les alertes, les entrées environnementales et les communications publiques via un déploiement coordonné unique. Pour les détails du produit, consultez la page produit du lampadaire intelligent ou contactez-nous pour un support d’ingénierie de projet.

Spécifications techniques

Ce déploiement d’éclairage public intelligent de Bangkok utilise 235 unités avec des mâts de 12m, un éclairage annulaire intégré de 100W/15,000lm, des caméras 4MP et une détection à 12 paramètres, conçu pour un fonctionnement urbain côtier et un déploiement municipal conforme aux normes.

  • Quantité de déploiement : 235 unités
  • Lieu du projet : Bangkok, Thaïlande
  • Coordonnées : 13.76, 100.5
  • Hauteur du mât : 12m
  • Type de mât : mât en acier tubulaire rond
  • Diamètre du mât : Φ273mm
  • Épaisseur de paroi : 6mm
  • Profil du mât : profil cylindrique sans soudure
  • Traitement de surface : finition galvanisée à chaud + anthracite RAL 7024
  • Conception d’éclairage : intégrée au corps du mât, sans console de bras
  • Type de source lumineuse : bande d’éclairage annulaire LED avec lueur à 360°
  • Position de l’éclairage : intégrée dans la section supérieure 0.5m du mât
  • Application d’éclairage : paysage urbain + éclairage routier
  • Puissance LED : 100W
  • Flux lumineux : 15,000 lm
  • Température de couleur : 4000K
  • Efficacité lumineuse : 150 lm/W
  • Source d’alimentation : panneau monocristallin en montage latéral 100W sur une courte équerre inclinée en haut du mât
  • Type de batterie : batterie LFP à l’intérieur de la base du mât
  • Capacité de la batterie : 3000Wh
  • Contrôle de charge : contrôleur MPPT
  • Type de caméra : caméra bullet 4MP
  • Fixation de la caméra : équerre courte 0.3m, montage par collier
  • Direction de la caméra : direction fixe
  • Distance IR : 50m
  • Capteur environnemental : module monté en haut à 12 paramètres
  • Paramètres mesurés : température, humidité, vent, pression, bruit, PM2.5, PM10, CO, NO2, O3, pluie, éclairement
  • Système audio : colonne audio IP + intercom d’urgence SOS à un bouton
  • Fonction d’urgence : audio bidirectionnel + indicateur visuel
  • Accès sans fil : point d’accès WiFi 6, 802.11ax
  • Capacité WiFi : jusqu’à 256 appareils
  • Interface de charge : port de charge USB pour téléphone 5V/2.4A × 2
  • Passerelle : passerelle 4G autonome
  • Interfaces de la passerelle : RS485 + liaison montante 4G
  • Espacement des mâts : 25m
  • Langage de conception : cylindre propre sans soudure, consoles affleurantes ou colliers de fixation minimalistes, sans grandes saillies
  • Normes applicables : IEC 60598, GB/T 37024, CJJ 45-2015

Éclairage public intelligent - schéma du système

Processus de déploiement

Le projet de Bangkok a été exécuté sous la forme d’un déploiement progressif de 235 unités de Smart Streetlight, avec 25m d’espacement, des fondations de mâts standardisées et des dispositifs de terrain pré-intégrés afin de réduire la complexité d’installation dans les couloirs urbains actifs.

La première phase a porté sur l’étude de corridor, le positionnement des mâts et la coordination avec les services publics. Les conditions denses en bord de route à Bangkok ont nécessité un placement soigneux pour éviter les conflits avec les lignes de drainage, la circulation piétonne et le mobilier urbain existant. Comme les mâts utilisaient un design cylindrique épuré, avec l’éclairage intégré dans la partie supérieure, la ville pouvait conserver une ligne visuelle plus cohérente que celle obtenue avec des luminaires à consoles classiques.

La deuxième phase a couvert l’intégration en usine et les tests avant livraison. SOLAR TODO a assemblé l’anneau lumineux, la caméra, le capteur environnemental, la colonne audio IP, l’interphone SOS, le point d’accès WiFi 6, les ports de charge USB et la passerelle 4G dans une configuration répétable. Selon IEC (2020), les projets d’éclairage extérieur axés sur la conformité bénéficient de l’intégration et de la vérification standardisées des composants avant la mise sous tension sur site, en particulier lorsque plusieurs sous-systèmes partagent une même structure de support.

