Décision d’edge-node côtier à Tripoli : configuration SOLARTODO Sentinel City AI Pole pour corridors de patrouille hors réseau
Résumé
Le cœur capital de Tripoli, avec plus de 1.1M d’habitants, un contexte national urbanisé à 85% et un taux d’accès à l’électricité en Libye de 77.4%, rend les edge nodes hors réseau pertinents pour la sécurité côtière, les patrouilles en périphérie portuaire et les corridors municipaux. Une configuration type de 44 unités SOLARTODO Sentinel City AI Pole espacées d’environ ~40 m couvrirait environ 1.76 km, sous réserve d’étude de site.
Points clés
- Un déploiement type de 44 unités avec un espacement de ~40 m créerait environ 1.76 km de couverture distribuée pour la détection, le service drones et le support robots.
- La population de Tripoli, capitale, était indiquée à 1.126 million en 2015 par UN-Habitat ; les achats doivent donc tenir compte d’interfaces urbaines denses.
- Selon la Banque mondiale (2024), l’accès à l’électricité en Libye était de 77.4%, ce qui renforce l’intérêt des nœuds hors réseau avec batterie.
- Chaque poteau Sentinel doit être spécifié avec un stockage de classe 5-20 kWh et une puissance PV nominale sur poteau de 2.8-3.2 kWp, et non avec une dépendance au réseau.
- La planification du réseau libyen mentionne des postes 220/66/11 kV ; les travaux municipaux doivent donc se coordonner avec des corridors de services publics de type GECOL, même lorsque le poteau fonctionne hors réseau.
- Les précipitations côtières de Tripoli sont généralement inférieures à 400 mm/year, mais l’air salin, la poussière et le ruissellement hivernal déterminent encore les exigences d’enveloppe, de drainage et de nettoyage.
- La configuration doit utiliser le comptage anonyme des véhicules, la densité de foule, la détection d’intrusion et la surveillance périmétrique, avec traitement local de la vidéo brute sur le poteau.
- La réponse C-UAS doit rester non létale et autorisée par un humain, limitée à la détection, au suivi, à la coordination et à la capture douce par filet aérien ou à la dissuasion.
Contexte du marché à Tripoli
Tripoli a besoin d’une infrastructure edge dimensionnée pour une capitale de 1.126 million d’habitants, exposée à la corrosion côtière, à la poussière et à une fiabilité inégale des services publics. Selon UN-Habitat (2016), la population de Tripoli, capitale, était de 1.126 million en 2015, tandis que le taux d’urbanisation de la Libye était de 78.6% en 2014/2015. Le programme Libye d’UN-Habitat note également qu’environ 85% de la population libyenne vit désormais dans des zones urbaines, Tripoli faisant partie des principales villes côtières.
Tripoli n’est pas uniquement un environnement désertique intérieur ; c’est une capitale côtière méditerranéenne exposée à l’humidité marine, à l’air salin, aux épisodes de pluie hivernale et aux poussières d’origine saharienne. Selon la fiche climat Libye de l’IFRC (2023), le nord de la Libye est influencé par la Méditerranée tandis que le sud est façonné par le Sahara, et la région Tripoli/Jifarah reçoit certaines des bandes de précipitations les plus élevées du pays. Les synthèses climatiques publiques situent couramment Tripoli sous 400 mm/year de précipitations, concentrées pendant les mois plus frais, avec des étés secs et des saisons intermédiaires sujettes à la poussière.
Le contexte réseau compte même pour un poteau entièrement hors réseau, car les fondations, permis, travaux routiers et conduits de communication partagent souvent les corridors municipaux. Selon le rapport World Bank Libya LCEP (2018), les actifs du réseau libyen comprennent des configurations de postes 220/66/11 kV. Pour un déploiement Sentinel City AI Pole, cela signifie que les équipes de génie civil doivent cartographier les routes des services publics enterrés et les contraintes d’emprise liées à GECOL, tandis que les opérations propres du poteau restent indépendantes de l’alimentation du site.
