O que está incluído?
Uma aeronave STT 1S MAX, um gabinete STT-HUB1101, quatro baterias de aeronave e um STTBOT-S1 ou STTBOT-T1.
SKYHUB
STT 1S MAX
Especificação de catálogo Rev 1.3, 2026-09-27.
Baixar o manual do produto em inglês, Rev 1.3 (PDF)Edição do cliente em inglês, Rev 1.3, 27 de setembro de 2026.
Especificações de catálogo
Massa de decolagem: 1850 g. bateria, hélices e cartão de armazenamento instalados
A condição é a condição do catálogo Rev 1.3.
| Especificação | Valor | Condição |
|---|---|---|
| Massa de decolagem | 1850 g | bateria, hélices e cartão de armazenamento instalados |
| Massa máxima de decolagem | 2090 g | |
| Estrutura sem hélices | 377.7 × 416.2 × 212.5 mm | sem hélices |
| Diagonal dos motores | 498.5 mm | |
| Motores dianteiros, esquerda à direita | 383.0 mm | distância esquerda-direita entre os motores dianteiros |
| Motores traseiros, esquerda à direita | 343.0 mm | distância esquerda-direita entre os motores traseiros |
| Distância entre centros dianteiro e traseiro | 341.6 mm | distância entre centros dianteiro e traseiro |
| Diâmetro da hélice | 328 mm | |
| Passo da hélice | 163 mm | |
| Velocidade de avanço normal | 15 m/s | deteção de obstáculos ligada, nível do mar, sem vento |
| Velocidade de avanço Esporte | 21 m/s | nível do mar, sem vento |
| Tempo máximo de voo à frente | 54 minutos | 12 m/s, sem vento, modo foto, ação de obstáculo desligada, de 100% a 0% SOC. O tempo máximo de voo não é uma duração de rota garantida. |
| Tempo máximo de pairar | 47 minutos | sem vento, de 100% a 0% SOC. O tempo máximo de voo não é uma duração de rota garantida. |
| Raio de operação | 10 km | 25 °C, sem vento, reserva de aterragem 15%, ida e volta a aproximadamente 15 m/s, voo pairado 18 min |
| Distância de voo | 43 km | 16 m/s, sem vento, de 100% a 0% SOC |
| Resistência ao vento | 12 m/s | |
| Temperatura de operação | -20 to +50 °C | temperatura de operação |
| Grau de proteção | IP55 | tampa fechada |
| Configuração da bateria | 6S NMC | |
| Capacidade da bateria | 6768 mAh | |
| Tensão da bateria | 22.14 V | |
| Energia da bateria | 149.9 Wh | |
| Massa da bateria | 640 g | |
| Tamanho da bateria | 154 × 96 × 59 mm | |
| Temperatura de carga da bateria | +5 to +45 °C | apenas carga da bateria da aeronave |
| Limite de SOC para a decolagem | 90% SOC | limiar de lançamento em campo |
| Limite de SOC de retorno | 20% SOC | a política de missão regressa a 20% SOC ou antes |
| Velocidade máxima de subida, normal | 6 m/s | modo de voo ao nível do mar |
| Velocidade máxima de subida, Esporte | 10 m/s | modo de voo ao nível do mar |
| Velocidade máxima de descida, normal | 6 m/s | modo de voo ao nível do mar |
| Velocidade máxima de descida, Esporte | 8 m/s | modo de voo ao nível do mar |
| Velocidade máxima para trás, normal | 12 m/s | deteção de obstáculos ligada; nível do mar, sem vento |
| Velocidade máxima lateral, normal | 10 m/s | deteção de obstáculos ligada; nível do mar, sem vento |
| Velocidade máxima para trás, Esporte | 19 m/s | nível do mar, sem vento |
| Velocidade máxima lateral, Esporte | 15 m/s | nível do mar, sem vento |
| Altitude máxima de decolagem | 6500 m | acima do nível médio do mar |
| Ângulo máximo de arfagem, normal | 25 graus | limite do modo de controlo de voo |
| Ângulo máximo de arfagem, Esporte | 30 graus | limite do modo de controlo de voo |
| Velocidade angular máxima | 200 graus/s | limite do controlo de voo |
| Tensão máxima de carga da bateria | 25.5 V | limite da gestão da bateria |
| Ciclos nominais da bateria | 400 ciclos | sujeito aos limites da gestão da bateria |
| Regime de descarga da bateria | 4 C | regime contínuo |
| Regime máximo de carga da bateria | 1.8 C | se a temperatura e a saúde da bateria o permitirem |
| Câmera grande-angular | CMOS de 1/1.3 polegada; 48 MP | campo de visão 82°; equivalente a 24 mm; f/1.7 |
| Câmera tele média | CMOS de 1/1.3 polegada; 48 MP | campo de visão 35°; equivalente a 70 mm; f/2.8 |
| Câmera tele | CMOS de 1/1.5 polegada; 48 MP | campo de visão 15°; equivalente a 168 mm; f/2.8 |
| Foco grande-angular | de 1 m até ao infinito | intervalo de focagem automática |
| Foco médio/tele | de 3 m até ao infinito | intervalo de focagem automática |
| ISO de câmera normal | 100 to 25,600 | câmaras grande-angular, média e tele |
| ISO noturno grande-angular e médio | 100 to 409,600 | modo de cena noturna |
| ISO noturno tele | 100 to 819,200 | modo de cena noturna |
| Obturador eletrônico | 2 to 1/8000 s | câmaras visíveis |
| Imagem máxima grande-angular | 8064 × 6048 px | fotografia estática |
| Imagem máxima média | 8064 × 6048 px | fotografia estática |
| Imagem máxima tele | 8192 × 6144 px | fotografia estática |