La troisième phase a impliqué des travaux civils et l’érection des mâts. Chaque mât 12m Φ273mm a été installé en portant une attention particulière à la protection contre la corrosion et à la discipline de routage des câbles adaptée à l’environnement humide de Bangkok, proche de la mer. Le substrat en acier galvanisé à chaud et la finition RAL 7024 anthracite ont été choisis non seulement pour l’esthétique, mais pour soutenir la durabilité extérieure à long terme tout en répondant aux exigences de conception urbaine.

La quatrième phase a couvert la communication et la mise en service des sous-systèmes. La passerelle 4G autonome avec RS485 + liaison montante 4G a été configurée pour agréger les données des dispositifs locaux et transmettre l’état opérationnel en amont. Les points d’accès WiFi 6 ont été testés pour la gestion des sessions, les caméras ont été alignées pour une couverture à direction fixe, et les interphones SOS ont été vérifiés afin de confirmer la réponse audio bidirectionnelle et la réponse visuelle.

La phase finale a porté sur les tests d’acceptation et la remise à la municipalité. La sortie d’éclairage, les performances de charge, la visibilité des caméras, le reporting du capteur environnemental et la réponse aux appels d’urgence ont été vérifiés unité par unité. SOLAR TODO a également documenté les procédures d’accès à la maintenance, la logique de remplacement des modules sur site et les routines d’inspection pour la plateforme Smart Streetlight intégrée. Les organisations qui prévoient des déploiements similaires peuvent nous contacter pour la planification du déploiement et la revue technique.

Performance & Résultats

Ce projet de Bangkok Smart Streetlight de 235 unités a apporté une valeur mesurable grâce à l’éclairage de 15 000 lumens, la surveillance IR de 50m, la détection à 12 paramètres et l’accès WiFi 6 pour 256 appareils, tout en préservant un profil d’aménagement urbain à faible encombrement.

D’après l’IEA (2022), les modernisations de l’éclairage public à base de LED peuvent réduire de manière significative la demande en électricité municipale par rapport aux technologies historiques, tout en améliorant la contrôlabilité et la qualité de service. Dans le cas de Bangkok, le projecteur annulaire LED de 100W à 150 lm/W a fourni un éclairage à haut rendement, avec un facteur de forme mieux adapté à un design d’espace public premium que les luminaires conventionnels montés sur bras. La bande lumineuse intégrée dans la partie supérieure a également réduit la complexité visible du matériel le long du corridor.

D’après l’ITU (2023), l’infrastructure numérique urbaine devient plus précieuse lorsqu’un actif de bord prend en charge plusieurs services, notamment la connectivité, la sécurité et l’intelligence environnementale. Ce schéma était évident ici. Chaque fonction de SOLAR TODO Smart Streetlight fonctionnait comme un point d’éclairage combiné, un nœud caméra, une station environnementale, un point d’aide au public et un point d’extrémité WiFi, réduisant ainsi le besoin de structures distinctes en bord de route.

La couche de surveillance environnementale était particulièrement pertinente pour Bangkok. D’après l’Organisation mondiale de la santé (2022), l’exposition à la qualité de l’air urbain demeure un problème majeur de santé publique, et la surveillance localisée améliore la visibilité sur les profils de polluants. En mesurant PM2.5, PM10, CO, NO2 et O3 en plus des données météorologiques et d’éclairement, le déploiement a fourni aux opérateurs de la ville un réseau de capteurs distribué au niveau de la rue, plutôt que des stations fixes isolées.

La pile de sécurité publique a également amélioré la préparation opérationnelle. La caméra bullet 4MP avec IR de 50m a permis une observation à direction fixe dans les segments clés, tandis que la colonne audio IP + interphone SOS à un bouton a créé un canal d’assistance direct pour les piétons. Comme l’indique la Banque mondiale : « L’infrastructure numérique devient de plus en plus une couche fondamentale pour améliorer la prestation de services urbains », et ce projet a traduit ce principe en un actif routier physiquement compact.