La maturité numérique est également pertinente. Selon ITU DataHub (2022), la Libye comptait environ 193 abonnements mobiles-cellulaires pour 100 habitants, ce qui indique un environnement de communication mobile-first. Cela ne garantit pas une liaison de retour fiable à chaque poteau, mais soutient une conception dans laquelle l’inférence locale continue sur le poteau et seules les métadonnées d’événement/statut désidentifiées sont transmises lorsque la connectivité est disponible.
L’ITU indique qu’« une ville intelligente et durable est une ville innovante qui utilise les technologies de l’information et de la communication », un cadrage utile pour les achats d’edge nodes à Tripoli. La Banque mondiale indique que « traiter les risques posés par les événements climatiques extrêmes » peut aider la Libye à protéger les infrastructures et la prestation de services. Ces deux priorités pointent vers la même réponse technique : garder le calcul sensible près du capteur, réduire la dépendance aux liaisons amont continues et durcir le nœud de terrain contre les conditions côtières et poussiéreuses.
Configuration technique recommandée
Une configuration type de 44 unités à Tripoli doit privilégier l’exploitation edge autonome, le durcissement côtier et la couverture à l’échelle du corridor plutôt que l’alimentation réseau ou l’éclairage. Le produit recommandé est le SOLARTODO Sentinel City AI Pole sous forme de poteau Sky Hub : un poteau intelligent pur, sans système d’éclairage, sans dépendance à l’électricité urbaine et sans affirmation d’autosuffisance solaire illimitée. Il convient aux périmètres municipaux, aux routes adjacentes aux ports, aux installations critiques, aux quartiers de type campus et aux corridors d’inspection où un nœud d’IA physique distribué est plus utile qu’un poteau passif.
Un déploiement type de 44 unités dans ce profil comprendrait environ 44 poteaux edge-node espacés d’environ 40 m. Cet espacement donne une longueur de corridor de planification d’environ 1.76 km avant ajustement des virages, retraits, intersections, zones sécurisées et contraintes de rues patrimoniales. Dans les approches denses de la vieille ville, l’espacement peut être resserré pour la ligne de visée et les interfaces piétonnes ; le long de routes côtières ou de périphérie portuaire plus larges, l’espacement ne doit être élargi qu’après vérification radio, caméra et retour drone.
Pour Tripoli, la configuration doit placer le traitement local et la continuité opérationnelle avant la transmission continue de données brutes. Chaque poteau doit exécuter une perception locale pour le comptage anonyme des véhicules, la densité de foule, l’intrusion et la surveillance périmétrique. Les flux vidéo et capteurs bruts restent sur le poteau pour l’inférence locale ; seuls les résumés d’événements, les données de santé, l’état des alarmes et les métadonnées opérationnelles désidentifiées doivent quitter le nœud. Il s’agit d’une posture de conception orientée PDPL-LGPD, et non d’une affirmation de certification juridique.
La couche de service drones doit être spécifiée pour la patrouille, l’inspection, le retour, l’échange automatisé de batterie et le redéploiement. La couche de service robots doit prendre en charge la patrouille au sol, la réponse aux alarmes, l’inspection et la recharge sans fil retour-à-base. La coordination C-UAS peut inclure la détection, le suivi, la coordination de commande et la capture douce par filet aérien ou la dissuasion par approche rapprochée autorisées par un humain. Le radar doit être considéré uniquement comme une entrée optionnelle de capteur partenaire, et non comme du matériel du poteau.
Spécifications techniques
Un déploiement de 44 nœuds à Tripoli doit spécifier chaque poteau comme une micro-station d’IA physique hors réseau avec batterie, dotée d’une puissance PV nominale de 2.8-3.2 kWp et d’un stockage de 5-20 kWh. Les spécifications principales de la configuration SOLARTODO Sentinel City AI Pole recommandée sont :
- Quantité : environ 44 unités, configuration personnalisée par projet, sous réserve de confirmation technique.