| Vídeo de luz visível | 3840 × 2160 at 30 fps | H.264/H.265; MP4 |
| Intervalo mínimo entre fotos | 0.7 s | modo de câmara única configurado |
| Zoom digital/híbrido tele | 16× / 112× | máximo digital / híbrido |
| Resolução térmica nativa | 640 × 512 px | passo de pixel 12 μm; 30 Hz |
| Imagem térmica aprimorada | 1280 × 1024 px | modo de melhoria de imagem; não é a resolução nativa do detetor |
| Lente térmica | 45° na diagonal; equivalente a 53 mm; f/1.0 | focagem de 5 m até ao infinito |
| Sensibilidade térmica | ≤50 mK | a f/1.0 |
| Comprimento de onda infravermelho | 8 to 14 μm | infravermelho de onda longa |
| Faixa de temperatura, ganho alto | -40 to +150 °C | precisão ±2 °C ou ±2%, o que for maior |
| Faixa de temperatura, ganho baixo | 0 to +500 °C | precisão ±5 °C ou ±3%, o que for maior |
| Zoom digital térmico | 28× | zoom digital máximo |
| Alcance do laser, normal | 1800 m | alvo de refletividade 20%; 1 Hz |
| Alcance do laser, incidência oblíqua | 600 m | condição de distância oblíqua 1:5; 1 Hz |
| Zona cega do laser | 1 m | distância mínima de medição |
| Precisão da distância a laser | ±(0.2 + 0.0015D) m | D é a distância em metros fora do campo próximo de 1 a 3 m |
| Luz auxiliar de infravermelho próximo | 5.7 ± 0.3 graus | campo de visão da iluminação |
| Inclinação mecânica do gimbal | -140 a +113 graus | curso mecânico |
| Inclinação controlada do gimbal | -90 a +90 graus | os 70° a 90° superiores podem obstruir câmaras selecionadas |
| Rolagem mecânica do gimbal | -52 a +52 graus | curso mecânico |
| Pan mecânico do gimbal | -65 a +65 graus | curso mecânico |
| Velocidade de controle da inclinação do gimbal | 100 graus/s | máximo |
| Vibração angular do gimbal | ±0.005 graus | desempenho de estabilização |
| Precisão de pairar por visão | ±0.1 m na vertical / ±0.3 m na horizontal | condição sem vento ou com brisa |
| Precisão de pairar GNSS | ±0.5 m na vertical / ±0.5 m na horizontal | condição sem vento ou com brisa |
| Precisão de pairar RTK | ±0.1 m na vertical / ±0.1 m na horizontal | condição sem vento ou com brisa |
| Deteção de obstáculos à frente | 0.5 to 200 m | intervalo de medição de 0.5 a 20 m; velocidade de deteção no máximo 15 m/s |
| Medição de obstáculos para trás | 0.5 to 20 m | velocidade de deteção no máximo 12 m/s |
| Medição de obstáculos laterais | 0.5 to 16 m | velocidade de deteção no máximo 10 m/s |
| Medição de obstáculos para cima | 0.5 to 20 m | velocidade de deteção no máximo 6 m/s |
| Medição de obstáculos para baixo | 0.5 to 16 m | velocidade de deteção no máximo 6 m/s |
| Bandas do enlace de vídeo digital | 2.4, 5.2 e 5.8 GHz | a disponibilidade e a potência radiada dependem da região de operação |
| Distância máxima do enlace em trajetória desobstruída, FCC | 25 km | sem obstruções, livre de interferência; limite de rádio num sentido |
| Distância máxima do enlace em trajetória desobstruída, CE/SRRC/MIC | 12 km | sem obstruções, livre de interferência; limite de rádio num sentido |
| Qualidade da visualização ao vivo | Up to 1080p at 30 fps | ligação de controlo em terra configurada |
| Latência de vídeo da aeronave ao solo | aproximadamente 100 ms | percurso de rádio local; as condições de rede acrescentam atraso |
| Codecs de vídeo | H.264 e H.265 | CBR/VBR; MP4 |
| Taxa de bits do vídeo visível | 60 Mbps em H.264 / 40 Mbps em H.265 | taxas máximas de codificação |
| Taxa de bits do vídeo térmico | 6.5 Mbps em H.264 / 5 Mbps em H.265 | 640 × 512 a 30 fps |
| Mídia removível | microSD U3 / Class 10 / V30 ou superior | sistema de ficheiros exFAT |
| Limiar de pronto para o voo | Pelo menos 90% SOC, pelo menos 80% SOH, ID de módulo correto e sem alarme de bloqueio. | |
| Energia de 90% a 20% SOC | 104.93 Wh à energia nominal de um módulo novo. |
Limites do catálogo
- A carga da bateria do hangar é de +5 a +40 °C. A carga da bateria da aeronave é de +5 a +45 °C.
- Estas são especificações de catálogo de Rev 1.3. Esta página não afirma que um local tenha sido entregue.
Perguntas
Como S1 e T1 diferem?
O STTBOT-S1 tem aproximadamente 880 mm e aproximadamente 13 kg. O STTBOT-T1 tem 1,320 mm e aproximadamente 35 kg. São vendidos separadamente.
Onde o robô carrega?
Na própria posição sem fio de 200 W. Não entra no compartimento de baterias do hangar. 200 W não é um tempo de carga completa.
54 minutos são garantidos?
Não. 54 min é o tempo máximo de voo à frente a 12 m/s, sem vento, modo foto, ação de obstáculo desligada, de 100% a 0% SOC. O tempo máximo de voo não é uma duração de rota garantida.
Este sistema ar-terra é um poste de iluminação?
Não. Não é um poste de iluminação e não se monta num poste. O poste octogonal de silício e o poste cilíndrico CIGS são dois outros produtos deste catálogo.