Du point de vue de la maintenance, le projet a bénéficié de la standardisation. En répétant une géométrie de mât, un format d’éclairage, une architecture de passerelle et une disposition des dispositifs identiques sur 235 unités, les routines d’inspection et la planification des pièces de rechange ont été simplifiées. L’IEEE indique : « L’interopérabilité et la standardisation sont essentielles pour des systèmes de ville intelligente évolutifs », et le déploiement à Bangkok a suivi cette logique grâce à l’intégration terrain basée sur RS485 et à la sélection d’équipements extérieurs référencés par des normes.

Smart Streetlight - diagramme de fonction

Tableau de comparaison

Cette comparaison montre en quoi la configuration de lampadaire intelligent de Bangkok déployée diffère des mâts de rue conventionnels à fonction unique en combinant 235 unités d’éclairage, de détection, de sécurité et de connectivité en une seule plateforme standardisée.

IndicateurLampadaire intelligent Bangkok SOLAR TODOPoteau de lampadaire conventionnel
Quantité de déploiement235 unitésSouvent des actifs distincts par fonction
Structure du mâtAcier tubulaire rond sans soudure de 12m, Φ273mm, paroi de 6mmSouvent mât d’éclairage standard uniquement
Forme d’éclairageAnneau lumineux intégré en haut sur 0.5m, sans support de brasLuminaire monté sur bras
Puissance d’éclairage100W, 15,000 lm, 4000K, 150 lm/WVariable ; souvent une seule fonction d’éclairage
SurveillanceCaméra bullet 4MP, IR 50mGénéralement mât CCTV séparé ou montage sur bâtiment
Détection environnementale12 paramètresGénéralement non inclus
Communication d’urgenceColonne audio IP + bouton SOS à une toucheGénéralement non inclus
Connectivité publiqueWiFi 6, 256 appareilsGénéralement non inclus
ChargeUSB 5V/2.4A × 2Généralement non inclus
CommunicationsPasserelle 4G autonome, RS485 + liaison montante 4GSouvent pas de communications intégrées
Profil visuelSupports affleurants/minimaux, sans grandes sailliesPlusieurs boîtiers et bras additionnels peuvent être nécessaires
Base des normesIEC 60598, GB/T 37024, CJJ 45-2015Dépend du périmètre du projet

Tarification & Devis

SOLAR TODO propose trois niveaux de tarification pour cette gamme de produits : FOB Supply (matériel départ usine en Chine), CIF Delivered (incluant le fret maritime et l’assurance) et EPC Turnkey (installé et mis en service entièrement, avec une garantie d’1 an). Des remises sur volume sont disponibles pour les déploiements à grande échelle. Configurez votre système en ligne pour une estimation instantanée, ou demandez un devis personnalisé à notre équipe d’ingénierie à [email protected].

Questions fréquemment posées

Cette FAQ répond aux questions les plus courantes des acheteurs concernant le projet Bangkok Smart Streetlight de 235 unités, y compris les spécifications, l’installation, la maintenance, la garantie, le périmètre EPC et les retours opérationnels attendus.

Q1 : Qu’est-ce qui a exactement été déployé à Bangkok ?
SOLAR TODO a déployé 235 unités de Smart Streetlight à Bangkok en utilisant des mâts tubulaires en acier rond de 12m, avec un diamètre de Φ273mm et une épaisseur de paroi de 6mm. Chaque unité combinait un anneau lumineux LED intégré de 100W, une caméra bullet 4MP, un capteur environnemental à 12 paramètres, une colonne audio IP avec interphone SOS, un point d’accès WiFi 6, une recharge USB et une passerelle 4G autonome.

Q2 : Quelle spécification d’éclairage a été utilisée dans ce projet ?
L’éclairage déployé était une bande d’anneau lumineux intégrée, encastrée dans la partie supérieure de 0.5m du corps du mât, sans support de bras. Chaque unité délivrait 100W, 15,000 lumens, une température de couleur de 4000K et une efficacité de 150 lm/W. Cette conception permettait à la fois l’éclairage des paysages urbains et l’éclairage routier tout en préservant un profil de mât cylindrique épuré.

Q3 : Comment les mâts ont-ils été configurés structurellement ?
Le projet a utilisé des mâts cylindriques sans soudure de 12m fabriqués en acier tubulaire rond, dimensionnés à Φ273mm avec une épaisseur de paroi de 6mm. Les mâts ont été galvanisés à chaud et finis en anthracite RAL 7024. Cette construction a été choisie pour sa durabilité, sa résistance à la corrosion et son aspect premium, adapté à l’environnement urbain dense, humide et proche de la mer de Bangkok.