- Espacement de planification : environ 40 m entre les nœuds, ajusté par étude de site, rayons de braquage, masques de confidentialité et tests de communication.
- Classe de produit : poteau intelligent pur / nœud edge urbain d’IA physique, sans système d’éclairage.
- Architecture énergétique : micro-station entièrement hors réseau avec batterie, réapprovisionnement solaire sur poteau et aucune dépendance à l’alimentation urbaine/site.
- Réapprovisionnement solaire : puissance nominale 2.8-3.2 kWp, avec une production réaliste par ciel clair à fort ensoleillement autour de 1.0-1.3 kW DC en crête et environ 7-10 kWh/day.
- Classe de stockage : 5-20 kWh, sélectionnée selon la fréquence de patrouille, les cycles d’échange drone, le cycle de service robot, la charge de communication et l’autonomie de réserve.
- Calcul edge : module de classe Jetson adapté à l’inférence locale, à l’ordonnancement des tâches et au filtrage des événements.
- Détection : analyses par caméra PTZ pour le comptage anonyme des véhicules, la densité de foule, l’intrusion et la surveillance périmétrique.
- Surveillance environnementale : vitesse du vent, direction du vent, température, humidité, pression atmosphérique, bruit, PM10, PM2.5 et éclairement.
- Opérations drones : lancement autonome, patrouille, inspection, retour, remplacement automatisé de batterie à chaud, mise en file des missions et journalisation de santé de flotte.
- Opérations robots au sol : patrouille, réponse aux alarmes, inspection, coordination air-sol et recharge sans fil retour-à-base.
- Coordination C-UAS : détection, suivi et réponse non létale uniquement avec autorisation humaine ; pas de brouillage, de destruction physique ou d’attaque autonome.
- Traitement des données : vidéo brute et données capteurs traitées localement sur le poteau ; seules les métadonnées d’événement/statut désidentifiées quittent le site.
- Alignement normatif : la surveillance PV doit faire référence à IEC 61724-1 ; l’exposition au brouillard salin doit tenir compte de IEC 61701 ; les indicateurs de ville intelligente doivent tenir compte de ITU-T Y.4903/L.1603.

Approche de mise en œuvre
Un programme de 44 unités à Tripoli doit progresser en 5 phases : étude, coordination avec les autorités, configuration usine, installation civile et mise en service. La Phase 1 doit confirmer les coordonnées, la largeur du corridor, les mouvements de trafic, les contraintes de rues de la vieille ville, l’exposition côtière, les chemins de drainage et la disponibilité des communications. Le résultat est un plan nœud par nœud, et non une grille générique, car Tripoli combine routes de front de mer, rues centrales denses, zones de périphérie portuaire et corridors de services municipaux.
La Phase 2 doit assurer la coordination avec les autorités municipales locales, les parties prenantes des services publics et les opérateurs télécoms. Même si le SOLARTODO Sentinel City AI Pole est hors réseau, les fondations doivent éviter les réseaux enterrés d’électricité, d’eau, de télécoms et de drainage. Lorsque le tracé traverse des corridors de services associés à des actifs de distribution 220/66/11 kV ou 11 kV, les travaux civils doivent suivre les procédures locales de permis et de sécurité.
La Phase 3 doit configurer les poteaux avant expédition. Pour une commande par projet, SOLARTODO définirait la taille de stockage, l’ensemble de capteurs, le cycle de service drones, l’interface de service robots, le repli de communication et les rôles de vue de commande. La réception usine doit tester la logique de gestion énergétique, l’inférence locale, les files de missions, l’export de métadonnées, les capteurs environnementaux et les contrôles d’autorisation humaine pour la réponse C-UAS.
La Phase 4 doit organiser l’installation par courts blocs de corridor plutôt que par une mobilisation unique à l’échelle de la ville. Les activités de terrain typiques incluent les travaux de fondation, l’érection des poteaux, l’installation batterie/stockage, l’étalonnage des capteurs, le test de communication, la validation d’atterrissage/service drone, la validation de recharge robot et la configuration des masques de confidentialité. À Tripoli, l’air salin et la poussière doivent également guider la conception de l’accès maintenance et les calendriers de nettoyage.
La Phase 5 doit mettre en service le flux de travail de vue opérationnelle commune. Les opérateurs doivent vérifier la détection, l’évaluation/réponse autorisée, l’ordonnancement du calcul edge et l’O&M terrain dans une seule boucle opérationnelle. L’acceptation doit être basée sur la précision des événements, la revue des fausses alarmes, le reporting limité aux métadonnées, la réserve batterie, l’achèvement des cycles de patrouille et des journaux clairs d’autorisation humaine.
Performance attendue et ROI
La valeur attendue doit être mesurée sur 5-10 ans en tenant compte du creusement évité, de la réduction des patrouilles manuelles, de cycles d’inspection plus rapides et d’un risque moindre lié au backhaul de données. Le meilleur cas d’affaires à Tripoli n’est pas de vendre de l’électricité au réseau ; il consiste à remplacer des armoires dispersées, des flux de patrouille temporaires et des équipements vulnérables alimentés par le réseau par un nœud opérationnel local hors réseau. Selon la Banque mondiale (2024), l’accès à l’électricité en Libye était de 77.4%, ce qui fait de la résilience et de l’autonomie des critères d’achat légitimes.
La performance énergétique doit être modélisée de manière conservatrice. La couche PV sur poteau est une source de réapprovisionnement d’environ 7-10 kWh/day dans une région à fort ensoleillement sous ciel clair, tandis que les activités drones et robots à forte puissance sont tamponnées par le stockage. Les cycles de service doivent privilégier les fenêtres de patrouille critiques, les inspections programmées et la réponse aux alarmes plutôt que le vol continu à forte puissance. En périodes poussiéreuses, les contrôles d’encrassement et les intervalles de nettoyage doivent être inclus dans les hypothèses d’O&M.
Le ROI opérationnel doit être exprimé comme une plage, et non comme une affirmation de retour sur investissement fabriquée. Un modèle pratique doit comparer le corridor hors réseau de 44 nœuds à l’extension réseau, au creusement, à l’alimentation d’armoires, au travail de patrouille manuel, aux déplacements techniques, aux retards de réponse aux incidents et aux coûts de conformité confidentialité/stockage. Si le corridor n’exige que l’export de métadonnées d’événements au lieu d’un téléversement continu de vidéo brute, le coût de backhaul et la dépendance réseau peuvent diminuer de façon significative, mais les économies exactes nécessitent les tarifs de site et les coûts de main-d’œuvre.
Résultats et impact
Une configuration de 44 unités à Tripoli devrait améliorer la connaissance du corridor, la cadence d’inspection et la coordination de réponse sans prétendre à un déploiement achevé. Pour les acheteurs municipaux, l’impact principal est un modèle reproductible : filtrage IA local, opérations autonomes air-sol, tampon énergétique hors réseau et réponse autorisée par un humain dans un seul nœud de terrain. Pour les partenaires EPC, l’impact est un périmètre plus clair, car le produit n’est pas un poteau d’éclairage, pas une tour télécom et pas une armoire de rue raccordée au réseau.
La configuration réduit également l’exposition en matière de confidentialité et de gouvernance des données. Le traitement local conserve la vidéo brute et les données capteurs sur le poteau, tandis que la couche de commande reçoit des événements, états et alertes de maintenance désidentifiés. Cette conception est mieux adaptée à l’examen par le secteur public, car elle sépare la conscience opérationnelle des affirmations de surveillance large et évite la reconnaissance faciale ou la reconnaissance de plaques d’immatriculation comme capacités actives.