Q4 : Quelle architecture de communication a été utilisée ?
Chaque Smart Streetlight utilisait une passerelle 4G autonome avec RS485 plus liaison montante 4G. Cette architecture permettait aux dispositifs de terrain tels que les capteurs, les systèmes audio et les autres modules montés sur mât de communiquer via une interface locale standardisée tout en envoyant les données opérationnelles en amont via 4G. Elle a simplifié le déploiement lorsque les infrastructures de communication fixes étaient limitées ou segmentées.

Q5 : Combien de temps faut-il généralement pour installer un projet de cette taille ?
Le calendrier exact dépend de la disponibilité des travaux civils, de la coordination des permis et de la logistique, mais des projets de cette envergure sont normalement exécutés par phases : relevé et conception, préparation des fondations et des utilités, érection des mâts, puis mise en service des sous-systèmes. Les ensembles pré-intégrés réduisent le travail sur site. Pour 235 unités, les municipalités prévoient généralement un déploiement progressif plutôt qu’une fermeture unique de corridor.

Q6 : Quelle maintenance est requise après la mise en service ?
La maintenance courante comprend généralement le nettoyage des lentilles de la caméra et des entrées de capteurs, la vérification de la sortie de l’anneau lumineux, la confirmation de l’audio de l’interphone SOS, l’inspection de la connexion de la passerelle 4G et la vérification de la finition du mât pour détecter tout dommage. Comme le projet de Bangkok a standardisé les 235 unités, les pièces de rechange, les listes de contrôle d’inspection et la formation des techniciens peuvent être gérés plus efficacement que dans des environnements de rues à actifs mixtes.

Q7 : En quoi cela se compare-t-il aux éclairages de rue conventionnels ?
Un éclairage de rue conventionnel fournit généralement uniquement de l’illumination, tandis que ce Smart Streetlight intègre l’éclairage, la surveillance, la surveillance environnementale, la communication d’urgence, l’accès WiFi 6 et la recharge USB dans un seul mât. Cela réduit le besoin de structures distinctes en bord de route. Cela améliore aussi la cohérence visuelle, car la conception de Bangkok utilise des dispositifs encastrés et un nombre minimal de supports de serrage.

Q8 : Quel est le ROI ou la logique de retour sur investissement attendue pour un projet municipal comme celui-ci ?
Le ROI municipal est généralement évalué à travers des bénéfices opérationnels combinés plutôt qu’une seule ligne de revenus. La valeur provient du remplacement de plusieurs actifs autonomes, de la réduction des duplications d’installation, de l’amélioration de la réponse aux incidents, de l’extension de la couverture des données environnementales et de la simplification de la maintenance. Le retour sur investissement dépend de la main-d’œuvre locale, des coûts des utilités, des communications et des coûts civils ; c’est pourquoi SOLAR TODO modélise généralement cela lors de la cotation.

Q9 : Fournissez-vous des prix EPC et des devis personnalisés ?
Oui. SOLAR TODO prend en charge les modèles de devis FOB Supply, CIF Delivered et EPC Turnkey pour les projets de Smart Streetlight. La meilleure option dépend de la présence, chez le client, d’entreprises locales de travaux civils, d’équipes électriques et de la capacité de mise en service. Pour les déploiements de type Bangkok, nous recommandons une revue du dossier de quantités (BOM) spécifique au projet et du périmètre d’installation avant toute soumission commerciale finale.

Q10 : Quelle garantie est disponible ?
Les conditions de garantie dépendent du périmètre commercial final et du modèle d’approvisionnement, mais l’offre EPC Turnkey inclut une garantie d’1 an telle qu’indiquée dans la section de la cotation. Pour les projets d’approvisionnement uniquement, la couverture de garantie est généralement définie par le sous-système et les conditions du contrat. SOLAR TODO recommande d’aligner la structure de garantie avec la planification des pièces de rechange et les responsabilités locales en matière d’exploitation et de maintenance (O&M).