Tableau comparatif
Les acheteurs de Tripoli doivent comparer 3 options selon l’autonomie, la complexité civile, l’exposition des données et la couverture opérationnelle plutôt que selon la puissance d’éclairage. Le tableau ci-dessous positionne le SOLARTODO Sentinel City AI Pole face aux alternatives courantes utilisées dans les corridors de sécurité et de surveillance municipale.
| Critère | SOLARTODO Sentinel City AI Pole | Poteau caméra alimenté par le réseau | Modèle uniquement patrouille mobile |
|---|---|---|---|
| Quantité type à Tripoli | 44 unités | 44 poteaux/armoires | Routes de patrouille variables |
| Espacement de planification | ~40 m | ~40-60 m | Pas de grille fixe de détection |
| Source d’énergie | Batterie hors réseau + réapprovisionnement PV sur poteau | Alimentation réseau | Carburant ou recharge véhicule/personnel |
| Classe de stockage | 5-20 kWh par nœud | Généralement UPS d’armoire uniquement | Non applicable |
| Réapprovisionnement solaire quotidien | ~7-10 kWh/day ciel clair | Aucun sauf ajout séparé | Aucun |
| Traitement de la vidéo brute | Reste sur le poteau | Souvent centralisé | Dépend du système porté/véhicule |
| Opérations drones | Lancement, retour, remplacement à chaud, redéploiement | Généralement système séparé | Dispatch manuel |
| Opérations robots | Support de patrouille et recharge sans fil | Généralement non pris en charge | Manuel ou station robot séparée |
| Posture C-UAS | Coordination non létale, autorisée par un humain | Détection seule si ajoutée | Rapport visuel humain |
| Risque de creusement réseau | Faible | Moyen à élevé | Faible |
Prix et devis
Un devis pour Tripoli doit être basé sur 44 nœuds, la classe de stockage, le cycle de service de patrouille, la route d’expédition, les travaux civils et le périmètre de mise en service. SOLARTODO propose trois niveaux de prix pour cette gamme de produits : FOB Supply (équipement départ usine Chine), CIF Delivered (incluant fret maritime et assurance) et EPC Turnkey (entièrement installé, mis en service, avec garantie de 1 an). Des remises de volume sont disponibles pour les déploiements à grande échelle. Configurez votre système en ligne pour une estimation instantanée, ou demandez un devis personnalisé à notre équipe d’ingénierie à [email protected].
Pour le cadrage technique, commencez par la vue d’ensemble des solutions SOLARTODO et définissez le corridor opérationnel, la réserve d’autonomie requise, la fréquence des sorties drones, les heures de patrouille robot, la méthode de backhaul des métadonnées et le flux de travail d’autorité. Le prix EPC ne doit pas être comparé uniquement au nombre de poteaux, car la taille de stockage, la conception des fondations, la protection côtière, la profondeur de mise en service et la formation des opérateurs affectent matériellement le coût total.
Questions fréquentes
Q1 : Le SOLARTODO Sentinel City AI Pole est-il un lampadaire intelligent ? Non. Le SOLARTODO Sentinel City AI Pole est un poteau intelligent pur et n’inclut aucun système d’éclairage. Pour Tripoli, son rôle est le calcul edge, la détection, la surveillance environnementale, le service drones, le service robots et la coordination de réponse autorisée par un humain. Les acheteurs ne doivent pas spécifier de rendement LED, de bras de lampe ou de classes d’éclairage pour cette gamme de produits.
Q2 : Pourquoi Tripoli est-elle bien adaptée aux edge nodes hors réseau ? Tripoli combine un cœur capital de 1.126 million d’habitants, une exposition au sel côtier, la poussière, des rues denses et une fiabilité inégale des services publics. Selon la Banque mondiale (2024), l’accès à l’électricité en Libye était de 77.4%, donc les nœuds autonomes avec batterie réduisent la dépendance à l’alimentation du site. Cela compte pour les corridors de périphérie portuaire, de périmètre municipal et d’infrastructures critiques.
Q3 : Que couvre un déploiement de 44 unités avec un espacement de ~40 m ? Avec un espacement d’environ 40 m, 44 unités fournissent environ 1.76 km de couverture de planification avant ajustements terrain. La couverture réelle dépend des intersections, murs, largeur de route, masques de confidentialité, géométrie de retour drone et qualité des communications. SOLARTODO considérerait 44 unités comme une base de configuration, et non comme l’affirmation qu’un projet a déjà été installé.
Q4 : Quelle configuration énergétique est recommandée pour Tripoli ? Chaque poteau doit utiliser une exploitation hors réseau avec batterie, un stockage de classe 5-20 kWh et une puissance PV nominale sur poteau de 2.8-3.2 kWp. La surface PV est une couche de réapprovisionnement, typiquement autour de 7-10 kWh/day dans des conditions claires à fort ensoleillement. Cela n’implique pas une autosuffisance solaire illimitée ; la planification des cycles de service reste donc importante.
Q5 : Combien de temps les achats et l’installation prendraient-ils généralement ? Un programme type doit être planifié en 5 phases : étude, coordination avec les autorités, configuration usine, installation civile et mise en service. Le calendrier dépend des permis, de la route d’expédition, des travaux de fondation, du dédouanement et des tests d’acceptation. Pour 44 unités, un déploiement corridor par corridor est généralement plus sûr que de traiter toute la ville comme un seul bloc d’installation.
Q6 : Quel ROI ou retour sur investissement un EPC doit-il évaluer ? Le ROI doit être modélisé sur 5-10 ans en utilisant le creusement évité, la réduction du travail de patrouille manuel, la diminution des déplacements techniques, l’accélération des cycles d’inspection et la baisse des exigences de backhaul de vidéo brute. SOLARTODO ne doit pas promettre un retour universel pour Tripoli sans tarifs locaux, coûts de main-d’œuvre, fréquence d’incidents et données de coûts civils. Le cas d’affaires repose sur la résilience opérationnelle.
Q7 : Quelle maintenance est requise dans l’environnement côtier de Tripoli ? La maintenance doit inclure le nettoyage PV, l’inspection de la poussière, les contrôles d’étanchéité, la revue de santé batterie, les vérifications du magasin drone, la validation de recharge robot et l’inspection de corrosion. L’air salin côtier et la poussière d’origine saharienne justifient un nettoyage programmé et un service basé sur l’état. Les capteurs environnementaux pour PM10, PM2.5, vent, humidité et température aident à ajuster les intervalles de maintenance.
Q8 : Comment cela se compare-t-il aux poteaux caméras alimentés par le réseau ? Les poteaux alimentés par le réseau peuvent être plus simples pour une vidéosurveillance fixe, mais ils nécessitent une alimentation disponible, du creusement ou une infrastructure d’armoire. Le SOLARTODO Sentinel City AI Pole ajoute l’exploitation hors réseau, l’inférence edge, le remplacement à chaud drone, la recharge robot et le reporting limité aux métadonnées. Pour les corridors de Tripoli avec perturbation des services publics ou contraintes de travaux civils, l’autonomie peut l’emporter sur une complexité initiale d’équipement plus faible.
Q9 : Le système utilise-t-il la reconnaissance faciale ou la reconnaissance de plaques d’immatriculation ? Aucune reconnaissance faciale active ni reconnaissance de plaques d’immatriculation ne doit être spécifiée. La configuration recommandée pour Tripoli utilise le comptage anonyme des véhicules, la densité de foule, l’intrusion et la surveillance périmétrique. La vidéo brute reste sur le poteau pour le traitement local, et seules les métadonnées d’événement ou de statut désidentifiées doivent quitter le site pour revue par le commandement.