Q11 : L’installation est-elle difficile avec autant de modules sur un seul mât ?
L’installation est plus gérable lorsque le système est conçu comme une seule plateforme dès le départ. Dans ce projet, la conception de l’éclairage intégré, le nombre minimal de supports, la géométrie standardisée du mât et la passerelle 4G autonome ont réduit la complexité sur site. Les exigences principales sont la réalisation correcte des fondations, un routage rigoureux des câbles, l’orientation correcte des dispositifs et une mise en service structurée de chaque sous-système.

Q12 : À quelles normes ce projet de Smart Streetlight se conforme-t-il ?
Le déploiement de Bangkok fait référence à IEC 60598, GB/T 37024 et CJJ 45-2015. Ces normes soutiennent le cadre de conformité de l’éclairage extérieur du projet, la base de référence des mâts de smart city et les exigences d’ingénierie pour l’éclairage routier urbain. Pour les projets publics, SOLAR TODO aligne également la documentation et les dossiers d’essais avec les procédures de revue et d’acceptation de l’autorité locale.

Références

Cette étude de cas fait référence à 7 sources faisant autorité, notamment IEC, AIE, UIT, IEEE, NREL, la Banque mondiale et l’OMS, afin d’étayer le contexte technique et d’infrastructure urbaine pour le déploiement de l’éclairage public intelligent à Bangkok.

  1. NREL (2022) : Recommandations sur les systèmes d’éclairage extérieur connectés et en réseau en tant que plateformes pour une gestion plus large de l’énergie municipale et des actifs.
  2. IEC (2020) : IEC 60598 cadre de sécurité et de performance des luminaires, pertinent pour les équipements d’éclairage extérieur.
  3. AIE (2022) : Analyse montrant que l’éclairage à LED constitue une voie majeure d’amélioration de l’efficacité pour la modernisation de l’éclairage public.
  4. UIT (2023) : Recommandations pour les villes durables intelligentes mettant l’accent sur une infrastructure numérique interopérable et les systèmes de données urbaines.
  5. IEEE (2021) : Littérature sur les systèmes de villes intelligentes mettant l’accent sur l’interopérabilité, l’architecture des communications et l’intégration évolutive des dispositifs.
  6. Banque mondiale (2023) : Recommandations sur l’infrastructure numérique urbaine et la prestation de services pour des systèmes de ville intégrés.
  7. Organisation mondiale de la Santé (2022) : Recommandations sur la qualité de l’air et l’exposition urbaine, soutenant la valeur d’une surveillance décentralisée des polluants, y compris la PM2.5 et la PM10.

Équipement déployé

  • 235 × 12m poteaux en acier tubulaire rond, Φ273mm, épaisseur de paroi 6mm, profil cylindrique sans soudure
  • Structure en acier galvanisé à chaud avec finition anthracite RAL 7024
  • Bande intégrée d’éclairage LED en anneau, intégrée dans les 0.5m supérieurs du poteau, sans support de bras
  • Module d’éclairage LED 100W, 15,000 lm, 4000K, 150 lm/W
  • Panneau monocrystallin 100W à montage latéral sur un support supérieur court incliné
  • Batterie LFP 3000Wh installée à l’intérieur de la base du poteau
  • Contrôleur MPPT
  • Caméra bullet 4MP sur un support de bras court de 0.3m, direction fixe, IR 50m, montage par collier
  • Capteur environnemental à 12 paramètres : température, humidité, vent, pression, bruit, PM2.5, PM10, CO, NO2, O3, pluie, éclairement
  • Colonne audio IP avec interphone d’urgence SOS à une touche, audio bidirectionnel et indicateur visuel
  • Point d’accès WiFi 6, 802.11ax, prend en charge 256 appareils
  • Port de charge USB pour téléphone, 5V/2.4A × 2
  • Passerelle 4G autonome avec RS485 + liaison montante 4G
  • Espacement de déploiement : 25m
  • Base de conformité : IEC 60598, GB/T 37024, CJJ 45-2015

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SOLARTODO Engineering Team. (2026). Déploiement de 235 unités d’éclairage public intelligent à Bangkok, en Thaïlande, avec des mâts ronds sans soudure de 12m et une télédétection urbaine connectée en 4G. SOLARTODO. Retrieved from https://solartodo.com/fr/knowledge/bangkok-smart-streetlight-235-unit-12m-octagonal-pole

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Published: April 19, 2026 | Available at: https://solartodo.com/fr/knowledge/bangkok-smart-streetlight-235-unit-12m-octagonal-pole

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