Q10 : Quelle est la capacité C-UAS et qui l’autorise ? Le flux de travail C-UAS est non létal et autorisé par un humain. Le poteau peut prendre en charge la détection, le suivi, la coordination de commande et le dispatch d’un drone ami pour capture douce par filet aérien ou dissuasion par approche rapprochée. Il ne doit pas être spécifié pour l’abattage, le brouillage, les effets de destruction physique, l’attaque autonome ou le déni RF/GNSS.
Q11 : Quelle garantie et quel modèle tarifaire les acheteurs doivent-ils demander ? Les acheteurs doivent demander un périmètre FOB Supply, CIF Delivered ou EPC Turnkey, l’option EPC incluant l’installation, la mise en service et une garantie de 1 an comme indiqué dans le paragraphe tarifaire de SOLARTODO. L’examen de garantie doit identifier séparément les batteries, l’électronique, les systèmes mécaniques, les pièces de service drones et les exclusions de maintenance. Les prix nécessitent un devis personnalisé, et non des chiffres génériques d’article.
Q12 : Quelles normes doivent être référencées lors de la revue technique ? Pour la surveillance PV, utiliser IEC 61724-1 ; pour l’exposition au brouillard salin, considérer IEC 61701 ; pour le cadrage des KPI de ville intelligente, référencer ITU-T Y.4903/L.1603. La prise en compte de l’interface réseau libyenne doit considérer les corridors de services publics de type GECOL et le contexte de planification 220/66/11 kV documenté par la Banque mondiale, même si les nœuds Sentinel fonctionnent hors réseau.
Références
- UN-Habitat (2016) : les indicateurs urbains de la Libye listent la population de Tripoli, capitale, à 1.126 million et l’urbanisation nationale à 78.6%.
- UN-Habitat Libya (2023) : le programme urbain Libye note qu’environ 85% de la population vit en zones urbaines, y compris Tripoli.
- World Bank (2024) : l’accès à l’électricité en Libye est rapporté à 77.4% de la population.
- World Bank Libya LCEP (2018) : l’annexe de planification réseau référence des configurations de postes libyens 220/66/11 kV.
- IFRC / World Bank CCKP (2023) : la fiche climat Libye décrit le climat méditerranéen du nord, l’influence du Sahara et le contexte pluviométrique Tripoli/Jifarah.
- ITU DataHub (2022) : les abonnements mobiles-cellulaires en Libye sont rapportés à environ 193 pour 100 habitants.
- IEC (2021) : IEC 61724-1 définit la terminologie, l’équipement et les méthodes de surveillance de la performance photovoltaïque.
- ITU-T Y.4481 (2022) : le cadre de ville intelligente et durable référence des concepts d’exploitation urbaine activée par les TIC, d’efficacité des services et de plateforme de données.
Équipement déployé
- 44 x SOLARTODO Sentinel City AI Pole / edge nodes d’IA physique hors réseau Sky Hub
- Stockage batterie de classe 5-20 kWh par nœud, dimensionné selon le cycle de service drones/robots
- Puissance PV nominale sur poteau de 2.8-3.2 kWp par nœud pour réapprovisionnement complémentaire
- Module de calcul edge de classe Jetson pour l’inférence locale et l’ordonnancement des tâches
- Ensemble de détection PTZ pour le comptage anonyme des véhicules, la densité de foule, l’intrusion et la surveillance périmétrique
- Surveillance environnementale à neuf paramètres : vitesse du vent, direction du vent, température, humidité, pression, bruit, PM10, PM2.5 et éclairement
- Ensemble d’opérations drones autonomes avec lancement, retour, mise en file des missions et remplacement automatisé de batterie à chaud
- Interface d’opérations robots au sol avec patrouille, réponse aux alarmes et recharge sans fil retour-à-base
- Flux de coordination C-UAS non létal autorisé par un humain pour détection, suivi et réponse douce
- Vue de commande opérationnelle commune exportant uniquement des métadonnées d’événement/statut désidentifiées
